Перейти к содержанию

Подключение видеорегистратора к плафону или зеркалу заднего вида.


Рекомендуемые сообщения

35
Автомобиль: Jeep GC 2014 MY. Белый Limited
бензин
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

приделал!

143d1f4s-480.jpg

613d1f4s-480.jpg

2b3d1f4s-480.jpg

34bd1f4s-480.jpg

Запитал все от колодки, таящейся за кожухом у ножника. Честнее сказать — питание оттуда взял электрик ОД, которого я попросил подключить скрыто радар-детектор, а я, лишь добрался по проводу до того места, где он взял питание и рикрутил туда свои проводочки. Все лишнее спряталось за кожухами в панели и стойке. У регика есть возможность подключения второй камеры, чего я и сделаю, как только приобрету ее (сразу не допер). поставлю на заднюю дверь.

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

приделал!

143d1f4s-480.jpg

613d1f4s-480.jpg

2b3d1f4s-480.jpg

34bd1f4s-480.jpg

Запитал все от колодки, таящейся за кожухом у ножника. Честнее сказать — питание оттуда взял электрик ОД, которого я попросил подключить скрыто радар-детектор, а я, лишь добрался по проводу до того места, где он взял питание и рикрутил туда свои проводочки. Все лишнее спряталось за кожухами в панели и стойке. У регика есть возможность подключения второй камеры, чего я и сделаю, как только приобрету ее (сразу не допер). поставлю на заднюю дверь.[/size]

Лично мое мнение блок надо было в бар дочек прятать. А так полнейший колхоз.
  • 3 месяца спустя...
20
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 CRD
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
Спасибо : Лунной пчелке и _Роману за "наводку"!!
НаКОЛХОЗИЛ!!
Детектор и регистратор запитал вместе. Регистратор стоит простенький, но зато питается без адаптеров именно от 12В … выбирал, по 12В питанию и малым габаритам.
Кому интересно из ГЧ рестайл поподробнее:
1. Сдергиваем футляр у салонного зеркала. сперва "кабеленгон" от потолка к "стакану" тянем его от стекла, а потом вниз тянем "стакан". (снимаетьмя без усилий на фото видно защелки)

К1

2. Прикручиваем (ключик -звездочка) к общековой массе провод "-".

К2

3. Заранее к пролуженному ушку булавки припаиваем провод "+" И втыкаем в разъем датчика с тыльной стороны крайний правый провод (у меня малиновый с желтыми полосками./наводка Лунной пчелки/ проверил мультиметром для убеждения) поступает питание совместно с зажиганием +12В

К3

4. устанавливаем по габаритам и удобству устройства… отмеряем кабель. режем. спаиваем вместе. и через купленный разъемчик или скрутку запитываемся к нашим +\-. изолируем.

5. Собираем "стакан" … и обмываем. 

К5

К4

 

  • 3 недели спустя...
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Регистратор Blackvue, требует 12в, так что осталось только понять, как это подключить :)

А у этой фирмы все регистраторы требуют 12в? Или есть исключения?

  • 4 недели спустя...
7
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

При установке желательно снять внешнюю оболочку проводов питания видеорегистратора и антирадара, т.е. оставить тонкие проводочки.

С оболочкой у меня Т-образная заглушка не защелкивалась с правой стороны (если смотреть вперед по ходу движения), т.к. толстый провод распирал нижний стакан.

А с тонкими проводами все закрывается-защелкивается.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кажется спалил предохранитель когда примерялся с иголками к зеркалу.

Подскажите где его искать на рестаил.

  • Партнёр клуба
7 522
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

под капотом...

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Прочитал тему, про подключение к зеркалу понятно.

Однако, я хочу подключить Blackvue-600 через Power Magic, чтобы и на стоянке работал заданное время и напряжение АКБ отслеживал.

радар-детектор Белтроникс тоже имеет провод с кнопками для отключения сигналов, если ты его уловил.

Тут бес помощи спецов не обойтись.

 

И ещё вопрос к владельцам регистраторов с двумя камерами. Как на практике видит задняя камера через наше тонированное стекло, почти всегда темень?

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

под капотом...

Предохранитель 10ка, номер (на крышке блока предохранителей) f66

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Geep Grand Cherokee 3.0 бензин 2014г.в.
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

поставил Subini D36 на две камеры, спрятали экран с управлением в бардачок, аккуратно развели провода.

качество отличное и днем и ночью. цена была правда 12000, сейчас смотрю что уже 17000

49
Автомобиль: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Воткнул комбайн радар-детектор + регистратор Инспектор Марлин. удобно. 

запитали от зеркала, проводка не мешает совершенно.

что удобно - можно настроить, чтоб экран работал только в режиме радар-детектора (но при этом картинка естессна пишется), чтоб не вякал при скорости ниже указанной, и сам гасил экран через 5 минут после включения (опять же - если что впереди, экран загорается, моргает или просто показывает скорость и радар впереди). база толковая, муляжи показывает :) плюс сенсор встроен, а не тупо по базе радаров.

 

P1040768

 

P1040769

 
 От Прадика остался еще BlackVue, думаю назад повесить :)
Изменено пользователем Black816
65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я так и не пойму, зачем нужен видеорегистратор ^_^

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Селфи делать

2
Автомобиль: Grand
3.0
CRD
2012г
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Лично мое мнение блок надо было в бар дочек прятать. А так полнейший колхоз.

