Перейти к содержанию

Вопросы новичков на WK2


antoxa22

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2) дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Охренеть, если это так! В обед сорвусь с работы к машине.....

Опубликовано
44 минуты назад, Arsenal79 сказал:

у меня 2013 года рестайлинг.... а где посмотреть, есть ли у меня такая форточка 😬?

Рестайл лишён такого функционала)

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2) дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да, на рестайле нет форточка, но длиной где-то 3м тоскал...

1. Задные сиденья складываю.

2. Передное пасажирское - максимально вперед и 'лежа' - чтоб получилось ровное место.

По длине от 'ноги пасажира' до конце багажника получалось где-то 3м по памяти...

Да, возможно потребуется подложить что то в багажнике - чтоб труба была 'под углом' и попадала в района пасажирских ног...

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV (WK2) дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо за ответы! Очень благодарен...

381
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Arsenal79 в заднее боковой правое высунь и вези

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 23.09.2022 в 09:01, Arsenal79 сказал:

Доброе утро! Встал вопрос о необходимости перевозки двух металлических трубок небольшого диаметра, но длинной 3 метра. Подскажите пожалуйста, смогу ли я перевезти их в салоне? Хватит ли длинны салона?

Да, без проблем. Переднее сиденье сдвинуть вперед, сложить его спинку, заднюю сидушку сложить, по диагонали положить труму 3 м.

Изменено пользователем Stiga
  • 2 недели спустя...
46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Жду Гранда из за бугра. 3,6 Оверлэнд 09.2019. Как дела с запчастями? сразу после февраля 2022 еще не ощутимо было, ибо на складах еще что то было и поставки еще были, как сейчас?

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
35 минут назад, Marrow сказал:

Как дела с запчастями?

Не знаю как на ВК2, на прошлой неделе много чего заказывал для ТО. В наличии всего, в том числе оригинала, дофига. Ценник по сравнению в февралём подрос, конечно, но не критично. 

381
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Marrow всё есть у up6

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Evgeniy.1981 сказал:

@Marrow всё есть у up6

По подробней можете написать? это мой первый JEEP будет (если все таки будет...) up6 это что? в гугле выдает только что массажер для лица... я не в теме пока еще, поэтому если можно то как для школьника

381
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Marrow здесь на форуме, Андрей. Его ник - up6. Он поставщик запчастей за разумные деньги 

381
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Marrow посмотри. 

Определение комплектации по вин. Общие вопросы. 

Последнее сообщение. 

Там все его данные и телефон 

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Колеса 20-е, у кого нибудь есть опыт эксплуатации всесезонных шин? живу на Юге, у нас зима 2-3 недели февраля со снегом, а так Новый год под дождик встречаем. В то же время в РСО КЧР и КБР по зиме бывает выезжаю, а там 30 см снега бывает. Американцы просто зимнюю/летнюю не используют - всесезонка и все.

381
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже самое как на других машинах.

Бери и езди. 

У кого зима есть все на шипах 

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Evgeniy.1981 сказал:

@Marrow посмотри. 

Определение комплектации по вин. Общие вопросы. 

Последнее сообщение. 

Там все его данные и телефон 

да я поиском нашел и подписался на него, Спасибо! чет немного ссыкотно на американца садиться, но корейский санта фе 19 года что то вызывает раздражение а не удовольствие, хотя тачка мега упакованная, сама едет сама тормозит сама рулит и тд. в плане электрики упаковали хорошо. Надо как то отыскать вин Гранда и посмотреть что ко мне едет.

2 минуты назад, Evgeniy.1981 сказал:

Тоже самое как на других машинах.

Бери и езди. 

У кого зима есть все на шипах 

ну тут то полный привод как положено, к этому и вопрос - нужна ли зимняя резина? или взять олсизон/олвэзер и все? просто комплект 20 колес будет стоить 60-70 тыс, а если два сезона то 120-140 тыс. 

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

@Marrow в наших краях с зимой все в порядке - месяцев пять где-то снег. Но по первому снегу катаюсь на АТэшке, вполне нормально что на WK2 что на XK до этого. А потом когда очереди на шиномонтажках сойдут снег уже ляжет - обуваю зимнюю.

В городе такой вариант думаю вполне рабочий на 2-3 недели. Но на трассу в снег и гололед я бы на АТэшках не стал ехать.

