Отзывные кампании (Recall) на Jeep WK2

[Aleksus]

@sladder,

не совсем в тему, много читал твоих сообщений по реколу Р14, можешь подсказать какая у него должна быть процедура, определили по VIN необходимость, потом диагностируют систему (включая вакумник), а потом по результатам либо меняют вакумник и натягивают чехол, либо просто натягивают на существующий?

К чему спрашиваю - под все гарантийные замены дилер сначала диагностирует, а потом заказывает з/ч, в случае с вакумником ситуация аналогичная или все делается за один раз?

Надеюсь не очень путано спросил

[sladder]

Да, сначала диагностика, потом заказ и выполнение работ. Думаю, если у дилера в наличии есть необходимые запчасти, то ремонт сразу делается. Насколько я понимаю, по реколлу у дилеров были сразу завезены комплекты чехлов, а вакуумники или нет или очень мало (так как процент подлежащих замене мал). Думаю, представители ОД, которые здесь тоже бывают, скажут точнее.

 

Т.е. если диагностика указывает на необходимость замены вакуумника, то придется ждать. В вашем случае машина выпущена недавно, вряд ли вакуумник успел испортиться. Кроме того, под реколл попадают машины, выпущенные по 8 сентября 2013 года. У Вас машина может оказаться более позднего выпуска и не попадает под него. Дата выпуска (MDH XXXXXX)  есть на табличке на водительской двери.

[Aleksus]

@sladder,

я уже у дилера был, сказали, что я под реколл попадаю, но на диагностику предложили приехать потом, а сейчас написать заявление, что я в курсе и приеду в удобное время. Мне эта ситуация показалось странной, т.к. Пригнал машину на повторную диагностику вышедшего из строя клапана egr, попросил и тормоза сразу посмотреть, но после двух часов в резоне мне машину возвращают обратно и просят опять написать заявление и приехать на диагностику по Р14. Пришлось сказать все что думал в тот момент насчет них и крайслера, после чего был приглашен сразу и на гарантийную замену egr клапана (и кстати реколл какого шланга от клапана) плюс работы по реколл Р14. Теперь вот думаю будут они диагностировать систему или все кожухом ограничится.

[И-и-и-И на...]

Снимают с себя ответственность заявлением?

[Aleksus]

,

думаю да, перестраховываются.

[Лунный пчел]

Заявление берётся только тогда, когда клиенту по какойто причине не хочется в данный момент делать реколл. Если од в падлу делать, пусть сами пишут заявление типа: мы типа дилер, знаем, что вы можете остаться без тормозов, но нам в падлу делать Реколл влияющий на Вашу безопасность, ибо нам пофигу на Вашу никчёмную жизнь.

 

По теме: езжайте к продавцу, этот дефект появился в 14дневный срок после покупки, при мельком намёке на возврат машины, мир начнёт крутиться вокруг Вас.

[Aleksus]

,

ты же понимаешь, что никто никому не отказывает, сначала предлагают по хорошему подписать заявление, я не отказываюсь, просто прошу объяснить почему за два часа нельзя было наряду с диагностикой ошибки EGR и обгоревших плафонов ДХО сделать диагностику по реколлу (может я не прав конечно и за два часа такое не успеть), потом инженер по гарантии начинает меня убеждать, что я сам отказываюсь от работ по реколлу и просит приемщика записать это. Бред какой-то. Я пытался объяснить, что ездить к ним по два раза в месяц за восемь месяцев эксплуатации в мои планы не входит (а так и есть, при чем по одной проблеме по 3-раза), но инженер ляпнул, что у него клинты через день на перепрошивку ездят (наверно пример гордости ОД) и ничего.

Дальше о важности реколл Р14 для ОД: на мой вопрос можно ли сравнивать обновление перепрошивки с реколлом по тормозам - инженер по гарантии (фактически голос крайслера) сказал мне, что для него оно ничем не отличается!

Больше у меня с ним желания общаться нет...

