Перейти к содержанию

Выбор летних шин


Mishanya892

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, dzdm сказал:

У меня такие и зима тоже,думаю на сток больше не впихнуть,эти то об стаб чуть терли

Опять же, всё зависит от вылета....

2 часа назад, Денвер сказал:

А какой размер на 18 колеса идеален для лета?

255/55 норм?

Идеален тот размер, который тебе нужен...

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, EmerA сказал:

зависит от вылета....

Согласен. Но я про

 

4 минуты назад, EmerA сказал:

на сток

 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

dzdm  не нашёл там про сток... :D

 

2 часа назад, Денвер сказал:

А какой размер на 18 колеса идеален для лета?

255/55 норм?

 

 

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Денвер сказал:

А какой размер на 18 колеса идеален для лета?

255/55 норм?

Идеален штатный размер). После долгих раздумий и поисков заказал в Мосаавтошине эту АТ 2017 года.

IMG_20180316_111158.jpg

IMG_20180316_111303.jpg

IMG_20180316_111741.jpg

IMG_20180316_111821.jpg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, СлавянDDR сказал:

Идеален штатный размер

Ну я бы не стал такие громкие заявления делать..., у каждого свои фломастеры... Купил летнюю резину как и зимнюю 265/60/18 с дисками 8,5х18 ЕТ 35 - будем смотреть как тепло настанет...

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, EmerA сказал:

Ну я бы не стал такие громкие заявления делать..., у каждого свои фломастеры... Купил летнюю резину как и зимнюю 265/60/18 с дисками 8,5х18 ЕТ 35 - будем смотреть как тепло настанет...

Хотел сначала 255/60/17- нет таких АТ. 265 уже перебор к лифту,не хочу терять в управлении.

К тому же улыбку приделал-).

Изменено пользователем СлавянDDR
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
37 минут назад, СлавянDDR сказал:

не хочу терять в управлении

С каких это пор управляемость падает с увеличением ширины резины? У меня при переходе на 265 вообще чудеса творятся, если верить теоретикам - у меня не чувствует колейность вообще.., на зимней резине на 160км/ч легко в шашечки играю..., честно говоря сам не ожидал...

А зачем тебе АТ?  :D

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

От клиренса. Отношение ширины к профилю.

Изменено пользователем СлавянDDR
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Ты в шашки один играешь?))

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, СлавянDDR сказал:

Ты в шашки один играешь?)

Ага..., только на управляемость это не влияет....

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
30 минут назад, EmerA сказал:

Ага..., только на управляемость это не влияет....

Да-да, ширина рези положительно влияет на устойчивость при игре в автошашки.

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

У меня вообще зудит в одном месте 285 55 r18 поставить. При et35 и ширине 9", с лифтом 2", есть надежда, что будет порядок. Только запаску надо 255 65 r18, ну и зимнюю в таком размере. Большие колёса дают много преимуществ, на мой взгляд... 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, National сказал:

При et35

Я бы проверил..., тут по моему прикиду,  нужен ЕТ 20..., а то и меньше...

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

А за арки торчать не будет?!

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Будет вровень выпирать. :)

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано
В 16.03.2018 в 13:00, EmerA сказал:

У меня при переходе на 265

265/60 R18 стоят? Подвеска сток?

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 15.03.2018 в 23:57, Денвер сказал:

сейчас лето стоят 255/60, вот и думаю на что может повлиять переход на 255/55...

Зайди в маг, выбери самые широкие на взгляд 255/60, обуй на свой диск, и поставь рядом с ними самые широкие на взгляд 255/55, также обутые на свой диск, при этом не забудь сравнить индексы грузоподъёмности, причём в сравнении со штатным! - всё увидишь и поймёшь сам, без лишних вопросов! А от себя могу сказать, что 255/55 ты скорей всего быстро погубишь от пробоев в ямах и бордюрах. Вот у зятя на СиАрВи массой 1600 кг шины 255/55 ходят хорошо, но на Гранде, с его массой должны быть минимум 265/60-18!