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Marrow 
Катаю на всесезонке Cooper Zeon LTZ уже 5й сезон.
Полет нормальный, зимой не лихачу.

Менять вот тока не пойму на что (купера этого больше нет) ... а придётся, в след сезоне.

 

 

Изменено пользователем lexan
46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, lexan сказал:

@Marrow 
Катаю на всесезонке Cooper Zeon LTZ уже 5й сезон.
Полет нормальный, зимой не лихачу.

Менять вот тока не пойму на что (купера этого больше нет) ... а придётся, в след сезоне.

 

 

Думаю что американца надо обувать в американскую обувь. Goodyear рассмотрите. Мишлен произведенный для Америки конечно не найти сейчас (хоть и франция но для америки они делают хорошую резину)

381
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Marrow здесь где-то есть голосовалка которая показала что большинство зимой ездят на Нокиан с шипами. Летом - кто что купил. 

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех. Приобрел ГЧ ВК2 3,6 л 2019 гв в комплектации оверлэнд. с пробегом 70 тыс км. Без аварийный эксплуатация город. Вот думаю не большой ли это пробег для машины? Может продать и поискать по меньше пробег? ну и ценник будет по больше. (смущают большие затраты на покупку авто) каков опыт эксплуатации и к чему готовиться при пробеге 70 тыс. В бездорожье не полезу, 99% город и 1% горная местность по асфальту (подъемы спуски) - предполагаемый режим эксплуатации. Честно признаюсь чинить машину не люблю, какие то там доработки, допилы, апгрейды и тд не про меня.

381
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Marrow не парься, до 150 тыщ он не принесёт тебе никаких проблем, кроме регламентных работ. Дальше также ничего не будет, но пойдут замены кой каких запчастей 

Так что катайся....,

но за около 3х лет многовато на нём накатали, если ещё не скрутили тыщ 30...

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано

@Marrow , это не много, у меня с 19г. 140 и не таксую😁

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, Evgeniy.1981 сказал:

@Marrow не парься, до 150 тыщ он не принесёт тебе никаких проблем, кроме регламентных работ. Дальше также ничего не будет, но пойдут замены кой каких запчастей 

Так что катайся....,

но за около 3х лет многовато на нём накатали, если ещё не скрутили тыщ 30...

Пробег не скрученный, машину сам выбирал, выкупал мой родственник. авто проверили по страховому отчету (там и история пробега есть). Вот и я подумал может по свежее купить а этот продать. Цена за которую купили хорошая. Авто был далеко от портов, возможно поэтому на него никто не обращал внимания, ну и под пошлину он не попадал, октябрь месяц, купили в начале августа, потом стоял у родственника на парковке, чтобы под пошлину попал (3 года не менее). я тут по КМВ катаюсь, изредка в горы выезжаю, в год где то 20 тыс наматываю, поэтому вобщем пробег меньше будет только у 21 года машин. Хороший ценник останавливает - покататься пару лет потом продать и не потерять в деньгах, а дальше WL взять трехгодовалый. 

15
Автомобиль: JGC WK2 2013
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
В 10.10.2022 в 11:33, Evgeniy.1981 сказал:

Тоже самое как на других машинах.

Бери и езди. 

У кого зима есть все на шипах 

 

Почему все?
Не стоит так категорично. У меня многие знакомые, имеющие тяжелые машины (2,5 т и выше обычный вес), используют зимнюю не шипованную резину. И я придерживаюсь такого же правила.

  • 3 недели спустя...
161
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 10.10.2022 в 11:18, Marrow сказал:

только что массажер для лица.

Массажёр для кошелька скорее )) Но умеренное усилие )

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
В 23.09.2022 в 10:13, slowtraveler сказал:

Да, на рестайле нет форточка, но длиной где-то 3м тоскал...

1. Задные сиденья складываю.

2. Передное пасажирское - максимально вперед и 'лежа' - чтоб получилось ровное место.

По длине от 'ноги пасажира' до конце багажника получалось где-то 3м по памяти...

Да, возможно потребуется подложить что то в багажнике - чтоб труба была 'под углом' и попадала в района пасажирских ног...

Жора, живой, ...ко, сколько лет, сколько зим

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 105 гостей (Посмотреть всех)

    • Garinch
    • igor 050
    • AUR
    • Nigio
    • Greece23
    • beg
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...