Белый дым из выхлопной

[General]

Проверяйте канал, не представляю как он может быть забит, там такая дырень и давление создается. Интеркуллер мыть однозначно, катализатор смотрите сами, у меня он умер от масла постоянно льющегося в выхлоп и я удалил его

[Einar]

 

 

катализатор смотрите сами, у меня он умер от масла постоянно льющегося в выхлоп и я удалил его

 

а какие были симптомы смерти кстати?

[Akpo6at13]

Не пугайте меня. Я только только турбину заказал. Дядюшка Ганс на днях должен выслать.
А как кулек мыть? Ну сниму я его а дальше? Не доместос же в него сыпать.

Изменено 5 сентября, 2017 пользователем Nordicus
п.4.3.2

[Icemann]

Помыть путем снятия. примерно литра 2 керосина и 2 литра ацетона. Залить эту бодягу поболтать дать постоять от 4ч до 6ч и слить. Далее все просушить воздухом от компресора.  

[Akpo6at13]

нету ни керосина, ни компрессора

[Гость]

КАрАсин в авто или в хозтоварах копейки стоит, есть почти везде, без компрессора можно обойтись.

[Icemann]

можно и без компресора. Можно все промыть завести двигатель но не надевать выходной патрубок и тогда турбинка сама все просушит  

Изменено 5 сентября, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[General]

а какие были симптомы смерти кстати?

Запах выхлопа в салоне. Метал вокруг потрескался и секло наружу

[GANT33]

Всем привет. Wh 2006 год.

При запуске после ночной стоянки, первые 5 минут двигатель работает неровно, плавают обороты и белый дым из трубы.

Сделал диагностику- показала ошибку по двум свечам накала. Заменил их.

Сколхозил стенд для проверки обраток, оказалось 3 форсунки сливали в обратку. Заменил на новые. Так же переуплотнил теплообменник и поставил ремкомплект тяг заслонок. Плюс заменил топливный фильтр.

Проблема с запуском никуда не ушла... первые 5 минут после долгой стоянки обороты плавают и белый дым, после все нормально. Коррекции по форсункам - макс +0.7 на одном из цилиндров. На остальных около 0.2.

Маслозаливная крышка на холостых не прыгает. Расхода масла/антифриза не замечено.  

Зима близко. куда копать?

 

 

Изменено 9 августа, 2019 пользователем Nordicus
темы объединены

[Гость]

Компрессию мерять, если все свечи работают

[GANT33]

Не подскажете артикул компрессометра? Либо переходника для этого мотора.

 

[GANT33]

Забыл добавить, 

При чтении с лаунча в потоке данных смущает строка:

Напряжение кислородного датчика -0.01V

 

Диагност из меня не очень. Это норма?

[Гость]

Не знаю, надо лезть в документацию. Если ошибок нет по лямбде нечего в нее лезть. В любом случае она не участвует в заводке и при прогреве. 

 

Компрессометр для себя на один раз покупать смысла нет. Дизельные стоят прилично нормального качества в хорошей комплектации. Китайское гэ развалится в середине проверки. Либо займите на денек попользоваться, либо в сервисе замерьте компрессию. 

 

Для справки интересно обсуждение свечей https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=347074

По компрессометру https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://toptulrussia.ru/pdf/SMC-Mercedes.pdf&ved=2ahUKEwjcy47VgPTjAhVkk4sKHS9cCykQFjAAegQIBRAB&usg=AOvVaw01W4F-bhTOMRhHMFR5KM33

[Гость]

Тест на обратку это конечно хорошо, но не показательно гидроплотности форсунок. Они могут тупо лить в цилиндр сверхнормы. Снимайте и везите на стенд все форсунки. Если всё действительно подтвердится, значит старую тему вы уже читали, ничего нового я не расскажу. Тему закроем, форсунки под замену.

 

[GANT33]

1 минуту назад, СашкаМ сказал:

Не знаю, надо лезть в документацию. Если ошибок нет по лямбде нечего в нее лезть. В любом случае она не участвует в заводке и при прогреве. 

