Перейти к содержанию

Словакия на НГ+....


Dmitriy 177

Рекомендуемые сообщения

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На новогодние праздники родилась идея потоптать Европейскую землю колёсами вжика.Изначальный выбор-Словакия.Дальше-как пойдёт,до 1000 км не крюк :lol2: .

Плюсы выбора:

-не сильно паломническая на НГ страна

-близко

-достаточно бюджетно

-по слухам,словаки делают трёхлетний мультишенген

-близость родины пива Крушовицы.

Посему хотелось бы услышать рекомендации по стране(отели,интересные места,ипр..)

P.S.При совпадении интересов будем( едеу с :snegurochka: )рады компании.

Изменено пользователем Dmitriy 177
109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Букинг пишет,что ~50 евро в сутки за двухместный номер в ***.Но нужна проверенная конкретика.

Изменено пользователем Dmitriy 177
109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По числам наверное 28-29.Ночёвка в район Львова,Ковеля( пока есть мысль большую часть пути пройти по Белоруси,и дороги лучше,и топливо дешевле).Возможно,Брест-Польша.Дальше направление на окрестности Кошице.

Изменено пользователем Dmitriy 177
109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

на 1 день????????

Не,это выезд :lol2:

Обратно числу к ~10

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

В Польше и Словакии, законодательно запрещена шипованая резина

В Румынии и Болгарии тоже.
143
Автомобиль: JGC 2012
черный
овер
ушел. Но я остался поклонником
Город: Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Без шенгена никак. Как его дают словаки- не знаю, но при правильном наборе документов, как на сайте консульства, как правило проблем не возникает.Ковель не нужен. КИев-Львов-Стрый-Ужгород. От Полтавы до киева дорога в ремонте, несколько узковата, но качество нормальное. Киев можно пройти по центру, можно пройти по городу, по обходу центра с южной стороны. По времени тоже самое, но дальше. Житомир Ровно обходятся по объездной, дальше, но дорога лучше. Можно и через города, немного попрыгать по кочкам.Львов объездная по югу не заезжая в город. Смотреть на указатели, система интересная, но понять можно. Стрый- через город. Нормальный проезд. Перед ужгородом справа, насколько в стороне есть отельчик, Золота Гора. Рекомендую. Может и не очень дешево, но очень ничего. Тихо, спокойно, ресторанчик имеется. Расчет, по кр мере летом прошлого года, был налом. Цену не помню, нужно искать. Перед Ужгородом уйти вправо на Перечин, Великий Березный, Малый Березный. Дорога узковата, но вполне проезжая, асфальт латаный, как на большинстве укр дорог.В Малом будет левый поворот на погран переход. Перед ним слева заправка ОККО (рекомендую, на окковских заправках можно взять "фишку"- накопительная система баллов. на 5й год поездок на украину взял, т.к. как правило заправляюсь на ОККО). Со словацкой стороны переход называется Убля. Не Ууу..ля :rolleyes: ПЕреход не очень загруженный. км через 40 наверно, будет городок то ли Снина, то ли Гумене. Там слева есть заправка, заправляться не нужно, но приобрести виньету -минимум на автобан-обязательно!!!!! Почему? Потому что въезды на участки автобанов бывают часто. Контроль сканерами, установленными на эстакадах. Бесплатный проезд вычисляется на раз-два. Проезды все нормальные, разметка, знаки понятные. Рекомендую посетить Спишский град. Место достаточно интересное, подъезд с автобана, не пропустить. Этот град заметен. По левой стороне на вершине холма крепость. Ну а до родины Крушовице нужно доехать. Это между Прагой и Карловыми Варами. По чехии отдельные виньеты!!!! Штраф- 2 тыс чеш.крон. Проверено лично в 2009м году, корешки храню, как реликвию :rolleyes: Братислава Вена рядом. По австрии отдельные виньеты. Все клеится на стекло в определенных местах.

Да, кстати. В Словакии евро, в чехии кроны. на заправках можно рассчитываться картой. В Чехии есть Лукойл

Изменено пользователем Соратник
PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Соратник, Ничего себе, спасибо, очень и очень ценная информация! :)

Ruslann
4
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

А в Словакии где планируете останавливаться?

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас пока параллельно прорабатываю вариант Закарпатья. Окрестности Мукачево.Отзывы от друзей очень положительные.

Ценник за 3* полулюкс около 1500 руб/номер.Новогодний банкет в ресторане от 2800 до 1600 руб.Термальные источники,венгерский колорит.Расстояние около 1600км.

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5
2 1996 продан. Cейчас - CHRYSLER GRAND VOYAGER 2.8 CRD 2008
Город: Казань - Varna - Prague
Опубликовано
Опубликовано

Я летом ездил : Белорусия, Чехия, Словакия, Венгрия, Сербия, Болгария, Румыния, Молдавия, Украина, Балорусия, Россия. Больше понравилось по Белоруссии , через Украину не пойду. Виньетки не забывайте - штрафы хорошие! В Польше дороги узкие пока до автобана не доберетесь.

Я бы в Словакию на 10 дней не поехал, мне кажется скучно будет. Проехал всю страну за 5 часов и желания не возникло нигде остановиться. Но дорога не по горам шла. По мне так лучше Чехия - Германия. В Чехии кроме туристической Праги есть кучка маленьких спокойных городков - там тишына, красивая природа и пиво! А надоест так Германия в часе езды.

109
Автомобиль: WJ"01 4.7
Город: Москва ВАО СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем вводится коррекция планов. Едем в Берегово.Закарпатье на границе с Венгрией.Выезд из Москвы 02.01.Ночуем в районе Бреста.

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: гранд чероки 2008 г.в.
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Отличная идея, давно собирался! И вот настал этот час, шенген был поэтому надо было просто решиться. Итак 02.01.на границе в бресте, 03.01. Бяла подляска ночевка в отеле далее куда захочу, предварительно Крыница Краков Вена Цюрих Мюнхен Берлин Варшава Брест, как бы вот так. Еду с Воронежа, желающие присоединяйтесь, будет веселее. Всех с наступающим новым годом !

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 116 гостей (Посмотреть всех)

    • ber1984
    • BlindBird
    • leksrus1
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.