Перейти к содержанию

Подключение видеорегистратора к плафону или зеркалу заднего вида.


Рекомендуемые сообщения

35
Автомобиль: Jeep GC 2014 MY. Белый Limited
бензин
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

приделал!

143d1f4s-480.jpg

613d1f4s-480.jpg

2b3d1f4s-480.jpg

34bd1f4s-480.jpg

Запитал все от колодки, таящейся за кожухом у ножника. Честнее сказать — питание оттуда взял электрик ОД, которого я попросил подключить скрыто радар-детектор, а я, лишь добрался по проводу до того места, где он взял питание и рикрутил туда свои проводочки. Все лишнее спряталось за кожухами в панели и стойке. У регика есть возможность подключения второй камеры, чего я и сделаю, как только приобрету ее (сразу не допер). поставлю на заднюю дверь.

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

приделал!

143d1f4s-480.jpg

613d1f4s-480.jpg

2b3d1f4s-480.jpg

34bd1f4s-480.jpg

Запитал все от колодки, таящейся за кожухом у ножника. Честнее сказать — питание оттуда взял электрик ОД, которого я попросил подключить скрыто радар-детектор, а я, лишь добрался по проводу до того места, где он взял питание и рикрутил туда свои проводочки. Все лишнее спряталось за кожухами в панели и стойке. У регика есть возможность подключения второй камеры, чего я и сделаю, как только приобрету ее (сразу не допер). поставлю на заднюю дверь.[/size]

Лично мое мнение блок надо было в бар дочек прятать. А так полнейший колхоз.
  • 3 месяца спустя...
20
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 CRD
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
Спасибо : Лунной пчелке и _Роману за "наводку"!!
НаКОЛХОЗИЛ!!
Детектор и регистратор запитал вместе. Регистратор стоит простенький, но зато питается без адаптеров именно от 12В … выбирал, по 12В питанию и малым габаритам.
Кому интересно из ГЧ рестайл поподробнее:
1. Сдергиваем футляр у салонного зеркала. сперва "кабеленгон" от потолка к "стакану" тянем его от стекла, а потом вниз тянем "стакан". (снимаетьмя без усилий на фото видно защелки)

К1

2. Прикручиваем (ключик -звездочка) к общековой массе провод "-".

К2

3. Заранее к пролуженному ушку булавки припаиваем провод "+" И втыкаем в разъем датчика с тыльной стороны крайний правый провод (у меня малиновый с желтыми полосками./наводка Лунной пчелки/ проверил мультиметром для убеждения) поступает питание совместно с зажиганием +12В

К3

4. устанавливаем по габаритам и удобству устройства… отмеряем кабель. режем. спаиваем вместе. и через купленный разъемчик или скрутку запитываемся к нашим +\-. изолируем.

5. Собираем "стакан" … и обмываем. 

К5

К4

 

  • 3 недели спустя...
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Регистратор Blackvue, требует 12в, так что осталось только понять, как это подключить :)

А у этой фирмы все регистраторы требуют 12в? Или есть исключения?

  • 4 недели спустя...
7
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

При установке желательно снять внешнюю оболочку проводов питания видеорегистратора и антирадара, т.е. оставить тонкие проводочки.

С оболочкой у меня Т-образная заглушка не защелкивалась с правой стороны (если смотреть вперед по ходу движения), т.к. толстый провод распирал нижний стакан.

А с тонкими проводами все закрывается-защелкивается.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кажется спалил предохранитель когда примерялся с иголками к зеркалу.

Подскажите где его искать на рестаил.

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

под капотом...

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Прочитал тему, про подключение к зеркалу понятно.

Однако, я хочу подключить Blackvue-600 через Power Magic, чтобы и на стоянке работал заданное время и напряжение АКБ отслеживал.

радар-детектор Белтроникс тоже имеет провод с кнопками для отключения сигналов, если ты его уловил.

Тут бес помощи спецов не обойтись.

 

И ещё вопрос к владельцам регистраторов с двумя камерами. Как на практике видит задняя камера через наше тонированное стекло, почти всегда темень?

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

под капотом...

