Муки выбора или слезть с Touareg

[Needle]

Миш, вот только честно... Если бы взяли Ларедо, то и ткань оказалась бы супер, не то, что в Паджерике, и кожа в Лиме оказалась бы супер-отстойной?

Удачи с новым авто...

Нет, я стараюсь быть объективным насколько это возможно

Я и сейчас считаю, что кожа в Лиме - отстой. И только мысль о том, что при желании можно будет ее перешить меня как-то утешает. Впрочем, не буду лукавить, в силу моей лени и довольно спокойного отношения к начинке машины (кроме ТТХ двигателя, подвески и прочих), я ничего делать не буду. Скорее всего просто привыкну и буду ездить, надеюсь она только не будет очень скользкой.

 

Кстати, как ведет себя дизель в морозы, насколько легко заводится и быстро ли греется?

[Needle]

Еще раз посмотрел спецификацию на джипы - http://www.jeep-russia.ru/grand_cherokee_2014/WK_MY2014_16122013.xlsx

на Ларедо и Лимитед указан один и тот же диаметр тормозных механизмов. При этом на американских сайтах на Ларедо идут колеса 17". Получается, что лезут все-таки на на джип 17-е диски?

Кто-нибудь реально проверял этот факт?

[Oleggro]

Еще раз посмотрел спецификацию на джипы - http://www.jeep-russia.ru/grand_cherokee_2014/WK_MY2014_16122013.xlsx

на Ларедо и Лимитед указан один и тот же диаметр тормозных механизмов. При этом на американских сайтах на Ларедо идут колеса 17". Получается, что лезут все-таки на на джип 17-е диски?

Кто-нибудь реально проверял этот факт?

Это говорит скорее о том, что на поставляемые к нм лареды поставили тормоза от лимита, чем о том, что на остальные - от лареедо

Или перепутали, с них станется

[Needle]

@Oleggro, посмотрел еще раз сегодня тормоза, почти уверен, что влазят 17", хотя и без какого-либо зазора, т.е. очень плотно. Правда, резину и диски уже заказал 18", так что пофигу теперь уже

Проверить бы реально - влазят или нет?

[Гость]

@Needle, сзади диски вентилируемые или нет были?

[OXOTHuK_777]

@Spike_Od,@Spike_Od,

Вечер добрый и позвольте влиться в коллектив!

Собственно кратко истории: Владею Туриками с 2007 г. Покупал в 2007г. новый 3.0 дизель на пневме с кожей наппа и т.п. приблудами. с 2011 езжу на свежем (брал с нуля) в схожей комплектации. Пришел момент и от этого авто уходить. Если сравнивать предыдущий кузов и новый, то единственный плюс нового - АКП 8-ми ст. остальное оставляет желать лучшего (кузов пластилиновый, салон не особо удобный и сверчков шибко много).

Пришел к тому, что год назад начал засматриваться на Гранд Чероки 3.0 Оверленд. Из плюсов - цена и комплектация (Турик в такой комплектации перейдет за 90К баксов). Из минусов - нет отзывов по продолжительной эксплуатации (или я их просто не хорошо искал). Я довольно много езжу по трассам (в среднем за год 70 тыс.км), на первом турике за 3 года откатал 210 тыс.км. Из вложений (кроме ТО) замена кардана на 160 тыс.км, 3 рычагов на этом же пробеге. Цена вопроса - 1 500$. На новом турике откатал 120 тыс.км. До кардана еще не дошел))) По стоимости ТО, в последнее время оно около 250 евро (масло,мас.фильтр,работа).

 

 

 

Я слезу скорее с турчика т.к. новый турчик дороже

и в налог влечу с 3 руб

А так я доволен машинкой

Интересно у Гранда антивандальные стёкла!

[Che Guevara]

Гранд сам по себе антивандальная машина, сама незыблемость...

[vvv001]

Фваген ломучее г...но, у соседей в сервисе поток клиентов не замирает даже в сегодняшний жесткачный УКРО-кризис - без рекламы и нормального сайта - прут с поломками такими, что америкосам и япошкам и не снились... аж завидно прям - надо было вначале фвагены выбирать как основную марку, а я по япошкам направился, вот сейчас и кусаю локти )))

[alex 400]

 

 

Фваген ломучее г...но

У вас был фольксваген?

[vvv001]

Да, пассат СС

[alex 400]

А туарег?

[alex 400]

@merdok, Хорошая машина, ездит нормально. Зачем обсирать?

[Nordicus]

Может он художник и так вот видит. ))))

[Andrey(29)]

У вас был фольксваген?

у меня был! за 80.000 менял только лампочке в подсветке номера! думается, если людям дать стеклянный.... то и его можно сломать.

