Перейти к содержанию

Течет радиатор АКПП


Paola

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано

Течет радиатор АКПП....что делать? Куда обращаться?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Менять

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что менять? Радиатор? Мне уже поменяли...трубки, а оказался радиатор. Я так всю машину что ль теперь заменить должна? Если еще учесть,что на запчасти на эту машину ценник конский.

Изменено пользователем Paola
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Ну, можно и машину...

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Именно его. Он может быть совмещен с радиатором кондея.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Радиатор конечно.

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано

Именно его. Он может быть совмещен с радиатором кондея.

Так он и совмещен. Еще какие более умные советы будут?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Это и был самый умный совет.

остальное - кроилово...

 

Как вариант, сейчас замкнуть систему выкинув из магистрали радиатор. Заказать универсальный доп радиатор акпп и поставить его.

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано

Это и был самый умный совет.

остальное - кроилово...

 

Как вариант, сейчас замкнуть систему выкинув из магистрали радиатор. Заказать универсальный доп радиатор акпп и поставить его.

А смысл выкладывать 21 тыс за радиатор + поменять + заправить кондей ???? Должны быть более простые варианты....

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

1 - можно взять не оригинал.

2 - смысл в том, что бы на трассе с убитой коробкой не встать, из-за потери масла после колхозинга.

  • Нравится 1
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Самое простое - продать машину.

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано

Самое простое - продать машину.

Да я как-нить сама разберусь...что мне продать, а что нет. Ага?

 

1 - можно взять не оригинал.

Где брать? Куда бежать искать?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Год какой машины?

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано

Год какой машины?

2005

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Да я как-нить сама разберусь...что мне продать, а что нет. Ага?

 

 

Где брать? Куда бежать искать?

 

Попробуй у партнёров клуба, в Бету-авто обратись, они предложат варианты.

Себе поставил неоригинал (правда на 3.7) за 7 тыр.

ПС: надо найти причину, из-за чего-то же он потёк, значит где-то был косяк

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

С телефона тяжко искать.... но оригинал за 15700.

 

Косяк в том, что машине 9 лет, его могли реагенты сожрать, вот и потёк.

249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано

Как менять расскажу, особо сильно ничего разбирать не надо! Тут есть фото: http://jeep4x4club.ru/topic/17365-kj-28-crd-demontazh-radiatorov/

А точно радиатор течет? Могут и шланги протереться, есть обо что!

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано

С телефона тяжко искать.... но оригинал за 15700.

 

Косяк в том, что машине 9 лет, его могли реагенты сожрать, вот и потёк.

А как вы их ищете? Я не умею искать запчасти.

 

Сейчас попробую позвонить.

 

Как менять расскажу, особо сильно ничего разбирать не надо! Тут есть фото: http://jeep4x4club.ru/topic/17365-kj-28-crd-demontazh-radiatorov/

А точно радиатор течет? Могут и шланги протереться, есть обо что!

Шланги менялись 30 тыс. км. назад....Они поменяли шланги и увидели,потом помыли радиатор и увидели,что течет по прежнему.

249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано

А как вы их ищете? Я не умею искать запчасти.

 

 

Сейчас попробую позвонить.

 

 

Шланги менялись 30 тыс. км. назад....Они поменяли шланги и увидели,потом помыли радиатор и увидели,что течет по прежнему.

Течет именно с радиатора, т.е. с решетки\железо? Там рядом шланги ГУР, тоже могут сопливить, в ГУРе тоже ATF-ка залита, могли и перепутать :)

Чтобы делать покупку надо точно определить радиатор это или нет!!!

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Течет именно с радиатора, т.е. с решетки\железо? Там рядом шланги ГУР, тоже могут сопливить, в ГУРе тоже ATF-ка залита, могли и перепутать :)

Чтобы делать покупку надо точно определить радиатор это или нет!!!

Шланги ГУР у меня уже 3 года сопливят. Но я там проверяю. Жидкость на месте. Уходила точно из коробки,я доливала.

Изменено пользователем Paola
249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано

Шланги ГУР у меня уже 3 года сопливят.

Может развод???

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано

не думаю

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже сопливится, машина как и у тебя дизель 2005г., не оригинал не найдешь, не смотря что есть Nessen в каталогах, но реально искать без толку, либо вари аргоном, либо покупай родной (на Emex ценник от 12 200), либо ставь отдельный радиатор для АКПП (подобрать от других марок).

П.С.:Не огрызайся на форуме где тебе хотят помочь.

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже сопливится, машина как и у тебя дизель 2005г., не оригинал не найдешь, не смотря что есть Nessen в каталогах, но реально искать без толку, либо вари аргоном, либо покупай родной (на Emex ценник от 12 200), либо ставь отдельный радиатор для АКПП (подобрать от других марок).

П.С.:Не огрызайся на форуме где тебе хотят помочь.

Спасибо. Сейчас еду забирать машину в том виде,в каком она была. И буду решать. Мне тоже предлагают отдельный радиатор для АКПП. А некоторые называют это колхозом и говорят продать машину.

Если бы я хотела продать,я бы не просила здесь помощи....а тупо бы продала.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Своеобразно Вы помощь просите...

8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Своеобразно Вы помощь просите...

А Вы своеобразно помогаете. Когда соберусь продавать,обращусь к Вам.

 

 

Мне нужно было услышать варианты выхода из положения....а далее принять решение. Ребята,спасибо за ответы!

Изменено пользователем Paola
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Мне нужно было услышать варианты выхода из положения.

Еще вариант - ремонт радиатора . В этой конторе могут как изготовить новый , так и устранить течь . .

Я у них на предыдущую машину пластиковые бачки радиатора на алюминиевые менял , классно делают !

  • Нравится 2
8
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2
8 CRD
Город: Москва, Измайлово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

tracker99, спасибо.

Изменено пользователем Paola
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Вариант поменять радиатор и забыть о нем на несколько лет, видимо, не подходит... Мы не ищем легких путей...

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 338 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • МирныйОлег
    • Stas_306
    • Wally
    • tracker99
    • Инженер
    • Кусака Мадагаскарская
    • kuts.
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.