Слева всегда холодно

[AleksME]

Отлично получилось. Рад, что смог помочь.

По поводу толщины шестерни: при желании ее можно поставить на шайбы-проставки диаметром по впадинам зубьев, но это уже для следующих экспериментаторов.

[Willys]

В 19.12.2017 в 19:01, Maximulus сказал:

 

- Снял видео по сбору верхних кулачков, вышлю если чЁ.

 

А может сюда выложить? Мало ли, когда, у кого такая проблема возникнет? В качестве инструкции будет. 

[JEEN]

У нас такую шестерню можно на принтере распечатать. 1$  за 1 грамм. 

[JEEN]

Я бы обратил  внимание еще на эти две заслонки.  Если горячая плохо открывается то в салоне по любому будет холодно, куда бы она не дула.

[Maximulus]

В 20.12.2017 в 08:02, AleksME сказал:

Отлично получилось. Рад, что смог помочь.

По поводу толщины шестерни: при желании ее можно поставить на шайбы-проставки диаметром по впадинам зубьев, но это уже для следующих экспериментаторов.

Как вариант, но шайбы тоже между собой склеивать придется )).

 

Добавлю что я еще навсегда снял шумоизоляцию, лист такой - "Ватный", на двух пистонах, над ногами водителя. Он несколько ограничивал ширину потока воздуха направленного в ноги.

 

Прикладываю видео сборки верхнего привода заслонок. Нижний кулачёк уже установлен, на паузе можно видеть, что у него есть усик и там без вариантов. Смотреть до конца! "Заслонка должна быть опущена вниз"! т.е. перед сборкой руками нужно нажать на неё, поставить в вертикальное положение, на ощупь там все понятно.

Установка_верхнего_привода.mp4

[Евген 1504]

Огромнейшее спасибо AleksME за идею, макет шестерни и подробное описание установки. Мне изготовили шестерню на заводе, сделали из алюминия. Итак. разобрав узел сервоприводов, обнаружил свою "любимую" шестеренку, отметил положение зубьев на корпусе тонким маркером, чтоб потом не ошибиться, и принялся спиливать старую шестерню. Спиливал полотном от ножовки по металлу, неудобно, но перед тем как пилить, немного утопил шестерню внутрь корпуса заслонок, у меня ход 1.5-2мм. Спилил. Штангелем вымерял центр, тонким сверлом 1.5мм проковырял в центре отверстие и принялся вкручивать туда саморез. Вобщем подготовился к установке. шестерню с склеиваемой стороны немного пошкрябал наждачкой, обработал литолом то что не должно приклеиться. ну и приделал новую шестеренку. Теперь встал вопрос как выставить заслонки. Я делал так. подключил питание к сервоприводам, включил зажига ние, выставил положение "в ноги" и вручную поставил так заслонку, собрал механизм приводов на панели, зафиксировал их тонкой резинкой, нижнюю заслонку и ее приводы не трогал, поэтому просто поставил их обратно по заранее сделанной фотке. отсоединил моторчик нижней заслонки, мне так легче было поставить на место всю панель. установил. потом подогнал положение нижних заслонок под положение вала моторчика и установил его на штатное место. проверил, все работает. Когда отсоединял контактную группу (самая здоровая клемма с мощными проводами), обнаружил что 1 контакт грелся. снимал и чистил контакты и поджимал их на гребенке. в итоге: дует туда куда надо, с положением на крутилке управления все совпадает, ногам тепло, вся семья довольна кучей съэкономленных денег. Еще раз огромное спасибо автору идеи.

Кстати, у меня осталась 1 шестерня, она не доделана, нет отверстия под саморез, в остальном готова, если кому нужна, отдам даром, только приезжайте за ней сами.

Изменено 6 января, 2018 пользователем Евген 1504

[AleksME]

Очень рад, что данная идея понравилась.

[Billi Bons]

Привет парни. Похоже у меня такая-же проблема возникла.