Предохранитель 10ка, номер (на крышке блока предохранителей) f66

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Geep Grand Cherokee 3.0 бензин 2014г.в.
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

поставил Subini D36 на две камеры, спрятали экран с управлением в бардачок, аккуратно развели провода.

качество отличное и днем и ночью. цена была правда 12000, сейчас смотрю что уже 17000

49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Воткнул комбайн радар-детектор + регистратор Инспектор Марлин. удобно. 

запитали от зеркала, проводка не мешает совершенно.

что удобно - можно настроить, чтоб экран работал только в режиме радар-детектора (но при этом картинка естессна пишется), чтоб не вякал при скорости ниже указанной, и сам гасил экран через 5 минут после включения (опять же - если что впереди, экран загорается, моргает или просто показывает скорость и радар впереди). база толковая, муляжи показывает :) плюс сенсор встроен, а не тупо по базе радаров.

 

P1040768

 

P1040769

 
 От Прадика остался еще BlackVue, думаю назад повесить :)
Изменено пользователем Black816
65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я так и не пойму, зачем нужен видеорегистратор ^_^

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Селфи делать

2
Автомобиль: Grand
3.0
CRD
2012г
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Лично мое мнение блок надо было в бар дочек прятать. А так полнейший колхоз.

А что в наших авто бар только для дочек предусмотрен? У меня сын-он без бара остается?

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А что в наших авто бар только для дочек предусмотрен? У меня сын-он без бара остается?

Так у Вас и машина другая - "Drand"...  :D 

2
Автомобиль: Grand
3.0
CRD
2012г
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Так у Вас и машина другая - "Drand"...

Гы-гы! Поправил. Теперь и у меня бар дочек!

  • 2 недели спустя...
33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

купил по рекомендации в этой теме Datakam g5

Скажите, а как его подключить? тянуть к прикуривателю провод не хочется, но и запитать от зеркала тоже не получится, так как он на 5В.

можете уже есть готовые решения?

100
Автомобиль: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Город: Симбирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@faceless, так у нх же куча аксессуров есть - как я понимаю подключить не проблема http://datakam.ru/catalog/accessories/ тоже кстати к датакаму присматриваюсь но жаба душит - прильщает афигенно простой метод съема установки на магнитах - как это раньше китаезы до такого не додумались - для нас наверное удобнее разобрать плафон - там и +12в есть и наверняка удасться спрятать любой блок питания за обшивку потолка

 

кстати где брал и как ощущения? какой брал ( можно в личку ) просто по наблюдениям оффициальный сайт на который я бросил ссылку самый дорогой и естественно там точно ничего покупать не надо

Изменено пользователем kaa1968
33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@kaa1968, ощущений пока нет. не ставил еще. вот ищу варианты подключения. думаю можно как то  расковырять адаптер прикуривателя, припаять к его контактам проводки и ими  подключиться в зеркале, но если не получится чего то адаптер уже не тот будет))). цены вроде как везде одинаковые 12900. но я купил на горбушке за 12. думаю можно было бы и больше скидку(так как даже за 12 отдали легко, хотя цена выставлена как везде 12.9) попросить, но наглеть не стал. 

Изменено пользователем faceless
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


запитать от зеркала тоже не получится, так как он на 5В
Преобразователь 12V - 5V
100
Автомобиль: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Город: Симбирск
Опубликовано
Опубликовано

Да, преобразователь тоже тема!

Хотел еще написать - преобразователь на сборке типа кренки какой-нить из чип и дип за глаза - из 12 сделать 5 очень просто, даже наверняка лучше, чем то, что в штатном прикуривателе наваяли. Хотя плюс коробки из аксессуаров в том, что там есть время отключения - можно настроить.

Ну и не забываем, что в Гранде 5-вольтовых усб портов - вагон, так что преобразователь где-то есть. Но до зеркала короче

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


преобразователь на сборке типа кренки какой-нить
эммм... не силён в радио-слэнге )))

Что-то типа такого - http://www.chipdip.ru/product/ir3891mtr1pbf/ ?

33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем я и забыл, что у меня есть такой преобразователь - остался неиспользованным. (хотел когда-то на квадрокоптер поставить, чтобы заряжать GOPRO во время полетов).