Изменено 11 сентября, 2014 пользователем Aleksus

[Лунный пчел]

Смените од, а этих в студию, вдруг мои

[up6]

интересно, кто такие...за два часа этот реколл, судя по описанию, можно обдиагностировать со всех сторон...

[Aleksus]

,@up6,

Эрси, эх не хотел я жаловаться, тем более в непрофильной теме но наболело, остановиться уже не могу, авось модераторы не заметят

История почти первая: меньше месяца с покупки авто, эйфории полные штаны, кураж практически не оставляет, но машине похоже все равно и она начинает подвывать в пробках и на светофорах, еду в сервис, который эрси - приемщик первым делом смотрит на шильдик лимитед и сразу ставит логический диагноз: это не оверленд - значит пневмы нет - значит гудеть нечему - значит это диски/колодки, все просто даже в рем зону. не нужно, поездите все само пройдет, ну ладна поездил не прошло, приехал через несколько недель туда же приемщик другой - говорит продемонстрируйте звук, у меня слуха музыкального нет, но я постарался из себя выдать (ртом) что то похожее, но не убедил, сказали приезжайте со звуком. На вопрос - может диагностику - ответ, она ничего не выявит, а заплатить, придется. Ну я нашел способ, ездил неделю с телефоном с взведенным диктофоном, дождался записал звук на него, приехал в сервис дал послушать и тот же приемщик ухмыльнувшись сказал - элементарно это клапан кондиционера. Отсюда совет крайслеру (бесплатный) если не можете обеспечить качественный сервис - ставьте на машины бортовой самописец, это может сильно сэкономить время ОД на общении с нерадивыми клиентами без музыкального слуха.

И вторая история, про "вакуумный эффект", перестала нормально закрываться передняя пассажирская дверь, еду все в тот же сервис, приемщик - первым делом говорит - ну это же джип (стандартная отмазка на любой вопрос), что вы хотите у них у всех так, говорю да ладна вроде раньше лучше было, пошли смотреть. О! Говорит приемщик - да у вас же "вакуумный эффект" и начинает хлопать дверью когда все остальные двери закрыты - а правда закрывается плохо, потом открывает заднюю дверь и передняя закрывается лучше, вернее почти, т.е. у него лучше, а мне побороть "вакуумный эффект" явно не удается, да я еще на грех вспомнил, что на японцах, которые у меня были "вакуумного эффекта" не было, ну здесь ответ стандартный - это джип и т.д. Уговорил посмотреть механиков, итог просто разболталась петля замка, но "вакуумный эффект" теперь навсегда со мной.

[И-и-и-И на...]

Люди сейчас такие, профессионализм не в моде знать бы где касса и дни выдачи. Отложенный эффект 90х  ( 

[BOBAH_PH]

 

 

"вакуумный эффект"

 

Это очень сильно! Я еще такого не слышал

[abp86]

В США Chrysler отзывает почти 190 тыс. внедорожников из-за проблем с топливным насосом

Сервисная акция затронет некоторые модификации внедорожников Jeep Grand Cherokee и Dodge Durango 2011 модельного года

 

НЬЮ-ЙОРК, 20 сентября.

Американский автопроизводитель Chrysler, контролируемый итальянским концерном "Фиат" (Fiat), объявил об отзыве с рынка США почти 190 тыс. автомобилей в связи с неисправностью топливного насоса.

Сервисная акция затронет некоторые модификации внедорожников Jeep Grand Cherokee и Dodge Durango 2011 модельного года. Chrysler отмечает, что у этих автомобилей дефект топливного насоса может привести к отключению двигателя во время движения.

Автопроизводитель заявил, что ему неизвестно о каких-либо инцидентах, вызванных неисправностью, и пообещал бесплатно отремонтировать подлежащие отзыву автомобили.

Видимо скоро и у нас озвучат

[up6]

пока тишина...

