Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

черт ...если холодно -видимо, Юлька закобенится ехать с ночевой...(((((((((((((((((((

А как же "Доминируй!.. Властвуй!.. Подчиняй!.." :lol2:

 

чет не всегда срабатывает этот чудо-лозунг))))))

173
Автомобиль: -----
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Придётся греть девчонок))))

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Придётся греть девчонок))))

ой зря ты это сказала! после таких тезисов 

 


А как же "Доминируй!.. Властвуй!.. Подчиняй!.."

это опасное заявление!


все же весна на дворе

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мне тут на почту прислали фото будущего штурмана  :D

 

post-11172-0-02846000-1394545728_thumb.png

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


йа абы кого к себе даж ена прогрев  не подпущу! 

полегче! абы кого у нас нет! все парни молодые, крепкие! 

главное не перегреться с нашими хлопцами!

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


я буду сидеть на крыше жжыпа и всех оттуда из фоторужжа стрелять)))

еще бы камеру и снимать всех на видео...

173
Автомобиль: -----
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@zomba, Мороз штука такая, будет жать до последнего) Тогда ко мне в палатку, будем согреваться....
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

чувствую в пятницу будет весело, надо будет постараться к вам подтянуться)))

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Я ужо палаточку приглядел. Так что городок у нас получится уже. :up:


Главное, чтоб отопление не подвело!

Опубликовано

 

 


полегче! абы кого у нас нет! все парни молодые, крепкие! 
... и клубные!.. :P
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


... и клубные!..
Хватит картавить! Говори КРУПНЫЕ!
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я буду в пятницу. Есть одна запасная палатка + пару ковриков :)

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Ян и отпаивать тоже. Должны же категории весовые сойтись!

Опубликовано

 

 


 я ж "трезвый водитель"
А "Мартини" как же?.. Ты же говорила, что это подойдёт... :alko6:
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хорош тут выпендриваться....все будут жрать водку)))

Опубликовано

 

 


амаретто
А точно!.. А какую амаретту?.. Дисаронно?.. 
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


амаретто-ф-кофе
из пластикого стаканчика! :lol2:
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это, я как бы на пиве и коньяке только...

Водку чет не люблю в последнее время..

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Пиво - самый плохой напиток! - сказал мне доктор, - лучше 100 г водки!

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, пробил возможность скидки на забродные костюмы.

Если берем 10 и более цена будет 1900 руб.

1-3 штуки по 2400

4-7 штук по 2100

8-10 по 2000

от 10 по 1900 руб

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, пробил возможность скидки на забродные костюмы.

Если берем 10 и более цена будет 1900 руб.

1-3 штуки по 2400

4-7 штук по 2100

8-10 по 2000

от 10 по 1900 руб

я точно беру!!меня в список!!

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Давайте так, я в курилке создам тему, там все желающие запишутся и там же решим как будем закупать.

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Давайте так, я в курилке создам тему, там все желающие запишутся и там же решим как будем закупать.

:good:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

так, теоретически планирую быть, естественно с пятницы))) надо тулуп и водки взять)))тогда мороз по барабану

Могу помочь утопить пару машин(наглухо), чтоб в субботу с утра было занятие для разгона алкоголя :D

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Главное что бы потом эти утопленные машины продолжили свой путь)))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Главное что бы потом эти утопленные машины продолжили свой путь)))

ну я думаю это реально :lol2:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Темку мою с комбезом снесли нах. Считают что я тут главный по рекламе не партнеров и должен быть наказан.

По секрету, если кто еще надумает пишите в личку, попробуем продолжить тему с закупом.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 96 гостей (Посмотреть всех)

    • ales1988
    • Rusich
    • Архаровец
    • zhika
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...