  Я на свою СиАрВи массой 1350 ставлю 235/60, а на ZJ массой 1700 ставлю 245/75, даже на своего Пятачка массой 1000 ставлю 205/65, так как был прецедент, когда при длительном прогоне  по гравийке с полной загрузкой задние 205/60 не выдерживали!

В 16.03.2018 в 16:16, СлавянDDR сказал:

 

 

Изменено пользователем Alex1971
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано
В 28.02.2018 в 02:41, Николай Пименов сказал:

В официальный список параметров диска

Но важность этого параметра от этого не снижается, так как в тех случаях когда от крайней точки суппорта до ближайшей точки стандартного диска бывает и 5мм, то есть вероятность того, что нестандартный диск может лечь на суппорт. Такой случай иногда бывает и с верхними шаровыми, если они предусмотрены конструкцией.

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано
В 16.03.2018 в 20:09, National сказал:

285 55 r18 поставить. При et35 и ширине 9"

Хороший "ход", но лучше при ширине 10". Много наблюдал 295/45-20" на типа Q7, когда все борта в грыжах и заплатках, и "погрызаных крысами" кромках дисков!

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано
В 16.03.2018 в 00:08, Денвер сказал:

Разница 2,6 см...:D

На 2.6/2 - 1.3 мм!

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Денвер сказал:

265/60 R18 стоят? Подвеска сток?

Да в принципе сток, только аморты В8, но пружины уже совсем уставшие...

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь ездит на Goodyear wrangler HP?

Как ощущения?

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Денвер сказал:

Goodyear wrangler HP?

У меня такая стояла в стоке.Прекрасная резина. Дорогу держит , не шумная. Мне очень понравилась.Искатал её в ноль.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, Денвер сказал:

Кто нибудь ездит на Goodyear wrangler HP?

Гудиер в принципе вся резина нормальная, только не попасть главное на типа кЯтайская...

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Alex1971 сказал:

Хороший "ход", но лучше при ширине 10". Много наблюдал 295/45-20" на типа Q7, когда все борта в грыжах и заплатках, и "погрызаных крысами" кромках дисков!

Так у 285 55 r18 бок выше, чем у 295 45 r20. Нее, будет хорошо...

C08D175E-92D6-4B72-BA1A-7380FC7031D2.png

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

2 часа назад, Денвер сказал:

Кто нибудь ездит на Goodyear wrangler HP?

Как ощущения?

Я езжу!

Goodyear Wrangler HP all weather

Резина супер.

Езжу быстро и резко, все нравится.

Держак, что по суху, что по воде отличный.

Переобувался на зиму в этом сезоне я в конце декабря, и, в принципе, чувствовал себя на дороге вполне уверенно.

Для взыскательного слуха, возможно, шумновата, а мне пофиг.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано
В 19.03.2018 в 23:34, E_Gun сказал:

 

Я езжу!

Goodyear Wrangler HP all weather

 

Два дня назад ее и купил, в размере 255/60 R18, сегодня переобул. Завтра тест по  МКАДу...

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Денвер сказал:

255/60 R18

Прям как у меня ;)

Данил! У тебя что за диски, вылет какой?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, Денвер сказал:

сегодня переобул.

Не рановато ты....? Я в том году в Апреле то на зимней чуть зад впередиедущего не догнал, хотя и скорости то не было особо, перед светофором...   :D

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано
48 минут назад, E_Gun сказал:

Прям как у меня ;)

Данил! У тебя что за диски, вылет какой?

Жень, у меня стоковые оверлендовские. К сожалению вылет не знаю какой у них...

18 минут назад, EmerA сказал:

Не рановато ты....? Я в том году в Апреле то на зимней чуть зад впередиедущего не догнал, хотя и скорости то не было особо, перед светофором...   :D

Я мало езжу, и не быстро...:D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • ghachruangluy
    • Rusich
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.