Перейти к содержанию

Новосиб. Встреча на базе


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Во сколько встреча уже на базе? К скольки туда подъедут все?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Расклад на завтра такой. Выезд от Ленты (Большевистская 52/1) в 14-00. Ждать там будет Николай deda. Кто в Ленте будет закупаться, приезжайте заранее.

Я буду ждать всех в 14-30 на Бердском шоссе за кафешкой (Русская 50/1).

Те, кто едет со стороны Бердска, или рано выехали, можете ждать за Новым поселком например за АЗС (Бердск, ул Большевистская 4к1, или рядом остановка "Санаторий Жемчужина" г.Бердск, Речкуновская зона отдыха), кто знает где лагерь Гренада (Бердск, Речкуновская зона отдыха, 20), можете туда ехать, если нет желания ждать на трассе!)) Мой телефон 8-913-395-28-два восемь!

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Расклад на завтра такой. Выезд от Ленты (Большевистская 52/1) в 14-00. Ждать там будет Николай deda.

На верхней парковке со стороны Большевички. :ok:

12
Автомобиль: Cherokee XJ 2.1 TD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Один. С ночевой

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Составляем список тогда

1. Я, один с ночевой жена без ночевки

2. Артем @ARTEM_NSKGC один с ночевой или как?

3. Николай @Deda с женой, с ночевой.

4. Татьяна @German54ru одна с ночевой?

5. Сергей @Михалыч81 с женой, с ночевой?

6. Павел @march_cat один? с ночевой?

7. Дмитрий @2shae один? с ночевой?

8. Александр @Александр_85 с женой, с ночевой?

9. Слава @vv024 один? с ночевой? обещает приехать)))

10. Константин @cover, один? без ночевой

11. Максим Dark_XXX под вопросом

12. Дмитрий deemonNSK под вопросом

13. Денис Denis.nsk под вопросом

14. Павел Eventail с женой, с ночевой?

15. Дмитрий kostak под вопросом

16. Рустам Likanin с женой, без ночевой

17. Антон Banderas54 под вопросом

18. Евгений Magooga под вопросом

19. Леонид roy1981 под вопросом

20. Сергей SeeG под вопросом

21. Виктор Vint под вопросом

22. Александр @Thompson под вопросом

23. Ярослав @yaromir под вопросом

 

Потихоньку набираемся! Инфу свою проверяем/подтверждаем!

Дима, по мне отбой.

Очень сожалею, но не смогу поехать.

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Тоже не приеду. Не хочу из под палки

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Расклад на завтра такой. Выезд от Ленты (Большевистская 52/1) в 14-00. Ждать там будет Николай deda. Кто в Ленте будет закупаться, приезжайте заранее.

Я буду ждать всех в 14-30 на Бердском шоссе за кафешкой (Русская 50/1).

Те, кто едет со стороны Бердска, или рано выехали, можете ждать за Новым поселком например за АЗС (Бердск, ул Большевистская 4к1, или рядом остановка "Санаторий Жемчужина" г.Бердск, Речкуновская зона отдыха), кто знает где лагерь Гренада (Бердск, Речкуновская зона отдыха, 20), можете туда ехать, если нет желания ждать на трассе!)) Мой телефон 8-913-395-28-два восемь!

 

 

Дим я работаю до 14.00 не успею на Ленту у этому времени )))

Может кто сможет в начале третьего забрать от Цирка ???Никому не по пути ?? :crazy:

  • Нравится 1
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дим я работаю до 14.00 не успею на Ленту у этому времени )))

Может кто сможет в начале третьего забрать от Цирка ???Никому не по пути ?? :crazy:

Слава,я могу забрать,живу рядом..дорогу будем вместе искать ...Но..Я без ночевы,планирую в ночь отчалить..Телефон в подписи..Звони

  • Нравится 1
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Тоже не приеду. Не хочу из под палки

Ну вот, распугала Таня парней)))

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот, распугала Таня парней)))

Дима,что это за парни,которых вот так легко можно распугать...Просто кто-то в моих словах всё же увидел себя..От того и обидки...Если честно,уже пожалела,что завела эту тему...Как всегда(по опыту других тем) ничем хорошим это не заканчивается..Но..Что сделано,то сделано...

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дима,что это за парни,которых вот так легко можно распугать...Просто кто-то в моих словах всё же увидел себя..От того и обидки...Если честно,уже пожалела,что завела эту тему...Как всегда(по опыту других тем) ничем хорошим это не заканчивается..Но..Что сделано,то сделано...