[Евгений]

у меня был! за 80.000 менял только лампочке в подсветке номера

Ну вот видишь Андрей, немецкие лампочки хуже американских, у меня в джипе до сих пор все родные с завода стоят 

[vvv001]

у нас ремзона одна  -соседи фвагены ломают а мы япошек, так вот насмотрелся я на Туарегов особенно дизельные   

[Юрко]

 

 

У туарега один ацкий минус - калуга

Их делают в Словакии, откручивают колёса и везут в Калугу, там ставят только колёса обратно.

Чем Вам Калуга не по душе?

[vs.]

Мотор там VM итальянец 

а разве VMM - не тот же ом642?

[Гость]

@vs., нет. Хоть кубики объема и сходятся один к одному, но даже угол развала разный

[Andrey(29)]

Ну вот видишь Андрей, немецкие лампочки хуже американских, у меня в джипе до сих пор все родные с завода стоят 

 

Я так хочу сказать)) даже на Паджеро они  горели

[Лунный пчел]

Тоже мне образец качества

[dispel83]

 

 

merdok, Хорошая машина, ездит нормально. Зачем обсирать?

Без обид Алексей. но уже, когда люди видят ваши посты, руки так и тянуться к клаве про тур написать. В некоторые психологи - это называют : третьим законом Ньютона. Негатив рождает негатив.  Сила действия, равна силе противодействия.

Недавно с таким же Алексеем столкнулся. Поставили рядом гран черный и его белый тур. долго обсуждали и пришли к выводу - Нексия самая классная машина, и дверьми хлопай и бей ее и мешок в багажник и т.д..

[ANDREWSERFER]

Их делают в Словакии, откручивают колёса и везут в Калугу, там ставят только колёса обратно.

Чем Вам Калуга не по душе?

Был в Калуге губернатор завод Фольцваген показывал, так вот только движки из Германии привозят остальное делают из листов метала плоских) было это года два назад директор хвалился что и движки скоро будут собирать!)

Завод кстати впечатляет все чистенько все в очках пластиковых!)

Изменено 27 февраля, 2015 пользователем ANDREWSERFER

[Юрко]

@ANDREWSERFER, что-то ты неправильно понял. Из ворот этого завода выходят почти все модели Вагена, но только Пассаты полностью там собирают!

Вот какие модели там сейчас собирают - http://www.zr.ru/content/news/750980-vw-soxranyaet-plany-po-zapusku-zavoda-dvigatelej-v-kaluge-v-2015-godu/

[dispel83]

 

 

ANDREWSERFER, что-то ты неправильно понял. Из ворот этого завода выходят почти все модели Вагена, но только Пассаты полностью там собирают! Вот какие модели там сейчас собирают - http://www.zr.ru/con...ge-v-2015-godu/

 

Бывает так, что люди друг друга не понимают.

Ни кто же из вас не уточнил какой тур. 1 поколение в калуге . 2 поколение словак.

[Юрко]

 

 

Ни кто же из вас не уточнил какой тур. 1 поколение в калуге . 2 поколение словак.

Мы же говорили "про сейчас" и не думал, что кто-то будет думать про старую модель.

Думаю, старый Тур также там отвёрточно собирали!

[ANDREWSERFER]

Спорить не буду какой именно тур ) было это пару лет назад но помню точно что планировали полный цикл сборки

То что нам показали уже тогда с нуля делали из листового металла))

[Юрко]

@ANDREWSERFER, ну и хорошо, что не стали портить его имидж. Наверное, он не такой массовый, чтобы его ещё у нас клепать.

[Баки]

Здравствуйте.

В свое время владел Грандом 2000 г.в. 4,7. Машина оставила самые светлые воспоминания. После него пересел на Туарег и вот уже 7лет с них не слезаю. Был бензин, сейчас дизель. В свое время нашел в Германии интересную мне комплектацию и все ок. Но, в следующем году моему папилацу стукнет 10 лет, да и подустал от Туарегов. Как альтернативу вижу только Гранд 12-13 года. Но, опять но, уж больно нравиться мне мой нынешний Тур, достойную машину сделали немцы. В общем, просьба такая, если кто владел Туарегом GP 3,0 дизель а сейчас пользует Гранд подскажите, как в плане удовольствия от езды, едет,рулится и.т.д. ,а то хочу,но опасаюсь....

Заранее всем спаибо.

[Andrey(29)]

Едет так же (если Вы про GС 3.0, а не про 2.5). Рулится Гранд хуже.  Сидится удобно, примерно как в Туареге.  Шумка в Туареге лучше, фары (если у Вас биксенон) в Туареге лучше. Внедорожные качества не проверял. Качество отделки в Лимитед хуже, чем туареге (в Овере не знаю).

Но в целом, что парадокс, Гранд - хорошая машина. 

Цена/качество за б/у за 13 год нормально  при нынешнем курсе.