Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Даже ,если и жара ударит, всё равно - не высушит. Такие места за всё лето не высушивает, а вы боитесь...

Опубликовано

 

 


жара ударит
+25 не ударит, даж при такой температуре месяц надо.

Да и дожди весной ни кто не отменял. :wizard:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

колесиками чачу раскопает полюбому))))) Дожди закажем посмачнее :lol:

Опубликовано

 

 


Дожди закажем посмачнее
за неделю до выезда :wizard:  :wizard: :wizard:  
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Сам жду - не дождусь выезда. Лебеду хочу переносную Сорокинскую заказать. Кто что скажет?

Опубликовано

 

 


Лебеду хочу переносную Сорокинскую заказать. Кто что скажет?
Тот-же электрик винч только дороже.
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Это что такое, куда и как ее ставить?!
Переносная. Цепляешь за фаркоп, клеммы на аккум и вперёд. Хошь сзади, хошь спереди. Отработал, смотал и багажник бросил.
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

или в квадрат фаркопа или цепь/трос с одной стороны и с другой.

эффективность за такие деньги не понятна.

тогда уж надо на 2,3 тонны брать

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо то, что она к машине не привязана. На колонну достаточно одной.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@TANKOVOD, геморой...пока прицепишь, пока поставишь, потом кусок говна в багажник убирать :lol2:

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


геморой...пока прицепишь, пока поставишь, потом кусок говна в багажник убирать
ну, цеплять там не сложнее чем трос. Универсальность подкупает. В условиях леса порой бывает оч трудно переставить машину. Вспомни Елизарово - спасение утонувшего ВК, там подъехать к нему была проблема, а подцепили бы к нему такую херню, проблема решена без тракторов, хошь вперёд, хошь назад. 

 

 


Да и слабая она
Там по-мощнее есть.
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вопрос подключения к электросети автомобиля.

т.е. я так понимаю просто перекинуть не получится или там провода с зажимами на АКБ?

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

@MJGC,крокодилы 

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тогда конечно все упрощается))

Опубликовано

Мне кажется, такую лебеду переносную, которая втыкается в фаркоп (электор или механика), вывернет при лебежении под углом. Ведь лебёдиться по-прямой - нечасто приходится...

Опубликовано

 

 


вывернет при лебежении под углом.
Однозначно, даж при маленком.
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну в такой ситуации поможет трос и более длинные провода до акб, тогда лебеду можно на метр от машины вешать, что бы не повредить самой лебедой авто, правда при этом резко сокращается расстояние и придется выбирать дерево подальше.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


вывернет при лебежении под углом
Чёй то? Площадка с дыркой, которая накидывается на фаркоп. Почему её вывернет то? С какой стати?

 

 


Ну в такой ситуации поможет трос и более длинные провода до акб, тогда лебеду можно на метр от машины вешать
Вообще бред! Видать вы её вживую не видели.

Херню не порите, ребят, а? Ну, прям как-то стыдно за вас становится!

Опубликовано

 

 


Видать вы её вживую не видели.
Не видели.

Но понимание помаленьку приходит

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Надо будет её прикупить и привезти показать как-нибудь. Такие взрослые дядьки, а устроили здесь.... :to_become_senile:

Опубликовано

 

 


будет её прикупить и привезти показать как-нибудь.
На нивеленд перед выездом :ok:
172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

все! я олебедился,пишите и меня в список

Опубликовано (изменено)

В прошлом году так и не собрались, этой весной соберемся?

Очень хочется.

Тема прошлого года. http://jeep4x4club.r...610-vesna-2013/

Маршрут по которому хочется проехать http://maps.yandex.r...2&l=sat,skl,sat

Скажу сразу, маршрут не разведан, на пути будет речка (поиск брода)

Одним днем думаю не пройти.

Пансионат "Парус" (по ценам узнаю)

http://jeep4x4club.ru/gallery/album/192-pansionat-parus/

 

 Дата заезда 25-27.04 

Основные требования к участникам самого заезда, резина МТ, исправные буксировочные крюки перед-зад, лебедка (желательно)

Предварительный список участников. (ближе к выезду подкорректируем)

 

Боевая группа

1. Deonis - Cherokee XJ 94 - 33" + шнорк + лебёдка?

2. TANKOVOD

3. Dover - Grand Cherokee WJ - 30"

4. MJGC - Mitsu L200 97- 36" + шнорк+ лебёдка?

5. strelez - Grand Cherokee WJ+ шнорк

6. maxisky - Cherokee XJ 90 - 35"

7. Emrah - Grand Cherokee WJ 04 - 33"+ шнорк + лебёдка

8. snaiper_Lexa - Grand Cherokee ZJ - 31"

9. Zloy - Vitara - Suzuki Grand Vitara - 29"

10. dkolesn - митсу падж.2 - 33" + шнорк+ 2 лебеды

11. Valyanich+1

12. den201175 - Dodge Durango 1 - 33"

13. NEW

14. Dyusha - Dodge Durango 1 - 33"

15. Рыбак- Grand Cherokee WJ  + лебёдка

16...

 

Зрители

 

1. Stratovarius 

2. merdok

3. _Кузя_,

4. Zlodei

5. murey

6. ЛехыЧ

7. MrFender

8...

Если что не так, давайте поправляйте!

Изменено пользователем Deonis
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Че это бред то? Посмотри крайнее видео что Ден выложил, как раз тот вариант что предложил я! Так что не надо!

Другое дело что лебеду доя бездорожья подбирают с учетом 2-ного веса автомобиля который будут ставить. 1,6 тонны это чисто для подтолкнуть, если засада будет более или менее серьезной то уже мало чем поможет. Только если в глине столкнуть с места при условии что колеса замылились или чуть чуть закопались.

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано

а как правильно лебедь использовать?при работающем  двиге или нет?

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 136 гостей (Посмотреть всех)

    • Veles1212
    • tracker99
    • Rijkaard732
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.