Перейти к содержанию

Крюки и уши


Поручик Ржевский

Рекомендуемые сообщения

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Тогда вытяжную.


На вид типа такой.


Как вытягивать найдёшь в интернете, печатаю я хреново.


06505294AA

post-21577-0-42567600-1398201773.jpg

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вещь удобная, но слабый момент затяжки, для ответственного крепления мало подходит.

 

http://www.cleru.ru/img/image/gaiki/ftre_2.png

 

пюлс зазор остающийся от буртика, никакой шайбой не корректируется.

Изменено пользователем H824TT37
253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Основное крепление уха- к лонжерону, а боковое- так, для очистки совести и некой симметрии. Сомневаюсь, что оригинальная закладная гайка представляет собой что- то очень серьёзное. 

  • 3 месяца спустя...
43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

Купил на разборе крюк с площадкой!

 

Поделитесь за денежку если у кого есть или может сделать закладные гайки для него.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@myx, если речь идет про передний крюк, то там можно воткнуть 5 мм-ую пластину с отверстиями и сквозные болты. Я на эти места воткнул упоры кенгурятника.

 

Если крюк задний - в раме есть овальные технологические отверстия через которые можно вставить болты на 12 (привязав их на проволоку или закрепив их термоклеем).

post-3849-0-98223500-1408431390_thumb.jpg

Изменено пользователем Arny-xxl
43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

@Arny-xxl, Крюк передний. только платина там не обязательна, хотя может и не лишняя...

Только чем болты держать внутри, чтоб не крутились?

 

Приваривать сварки нет. Если только холодная, но думаю она не удержит.

И даже если прикручу, а вдруг понадобится открутить, а там все приржавеет...

Нужно их как то зафиксировать...

 

Там кстати на 10 или на 12?

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пересмотрел тему, весь крепеж для крюков и место установки уже выложили: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32059-kriuki-i-ushi/?p=828873 тебе осталось только подобрать скобу, гайки, болт и клипсу в магазине из имеющегося. Или самому согнуть скобу из строительной шпильки (подогрев горелкой на месте сгиба). Закладные гайки там не нужны.

Хотя вместо скобы можно использовать болты с насечкой на внутренней стороне головы. Но т.к. метал на балке хиленький то крюк можно будет использовать только для буксировки, т.к. при рывке из серьезной грязи там можно будет что-нибудь согнуть и болты вылетят.

 

Я пробовал ставить рым-болт в эту балку - когда меня лебедкой тянули вырвали его напрочь.

Изменено пользователем Arny-xxl
43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

@Arny-xxl, Угуть!

Вот я и спрашиваю, может есть у кого-то железячка подходящая :)

 

В воскресенье весь южнопорттовый обошел - не нашел :(

54
Опубликовано (изменено)

Ежели кому надо будет. Есть задняя оригинальная буксировошная петля + закладная скоба + болты. Комплект так сказать.

Отдам за тыщу уплей.

Ещо где то в гараже валяецца одна передняя. Отдам до кучи, главное шоб нашлась.

Изменено пользователем Golf
253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я б переднюю с удовольствием. Но они тяжелые, твари, из Омска доставлять немного проблематично. Задняя так вообще жуть.

Изменено пользователем Поручик Ржевский
54
Опубликовано

Не более 350 рублей. ПЭК очень вменяем.

Вот недавно отправил посылку через них на Дальний Восток. В два раза дальше, 6 тыщ км. Большая коробка (60х60х40), вес 15 кг. Стоимость доставки 600 рублей.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну да. Но применительно к Мск- в ПЭК ещё и съездить надо. Примерно в другой конец города, это значит спалить полбака: метро в те края вовсе не вариант.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я петлю забил

Тебе задняя нужна? 

Если найдется передняя - можем скооперироваться. 

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Поручик Ржевский, с зади у меня фаркоп :)

 

 

Если ТК найдет преднюю петлю - откажусь в Твою пользу :)

 

:hi: :hi: :hi:

 

 

Хотя на пару с крюком они смотрелись бы прикольно...

Изменено пользователем myx
253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я заднюю уже прифигачил. А под вторую надо место готовить, резьбу прочищать(если она там есть, не смотрел)

Изменено пользователем Поручик Ржевский
43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

Сзади не знаю. а вот спереди крепление двойной шпилькой.

В раме резьбы по моему нет.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мы таки очень ждем результатов поиска передней петли!

  • 1 месяц спустя...
28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

продам заднюю петлю, оригинал, 1000 р,.  отправлю транспортной за Ваш счет

  • 3 месяца спустя...
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

Ещё инфа к размышлению: 

вот это- оригинальная петля для KJ.

Номер 52059353AB

 

 

Есть ли у кого чертеж этой петли. Бежболтовые расстояния интересуют. Хочу сделать что-то типа этого:

http://www.ebay.com/itm/Jeep-Liberty-Shackle-Mounts-Tow-Hooks-KK-/251806820240?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3aa0db2790&vxp=mtr

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Межболтовые расстояния интересуют
не совсем то - но может пригодится: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/37600-krepleniia-kengurina/?p=986078
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

не совсем то - но может пригодится: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/37600-krepleniia-kengurina/?p=986078

 

Совсем не то). Надо будет, видимо, лезть снимать размеры по факту с авто.