[Dzintar]

 Да уж... у меня как раз 2011  бензин  и амереканец , где бы узнать моему JEEPику это относится или нет? А то у нашего дилера фиг что узнаешь 

[abp86]

 Да уж... у меня как раз 2011  бензин  и амереканец , где бы узнать моему JEEPику это относится или нет? А то у нашего дилера фиг что узнаешь 

Могу лишь успокоить, 2011 модельный год - это вся линейка ДО рестайла, это 2010-2012 года выпуска . Поэтому ты не одинок. Только вопрос, почему только в штатах ?

[Dzintar]

от того что не одинок легче не становится, машина не гарантийная (Значит дилер звонить не будет). Может самому купить этот насос и поменять (мысли вслух) 

[Alex_777]

Приветствую форумчан!

Обратите внимание, что сейчас JEEP проводит отзывную компанию по Grand Cherokee WK2.

Мне позвонили из сервиса и пригласили приехать.

Суть: Установка уплотнительного кольца в вакуумник тормозов. По объяснениям - может подсасывать влагу..

Время по замене и оформлению миллиона бумаг - 1 ч.30 мин.

Дополнительно: Оформлен доп. отзыв по какой-то проставке в потолке автомобиля. Смысл объяснен не ясно, но что-то связанное с перетиранием проводки.

Советую не ждать звонков от дилеров и самим позаботиться об этих отзывах..

 

Удачи.

[up6]

Вы слегка отстали от жизни...

[sladder]

Могу лишь успокоить, 2011 модельный год - это вся линейка ДО рестайла, это 2010-2012 года выпуска . Поэтому ты не одинок. Только вопрос, почему только в штатах ?

 

Ничего подобного. 2011 модельный - это машины выпуска 2010 - начала 2011 года. С конца 2011 года был уже 2012 модельный.

[abp86]

Ничего подобного. 2011 модельный - это машины выпуска 2010 - начала 2011 года. С конца 2011 года был уже 2012 модельный.

Так получается за год в штатах было выпущено и продано почти 190 тыс. внедорожников ?

Не многовато ли для одной Америки реализовать на внутреннем рынке за год такое количество авто.

[vladegpiston]

от того что не одинок легче не становится, машина не гарантийная (Значит дилер звонить не будет). Может самому купить этот насос и поменять (мысли вслух) 

не беспокойтесь Вы так. когда выйдет Реколл приедете к диллеру и заявите о желании его выполнить. все сделают бесплатно

[Georg_rr]

Друзья, подскажите, реколы актуальны только для машин на гарантии? Распространяется беда с вакуумником на CRD 3.0 2012г дорестайлинг?   

[Гость]

@Georg_rr, отзывы распространяются на все машины, в т.ч. сошедшие с гарантии

[Georg_rr]

Отличные новости! Сегодня внимательно осмотрел вакуумник - не меняный. Поеду к дилеру, попробую отреколиться. 

[Лунный пчел]

Презик натянут и на дорогу

[l_4120]

Доброго всем дня! что скажете вот по этому реколлу - 19-003-14 от 15 октября 2014 (http://www.wk2jeeps.com/tsb/tsb_wk2_1900314.pdf) Старая болячка - толчки в руль при торможении и проезде неровностей. Мне там что то по гарантии меняли - но потом снова стуки вернулись и я забил на это. Но крайслер не забил оказывается! 

[l_4120]

@SerB,мне раз. на втрой я тупо забил - потому что толку все равно не было бы. а с этим реколом я что то не пойму - они там опять этот вал менять собрались? в свое время тут на форуме жаркие дебаты были про вал маркированный зеленой меткой. 

[BLADE]

Презик натянут и на дорогу

Вань, а есть нумерок презика?

[Лунный пчел]

Андрей, у тя есть мой номер звони.

Доброго всем дня! что скажете вот по этому реколлу - 19-003-14 от 15 октября 2014 (http://www.wk2jeeps.com/tsb/tsb_wk2_1900314.pdf) Старая болячка - толчки в руль при торможении и проезде неровностей. Мне там что то по гарантии меняли - но потом снова стуки вернулись и я забил на это. Но крайслер не забил оказывается!

 

ооочень малый процент автомобилей попадает и это не по гарантии будет почти для всех.