Перейти к содержанию

Угнали Jeep, Друзья


avstrali9_4x4

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2012
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

Фото просили у них!сразу отстали!телефон выключили!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Сочувствую, Удачи!

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

Ваш авто у нас,за 100к отдадим.

 

Жесть.

за 100 к люди готовы срока вешать

 

держим кулаки

гниды

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Вот уже мошенничество пошло. Типо Ваш авто у нас,за 100к отдадим.Как так...

Это точно кидок, еще раз позвонят, попросите рассказать что у Вас в багажнике лежит, сразу отстанут. Держитесь, еще могут быть сюрпризы.

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Думаю это развод, с выкупом. Кинут и ни сотки не будет и ни авто. Раньше в Хабаровске такая тема была, в 90е угонят а потом вернем за вознаграждение. Люди угнанных авто сами давали объявления по бегущей строке, данные авто, номер телефона и просьба вернуть. Запомнилось одно объявление, угнан авто ленд крузер от здания краевого Гибдд, авто дизельное просьба бензин не заливать. ))) держись, каска есть, все ок будет. Можно даже в плюсе остаться, есть машины сейчас 2012 у дилеров с большими скидками или 2014 года возьмешь.

11
Автомобиль: Q7 4.2 TDI / Jimny
Город: НН
Опубликовано
Опубликовано

Есть новости? Перепостил на соседний форум, в НН ветку.

1
Автомобиль: джип гранд чероки 5.2
Город: нижний новгород
Опубликовано
Опубликовано

Есть новости? Перепостил на соседний форум, в НН ветку.

Странно угонять машину в закрытом городе где- КПП,КАМЕРЫ НА КПП,ПРОВЕРКА ДОКОВ НА ВЬЕЗД,ВЫЕЗД ! чужёй туда не поподёт если по разовому пропуску-что тоже фиксируеться! вариант-кто то из местных по пьяни взял покататься,возможно за вознаграждение отдадут или бросят? а откуда маршрут знаете??? там можно и в мордовию уехать,муром через вознесенск. А ЕСЛИ БУДЕТ ЗАМЕЧЕНА В НИЖНЕМ :gun_smilie: ,ПИШИТЕ НОВОСТИ !!!

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я думаю машина пока в отстойнике,где то рядом,фокус для отвода глаз взяли,нужно по пробывать подкатить к гайцам и посмотреть камеры,мож где светанулась,я думаю по городу тоже есть камеры,вероятность остановки машины гайцами в праздники очень высока и в ряд ли ее погнали за город

Изменено пользователем uragan
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2012
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

Пока ничего нового нет(((машины видели в Арзамасе после куда то пропали. Говорят может быть в Чернухе или гаражах в 11 микрорайоне г.Арзамас. Их там очень очень много. Скорее всего поставили в отстойник. Ситуация странная, говорят как бы знают где, а действия только по разговорам. "Если найдем материально отблагодарите" и.т.д,а конкретных сведений, не дают.

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Только сегодня тему увидел... (((

Смотрим в Нижнем в оба!

Есть новости?

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2012
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

Новости есть,но они такие странные...одни из участников расследования,предлагают замять дело!а то хуже говорят может что случиться!как говорится нет человека,нет проблем!слова участников расследования)по факту за дело взялись только Арзамасские следователи!все остальные только занимаются крючкотворством и ехидством по поводу случившегося! Россия такая Россия!написали в интернет приемную СК России,получили ответ,что дело взято на контроль,т.к отец является депутатом сельского поселения. Но кажется что это стандартный ответ,на стандартный запрос! Информацией следователи делятся очень скупо, но это следствие! Страховая дает 80% стоимости! 10% амортизации и 10% из за окончания срока страхового договора 19 января! Выплата после прекращения уголовного дела. В итоге потери порядка 300000 тысяч от потраченных на кредит и страховку. Как то так ребята(((

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Новости есть,но они такие странные...одни из участников расследования,предлагают замять дело!а то хуже говорят может что случиться!как говорится нет человека,нет проблем!слова участников расследования)по факту за дело взялись только Арзамасские следователи!все остальные только занимаются крючкотворством и ехидством по поводу случившегося! Россия такая Россия!написали в интернет приемную СК России,получили ответ,что дело взято на контроль,т.к отец является депутатом сельского поселения. Но кажется что это стандартный ответ,на стандартный запрос! Информацией следователи делятся очень скупо, но это следствие! Страховая дает 80% стоимости! 10% амортизации и 10% из за окончания срока страхового договора 19 января! Выплата после прекращения уголовного дела. В итоге потери порядка 300000 тысяч от потраченных на кредит и страховку. Как то так ребята(((