 

UBEC(или BEC) правильно называется. он как раз подходит. Вот только с напряжением разобраться надо. Без нагрузки дает 5,7В вместо 5... Хотя 5 наверное будет только при максимальной нагрузке, на которую он рассчитан - 7А....

А так небольшой он и вполне поместится за обшивку

Изменено пользователем faceless
33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что-то типа такого

нет. это обычная микросхема, для припайки ее к плате. тоесть ее одной не достаточно

вот что надо

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__23774__UBEC_4A_5v_.html

 

 

или вот еще))) http://hobbyking.com/hobbyking/store/__28248__Turnigy_3A_UBEC_with_Low_Voltage_Buzzer_USA_Warehouse_.html

Изменено пользователем faceless
100
Автомобиль: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Город: Симбирск
Опубликовано
Опубликовано

эммм... не силён в радио-слэнге ))) Что-то типа такого - http://www.chipdip.r...r3891mtr1pbf/ ?

скорее типа этого http://www.chipdip.ru/product/kr142en5a-7805/ , добавляешь 2 конденсатора и вуаля http://lib.chipdip.ru/149/DOC000149120.pdf

но многоуважаемый @Nordicus, дал ссылку на готовое устройство - разница между 50 р и 250 руб невелика, а там еще и в коробочке, внутри наверняка типа того что-то

 

а как же поддержка отечественного производителя :) :)

но вариантов масса на самом деле

33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

 

 


поддержка отечественного производителя
ну если только самого себя поддержать, но иногда дешевле купить в Китае готовый продукт, чем купить запчасти по более высокой цене, а потом еще паять на коленке  столе
666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Они оказались умнее наших, всегда там (или в Ю.Корее) много чего покупаю напрямую. Для Гранда тоже.

33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

не прокатил тот что есть у меня преобразователь.... напряжение 5,7В. не стал даже подключать... придеться что то свое придумывать или дербанить какой то зарядник для мобильника)))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
как разобрать  накладку у зеркала

 

Например, почитать соотв.тему - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/29648-podkliuchenie-videoregistratora-k-plafonu-ili-z/?p=791266

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 176 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • BlindBird
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом 188 тысяч километров. Основной жалобой было появление сигнала 'Check Engine' на приборной панели, что всегда вызывает беспокойство у водителей. Загоревшаяся лампочка не просто информирует о неисправности, но и может сигнализировать о серьезных проблемах с двигателем, которые требуют немедленного вмешательства. Владелец автомобиля вовремя отреагировал на предупреждающий сигнал и привез машину на профессиональную диагностику, что в дальнейшем помогло избежать более сложных и дорогостоящих ремонтов. Для автомобилей Jeep с подобным пробегом проблемы с системой EGR не являются редкостью, особенно если ранее не проводилось ее плановое обслуживание. Современные diesel и бензиновые двигатели чрезвычайно чувствительны к состоянию системы рециркуляции отработавших газов, и ее неисправность может привести к ухудшению динамических характеристик автомобиля, повышенному расходу топлива и даже повреждению сопутствующих систем двигателя.

      Что показала диагностика системы EGR

      После подключения профессионального диагностического оборудования наши специалисты считали ошибки электронной системы управления двигателем. Диагностика четко указала на проблемы в системе рециркуляции отработавших газов (EGR). Эта система предназначена для снижения выбросов оксидов азота путем возврата части отработавших газов обратно во впускной коллектор. Однако со временем клапан EGR и сопутствующие элементы забиваются продуктами сгорания, что приводит к некорректной работе всей системы. При визуальном осмотре было обнаружено, что не только клапан EGR, но и радиаторы системы были значительно загрязнены. Такое состояние элементов системы EGR характерно для автомобилей с пробегом свыше 150 тысяч километров, особенно если автомобиль часто эксплуатируется в городском цикле с частыми остановками и небольшими пробегами. Накопление сажевых отложений нарушает нормальную циркуляцию газов и может привести к неправильной работе всей системы управления двигателем.