 

не жалей, что говоришь правду. очень часто люди обижаются на нее, но это лишь лишний раз показывает, какие люди - люди, а какие... с кем лучше не общаться.

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Слава,я могу забрать,живу рядом..дорогу будем вместе искать ...Но..Я без ночевы,планирую в ночь отчалить..Телефон в подписи..Звони

 

Ок, Таня ближе к обеду наберу! :hands:

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

не жалей, что говоришь правду. очень часто люди обижаются на нее, но это лишь лишний раз показывает, какие люди - люди, а какие... с кем лучше не общаться.

Лёнь,спасибо от всей души!

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну собственно фотки...

http://jeep4x4club.ru/gallery/album/807-vstrecha-23112013/

Больше ни как не грузятся, слишком тяжёлые.

Пробовал сжимать, качество сильно теряется.

Изменено пользователем deda
  • Нравится 1
66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Ну собственно фотки...

http://jeep4x4club.ru/gallery/album/807-vstrecha-23112013/

Больше ни как не грузятся, слишком тяжёлые.

Пробовал сжимать, качество сильно теряется.

Посмотрел, прикольно оттянулись!

Сколько в итоге народу то собралось?

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел, прикольно оттянулись!

Сколько в итоге народу то собралось?

Вроде как около 17 человек.

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://jeep4x4club.ru/index.php?app=gallery&module=user&section=user&user=20010

Добавлю фото

Изменено пользователем German54ru
  • Нравится 1
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем думаю душевно отдохнули!)) Спасибо всем, кто несмотря ни на что, смог приехать! Косте спасибо за классный торт! Рыбка горячего копчения класс! Респект Коле и всем участникам подготовки нашего стола!

К своему стыду, забыл имена жён Рустама и Леонида, напомните пож-та, и эта, камнями не закидывайте! :blush:

ЗЫ Георгич (директор лагеря) спрашивал когда еще приедем, и похвалили за то, что после нас чистота и порядок! Так держать! ;))))

ЗЫЫ Судя по фоткам у нас был слет гитаристов))))

post-8713-0-17790900-1385296945_thumb.jpg

post-8713-0-59777600-1385296958_thumb.jpg

post-8713-0-38945600-1385296966_thumb.jpg

post-8713-0-57560500-1385296976_thumb.jpg

post-8713-0-19171000-1385296988_thumb.jpg

post-8713-0-86867500-1385297216_thumb.jpg

post-8713-0-10509500-1385297224_thumb.jpg

Изменено пользователем Shed
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

В общем думаю душевно отдохнули!)) Спасибо всем, кто несмотря ни на что, смог приехать! Косте спасибо за классный торт! Рыбка горячего копчения класс! Респект Коле и всем участникам подготовки нашего стола!

К своему стыду, забыл имена жён Руслана и Леонида, напомните пож-та, и эта, камнями не закидывайте! :blush:

ЗЫ Георгич (директор лагеря) спрашивал когда еще приедем, и похвалили за то, что после нас чистота и порядок! Так держать! ;))))

ЗЫЫ Судя по фоткам у нас был слет гитаристов))))

 

Людмила.

Собиретесь собираться, постараемся быть, может хоть в следующий раз покататься получится ))

  • Нравится 1
6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

В общем думаю душевно отдохнули!)) Спасибо всем, кто несмотря ни на что, смог приехать! Косте спасибо за классный торт! Рыбка горячего копчения класс! Респект Коле и всем участникам подготовки нашего стола!

К своему стыду, забыл имена жён Руслана и Леонида, напомните пож-та, и эта, камнями не закидывайте! :blush:

ЗЫ Георгич (директор лагеря) спрашивал когда еще приедем, и похвалили за то, что после нас чистота и порядок! Так держать! ;))))

ЗЫЫ Судя по фоткам у нас был слет гитаристов))))

 

Мария, еще и мое имя перепутал :lol: А так да, отлично посидели, спасибо всем за отличную компанию. :booze:

  • Нравится 1
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

еще и мое имя перепутал

Звиняй брат, поторопился чёт, все поправил!!!)))

Собиретесь собираться, постараемся быть, может хоть в следующий раз покататься получится ))

Лёнь, ну вот как мост мне поменяем, так и можно!))) С Тёмой переговорил, он на неделе поищет для этого время!))

