Перейти к содержанию

Люк на WK - проблемы


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep WK 3.7
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

расскажите про кнопки управления люком

их там три штуки - что за что отвечает.

 

/\

O

\/

 

у меня почему то не закрывается - либо пассажирский край поднят вверх, либо опущен вниз.

 

вровень с крышей люк не становится.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

@Jeepovod, Значит что то сломано!

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

вообще люк открывается в двух положениях.

Кнопка "V" приподнимает люк сзади.

Стрелки "назад - вперед" катают люк назад вперед (кстати движение можно остановить в любой момент движения, нажав клавишу противоположеного направления).

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

вообще люк открывается в двух положениях.

Кнопка "V" приподнимает люк сзади.

Стрелки "назад - вперед" катают люк назад вперед (кстати движение можно остановить в любой момент движения, нажав клавишу противоположеного направления).

так и есть

  • 2 недели спустя...
158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

расскажите про кнопки управления люком

их там три штуки - что за что отвечает.

 

/\

O

\/

 

у меня почему то не закрывается - либо пассажирский край поднят вверх, либо опущен вниз.

 

вровень с крышей люк не становится.

Тема по ремонту люка в данном авто очень редкая, т.е. её вообще нет. Отпишись, если разобрался почему люк не закрывается до конца.

Прошлой осенью провисла задняя часть люка. Собираюсь снять люк, разобрать и найти причину, сделать фотографии.

СХ27
114
Опубликовано

там ребятки будет его замена.люка в смысле.если конечно не заморочится и не найти фрезеровщика ,чтобы он изготовил пару деталей к механизму люка

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

там ребятки будет его замена.люка в смысле.если конечно не заморочится и не найти фрезеровщика ,чтобы он изготовил пару деталей к механизму люка

Можно по подробнее, чего там не так? Запчасти на него же отдельно идут.

СХ27
114
Опубликовано

поломались направляющие пластиковые

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

поломались направляющие пластиковые

post-5398-0-69757200-1300971701_thumb.jpg

Это которые под номером № 9 05139814AA GUIDE, Sunroof Glass

и № 10 05139815AA GUIDE, Sunroof Glass

СХ27
114
Опубликовано

нет,не эти.те запчасти отдельно не идут.только с люком всборе

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

нет,не эти.те запчасти отдельно не идут.только с люком всборе

Я понял, о чем идет речь. Но люк работает во всех положениях. И отходит до конца и на вентиляцию подымается. Шумов подозрительных нет. Просто просела задняя часть примерно на 5мм. Если бы полностью накрылись направляющие, тогда наверное люк не срабатывал бы до конца, а застревал не доходя до крайних положений?

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep WK 3.7
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Тема по ремонту люка в данном авто очень редкая, т.е. её вообще нет. Отпишись, если разобрался почему люк не закрывается до конца.

Прошлой осенью провисла задняя часть люка. Собираюсь снять люк, разобрать и найти причину, сделать фотографии.

 

 

Ну как дела? не собрался еще? новостей нет?

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Ну как дела? не собрался еще? новостей нет?

Заказал две детальки "GUIDE Sunroof Glass" на которых люк держится и подымается (под заказ и долго ждать). Они все в трещинах я их тоже сразу поменяю, чтобы наверняка. Но проблема скорее всего не в этом, что то еще. Фотки разбора салона и ремонта люка буду делать большие, чтобы все хорошо видно было. Как только так сразу, ждёмс.

P.S. Кстати обратил внимание, что много народу (с проблемными люками на других авто) так дальше и гоняют, видимо глушат и не парятся, но щели между крышей и стеклом у некоторых конкретные, по 1 см наверное.

  • 5 месяцев спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2006
3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
4 х 4
Lаredo
Город: Алматы, Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

У меня такая же фигня с люком, пиходится подгонять что бы нормально (визуально конечно) закрылся. Кнопкам как мышкой владеть приходится, ешенянама это не нравиться.

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: WH 2007 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже была проблема с люком - задний край не прижимался. На всех сервисах говорили, что нужно направляющие менять, разбирать,... Короче говоря, на бабки разводили. В моем случае проблема оказалась в следующем - слетела калибрация люка. Люк на WH умный и умеет сам себя калибровать. Процедура в инете есть описанная:

Place the ignition switch in RUN position.

8. Close all of the doors.

9. Press and release the vent switch (sunroof should move to vent position).

10. Once the sunroof has stopped motion at the vent position, press and hold the vent switch

for at least 5 seconds to recalibrate the sunroof position.

11. If the sunroof did not reach the full vent open position, press and hold the vent switch until

the full-vent-open position is reached then release the vent switch, then press and hold the

vent switch for at least 5 seconds to recalibrate the sunroof position.

12. Cycle the sunroof from the full-vent-open position to the full-slide-open position and back to

the full-vent-open position at least 7 complete times. The sunroof is now in customer mode

with the obstacle detection thresholds updated.

 

 

Я на 10 пункте остановился - все ок. Возможно и у вас проблемы с калибрацией. Там ломаться нечему - это ж Jeep :)

Удачи!