      Процесс ремонта и очистки системы EGR

      Наши специалисты приняли решение о необходимости полной разборки системы EGR для тщательной очистки всех компонентов. Этот процесс включает демонтаж клапана EGR, патрубков и связанных с системой радиаторов. Очистка проводилась с использованием специальных средств, эффективно удаляющих углеродистые отложения и нагар. Особое внимание было уделено радиаторам системы, которые выполняют важную функцию охлаждения отработавших газов перед их подачей обратно в цилиндры двигателя. Сильно загрязненные радиаторы не только снижают эффективность работы системы EGR, но и могут привести к перегреву и повышенному износу двигателя. После механической и химической очистки всех компонентов система была собрана и проверена на герметичность. Качество очистки подтвердилось отсутствием ошибок при повторной диагностике и стабильной работой двигателя на различных режимах эксплуатации.

      Дополнительный ремонт форсунок по инициативе клиента

      После успешного ремонта системы EGR и тест-драйва, который подтвердил устранение ошибки 'Check Engine', владелец Jeep Grand Cherokee принял решение о проведении дополнительных работ по ремонту топливных форсунок. Это разумное решение, учитывая пробег автомобиля и важность правильной работы системы впрыска для современных двигателей. Наши специалисты демонтировали все шесть форсунок и отправили их на специализированный ремонт. Диагностика показала, что три из шести форсунок требовали восстановления. После профессионального ремонта форсунки были установлены на место, прописаны в электронной системе управления двигателем и выполнена процедура сброса адаптаций. Такой комплексный подход обеспечил не только решение текущей проблемы с EGR, но и профилактику возможных будущих неисправностей, связанных с системой топливоподачи.

      Важность своевременного обслуживания системы EGR

      Регулярное обслуживание системы EGR критически важно для поддержания оптимальных характеристик двигателя и соблюдения экологических норм. Загрязненная система EGR приводит к нарушению состава топливно-воздушной смеси, потере мощности, повышенному расходу топлива и увеличению вредных выбросов. В запущенных случаях это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, ремонт которого обходится значительно дороже профилактической очистки EGR. Для владельцев автомобилей Jeep с пробегом более 150 тысяч километров мы рекомендуем включать диагностику системы EGR в перечень регулярного технического обслуживания. Своевременное обнаружение и устранение проблем позволяет избежать более серьезных последствий и продлевает срок службы двигателя. В нашем сервисе TRS Motors мы используем профессиональное оборудование и оригинальные подходы к решению подобных проблем.
    2. Рестайлинг Jeep Grand Cherokee 2026: Новинки и изменения для энтузиастов off-road

      Дорогие члены клуба jeep4x4club! Jeep Grand Cherokee всегда был иконой среди внедорожников, сочетающей роскошь, мощность и непревзойденные возможности на бездорожье. В 2026 модельном году автомобиль получил легкий рестайлинг, который освежил его внешность, улучшил интерьер и добавил мощный новый двигатель. Давайте разберем, что изменилось по сравнению с 2025 годом, какие комплектации доступны, какие моторы и трансмиссия, а также почему 2,0-литровый двигатель стал заметно мощнее. Все это основано на свежих данных от производителей и экспертов.

      Внешние изменения: Свежий взгляд на классику

      Рестайлинг 2026 года можно назвать мягким — дизайнеры Jeep не стали радикально менять облик, но добавили современные акценты. Передняя часть получила обновленную решетку радиатора с более грубой сеткой, напоминающей стиль нового Jeep Cherokee, и переработанные фары с LED-элементами в форме хоккейной клюшки. Нижняя часть бампера слегка изменена для "городских" версий, а на Trailhawk сохранились красные буксировочные крюки и защитные элементы. Колеса получили новые дизайны, а палитра цветов удвоилась: появились Steel Blue, Fathom Blue и яркий Copper Shino. Кроме того, хром заменен на сатиновые металлические акценты для экологичности и современного вида.

      Вот как выглядит обновленный экстерьер:

      80o22nfk9zg9e2isdpfizi5g2rluw1y3.jpgUTDTtmRnYoMOag-HFwkCzcrdPbM-1920.jpg0qjayaA7gYXXevlFaAAVKkkGado-1920.jpg

       

      По сравнению с 2025 годом, эти изменения делают Grand Cherokee более агрессивным и современным, без потери фирменного стиля Jeep.