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дима согласен было очень хорошо,как всегда было приятно было видеть всех кто приехал ,пообщались супер !!! :hands::good:

Когда следущая встреча?? :D

  • Нравится 1
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Когда следущая встреча??

Было предложение раз в квартал так собираться. Как раз на Днюху клуба выходим.

Можно конеш перед новым годом замутица, эдак 28-29 декабря, но наверняка у народа корпоративы пойдут, не до сходни всем станет.

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Было предложение раз в квартал так собираться. Как раз на Днюху клуба выходим.

Можно конеш перед новым годом замутица, эдак 28-29 декабря, но наверняка у народа корпоративы пойдут, не до сходни всем станет.

 

 

Дима ну почему не попробовать....может как раз перед НГ встретиться и проводить старый)))))))) :crazy:

27
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не обязательно на базе, можно и в баре каком нибудь загудеть

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

можно и в баре каком нибудь

Ага, соберешь вас в бар! Вот Костя предлагал всем в Рок-сити сходить, только я там никого из наших чето не встретил!)))

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Можно конеш перед новым годом замутица, эдак 28-29 декабря, но наверняка у народа корпоративы пойдут, не до сходни всем станет.

Это точно, у нас с 27 по 29 корпоратив на базе, а потом в Шорию к родителям на новый год. Дома будем числа 4-5.

Вот тогда можно будет на Рождество собраться.

27
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ага, соберешь вас в бар! Вот Костя предлагал всем в Рок-сити сходить, только я там никого из наших чето не встретил!)))

Было бы желание

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 830 гостей (Посмотреть всех)

    • lexan
    • Voldemarych
    • Maverick_E
    • up6
    • WinAce
    • andrey020
    • Strelecyar
    • Gneush54
    • Александр 45
  • Бортжурналы

    1.  

       

      Перед нами автомобиль Jeep Grand Cherokee WK2 2019 года, 3,6 бензин, пробег всего 65000. Двигатель на этом автомобиле не развивал полную мощность и нестабильно работал на холостых. Как рассказал владелец, проблема эта возникла после поездки со скоростью более 200 км/ч. Диагностика выдала ошибку P0300 – пропуски зажигания. А также предельную коррекцию топливовоздушной смеси на правой головке блока. При этом все элементы системы зажигания исправны.

      1 Диагностика P0300.png

      Такая ошибка может возникать также при неправильном смесеобразовании в цилиндрах. Поэтому мы приняли решение снять клапанную крышку с правой головки, и осмотреть состояние деталей газораспределительного механизма.

      Предчувствие нас не обмануло. Посмотрите в каком состоянии кулачки на распредвале.

      2 Кулачки на распредвале.png

      Форма вершины кулачка распределительного вала влияет на рабочие характеристики двигателя. Двигатели идентичные во всем, за исключением формы вершин кулачков распредвала, могут обладать совершенно разными рабочими характеристиками и мощностью.

      Высота вершины кулачка распредвала определяет высоту подъема клапана над седлом. Чем меньше высота подъема впускного клапана, тем меньше топливовоздушной смеси попадет в цилиндр. Двигатель не будет развивать полной мощности. А на фазе выпуска будет создаваться повышенное давление в цилиндре.

      3 Форма кулачка.png

      Вот на этом распредвале мы видим выработку на кулачках 3-4 миллиметра.

      4 Выработка кулачка 4 мм.png

      Значит, на эту величину, с учетом плеча рокера и уменьшился подъем клапана. На рокерах тоже выработка.

      5 Выработка на рокерах.png

      Она также уменьшила высоту подъема клапана.

      А вот задние шейки распредвала - посинели от перегрева.

      6 Шейки распредвала.png

      Они находятся в конце масляной магистрали, и давление масла там минимально.

      Причины таких повреждений – масляное голодание в постели распредвала и срыв масляной пленки с поверхности кулачка. Поверхность распредвала подвергается закалке токами высокой частоты. При повреждении верхнего слоя износ начинает идти в разы быстрее, поскольку внутри материал распредвала имеет значительно меньшую твердость.

      Меняем поврежденные детали - распредвал, рокера и компенсаторы.

      7 Поврежденные детали.png

      Заводим двигатель и читаем ошибки. Пропусков зажигания больше нет.

      8 Диагностика после ремонта.png

      Jeep – не гоночный автомобиль. Если на нем ездить быстро – он не будет ездить долго.

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 2020
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    3. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Создать...