Выбор летней резины на WK2

[Юрко]

 

 

... и о чудо, автомобиль по комфорту стал на много приятнее.

Саш, ты не написал, а какой конкретный эффект был с теми, прежними, колёсами?

[Гость a11ex]

 

 

какой конкретный эффект был с теми, прежними, колёсами?

даже не могу точно сформулировать...

что-то типа валкости и не устойчивости, пятно контакта возможно даёт о себе знать... сейчас как на рельсах на 9,5 дисках

если кто решил ставить 285/50 резину, то однозначно диск должен быть от 9, в идеале 9,5, но и 10 тоже в норме будет

а 8,5 только максимум 275/50 или 275/55

[Юрко]

@a11ex, наверное, просто боковина при этом подломлена: теряет геометрию и от этого - жёсткость, вот и вихляется!

[Гость a11ex]

Ну так и есть, размер не правильный. Можно частично избежать этого дискомфорта, если выбрать резину с более жесткой боковиной, но на Yokohama Parada SpecX не прокатит, уж очень мягкая резина)))

Изменено 6 апреля, 2016 пользователем a11ex

[Гость]

 

 

собрал комплект колёс диски 20 ширина 8,5 вылет 35 и резина 285/50 по виду с присутствием бублика, проездил две недели и поменял диски на ширину 9,5 и вылет 45... и о чудо, автомобиль по комфорту стал на много приятнее.

 

 

 

что-то типа валкости и не устойчивости, пятно контакта возможно даёт о себе знать... сейчас как на рельсах на 9,5 дисках

 

Фишка в вылете быть не может? на первых дисках получалось, что с учетом вылета и ширины резины, внешний край колеса вылезал относительно базового варианта на три с небольшим сантиметра.

 

Когда Нитто себе подбирал, полез на сайт производителя. Для размера 285/50-20 они дают допустимую ширину диска от 8 до 10 дюймов. Просто катая что 275/55, что сейчас 285/50 не замечал увеличения валкости и проблем с устойчивостью, щас так машина вообще отменно в повороты ввинчивается и на прямой стоит. Хотя это всё штатные диски с шириной 8".

[Гость a11ex]

Фишка в вылете быть не может?

абсолютно не влияет, на 35 вылете должна была быть более устойчивее.

 

 

Когда Нитто себе подбирал, полез на сайт производителя. Для размера 285/50-20 они дают допустимую ширину диска от 8 до 10 дюймов. Просто катая что 275/55, что сейчас 285/50 не замечал увеличения валкости и проблем с устойчивостью

в твоём случае, использовалась разная резина на разных размерах(не корректное сравнение), в моём случае одна и та же резина с одними тем же давлением.

 

 

сейчас 285/50 не замечал увеличения валкости и проблем с устойчивостью, щас так машина вообще отменно в повороты ввинчивается и на прямой стоит

так это и понятно, что 285/50 устойчивее 275/55

...тут для меня всё понятно, есть диск определённого размера и для него есть допуски по ширине резины... когда менял диски не был уверен, что почувствую разницу, а она оказалась ощутимой)))

 

 

1 фото - 9,5   2 фото - 8,5

Изменено 6 апреля, 2016 пользователем a11ex

[Юрко]

@a11ex,

Саша, а название какое этих шин и как они?

[Гость a11ex]

Yokohama Parada SpecX

 

От себя - мягкие, тихие, нет колейности, нет аквапланирования, Япония... остальное только по отзывам в интернете посмотри. думаю достойный вариант

[OlegLOK]

@a11ex,согласен, но вымирают влёт

[Алексей Донской]

Поставил сегодня Dunlop 275/50R20 sport maxx сделанный в Германии.Красота...

[supreme1981]

А я тоже взял Nitto 420 смотрятся супер, сделаны в Малайзии, отбалансировались идеально. Цена вопроса 9к за балон.

[Гость]

@supreme1981, интересно, у меня надпись - Япония

 

Поставил сегодня Dunlop 275/50R20 sport maxx сделанный в Германии.Красота...

Хорошая резина, одна из штатных мерседеса не жесткая?

[Гость]

Жутко хочется эту резину Goodyear Wrangler® All-Terrain Adventure With Kevlar в родном размере 265/50/R20. Но как обычно у нас ни хрена нет

Тоже вроде ничего - http://nittotire.ru/catalogue/12

[vs.]

 

Я тут еще китайскую летнюю резину испытываю, Vanli и Maxtrek, есть летний комплект Continental CrossContact UHP 265/50 R20.\

а для чего тестируешь и как с измерениями?

вообще, конечно, китайские шины брать - это уже ахтунг какой-то совсем

[Алексей Донской]

По-поводу страны производителя скажу так,к нам на рынок и в страны третьего мира эта резина идёт из Японии,а для Европы делает Германия.Моя резина считай с конвейера (человек кумил гелика,доехал до шиномонтажа и переобулся).Я специально искал европейский вариант резины,т.к. Больше доверия к качеству.Кстати,шиномонтажники подтвердили сказав,что очень редко встретишь 10-15г грузиков на таких колёсах.По-поводу жесткости,по-сравнению с предыдущей резиной(Toyo proses st2) я разницы не почувствовал,зато в шумности,управляемости и комфорте от вождения небо и земля.Из шиномонтажа я сразу выехал на хорошую,относительно пустую,извилистую дорогу и,неповерите,первый десяток километров ехал довольный,как слон.На тех же участка дороги,где тойя начинала повизгивать на120км,данлоп на 140км даже не пикнул.Так что от резины многое зависит,пока не пробовал по воде,ну думаю не хуже.

[vs.]

