Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@maxisky,У тебя полная проварка и покраска?

Да. Еще и геометрию подправляли.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@maxisky,Мне тож предстоит. В москве делаешь или в области?

Я решил не откладывать с этим делом. 

А делаю в области (Клементьево). 

Опубликовано

 

 


(Клементьево).
Понятно, ну покажешь как сделают да расскажешь :shades:

Кста, буши на фото твои, оригинал?

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

(Клементьево).

Понятно, ну покажешь как сделают да расскажешь :shades:

Кста, буши на фото твои, оригинал?

 

Договорились  :ok:

Буши оригинал.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Буши оригинал.

тут покупал или сам из штатов тащил?

 

Да тащил из штатов. Тут что нашел нереально дорого.

Опубликовано

Мдя, как бы с такой погодой не пришлось нам дату выезда двигать :wacko:

Опубликовано

@Deonis, А что?.. Вполне.. На май... Я бы был не против, да и у многих (судя по теме) не получается успеть с подготовкой авто к 25-у апреля... :rolleyes:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

можно и на май, но лучше НЕ на 16-18..у Юльки ДР 15 ого

Опубликовано

А мож на вторые майские?... Отметим День Победы практически, на местах боёв?..

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А мож на вторые майские?... Отметим День Победы практически, на местах боёв?..

как вариант...

Опубликовано

 

 


как вариант...
Ну да, Валь, а чо?.. Будет выезд, приуроченный ко дню Победы!.. :tanksmile:
Опубликовано

Думаю обсудим дату 12-го, там уже будет виднее.

 

 


практически, на местах боёв?..
Про бои не знаю, а вот немцы там были точно.

 

 


Будет выезд, приуроченный ко дню Победы!..
Это конечно хорошо, ток вот у многих на праздники уже планы, дача и все такое.
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Думаю обсудим дату 12-го, там уже будет виднее.

 

 

практически, на местах боёв?..

Про бои не знаю, а вот немцы там были точно.

 

 

Будет выезд, приуроченный ко дню Победы!..

Это конечно хорошо, ток вот у многих на праздники уже планы, дача и все такое.

 

вот тут согласен...

 

как вариант...

Ну да, Валь, а чо?.. Будет выезд, приуроченный ко дню Победы!.. :tanksmile:

 

да я не против..ток и правда, у кого то дача --у кого чего...

Опубликовано

 

 


Про бои не знаю, а вот немцы там были точно.
Сильные бои были южнее и севернее (минка и волоколамка), а Руза посерёдке, так что там было, относительно, спокойно... Могу взять минак и "попылесосить" немного. С лопатами то, как видно, у нас проблем не будет!.. :D
Опубликовано

 

 


взять минак и "попылесосить" немного
Думаю нет смысла, они по полям и лесам не лазили, в деревнях сидели. А там кто знает :rolleyes:
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Про бои не знаю, а вот немцы там были точно.

Сильные бои были южнее и севернее (минка и волоколамка), а Руза посерёдке, так что там было, относительно, спокойно... Могу взять минак и "попылесосить" немного. С лопатами то, как видно, у нас проблем не будет!.. :D

 

собаку -копаку  надо намутить и не копать))))

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по поводу переноса даты выезда, думаю уже не стоит, иначе растеряем половину желающих и вполне возможно самую боевую половину...

14
Автомобиль: МИцубиси паджеро 2
Город: Пробкоград
Опубликовано
Опубликовано

Даты выезда переносить не нужно. Лучше тогда ещё в мае поехать. Можно вообще каждые выходные выезжать до июня включительно)))

Опубликовано

по поводу переноса даты выезда, думаю уже не стоит, иначе растеряем половину желающих и вполне возможно самую боевую половину...

тож так думаю

 

 

Можно вообще каждые выходные выезжать до июня включительно)))

коники не выдержат такого темпа :crazy:

На край, если будет холодно, заселимся в "Парус"

http://jeep4x4club.ru/gallery/album/192-pansionat-parus/

Опубликовано

 

 


На край, если будет холодно,
да не будет... А что тогда нам делать на Скитульце 12-го?.. Спальники потеплее, допинг и вперёд!.. :dwarf:
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


допинг и вперёд!..

 

В новых забродниках и с миноискателем  :D

34ed951d83b76b4e14bf29b590569c98.gif

Опубликовано (изменено)

В новых забродниках и с миноискателем

А чо?.. Мож чего и накопаем... :rolleyes:

Вот, например... Минамётки, "моська", ленты "максимки" и "эфка"...

 

5065173.jpg

Изменено пользователем Stratovarius
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

Димон :good:  

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


коники не выдержат такого темпа

не они просто будут требовать большего внимания)))

мы с Димой выезжали довольно часто в том году, надеюсь в этом году будем еще больше...

Машинки вроде живы, хотя конечно слабые места повылезали...

Опубликовано

 

 


слабые места повылезали...
Все устранили?

 

 

 


мы с Димой выезжали довольно часто в том году
А у меня не сложилось, с апреля по август стоял на ремонте :blush:
Опубликовано

 

 


с апреля по август стоял на ремонте
...и переосмыслении своей джиперской доктрины... :P
Опубликовано

 

с апреля по август стоял на ремонте

...и переосмыслении своей джиперской доктрины... :P

 

Будь ты тогда рядом, ни чего бы этого не случилось :rolleyes: 

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 105 гостей (Посмотреть всех)

    • sewerok
    • Лентяй
    • Игорь_
    • serg102
    • вадим 912
    • Acovant
    • alex1812
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.