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Тоже была проблема с люком - задний край не прижимался. На всех сервисах говорили, что нужно направляющие менять, разбирать,... Короче говоря, на бабки разводили. В моем случае проблема оказалась в следующем - слетела калибрация люка. Люк на WH умный и умеет сам себя калибровать. ...

Там ломаться нечему - это ж Jeep :)

Гдеж ты раньше-то был с такой ценной инфой. Ну все равно молодца! :respect:

Чуть на бабки официалы не развели (не хилые), у них все под замену. Автомобиль полностью не знают (или делают вид что не знают).

  • 2 года спустя...
1
Автомобиль: Grand '08
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. После покупки люком успел попользоваться три раза. Первый раз было самому интересно, второй раз родителям показал, третий раз девушке. Летом захотел с открытым люком проехаться, но он, зараза, не открылся. Дилерский сканер ничего не показал, предохранитель в норме. Какие могут быть варианты решения проблемы? Под обшивку потолка пока лезть страшно.

На drive2 было упомянуто про перепрошивку модуля управления люком, но больше никакой информации не было. Может кто что знает об этом. Хотя проблема может оказаться и в другом.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Оставь его до весны.

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Перепрошивка была при неплотном закрывании. Открывается он при этом нормально. Нужно проверять дальше.

Изменено пользователем up6
  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand '08
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Никто больше не подскажет ничего? Хотя бы с чего начать. Что-то типа методики проверки. Куда лезть после предохранителей?

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Grand '08
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Оставь его до весны.

Весна пришла :)

31
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 4
7L
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Попробуй посмотри сам механизм, у меня он открывается, но не до конца а закрываться отказывается, но причина там механическая (сам толкатель из посадки в механизм люка выскочил), тоже жду весны, точнее тепла, что бы детально разобраться!

2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 5.7 HEMI
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Как раз начался сезон дождей и я у себя обнаружил такую неприятность :(

 

https://www.youtube.com/watch?v=ApoXhHrTCO8

 

https://www.youtube.com/watch?v=WQeUDSTFvDM

 

Люк не закрывается до конца, точнее не поднимается.

 

Как сие лечится?

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Иногда перепрошивкой модуля люка

2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 5.7 HEMI
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

на братском форуме подсказали и помогло

 

"Нажать на кнопку "V" на верхней консоли и удерживать не менее 5 сек. до момента пока люк не откалибруется. Есть еще продолжение, но я думаю и этого хватит."

 

если вдруг у кого тоже проблемы будут.

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Grand '08
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Может кто подскажет, где находится модуль управления люком?

  • 1 месяц спустя...
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Maestro.ua, у меня при нажатии "закрыть" люк начинает закрываться, доходит до упора и начинает сам открываться обратно. Закрыть можно только "принудительно", зажав стрелочку закрывания. Было что-нибудь на братском форуме про это? ))

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Было. Вам нужно провести процедуру калибровки люка полностью. 

Запоминайте:

1. Ключ зажигания в положение "ON".

2. Закрыть все двери.

3. Нажать и отпустить кнопку вентиляции люка "V". Люк должен стать в положение - вентиляция.

4. Снова нажать и удерживать не менее 5 сек. кнопку вентиляции люка "V". При этом люк займет максимальное открытое положение на вентиляцию, и произойдет авто калибровка всех механизмов поднятия и сдвига.

5. Если при открытии-закрытии люка (на сдвиг) происходит остановка на середине, т.е. не до конца, то к авто калибровке необходимо провести "обучение" на полное открытие-закрытие люка, из положения - полная вентиляция, в положение -  полное открытие не менее 7 раз.  

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@FullTime4wd, спасибо, буду учить! ) 

  • 1 год спустя...
Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

потолок возле солнцезащитных козырьков мокрый после дождя,это делал:

1. Ключ зажигания в положение "ON".

2. Закрыть все двери.

3. Нажать и отпустить кнопку вентиляции люка "V". Люк должен стать в положение - вентиляция.

4. Снова нажать и удерживать не менее 5 сек. кнопку вентиляции люка "V". При этом люк займет максимальное открытое положение на вентиляцию, и произойдет авто калибровка всех механизмов поднятия и сдвига.

5. Если при открытии-закрытии люка (на сдвиг) происходит остановка на середине, т.е. не до конца, то к авто калибровке необходимо провести "обучение" на полное открытие-закрытие люка, из положения - полная вентиляция, в положение - полное открытие не менее 7 раз.

 

НЕ ПОМОГЛО,что еще???

post-21165-0-49052000-1464334820_thumb.jpg

post-21165-0-12927600-1464334822_thumb.jpg

post-21165-0-00806400-1464334825_thumb.jpg

post-21165-0-28394400-1464334826_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • Иван_22
    • Schv
    • Aspid68
    • Михаил ЕКБ
    • abrikol65
    • Stefanboltzmann78
    • pankaman
    • Sergey 161
    • TRS Motors
    • tracker99
    • Владимир(Лексеич)
    • Giraffe
    • Я Геннадий
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.