      Интерьер: Больше технологий и комфорта

      В салоне обновления сосредоточились на технологиях. Главная новинка — увеличенный до 12,3 дюйма центральный экран инфотейнмент-системы Uconnect 5 (был 10,1 дюйма), с опциональным 10,3-дюймовым дисплеем для пассажира. Физические кнопки климат-контроля заменены на сенсорную панель, но вентиляционные дефлекторы остались механическими. В топовых версиях, как Summit, интерьер обогащен теплыми коричневыми материалами, деревянной отделкой и стеганой кожей; Trailhawk — черный с красной прострочкой. Задние пассажиры получили дополнительные USB-порты и вентиляцию, а в трехрядной версии Grand Cherokee L — зарядки для третьего ряда и опциональный 60/40 диван во втором.

      По сравнению с 2025, интерьер стал технологичнее, но сохранил премиум-комфорт. Аудиосистема McIntosh с 19 динамиками остается опцией для меломанов.

      Для наглядности, вот обновленная приборная панель:

      qzOBXoIj7uLIcIu6q6vAi4529j0-1920.jpg

      Двигатели и производительность: Новый турбо-монстр

      Одно из главных нововведений — двигатели. Базовый 3,6-литровый V6 Pentastar остался без изменений: 293 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Гибридная версия 4xe PHEV также прежняя: 2,0-литровый турбо + электромоторы дают 375 л.с. и 470 Нм в сумме, с 25 милями (40 км) на электротяге.

      Но звезда шоу — новый 2,0-литровый турбированный Hurricane рядная четвёрка, абсолютно новый мотор развивающий 324 л.с. и 332 Нм! Это чисто бензиновый мотор (не PHEV), доступный как апгрейд. Он обеспечивает запас хода до 506 миль (814 км) на премиум-топливе и буксировку до 6200 фунтов (2812 кг) — лучший в классе.

      Почему 2,0-литровый стал мощнее? Предыдущий 2,0-литровый GME (в PHEV) выдавал 270 л.с. и 295 Нм, но Hurricane — это полностью новая разработка Stellantis, основанная на архитектуре 3,0-литрового Hurricane six. Ключевые технологии: Turbulent Jet Ignition (TJI) для быстрого и чистого сгорания (вдохновлено F1 и Maserati), двойная система впрыска (порт + прямой для эффективности), цикл Миллера для экономии топлива и удельная мощность 162 л.с./л — рекорд в классе. Результат: на 20% больше мощности и на 10% лучше экономичность, чем у старого 2,0L. Работает на обычном бензине, но тесты на премиум.

      По сравнению с 2025, где не было такого мощного 2,0L, это добавляет опцию для тех, кто хочет баланс мощности и экономии. V8 5,7L (357 л.с.), похоже, ушел в отставку.

      Трансмиссия и off-road возможности

      Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, но Jeep упоминает "Gen IV transmission" — вероятно, обновленную версию для лучшей эффективности и плавности. Полный привод доступен в трех вариантах: Quadra-Trac I/II и Quadra-Drive II, с Selec-Terrain (5 режимов). Trailhawk 4xe предлагает до 10,9 дюймов клиренса и 24 дюйма брода. Трейл-рейтинг сохранен, с лучшими в классе углами въезда/съезда.

      Комплектации 

      Линейка упрощена: Laredo , Limited , Summit  и Trailhawk. Altitude и Reserve — подварианты. Новый 2,0L турбо доступен с Laredo Altitude . Grand Cherokee L (трехрядный) следует той же структуре. 4xe — для Limited, Summit и Trailhawk. Laredo теперь стандартно с Selec-Terrain 4x4.

      По сравнению с 2025, больше стандартного оборудования в базе, упрощенный выбор.

      Заключение

      Jeep Grand Cherokee 2026 — это эволюция легенды: свежий дизайн, передовые технологии и мощный новый мотор делают его еще привлекательнее для off-road энтузиастов. Если вы ищете баланс роскоши и способностей, это ваш выбор. Ждем ваших отзывов в клубе — кто уже планирует апгрейд?

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.