Перейти к содержанию

Стучит заднее стекло


Higvei

Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день господа!

На моём KJ появилась неисправность не такая чтоб серьезная но не приятная вещь sad На гребенке не давно задребезжало заднее стекло, кто нить с талкивался с таким и как лечил ну и в чём может быть причина? Ато СТУСИТ АДНАКА ОСЕНЬ СТУСИТ biggrin

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Higvei, Олег такая же песня играет и у меня,хотя проложил заднюю дверь паралоном,шторку упаковал в перчатки чтоб тоже не гремела,так стекло начало дребезжать,в районе замка не плотно прилегает и по углам ..
  • 7 месяцев спустя...
0
Автомобиль: KJ
Город: Aksay
Опубликовано
Опубликовано

В моем тоже так зазвенел(

Пока вылечил повесив тряпку на замок smile

0
Автомобиль: Гранд Чероки 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что сам замок не регулируется?

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee Kj 2.8 CRD 2003
Город: Москва Цао
Опубликовано
Опубликовано

Всем Добрый день,была тоже эта же проблема,которая постоянно напрягала,решил пшикнув WD 40 на замок,пока тихо)

0
Автомобиль: grand cherokee 2.7 crd
Город: иркутск
Опубликовано
Опубликовано

У меня было то же самое,вылечил так:Из набора взял отвертку под звездочку и протянул два крепления заднего стекла.

0
Автомобиль: Jeep Cherokee Kj 2.8 CRD 2003
Город: Москва Цао
Опубликовано
Опубликовано

У меня было то же самое,вылечил так:Из набора взял отвертку под звездочку и протянул два крепления заднего стекла.

Надо будет попробовать,спасибо за совет!

  • 1 год спустя...
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Авто приобрел недавно,но этот звук достал меня на первых же километрах неровной дороги.Вспомнил фразы предыдущего хозяина про изоленту на скобе замка и про чудесную белую смазку,которую ему щедро пихали в замок на сервисе,после чего на месяц воцарялась тишина...

Осмотрел узел,как и предполагалось (шесть лет все-таки) ,уплотнительные резинки уже здорово обмялись.Вобщем, поблему решил подвинув замок стекла на пару миллиметров внутрь авто. Обшивка задней двери снялась/поставилась легко ,а две гаечки замка открутить/прикрутить - вообще не проблема.

Одновременно заменил газовые упоры.Сначала смутила цена на Крайслеровский оригинал,но сладкая парочка Lesjofors/Kilen (считаю в нашей части света их лучшими производителями того что должно долго упруго сжиматься/разжиматься) предложила аналоги.В результате 4-ре упора (стекла и капота) обошлись в две тысячи...

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

сладкая парочка Lesjofors/Kilen

Спасибо за наводку!!! +1

Партнамберы уже накопал:

post-3849-0-96136400-1336652411_thumb.jpg

Изменено пользователем Arny-xxl
87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

сладкая парочка Lesjofors/Kilen (считаю в нашей части света их лучшими производителями того что должно долго упруго сжиматься/разжиматься) предложила аналоги.

Я вот как раз пытаюсь их пружины купить, но мало у кого есть.

  • 4 месяца спустя...
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Недавно тоже застучало заднее стекло.

Вылечил так: аккуратно (!) подтянул на 1/4 оборота 2 гайки крепления скобы стекла.

post-3849-0-06467000-1348659902_thumb.jpg

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep liberty limeted 3.7
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Испытаю все способы поочередно ...

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Испытаю все способы поочередно ...

Если ,нажимая на стекло в районе замка, Вы слышите именно этот утомляющий Вас стук , то делается очень легко. Отщелкиваете за низ обшивку двери и , оттянув низ градусов на шестьдесят, чтобы вышли пластиковые клипсы и верхние центраторы , тянете её вверх (на фото видны металлические клипсы). Затем , отпустив две гайки , немного (на фото видна "луночка" чистого металла после сдвига) сдвигаете замок назад (в смысле - в салон) и затягиваете. Только нужно попробовать срабатывание замка на открытие до установки обшивки. Я вначале переборщил :blush: .

post-10449-0-23149100-1355406119_thumb.jpg

post-10449-0-75688500-1355406251_thumb.jpg

Изменено пользователем tracker99
  • 2 года спустя...
42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано

Появился стук сзади, как будто в районе 5й двери, когда едешь по разбитому асфальту. Подозрение на зад.стекло. А именно на газовые упоры. Не поднимают они стекло вверх...уже несколько раз лоб разбивал об угол стекла, т.к. открывается наполовину.

У ваших машин стекло само поднимается вверх до конца?

Может быть стук стекла из за ослабленных газовых упоров?

5
Автомобиль: KJ 3.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У ваших машин стекло само поднимается вверх до конца?

да, сам стукался постоянно. заменил упоры - теперь бодренько взлетает до конца.

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У ваших машин стекло само поднимается вверх до конца?

Если считать концом ограничение самого газового подпора , то - да .

Из-за упомянутой ранее хорошей ШВИ , слышу (при выключенной музыке) очень много звуков именно сзади . От одной трели раз в месяц избавляюсь подтянув саморез под правым углом бампера . Там какая-то юбка подбамперная на кузов прикручена , а правый  саморез можно подтянуть отверткой только сняв бампер , я его (саморез) за торчащую часть плоскашами подтягиваю . Эта юбка разбалтывается по всей ширине и пару лет назад мне всю голову сломала - на заднем ходе она , СУКА , до глушака доставала ! Есть еще интересное постукивание (обусловленное не слишком хорошей стойкостью кузова на скручивание) , я бы даже назвал его "коротким поскрипыванием" . Эта хрень у меня пропадает после обработки силиконовой смазкой верхней пластиковой отбортовки самого стекла .

Ну а уж если речь об этом http://jeep4x4club.ru/forums/topic/3080-stuchit-zadnee-steklo/ , то пост № 8 .

42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


"коротким поскрипыванием"

Именно так могу охарактеризовать этот звук.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • Kumlai
    • klimu
    • vladk67
    • LonesomeDove
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.