Ходовые огни

[Attilla1965]

Долго собирался и наконец доделал на машине ходовые дневные огни(DRL), привёл их в соответствие с нашими законами, то-есть они должны гореть только при заведённом двигателе, при включении ближнего и дальнего света отключаться полностью.Сам процесс установки не сфоткал, было мало времени, торопились, но всё можно сделать не снимая бампера, со снятым удобнее, хотя всего делов просверлить отверстие под провод и тремя саморезами прикрутить сам держатель DRL.Запустить провод в бампер и защёлкнуть лампы в держателе.

Питание + на DRL взял от предохранителя 20А Fuel pump(на фотке видно,жёлтого цвета), загораются сразу после запуска, правда потом пришлось чуток переделать и пустить + через реле что-бы при включении ближнего света DRL гасли.Было взято реле с нормально-замкнутым контактом, что-бы при подаче питания на катушку реле оно включалось и размыкало кантакт.Питание на катушку реле взято от + провода с лампы ближнего света, минус вместе с минусом DRL напрямую с АКБ.Реле очень хорошо становится на пустое место в блоке предохранителей, если честно, то я просто побоялся разбирать блок, так-как с моим везением обязательно что нибудь сломаю.

Изменено 22 октября, 2013 пользователем Attilla1965

[metal_king]

От топливного насоса питание брать не хорошо. Не знаю почему, но не стоит туда лезть.

Дальше классноо. Но с последними законами по фарам ближний замечаю. Светодиодики не всегда вижу. Светит где то там.

[DimanoiD]

дхо слабые и явно не соответствуют ГОСТ по светоотдаче

Изменено 21 октября, 2013 пользователем DimanoiD

[stroker]

ребята у них гост другой, не наш....

[flyinghollander]

дхо слабые и явно не соответствуют ГОСТ по светоотдаче

Научи по фотографии светоотдачу мерить

[RS6]

Какие там ГОСТы, светоотдача...не видно их днём на первом фото и всего делов.

[DimanoiD]

по гост минимальня сила света каждого фонаря должна быть не менее 400 кд и не более 800 кд, что соответствует 400-800 люмен. китайский фонарик в 100 люмен на рассноянии в 1 метр днем дает на матрице фотика хорошего зайца. на расстонии около 5 метров просто яркое пятно. дхо автора на этом расстояниина на фоне машины еле различимы, хоть и включены. могу свои сфоткать как установлю (они около 300 люмен на каждую фару).

но я в теории не усключаю неудачно поставленный кадр)))))

Изменено 21 октября, 2013 пользователем DimanoiD

[Attilla1965]

по гост минимальня сила света каждого фонаря должна быть не менее 400 кд и не более 800 кд, что соответствует 400-800 люмен. китайский фонарик в 100 люмен на рассноянии в 1 метр днем дает на матрице фотика хорошего зайца. на расстонии около 5 метров просто яркое пятно. дхо автора на этом расстояниина на фоне машины еле различимы, хоть и включены. могу свои сфоткать как установлю (они около 300 люмен на каждую фару).

но я в теории не усключаю неудачно поставленный кадр)))))

[/quot

 

Первая фотография не удачная,согласен,сделана против солнца и мобильным телефоном,в галерее есть фото сделаные фотоаппаратом и телефоном,там то-же разница большая. DRL не китайские,а немецкие и соответствуют световому стандарту,установлены без нарушения установочных параметров.

Изменено 22 октября, 2013 пользователем Attilla1965

[DimanoiD]

я короче хз, но у меня вот так.

[Мауглище]

Мысля есть тоже ДХО зафигачить,только вот смотрю на наших бамперах особо и места нету,особенно после рестайлинга.Единственное место более-менее что нашел это под номерным знаком...

[disshaman]

Какой смысл собачить ДХО, если можно через реле подключить ПТФ или ближний свет?!

[pp6565]

А такую "блуду" никто не пробовал ставить. На ней вроде удобно разместить и ДХО и противотуманки дополнительные?