В режиме заслонок "авто" дует только в лицо

Режим "ноги" - дует в ноги и лобовое

И вот как у Maximulus на картинке 3-4 без изменений(ноги+лобовое), правда режим 5 все-таки дует правильно

ШЕСТЕРЕНКА???

 

Но вот меня смущает одна штука при этом. Когда и заслонки и вентилятор стоят в режиме "авто" ваще практически не дует. Никуда. 

Раньше на холодную, пока движок немного не прогрелся тоже не дуло, но потом, двигатель немного прогревался и вентилятор разгонялся на нормальные обороты пока салон не прогревался. И кажется дуло при этом в основном на лобовое.

Это как понимать,?

[Евген 1504]

Попробуйте без салонного фильтра проверить работу заслонок. Не в режиме авто, а в других режимах. Вентилятор на максимум, а там понятно будет куда дует. Возможно просто нужна калибровка.

[Maximulus]

В моем посте, вторая картинка, там шестеренка новая сфотана непосредственно на месте... установленная уже. Т.Е. для диагностики предлагаю вооружиться телефоном со вспышкой в режиме фонаря и подлазить со стороны воздуховода в ноги, правда у меня воздуховод в момент фото был снят,  а это два самореза всего.  Гинекологическая работа конечно, но можно увидеть свою шестерню прям по месту, сломана не сломана, покрутить режимы.... 

 

А глюк в результате поломанной может по разному вылезать, ведь заслонку может в разных положениях заклинить.

[Billi Bons]

58 минут назад, Евген 1504 сказал:

Попробуйте без салонного фильтра проверить работу заслонок. Не в режиме авто, а в других режимах. Вентилятор на максимум, а там понятно будет куда дует. Возможно просто нужна калибровка.

Время будет - попробую завтра.

А как фильтр влияет? Только на продуваемость если... или еще как?

55 минут назад, Maximulus сказал:

В моем посте, вторая картинка, там шестеренка новая сфотана непосредственно на месте... установленная уже. Т.Е. для диагностики предлагаю вооружиться телефоном со вспышкой в режиме фонаря и подлазить со стороны воздуховода в ноги, правда у меня воздуховод в момент фото был снят,  а это два самореза всего.  Гинекологическая работа конечно, но можно увидеть свою шестерню прям по месту, сломана не сломана, покрутить режимы.... 

 

А глюк в результате поломанной может по разному вылезать, ведь заслонку может в разных положениях заклинить.

Я пока вообще не представляю как вы там шестерни пилили и все разбирали/собирали)))

[Billi Bons]

Вот еще из наблюдений по утру. Похоже обогрев зеркал не греет... Лампочка на кнопке загорается и тухнет через какое-то время, а вот снег на заднем стекле нифига не тает... Пробовал рукой-теплоты не чуствуется. С боковыми тоже.

Не мозги-ли?

 

И еще. Давно свистит ролик. А может печка хреново работать из-за этого? Ремень проскальзывает... что-то в этом роде?

[green]

Доброе утро фсем!!

А у нас на КК есть обогрев зеркал?? как он включается??

 

Какой ролик свистит?? Который с ремнём навесного связан?? Он то с печкой никаким боком..

[AleksME]

6 минут назад, green сказал:

Доброе утро фсем!!

А у нас на КК есть обогрев зеркал?? как он включается??

Конечно есть, включается той же кнопкой, что и обогрев заднего стекла.

[green]

Только что, AleksME сказал:

Конечно есть, включается той же кнопкой, что и обогрев заднего стекла.

Спасиб!! P.S. когда забыл да ещё и не знал - ёвенькоху)) пошёл пробовать!!

[Billi Bons]

2 часа назад, green сказал:

Какой ролик свистит?? Который с ремнём навесного связан?? Он то с печкой никаким боком..

Вроде он.

Ок. Исключаем

[Billi Bons]

Что-то нестандартная у меня проблема...

Фильтры вынул-изменений нет.

За шестеренкой пока не лазил.

НО! Обогрев зеркал и стекла не работает.