 

Ндааа... (((

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано
:wizard: держись, может еще найдут!!!!!
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Новости есть,но они такие странные...одни из участников расследования,предлагают замять дело!а то хуже говорят может что случиться!как говорится нет человека,нет проблем!слова участников расследования)по факту за дело взялись только Арзамасские следователи!все остальные только занимаются крючкотворством и ехидством по поводу случившегося! Россия такая Россия!написали в интернет приемную СК России,получили ответ,что дело взято на контроль,т.к отец является депутатом сельского поселения. Но кажется что это стандартный ответ,на стандартный запрос! Информацией следователи делятся очень скупо, но это следствие! Страховая дает 80% стоимости! 10% амортизации и 10% из за окончания срока страхового договора 19 января! Выплата после прекращения уголовного дела. В итоге потери порядка 300000 тысяч от потраченных на кредит и страховку. Как то так ребята(((

одни из участников расследования ,предлагают замять дело!- это кто? Следователь? Опер? Да и забрать заявление не получится, так как при угоне возбуждение уголовного дела происходит по факту.

А выплаты страховой происходят на основании постановления "о приостановления уголовного дела",которое выносится через 2 месяца. Теперь самое плохое может случится если менты поймают жуликов, которые признаются в угоне данного автомобиля, а автомобиль найти не смогут. В этом случае страховая откажется от выплат так как уг. дела приостанавливать не будут.

  • 11 месяцев спустя...
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня смотрел  старые темы. Наткнулся на эту.  

Прошел ровно год.

Ну так чем дело кончилось? Если конечно ТС ещё посещает форум и если не секрет.

Изменено пользователем Sergey_B

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 924 гостей (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • Tuttrud
    • Bujhm
    • Foxx154
  • Бортжурналы

    1.  

       

      Перед нами автомобиль Jeep Grand Cherokee WK2 2019 года, 3,6 бензин, пробег всего 65000. Двигатель на этом автомобиле не развивал полную мощность и нестабильно работал на холостых. Как рассказал владелец, проблема эта возникла после поездки со скоростью более 200 км/ч. Диагностика выдала ошибку P0300 – пропуски зажигания. А также предельную коррекцию топливовоздушной смеси на правой головке блока. При этом все элементы системы зажигания исправны.

      1 Диагностика P0300.png

      Такая ошибка может возникать также при неправильном смесеобразовании в цилиндрах. Поэтому мы приняли решение снять клапанную крышку с правой головки, и осмотреть состояние деталей газораспределительного механизма.

      Предчувствие нас не обмануло. Посмотрите в каком состоянии кулачки на распредвале.

      2 Кулачки на распредвале.png

      Форма вершины кулачка распределительного вала влияет на рабочие характеристики двигателя. Двигатели идентичные во всем, за исключением формы вершин кулачков распредвала, могут обладать совершенно разными рабочими характеристиками и мощностью.

      Высота вершины кулачка распредвала определяет высоту подъема клапана над седлом. Чем меньше высота подъема впускного клапана, тем меньше топливовоздушной смеси попадет в цилиндр. Двигатель не будет развивать полной мощности. А на фазе выпуска будет создаваться повышенное давление в цилиндре.

      3 Форма кулачка.png

      Вот на этом распредвале мы видим выработку на кулачках 3-4 миллиметра.

      4 Выработка кулачка 4 мм.png

      Значит, на эту величину, с учетом плеча рокера и уменьшился подъем клапана. На рокерах тоже выработка.

      5 Выработка на рокерах.png

      Она также уменьшила высоту подъема клапана.

      А вот задние шейки распредвала - посинели от перегрева.

      6 Шейки распредвала.png

      Они находятся в конце масляной магистрали, и давление масла там минимально.

      Причины таких повреждений – масляное голодание в постели распредвала и срыв масляной пленки с поверхности кулачка. Поверхность распредвала подвергается закалке токами высокой частоты. При повреждении верхнего слоя износ начинает идти в разы быстрее, поскольку внутри материал распредвала имеет значительно меньшую твердость.

      Меняем поврежденные детали - распредвал, рокера и компенсаторы.

      7 Поврежденные детали.png

      Заводим двигатель и читаем ошибки. Пропусков зажигания больше нет.

      8 Диагностика после ремонта.png

      Jeep – не гоночный автомобиль. Если на нем ездить быстро – он не будет ездить долго.

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 1703
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    3. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Создать...