 

Я Тоже так думал, но сегодня начал усиленнок копаться и наткнулся на интересную запись

https://www.drive2.ru/l/6747684/

Ошибка у меня всплывала пару раз, стирал

 

На следующей неделе найду/куплю компрессометр, а дальше отпишусь. Спасибо за советы.

[Гость]

Запись может и интересная, только не надо лечить проблему с конца. Если смесь изначально не правильная, то лямбда ее не выправит до нормы. Лямбда это или не лямбда - как это не называй, главное чтоб смысл был понятен. Датчик кислорода это правильно называется. 

Пусть некоторые пользователи возмутяться и не поймут, но я за то, чтобы этот датчик хотя бы раз в жизни менять, не дожидаясь появления ошибки по нему. 

[ZMei]

18 часов назад, GANT33 сказал:

Зима близко. куда копать

Юный падаван, в самом начале пути еще ты... Форсунки заменить должен все...

 

[GANT33]

Заказывать буду, тоже подумал, распродажа на боше, 12500 за штуку...

[ZMei]

27 минут назад, GANT33 сказал:

распродажа на боше, 12500 за штуку...

Ссылку?

[GANT33]

8 минут назад, ZMei сказал:

Ссылку?

У поставщиков запчастей 0445115063 - 12500 рублей. В наличии на одном складе 4 и на втором 7. 3 мне оставьте)))

[GANT33]

Вчера свозил форсунки на стенд. На одной нашел пробой кольца. Прочистил колодцы и ничего не изменилось. Результаты стенда прилагаю. 

Спойлер

 

 

 

На холодную заводится хорошо, но через 15 секунд после запуска начинаются пропуски зажигания и дым из выхлопной. Пока жду человека с компрессометром. Почитав тему о свечах, совмещу проверку свечей с проверкой компрессии.

[Гость]

Весело

[GANT33]

да чет не очень. 

Как проверить регулятор?

[Гость]

У меня мозгов на это не хватает. Надо смотреть график давления топлива, по его возрастанию и падению определяют дефект. 

Как должен выглядеть график я не буду умничать, не владею истинной информацией. 

[GANT33]

ну буду копать и отписываться дальше.  Причину найду в любом случае. 

[Boni505]

22 часа назад, GANT33 сказал:

Вчера свозил форсунки на стенд. На одной нашел пробой кольца. Прочистил колодцы и ничего не изменилось. Результаты стенда прилагаю. 

 

На холодную заводится хорошо, но через 15 секунд после запуска начинаются пропуски зажигания и дым из выхлопной. Пока жду человека с компрессометром. Почитав тему о свечах, совмещу проверку свечей с проверкой компрессии.

Привет земляк, проверь форсунки лучше в НН.

[GANT33]

Привет Платон

еще пару вещей попробую, и если не установлю причину закажу 3 новых, чтобы новыми были все 6

 

[NEXt_33]

Привет земляк. Если что - в Владимире есть контакт дизелиста толкового, обращайся!

[GANT33]

UPD  Пока ищу переходник на компрессометр:

 

На одном топливном шланге у фильтра наткнулся на трещины, поменял.

Прозвонил все свечи накала везде 1.0 ОМ 

Заменил ДМРВ (стоял от 150 сильного виано)

иииииииииии нихрена.

 

 

 

Копаясь здесь на форуме наткнулся на тему и человека с такой же проблемой, как  у меня 1 в 1...

 

 

Он вылечил перепрошивкой.

 

 

 

 

 

 

Шитая моя машина или нет - я незнаю. Позвонил предыдущему хозяину- говорит с такой проблемой купил и  ездил 3 года и думал что это нормальная работа для дизельного мотора. Поэтому просьба к читающим скинуть стоковую прошивку для а.м. Если есть у кого.

 

vin 1J8HCE8M86Y171628

Изменено 17 августа, 2019 пользователем GANT33

[ruby12]

А в чем дело? Ты мои видосики нашёл. У меня был кривой чип, машина заводилась и глохла