[Мауглище]

Какой смысл собачить ДХО, если можно через реле подключить ПТФ или ближний свет?!

Притовотуманки через реле или ближний,это лишняя напруга на генератор,особенно если короткие поездки,акум не дополучает заряд,тем более в моих краях обязательное включение света в любое время суток.

Да и ЛЕД лучше идентефицуруется в пространстве,соответственно меньше шансов попасть когда в тебя вкатятся.

[disshaman]

Притовотуманки через реле или ближний,это лишняя напруга на генератор,особенно если короткие поездки,акум не дополучает заряд,тем более в моих краях обязательное включение света в любое время суток.

Да и ЛЕД лучше идентефицуруется в пространстве,соответственно меньше шансов попасть когда в тебя вкатятся.

Взял за правило перед сезоном морозов (ноябрь у нас) заряжать акккум до полной, погоняв в ручном режиме одну ночь. Если аккум и гена в актуальном состоянии, то всю зиму нормально работают.

 

Вспомнилось по теме аккума ещё:

1. в нормальных точках по аккумам меряют токи при полной нагрузке (фары,печка, обогревы и т.д.) и сразу говорят о достаточности гены.

2. в коротких поездках в мороз аккум в любом случае не заряжается хоть лед, хоть ксенон, хоть галоген

Изменено 12 ноября, 2013 пользователем disshaman

[flyinghollander]

Взял за правило перед сезоном морозов (ноябрь у нас) заряжать акккум до полной, погоняв в ручном режиме одну ночь. Если аккум и гена в актуальном состоянии, то всю зиму нормально работают.

Это все правильно, только со светодиодными ДХО аккуму больше ампер останется, проверено. Особенно в пробках.

[1128558882lll]

А на 2,7 дизеле тада-же подсоединить,чтобы загорались после заводки?!

[Гость Andrewkez]

Себе сделал туманки в полнакала(последовательно) включаются при включенном зажигании, пара релюх, работа на час. 

[1128558882lll]

А можно подробнее как сделать в полнакала туманки,что за релюхи и куда их?

[Гость Andrewkez]

А можно подробнее как сделать в полнакала туманки,что за релюхи и куда их?

 

Минус резал на левой птф, там же плюс взял для нижнего реле. Реле простые автомобильные на 30А.

[Mobis]

А я вот насмотревшись на всякий светодиодный колхоз., купил себе готовое решение от "силыча"(800руб примерно с доставкой). При  заводке, через  10 секунд плавно включается дальний в пол-накала (или как настроишь).При этом габариты не горят. Ну и ,соответственно,  гаснет  когда нужно по госту в том числе при поднятии ручника. Ну и  размеры-расстояния все проходят.   Такое-же решение, как у ВАГа с конвеера.)

Изменено 10 октября, 2016 пользователем Mobis

[Алексеич]

@Mobis, доброго! номерок или как эта приблуда на наши машины называется не подскажешь?

[Алексеич]

а вот такую приблуду ни кто не пробовал?  http://www.12vi.ru/773/947/7165.html 

Изменено 18 октября, 2016 пользователем Алексеич

[Mobis]

@Алексеич, http://silich.ru/drl.html    или    http://silich.ru/controller-far.html  У меня второй.

Изменено 20 октября, 2016 пользователем Mobis

[Алексеич]

Доброго! вчера подключили дхо по схеме как в посте 19, Андрей спасибо, только на дальний свет. подключали на правой фаре. Все хорошо, дальний в полнакала, включаешь габариты гаснет. Одно только не понятно, когда моргаешь дальним в режиме дхо, моргает только левая фара, правая гаснет. Электрик всю голову сломал. А так хорошо горит!

[Гость Andrewkez]

@Алексеич,Похоже нижнее реле инерционное поставили, поставьте более чувствительное с меньшим рабочим током, должно помочь...

[Алексеич]

@Andrewkez, спасибо! попробуем.