наверное, просто боковина при этом подломлена: теряет геометрию и от этого - жёсткость, вот и вихляется!

такого быть не может, и для 285 диск 8" вполне достаточен, хоть может и действительно 9 лучше

Изменено 10 апреля, 2016 пользователем vs.

[Алексей Донской]

@a11ex, я тоже на неё поглядывал одно время

[Гость Dimsa]

Dimsa,а как аквапланироване, есть?

 

Дождей сильных не было, пробовал по лужам от растаяного снега по краю проезжей части, скорость около 80 км/ч - нормально,  я в лужи стараюсь сильно не влетать. 

 

 

Димон, дарова! Так заказал бы там 285/50/20! Налезает ведь нормально!

 

Серый привет! 285-я на родные диски конечно налезет, но не стал экспериментировать из-за проставок, если их уберу, боюсь тереть будет.

 

 

а для чего тестируешь и как, с измерениями? вообще, конечно, китайские шины брать - это уже ахтунг какой-то совсем

 

Отзывов много, но пока сам не убедишься, не поверишь. Тестирую с целью не переплачивать за бренды. По поводу ахтунга - не скажи. Резина как резина, ну нет сбоку надписи гудиер или мишлен, мы ж не на гоночных болидах ездим. Зимнюю резю конечно не буду тестить, уже несколько лет на хаке шип, все устраивает, кроме цены, но безопасность дороже.

Сейчас поставил Maxtrek (выпускается на заводе бриджстоун в Китае, рисунок протектора один в один) не много жестковатая в отличие от Wanli, по шумности как по мне так все шумят одинаково, разгонялся до 200 км/ч и ехал около 5 км. ни чего не вибрирует, идет ровно. Конечно если в асфальте есть глубокая колея (пример внутренняя сторона МКАД крайняя левая от Рязанки в сторону Волгоградки), то чувствуется хорошо, но это будет на любой резине. Ещё есть Альтенза, судя по отзывам от владельцев рендж роверов, инфинити, Х6, и т.д. тоже не плохая. Но про эту резину узнал в последнюю очередь, брать не стал, моё мнение, она самая удачная.

Подводя итог, могу сказать, если выбирать между Б/у из Европы, Японии вобщим без пробега по РФ (как любят писать в объявлениях) и кто не хочет переплачивать за бренд - брать можно, но опять же, каждый решает сам. Я тут ни чего не нахваливаю и не агитирую.

 

Изменено 10 апреля, 2016 пользователем Dimsa

[vs.]

 ну если с сильно б/у сравнивать, то может быть и то...

но все равно уж лучше отечественную смотреть тогда. летом безопасность тоже, в общем-то, нужна

Изменено 10 апреля, 2016 пользователем vs.

[Гость Dimsa]

но все равно уж лучше отечественную смотреть тогда

А есть разве наша в таких размерах?

 

 

летом безопасность тоже, в общем-то, нужна

Безусловно! Повторюсь мы ж не на болидах гоняем, тормозят китайцы нормально 

 

 

ну если с сильно б/у сравнивать, то может быть и то...

Зайди на авито, за лысые мишлены просят по 25-30, ну нах они нужны, чтоб через месяц другие купить?

Изменено 10 апреля, 2016 пользователем Dimsa

[vs.]

понятия не имею, есть ли наши такие, как и не понимаю, почему на машину 14-го года уже нужны новые колеса, как и не понимаю, как можно китайскую резину смотреть вообще, а на 20" тем более - но это лишь моё непонимание, дело-то хозяйское.

 

мне вообще с 20" колесами не нравится, как джип выглядит, но глянул на маркете - куча предложений до 10 тыс. от вполне нормальных производителей, а не китайцев.

[Гость a11ex]

не понимаю...

Потому что в штатных 20" из салона идёт ужасная резина.

[Гость Dimsa]

@vs.,а что тут не понятного? Я поделился небольшии опытом использования китайской резиной. Сейчас все китайское. Изменено 10 апреля, 2016 пользователем Dimsa

[Гость a11ex]

а что тут не понятного?

 

 

не понимаю, почему на машину 14-го года уже нужны новые колеса

я имел ввиду, что стоковой резиной Kumho, которой комплектуют авто не очень довольны. вот и встаёт вопрос о замене на что либо

Изменено 10 апреля, 2016 пользователем a11ex

[vs.]

конечно, я считаю, что все китайское - г. и уж резина - тем более. и уж никак китайская резина не может быть лучше корейской, которой я тоже предпочел бы японскую или европейскую.

и менять стоковую резину, пусть даже кумхо, на китайскую в надежде улучшить свойства - это крайне оригинально. 

Изменено 10 апреля, 2016 пользователем vs.

[Гость]

Дождался осадков, блин, вчера то снег, то дождь но в итоге свои широкие Нитто хоть по воде погонял. И остался очень доволен Хотя со стороны, наверно, странно смотрелось - едет Гранд и по колеям из полосы в полосу скачет, все лужи собирает))) В общем, в колеях с водой едешь очень уверенно (разгонял вчера до 160), а при поподании одной стороной в лужи, резкого рывка не почувствовал, желания резко всхватиться второй рукой руль не было Короче, доволен очень

[vs.]

 желания резко всхватиться второй рукой руль не было

конечно, обе ж руки всегда на руле должны быть - только хвостом если дополнительно схватиться желание может возникнуть

[Гость]

Ну, кто, может, и хвостом себе помогает, но я всегда рулю одной левой

[vs.]

это ж неверная техника, даже на нитто 

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем vs.

[Гость]

это ж неверная техника, даже на нитто 

 

Как привык Двумя руками разве ччто при разворотах, да при вваливании в повороты