  • 6 месяцев спустя...
5
Автомобиль: JEEP LIBERTY KJ 3
7 2004 год
Город: Москва, ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Если крюк передний не продался еще, то с удовольствием приобрел бы

  • 1 год спустя...
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

так как установлен хороший сьёмный фаркоп.

способ крепления крюка какой? интересуют правильные размеры клинящего стержня внутри крюка( это если у нас одинаковые фаркопы-у меня фаркоп BRINK A50-X) :o

 этот стержень на фото с пазом под пружиной и сама пружина длина и диаметр проволоки дайте если не трудно...post-27284-0-90506800-1480672154_thumb.jpg

Изменено пользователем Кот_ученый
28
Автомобиль: KJ - Jeep Liberty 2007 Limited
3.7L
42RLE
NV242
Commander HK
2007 Limited
4.7L
Город: ЕКатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Делал фаркоп под заказ, другая схема абсолютно, так что ничем не помогу.

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

@guseff2004,

:dwarf: ну может кто и с таким найдется фаркопом как у меня да еще и откликнется... 

  • 2 недели спустя...
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

@Karabas_il,

 

они самые ... :up:  и правильно что сталли тему с начала изучать... :respect:

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Парни, не сходите с ума :) за передний крюк KJ из грязи не вытянуть - сам проверял :)

У KJ сзади якорь в виде корпуса редуктора заднего моста, чем сильнее вперед тянешь - тем больше садишь машину. Вытащить из грязи KJ можно только назад.

А для обычной буксировки достаточно продеть трос под рейкой и затянуть его петлей на подрамнике.

Вот если крюк нужен для эстетики - тогда да, можно ставить, и в красный цвет его выкрасить :)


Или сразу воткнуть вот это:

post-3849-0-76369500-1481957070_thumb.jpg

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

за передний крюк KJ из грязи не вытянуть - сам проверял 

Меня за передний клык из песка выдёргивали, именно выдёргивали с 6 метровым разгоном Хайлюксом, строительной стропой, не динамической, удары были аж страшно, клыки выдержали. Сам передними клыками других многократно выдёргивал и вытягивал.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 116 гостей (Посмотреть всех)

    • vlady173
    • MikeGCh
    • kapitalist
    • ed1368
    • AlexToast
    • vvp1999
    • GogVan
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?

      Под автомобилем Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом около 150 000 километров появилась лужа. Это всегда тревожный сигнал для любого автовладельца. После диагностики в нашем сервисе TRS Motors причина была установлена точно — одновременная течь основного радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера. Для автомобиля с таким пробегом это, к сожалению, не редкость. Средний ресурс этих компонентов как раз и составляет порядка 100-150 тысяч километров, особенно с учетом российских дорожных и климатических условий. Владелец вовремя обратил внимание на симптом и приехал на диагностику, что позволило избежать более серьезных последствий, таких как перегрев двигателя или полный отказ системы кондиционирования в самый жаркий период.

      Что входит в комплекс работ по замене радиаторов?

      Мы выполнили полный комплекс работ, который включал в себя замену обоих радиаторов — охлаждения и кондиционера. После установки новых узлов система охлаждения была тщательно заправлена свежей охлаждающей жидкостью и профессионально прокачана для удаления воздушных пробок. Это критически важный этап, так как оставшийся воздух может привести к локальным перегревам. Одновременно мы проверили работоспособность всех связанных элементов: термостата и вентиляторов радиатора. Они должны срабатывать корректно на разных режимах работы двигателя. Система кондиционирования также была вакуумирована для удаления влаги и заправлена свежим хладагентом. Теперь кондиционер эффективно холодит, и автомобиль полностью готов к летнему сезону. Мы настоятельно рекомендуем всем владельцам проверить состояние системы охлаждения и кондиционирования перед наступлением жары.

      Особенности ремонта при нестандартном оборудовании

      На этом Grand Cherokee была установлена дополнительная защита — запирающие уши капота, подключенные к штатной сигнализации. Владелец попросил сохранить их функциональность. Это усложнило задачу, так как для доступа к радиаторному блоку потребовалась особая аккуратность. Нашим мастерам пришлось аккуратно демонтировать элементы защиты, а после завершения всех основных работ — так же тщательно собрать всё обратно, сохранив работоспособность системы. Такие нюансы требуют не только времени, но и глубокого знания электрики и конструкции конкретных моделей. Параллельно с основным ремонтом мы провели базовое техническое обслуживание: заменили моторное масло и фильтры, а также провели визуальный осмотр подвески и ходовой части на предмет износа других компонентов.

      Важность комплексного подхода к обслуживанию внедорожника

      После завершения всех ремонтных процедур мы выполнили мойку подкапотного пространства. Это не просто эстетическая процедура. Чистый моторный отсек позволяет сразу заметить возможные новые подтеки технических жидкостей в будущем, а также способствует лучшему теплообмену. Автомобиль был возвращен владельцу в исправном и ухоженном состоянии. Данный случай наглядно показывает, что даже на относительно свежем, но уже накатавшем солидный пробег внедорожнике, ключевые элементы требуют внимания. Своевременное реагирование на такие симптомы, как лужа под автомобилем, и обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, позволяет решить проблему комплексно, провести сопутствующее ТО и избежать более дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Регулярное обслуживание — залог долгой и надежной службы любого Jeep.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.