Перейти к содержанию

Выбор летней резины на WK2


Vital 960

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 


ну люблю я Китайские товары

 

Я чет опасаюсь пока китайской резины. Хотя понятно, что они очень подтянулись за последнее время и понабрали технологий. Но как-то стрёмно пока :)

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

куда, прстите, китайские шины подтянулись - к худшим представителям известных производителей? и то, вроде, не очень

http://www.autobild.de/bilder/reifen-test-wie-gut-sind-die-china-reifen--5473668.html#bild4

 

http://www.autobild.de/bilder/auto-bild-testet-china-reifen-4322470.html#bild12

 

там надо на фото кликать и перелистывать картинки.

 

тут по-русски результаты второго тест

https://auto.tut.by/news/road/406503.html

Изменено пользователем vs.
9
Автомобиль: WK2 Limited 3
6 2011 г.в.
Город: Реутов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а шум как? я ищу себе самую малошумную... :huh:

Премиальная летняя шина для внедорожников Nitto NT421Q - "... специальные насечки на стенках дренажных канавок способствуют акустическому комфорту во время движения."

Изменено пользователем Yurnial
Опубликовано (изменено)

Как можно экономить на резине мне лично непонятно вообще.

А чего ты понять не можешь, разве это так сложно? Покупаешь китайскую резину и поехал, не понравилась, выставил на авито и продал, заберут с руками, уж поверь. У меня 2-й год лежит комплект континенталя, пробег один сезон и пока не вижу причины ставить его. Я делюсь опытом использования китайских шин и всего лишь. У меня в личных сообщениях много кто интересуется китайским гавном, кому то стремно здесь спросить, но лично мне по...й

 

 

Разница между комплектом резины приличного производителя и китайским говном 6-8 т.р.

Валер, а ты на какой ездишь? Делись опытом! 

Изменено пользователем Dimsa
437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а какой конти? если кроссконтакт лх - то это отличная резина

15
Автомобиль: Jeep Grand Che WK2 3.0 CRD
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

проблема китайской резины в том, что им не знакомо понятие повторяемость свойств. Пока они научились делать внешне нормальные товары, но вот никто не сможет гарантировать, что покрышки из одной и той же партии будут иметь одинаковые свойства.

 

Если что -  у меня Toyo 285/50/20 - очень доволен

Изменено пользователем AlexDyachenko
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Если что -  у меня Toyo 285/50/20 - очень доволен

Все четко встало? проставки нужны? 

15
Автомобиль: Jeep Grand Che WK2 3.0 CRD
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Все четко встало? проставки нужны? 

 

ничего не понадобилось, все встало отлично

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

проблема китайской резины в том, что им не знакомо понятие повторяемость свойств. Пока они научились делать внешне нормальные товары, но вот никто не сможет гарантировать, что покрышки из одной и той же партии будут иметь одинаковые свойства. 

Это личные наблюдения? Про какую конкретно резину идет речь?

 

Если что -  у меня Toyo 285/50/20 - очень доволен

У меня неделю китайский  Maxxis   771 265/60R18. И пока тоже доволен! Если будут косяки - обязательно отпишу.

15
Автомобиль: Jeep Grand Che WK2 3.0 CRD
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все четко встало? проставки нужны? 

 

все встало четко, машина на пневме, никаких проставки не нужны.

 

 

Это личные наблюдения? Про какую конкретно резину идет речь?

 

это личные наблюдения по разным группам товаров - резина, воблеры, обувь и тд.

Изменено пользователем AlexDyachenko
2
Автомобиль: WK2 2013 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот все читаю тему..ищу..НО. Что-то хоть близкое к АТ есть не китайское в 20 размере? Что-то ничего не находится. В том году был купер по 15550 за балон. В этом нету ничего..

2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD 2012
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Народ, тут AlexDyachenko отписался, что поставил шины 285.50.20 на 3л дизель, и все норм,но у него пневмо-подвеска.

Тоже хочу поставить,но у меня без пневмо-подвески. Или это не влияет?

Изменено пользователем ELVIN
176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я вот все читаю тему..ищу..НО. Что-то хоть близкое к АТ есть не китайское в 20 размере? Что-то ничего не находится. В том году был купер по 15550 за балон. В этом нету ничего..