А что в наших авто бар только для дочек предусмотрен? У меня сын-он без бара остается?

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А что в наших авто бар только для дочек предусмотрен? У меня сын-он без бара остается?

Так у Вас и машина другая - "Drand"...  :D 

2
Автомобиль: Grand
3.0
CRD
2012г
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Так у Вас и машина другая - "Drand"...

Гы-гы! Поправил. Теперь и у меня бар дочек!

  • 2 недели спустя...
33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

купил по рекомендации в этой теме Datakam g5

Скажите, а как его подключить? тянуть к прикуривателю провод не хочется, но и запитать от зеркала тоже не получится, так как он на 5В.

можете уже есть готовые решения?

100
Автомобиль: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Город: Симбирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@faceless, так у нх же куча аксессуров есть - как я понимаю подключить не проблема http://datakam.ru/catalog/accessories/ тоже кстати к датакаму присматриваюсь но жаба душит - прильщает афигенно простой метод съема установки на магнитах - как это раньше китаезы до такого не додумались - для нас наверное удобнее разобрать плафон - там и +12в есть и наверняка удасться спрятать любой блок питания за обшивку потолка

 

кстати где брал и как ощущения? какой брал ( можно в личку ) просто по наблюдениям оффициальный сайт на который я бросил ссылку самый дорогой и естественно там точно ничего покупать не надо

Изменено пользователем kaa1968
33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@kaa1968, ощущений пока нет. не ставил еще. вот ищу варианты подключения. думаю можно как то  расковырять адаптер прикуривателя, припаять к его контактам проводки и ими  подключиться в зеркале, но если не получится чего то адаптер уже не тот будет))). цены вроде как везде одинаковые 12900. но я купил на горбушке за 12. думаю можно было бы и больше скидку(так как даже за 12 отдали легко, хотя цена выставлена как везде 12.9) попросить, но наглеть не стал. 

Изменено пользователем faceless
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


запитать от зеркала тоже не получится, так как он на 5В
Преобразователь 12V - 5V
100
Автомобиль: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Город: Симбирск
Опубликовано
Опубликовано

Да, преобразователь тоже тема!

Хотел еще написать - преобразователь на сборке типа кренки какой-нить из чип и дип за глаза - из 12 сделать 5 очень просто, даже наверняка лучше, чем то, что в штатном прикуривателе наваяли. Хотя плюс коробки из аксессуаров в том, что там есть время отключения - можно настроить.

Ну и не забываем, что в Гранде 5-вольтовых усб портов - вагон, так что преобразователь где-то есть. Но до зеркала короче

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


преобразователь на сборке типа кренки какой-нить
эммм... не силён в радио-слэнге )))

Что-то типа такого - http://www.chipdip.ru/product/ir3891mtr1pbf/ ?

33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем я и забыл, что у меня есть такой преобразователь - остался неиспользованным. (хотел когда-то на квадрокоптер поставить, чтобы заряжать GOPRO во время полетов).

 

UBEC(или BEC) правильно называется. он как раз подходит. Вот только с напряжением разобраться надо. Без нагрузки дает 5,7В вместо 5... Хотя 5 наверное будет только при максимальной нагрузке, на которую он рассчитан - 7А....

А так небольшой он и вполне поместится за обшивку

Изменено пользователем faceless
33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что-то типа такого

нет. это обычная микросхема, для припайки ее к плате. тоесть ее одной не достаточно

вот что надо

http://hobbyking.com/hobbyking/store/__23774__UBEC_4A_5v_.html

 

 

или вот еще))) http://hobbyking.com/hobbyking/store/__28248__Turnigy_3A_UBEC_with_Low_Voltage_Buzzer_USA_Warehouse_.html

Изменено пользователем faceless
100
Автомобиль: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Город: Симбирск
Опубликовано
Опубликовано

эммм... не силён в радио-слэнге ))) Что-то типа такого - http://www.chipdip.r...r3891mtr1pbf/ ?

скорее типа этого http://www.chipdip.ru/product/kr142en5a-7805/ , добавляешь 2 конденсатора и вуаля http://lib.chipdip.ru/149/DOC000149120.pdf

но многоуважаемый @Nordicus, дал ссылку на готовое устройство - разница между 50 р и 250 руб невелика, а там еще и в коробочке, внутри наверняка типа того что-то

 

а как же поддержка отечественного производителя :) :)

но вариантов масса на самом деле

33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

 

 


поддержка отечественного производителя
ну если только самого себя поддержать, но иногда дешевле купить в Китае готовый продукт, чем купить запчасти по более высокой цене, а потом еще паять на коленке  столе
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Они оказались умнее наших, всегда там (или в Ю.Корее) много чего покупаю напрямую. Для Гранда тоже.

33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

не прокатил тот что есть у меня преобразователь.... напряжение 5,7В. не стал даже подключать... придеться что то свое придумывать или дербанить какой то зарядник для мобильника)))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
как разобрать  накладку у зеркала

 

Например, почитать соотв.тему - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/29648-podkliuchenie-videoregistratora-k-plafonu-ili-z/?p=791266

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 110 гостей (Посмотреть всех)

    • nilipuch
    • Горди
    • Eyavin
    • dibanoff
    • serg102
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...