P0093 - что за ошибка?

[Cure]

Собственно сабж...

 

Проявляется после холодного пуска в мороз (ниже -18). Завел, едешь потихоньку - всё нормально. Чуть газанул, или обороты перешли за 2000 загорается джекичан. Ошибка P0093. Соответственно двигатель тупеет.

 

Потом поездить на тёплой машине, через несколько тёплых пусков гаснет.

 

Что за ошибка такая? и как ее лечить ?

[alex_KJ]

это случаем не регулятор давления? http://engine-codes.com/p0093_chrysler.html

http://www.cardiytool.com/blog/p0093-chrysler-fuel-rail-pressure-malfunction-positive-pressure-deviation.html

Изменено 30 января, 2014 пользователем alex_KJ

[Cure]

Может и он... только что это означает?...

Пока кроме замены топливного фильтра других идей не возникает...

Изменено 30 января, 2014 пользователем Cure

[up6]

P0093 FUEL SYSTEM LARGE LEAK DETECTED - мониторится большая утечка топлива...

[Cure]

блииин... и куда оно утекать может?... И самое главное как он (ECU) это определить может...

Головка ТФО у меня вроде правильная должна стоять...

[up6]

вот причины из мануала

 

AIR IN FUEL SYSTEM FUEL DELIVERY SYSTEM CONCERNS FUEL INJECTOR(S) FUEL PRESSURE SOLENOID FUEL PUMP FUEL SYSTEM CONTAMINATION FUEL SYSTEM LEAK

[vito]

Забитый топливный фильтр, завоздушивание, чрезмерный слив в обратку (форсы, рампа, тнвд), ну и т.д. в этом духе....

[Cure]

короче начну я наверное с замены топливного, а там будем посмотреть...

Хотя я его менял 20 тысяч назад всего...

Может гад запарафинился....

А если в тепло его поставить, отпарафинится он? Или если раз было, то навсегда?

Изменено 30 января, 2014 пользователем Cure

[nick_travel]

Добрый день!

Ребят помогите разовраться куда лезть и что менять?

 

P0122 Throttle Position Sensor Circuit Low Voltage

P1299

поскажите где энто стоит?

Спасибо

[dime]

Throttle Position Sensor Circuit Low Voltage это похоже ДПДЗ, помоему дроссельную нужно промыть очистителем для карбюратора.

 

с форума про Neon

 

P1299-VACUUM LEAK FOUND (IAC FULLY SEATED)

Set Condition: The MAP sensor signal does not correlate to the TPS signal.

Сигнал датчика абсолютного давления не согласуется с сигналом датчика положения дроссельной заслонки.

 

POSSIBLE CAUSES:

VACUUM LEAK

THROTTLE POSITION SENSOR SWEEP

MAP SENSOR OPERATION

TP SENSOR FULLY SEATED

 

NOTE: A large vacuum leak is mostly the cause of this DTC.

Inspect the Intake manifold for vacuum leaks.

Inspect the Power Brake Booster for any vacuum leaks.

Inspect the PCV system for proper operation or any vacuum leaks.

 

Сильная утечка воздуха на впуске. Проверьте на предмет утечки

-впускной коллектор

-вакуумный усилитель тормозов

-систему вентиляции картера

Также может быть проблема в датчиках абсолютного давления и положения дроссельной заслонки.

 

Точнее скажет только диагностика.

 

Оказалось, что был ослаблен винт на хомуте впускного коллектора, там где крепится гофрированный шланг от воздушного фильтра. Три минуты и нет ошибки ))

 

 

я бы сперва промыл дроссель, сбросил ошибки и прочитал еще раз. 2. Замена датчика ДПДЗ. Помоему из-за его неисправности выылезает 1299.

Изменено 7 февраля, 2014 пользователем dime