Вот тут я брал Cooper: http://tyres-spb.ru/SHini/Vsesezonnie-shini/Zeon-LTZ-29364-418705mod.html

Производство USA, дата выпуска 33, 35 недели 2016г.

Изменено пользователем Руслан21
Опубликовано

 

 


Тоже хочу поставить,но у меня без пневмо-подвески. Или это не влияет?

Ставь, народ ездит, ни где не трёт, но радиус колеса немного больше получится, спидометр будет чуть не точно показывать. Можно шинным калькулятором посмотреть что и на сколько изменится

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Ставь, народ ездит, ни где не трёт, но радиус колеса немного больше получится, спидометр будет чуть не точно показывать. Можно шинным калькулятором посмотреть что и на сколько изменится

На счет спидометра (это для колес 285/50-R20), утверждать не буду, но показания спидометра должны наоборот быть точными. Сейчас - на резине с родными размерами спидометр немного завышает скорость (проверял не единожды по GPS). Смотришь на спидометр - он показывает к примеру 80, а по GPS в это же время 77-78. При размере 285/50 - эта разница в показаниях будет практически нивелирована.

Опубликовано

При размере 285/50 - эта разница в показаниях будет практически нивелирована.

по моим замерам, показывает чуть меньше реальной скорости.
144
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee L WL 3
6 Summit Reserves
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Колейность сильно от жёсткости боковины резины зависит. У меня на 295 Йоке Парада колею практически не заметно. А на Пирелли П-Зиро руль из рук выскакивает и машину кидало как катер на встречной волне.

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

@Руслан21, я сам на перепутье, брать не брать 285-ю

@ALLIGATOR,  Олег как колея на 285-х7

Я уже не думаю. Взял. http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32672-vybor-letnei-reziny-na-wk2/?p=1366249

2
Автомобиль: WK2 2013 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот тут я брал Cooper: http://tyres-spb.ru/...-418705mod.html Производство USA, дата выпуска 33, 35 недели 2016г.

 

Расход сильно вырос? 

2
Автомобиль: WK2 2013 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Добрый день, Я взял на лето  Cooper Discoverer SRХ 265/50 R20 110T, Резина АТ, шикарная, Производство США. брал по 12750 за баллон из Питера. Модель новая, всесезонка, но по сегодняшнему гололеду не разочаровала. Как на зимней резине. Я ее специально искал, тк остались хорошие воспоминания от эксплуатации предыдущих Куперов. Я в китайскую резину не верю. Они ставят эксперименты на потребителях, учатся так сказать. 

 

Что-то с виду она чистая шоссейка.. На АТ нет и намека

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тойо НТ опен кантри намекает на АТ ;)

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Расход сильно вырос? 

Еще пока не ставил, рано. У нас снег еще не растаял, по утрам - особенно во дворах, как на катке - на шипах-то машина тормозит со стрекочущей ABS.

Да по расходу на дизеле вряд ли больше 1 литра будет увеличение (если будет вообще).

2
Автомобиль: WK2 2013 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Еще пока не ставил, рано. 

 

Ну ждем впечатлений!

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

@merdok, а как тебе эти

http://nittotire.ru/catalogue/15   ;)

 

эти http://nittotire.ru/catalogue/13 пожалуй, чересчур будут :)

Они нам не подходят по размерам.

Ну ждем впечатлений!

С такой погодой (снег валит, как зимой) недельки через две. Не раньше.

Опубликовано

Блин, вот нитто делают резину красивую :) Сам жду, когда переобую свои NT420 (в субботу, чтоль...) :)

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

На счет спидометра (это для колес 285/50-R20), утверждать не буду, но показания спидометра должны наоборот быть точными. Сейчас - на резине с родными размерами спидометр немного завышает скорость (проверял не единожды по GPS). Смотришь на спидометр - он показывает к примеру 80, а по GPS в это же время 77-78. При размере 285/50 - эта разница в показаниях будет практически нивелирована.

до 160 должен врать на 4 км, после 160 больше, на 10 

у тойоты вообще жесть... на минивэнах после 120 до 25 разница чем больше вэн... тем больше разница 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • Wally
    • mixelson
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.