Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот фото, попробуйте по этой ссылке:

https://cloud.mail.ru/public/19365d6fe811/%D0%9D%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%9B%D1%8D%D0%BD%D0%B4%2012.04.14%D0%B3.%20%D0%A1%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%81%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D0%B0%21....

Изменено пользователем Zloy - Vitara
  • Нравится 1
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

@SerB, А теперь?


У кого еще обшибко?

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
120
Автомобиль: WK2 CRD
ex-Wrangler Rubicon 3
6 3d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем спасибо за встречу, за грязюку, за шоу с вытягиванием Чирка и сапога, до встречи 26-го :)

Изменено пользователем ZhukoFF
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

крутяк скатались))   отмыли за 20 минут--- и днище и всю "картоху" смыли...  приперлись в 5 домой и спим до сих пор...)))  Всех очень рады были видеть!!! Святой Микуил -- лучший "легкий тягач")))))   Спасибо за сосисоны и отличную компанию!!!

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Я рад что Вам понравились фотки. ^_^

  • Нравится 2
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тема протвыезд 25-27.

Давайте сегодняшнюю пока ушку вынесем в отдельную тему. А то так скоро самоя основная затеряется в обсуждении Святого-Михаила и резиновых глиняных сапог.

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Тема протвыезд 25-27. Давайте сегодняшнюю пока ушку вынесем в отдельную тему. А то так скоро самоя основная затеряется в обсуждении Святого-Михаила и резиновых глиняных сапог.
Ден обещал новую тему открыть про выезд. Ждём.
Опубликовано

 

 


Ден обещал новую тему открыть про выезд. Ждём.
На след неделе будет :ok:

Хотя нет, после след выходных будет, есть одна задумка :rolleyes: 

463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

        Чуть чуть видео. :D
  • Нравится 2
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Ааааа.... Наконец-то Виталю на витаре засадили!!!!...  Леш, спасибки за видос!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А то так скоро самоя основная затеряется в обсуждении Святого-Михаила и резиновых глиняных сапог.

 

Это не приемлемо :wizard:

Миху в поступок века  :good: с таким фанатизмом драть сапог :wizard:

Господа.это да. :good: а кто видел :good:  :lol2:  :lol2:  :lol2:

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

супер фотки и видео! знатно грязюку замесили! :good: тттребую пррродолжения баанкеетаа!!! :hands:

25 марта близ города Рузы - основная часть Марлезонского балета. Велкам.
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

Тадаааааамммм)))

post-13000-0-73292400-1397370456_thumb.jpg

post-13000-0-90758500-1397370470_thumb.jpg

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю!!!

А какой шляпы, Злодей без очков работает??? Нехорошо....

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

В пол первого ночи уже было не до очков))

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@Deonis,а чем еще ?
463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

  Сезон открыт! :D Изменено пользователем strelez
Опубликовано (изменено)

@Deonis,а чем еще ?

Есть чем, парням МИНУС!!!

Изменено пользователем Deonis
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

 

@Deonis,а чем еще ?

 

Есть чем, парням МИНУС!!!
Не Денис, Андрюха вообще молодец , проипался с этим шноркелем по полной, трафарет китайский сцука был , его отверсти не совпадали с тем как положено , в итоге пришлось полагаться только на интуицию и здравый разум и по чуть пилить , так что Андрюхе только плюс и здоровенный , сделал все по красоте
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

посвятите во вчерашнее обсуждение выезда, о чем говорили , что решили? Каков план действий и движений ?

Изменено пользователем snaiper_Lexa
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@merdok, так мы все таки в парусе будем ? Палатки отставить?
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В парусе будет Олег, Дима, Я, может еще кто, но основной состав как я понял все же в палаточном лагере. Так что говорить о банкете в парусе не правильно. Я думаю парус использовать только для ночлега, тем более что от лагеря до паруса можно будет дойти пешим. Так что давайте все вместе отпразднуем это мероприятие, а уж потом по ночлегам разойдемся.

Хотя если все кто хотел ночевать в палатках и машинах передумает, то можем и банкет устроить в парусе. Хотя у костра да с гитарой было бы вообще супер...

Опубликовано

 

 


в Парусе будем мутить банкет с песнями и танцами до утра
Акуел, вся тусня на берегу в лагере :wizard:

@MJGC, @merdok, @snaiper_Lexa,Воду не мутить, собираемся на берегу :wizard: 

Опубликовано

 

 


Кому по кайфу, тот в палатке Кому по кайфу в Парусе, тот в тама
:ok:

Вся движуха в лагере, аир пати так сказ :wizard: 

Опубликовано

 

 


а ватер пати будет?
Конечно, стоять на берегу будем, девченки в купальниках это красиво :wizard:
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Ватер пати в апреле?  :comando:Крутяк! 

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ден, воду не мутим, так мысли в слух.

Основная пати на берегу, я за, главное шапки ушанки, ватники и куртки потеплее одеть, а то на берегу в апреле ветер будет холодный...

Ну и алкашки покрепче не забыть)))

Хотя все это ерунда, главное хорошая компания, костер, песни под гитару, шашлычок...

Эхххх.... Блин, надо машину успеть сделать....

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 489 гостей (Посмотреть всех)

    • chanas
    • BondAV
    • alex_it
    • МаксимЯкут
    • Roger
    • Kardan1
    • Cheroke
    • Rusich
    • porokin
    • up6
    • Дмитрий 1972
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.