И вот сегодня до кучи - ставлю на сигналку, а индикация на крутилках горит.  Потыркал туда сюда-не гаснет вообще.

Куда копать, что смотреть?

[AleksME]

11 минут назад, Billi Bons сказал:

Что-то нестандартная у меня проблема...

Фильтры вынул-изменений нет.

За шестеренкой пока не лазил.

НО! Обогрев зеркал и стекла не работает.

И вот сегодня до кучи - ставлю на сигналку, а индикация на крутилках горит.  Потыркал туда сюда-не гаснет вообще.

Куда копать, что смотреть?

Может все-таки на диагностику..., специалисту показать.

По обогреву зеркал и стекла может быть, банально, предохранитель...

[Billi Bons]

1 час назад, AleksME сказал:

Может все-таки на диагностику..., специалисту показать.

По обогреву зеркал и стекла может быть, банально, предохранитель...

Похоже, что придется... Но хотелось бы хоть примерно понимать где проблема

[strannik58]

Есть вопросы по работе печки.

Греет в целом хорошо, в положении "В ноги" почему-то 70/30 - стекло/ноги было 80/20 попробовал откалибровать заслонки методом извлечения предохранителя.стало где-то 70/30. Справа и слева в ноги поток одинаковый,но со стороны водителя дует еще и холодным воздухом(не с воздуховода)

В общем ноги мерзнут

[Maximulus]

14 минут назад, strannik58 сказал:

Греет в целом хорошо, в положении "В ноги" почему-то 70/30.

Если при положении в ноги на стекло таки тоже дует... То это оно. Заслонка не принимает нужного положения - самая распространенная причина, искривление, заедание и как результат срез зубьев заслонки... Буквально 2-3 страницы назад все было, с картинками.

Изменено 28 февраля, 2018 пользователем Maximulus

[strannik58]

Ну тогда до тепла. А холодный воздух откуда тогда.Если бы не дуло холодным, было бы терпимо в принципе

Изменено 28 февраля, 2018 пользователем strannik58

[Willys]

37 минут назад, strannik58 сказал:

А холодный воздух откуда тогда.

Хороший вопрос ... 

[AleksME]

48 минут назад, strannik58 сказал:

...А холодный воздух откуда тогда.Если бы не дуло холодным, было бы терпимо в принципе

С первой страницы задувает)))

Почитайте эту тему, здесь все подробно расписано... У вас накрывшись и заслонка и радиатор печки...

[strannik58]

Холодный воздух не с воздуховода, а по ощущениям из под нижнего привода.

[sergiiy]

19 часов назад, strannik58 сказал:

Холодный воздух не с воздуховода, а по ощущениям из под нижнего привода.

Ага, у меня тоже холодом дует непойми откуда, причем до прохождения воздухом печки, скорее всего не плотные воздуховоды от вентилятора до радиатора печки, иначе шел бы теплый. либо сам корпус печки, состоящий из двух половин, пропускает. Тут утечку нужно искать со снятой панелью, включать вентилятор на полную мощность, и инспектировать со всех сторон. 

[georgys]

В 01.12.2017 в 13:59, AleksME сказал:

Дайте свою почту, направлю. Модель в SolidWorks2007 ,была сделана.

Добрый день! А можно и мне модельку) А то ноги мерзнут, лоб потеет)) Пора шестерню колхозить) В личку написать не могу, ещё молодой слишком).

[georgys]

Читал-читал, так и не нашел описания разбора консоли, что бы добраться до злополучной шестерни. Может кто напишет из менявших шестеренку, что и в какой последовательности откручивать/снимать?

[up6]

а разве на КК шестеренка помогала? 

[Vintmsms]

@AleksME  Добрый день, прочитал всю ветку, похоже у меня тоже проблема с шестеренкой , не могли бы мне тоже скинуть макет этой шестеренки . Моя почта vintmsms@gmail.com . Заранее спасибо!

P.S. пока не могу на форуме писать в личку.