Перейти к содержанию

Новый год


x-tryme

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем!

Скоро и совсем внезапно наступит зима и Новый 2014 год. Перед моим сознанием стал вопрос его празднования. Вариантов на эту тему множество, но колеблюсь выбрать именно по душе. Можно дома, в деревне, в доме отдыха с праздничным столом и культурной программой, рассматриваю как вариант даже рыбалку в Астрахани и т.д.

Хотелось бы узнать кто и где и как отмечает Новый Год. А может и членами клуба выезд организовать. Вопрос только куда? Подкиньте идею, ведь сколько людей, столько и мнений. Где весело и хорошо (там где нас нет - ответ не принимается) ?

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чет пока никто наверное не думает об этом :lol: Выезд у нас обычно после нг

5
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А куда выезжаете?

5
Автомобиль: Grand
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Да, задуматься уже можно.

5
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

С ночевкой?

151
Автомобиль: Продал
Город: Люберцы - Riga
Опубликовано
Опубликовано

я в Ригу :alko2::booze:

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С ночевкой?

 

Зимой на природе с ночовкой жестоко)) можешь посмотреть фотоотчеты, выезд в Шереметьево и т.д., с ночовкой только летом, а так чисто снег помесить, пообщаться, шашлык вкусный поесть, попить и здорово провести время с одноклубниками! :) Есть выезды в коттедж, там с ночовкой обычно.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В глухом карельском лесном отеле. С женой, собакой и детьми)

Опубликовано (изменено)

Мы в этом году планируем НГ встретить в Крыму. Более 6 лет встречали на "Академической даче художников" под Вышним Волочком. Нам нравилось, теперь захотели посмотреть на зимний Крым, а то видели только летний :angel:

Изменено пользователем sbasay
57
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В глухом карельском лесном отеле. С женой, собакой и детьми)

Это круто!

Пару раз встречал подобным образом в подмосковье - снимал котедж.

А в Карелии - это сказка! Бывал там, правда летом - места изумительные, природа - супер!

Уверен, зимой там вообще голова закружится от всего.

Опубликовано

Прошлый НГ встречали с друзьями на даче, приглашали Деда Мороза и Снегкрку :ded_snegurochka: , детям и нам оч понравилось.

Опубликовано

В глухом карельском лесном отеле. С женой, собакой и детьми)

А ссылочку можно? Если можно,то лучше в личку!
PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что-то пока не определенно, то ли хочется веселья и шума, то ли отметить НГ чисто вдвоём, в тишине. Не чувствуется пока новогоднее настроение. :(

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Будем отмечать в Москве или области.

Где конкретно, пока не определились.

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Как обычно, в кругу семьи)

Думаю пока над подарками, что-то фантазии особо уже не хватает.. Кто что своим дарить собирается?

96
Автомобиль: ГЧ"98 5.2
Город: Литвиново(Раменский р-н) - Фрязево(Ногинский)
Опубликовано
Опубликовано

А мы наверно за границу поедем... В Казахстан :-)))))))))

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Буду праздновать дома :) С семьёй. А может и на дачу рвану, если проеду :D

4
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Нашел прикольную вещь, левитирующую лампу http://www.31bek.ru/goods/universe/hitech/prochsuv/prochsuv_1508.html Весьма оригинальный вариант для подарка) Вообще там на сайте много разных необычных девайсов

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Провожаем старый и встреч.новый где то до 1часа.а потом на улицу шашлычить.кататся с горки и т.п периодически алкоголируя :good:

0
Автомобиль: ваз
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

В глухом карельском лесном отеле. С женой, собакой и детьми)

Круто))) завидую :rolleyes:

665
Автомобиль: WK2 3
6 70th Anniversary
Kuga 4WD
был WJ 4.7 99
Город: Химки, Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Мы с женой и ребенком планируем в глухую деревню в Ивановской области) Связи нет, народ отсутсвует (правда только зимой)...ляпота

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Буду праздновать дома :) С семьёй. А может и на дачу рвану, если проеду :D

а там у Вас что говна больше чем на покатушках :blink:

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а там у Вас что говна больше чем на покатушках

 

Там снега ого-го сколько, сугробищи просто, дорогу не чистят к участкам.

5
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Если получится может на Камчатку рвануть, не был там еще

Или на Сахалин. А нет то тогда Астрахань с рыбалкой или впрямь в Карелию рвануть?!

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думали, думали... и решили поехать в Египет, 27го вылет.

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Если получится может на Камчатку рвануть, не был там еще

Или на Сахалин. А нет то тогда Астрахань с рыбалкой или впрямь в Карелию рвануть?!

 

На Сахалин! или Камчатку! там здорово!

  • 3 недели спустя...
5
Опубликовано

Как всегда: дом, стол, оливье, куча родственников, шум-гам, телек с президентом. Поставлю парочку Glen Clyde 12 летней выдержки, буду весь вечер смаковать:)

21
Автомобиль: JGC WK 2005
Город: Москва и окрестности
Опубликовано
Опубликовано

Самыми популярными семейными праздниками, объединяющими всех членов семьи, всегда были и остаются дни рождения и Новый год. По давно заведённой традиции эти семейные торжества отмечаются дома, исключительно в кругу семьи. :booze::wub:

  • 2 недели спустя...
62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

А мы этот Н.Г. встретим в Юрмале. Вернее встретим дома и сразу выезжаем в Латвию. Вот просто захотелось )))

Обратно в Литву и через Белорусию до дома...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • zorge799
    • Rommel-86
    • Man1999
    • Dizel Man
    • Синий KL
    • GRALEX
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 820
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...