Перейти к содержанию

Выбор летней резины на WK2


Vital 960

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Приобрёл Nitto 421Q - идеальная. Мягкая, тихая, цепкая. Уже протестирована в городе и на трассе.

 

Как по воде на скорости идет? Аквапланирования нет?

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
0 CRD
Город: Замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

Стоковые мишлен тоже подходят к концу. Выбираю между TOYO PROXES ST3 и NITTO NT420S. Кто что посоветует?  

17
Автомобиль: JGC 2014/3.6
Опубликовано
Опубликовано

Как по воде на скорости идет? Аквапланирования нет?

Отлично. В дождь, 100-130 км/ч - не меняя направления.

Стоковые мишлен тоже подходят к концу. Выбираю между TOYO PROXES ST3 и NITTO NT420S. Кто что посоветует?  

http://www.nittotire.com/passenger-tires/420s-all-season-truck-suv-tire/ - больше на внешний вид.

 

http://www.nittotire.com/passenger-tires/nt421q-premier-all-season-crossover-suv-tire/ - самая последняя, стоит у меня, абсолютно во всём устраивает.

 

Perfomance ratings и customer reviews почитайте по моим ссылкам, и уже сами принимайте выбор.

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
0 CRD
Город: Замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

http://www.nittotire...sover-suv-tire/ - самая последняя, стоит у меня, абсолютно во всём устраивает.

В 18-м размере нет

17
Автомобиль: JGC 2014/3.6
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дожди разные везде :)

Мой ответ соответствует Вашему вопросу.

Изменено пользователем BlackOnBlack
1
Автомобиль: WKII 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Кумха штатная стерлась за 30 ткм шумность средняя, жестковаты
Бридж H/P sport - не шумная, держит дорогу хорошо, не не любит гравийку и песок на дороге, стерлась тоже тыщ за 30-35
Сейчас стоит Бридж H/P 92 - на ходу не шумная но все стыки , ямы все в салоне, по износу пока не плохо 15 ткм проехала, износа почти не видно
Зимой три года на хакка 7 пока нравится , шипы почти все на месте,
Пишу о 20м размере, общий пробег на сейчас 150ткм.,

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Чет во время последнего дождя в колеях с водой на моих NT420s не чувствовал себя так уверенно, как раньше. Может подстерлись, хотя по ним и особо не видно...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В 18-м размере нет

кхм-кхм ...

 

А это тогда что?  :shades:

post-26759-0-71327000-1503929765_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Народ, вот хочу себе поставить следующий комплектик. Если у кого есть опыт эксплуатации данных дисков и резины - буду рад отзывам. Так же, если кто-то посоветует лучшие варианты - огромное спасибо.

Теперь параметры: диски 18 дюймов, ширина 9 дюймов, вылет 35. Резина 265,60,18 (конечно хотелось бы 275,65,18 - но боюсь тереть будет). 

 

Диски - https://gt-shop.ru/wheels/KMC%20XD%20Series/Monster/25272/  - KMC XD Series Monster Black Painted

kmcxd_monster_blk_1000.jpg

 

Резина -  http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=9391  - Goodyear Wrangler DuraTrac 265/60R18 110S FP                  

item9391.jpg

 

Виртуальная примерка - https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1=265-60-18X8ET56&wheel2=265-60-18X9ET35&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm

Изменено пользователем Nordicus
pictures
1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 18-inch Kevlar-reinforced Goodyear Adventure tires

стоят на Trailhawk:

http://blog.caranddriver.com/2017-jeep-grand-cherokee-trailhawk-more-off-road-prowess-for-the-grandest-jeep/

2017-Jeep-Grand-Cherokee-Trailhawk-PLACE

Отличные шины - тыщ 20 на них уже нагонял

Изменено пользователем xmo97
  • 4 месяца спустя...
132
Автомобиль: JGC Trailhawk
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Штатный Мишлен совсем стерся, еле сезон доездил, совсем уж некомфортно по колее и лужам было. Решил диски КиК и резину 285/50/20, диски 8,5 ЕТ45. Посмотрел на калькуляторе, показывает слишком близко к арке. Если у кого есть такая конфигурация, отпишитесь как все на самом деле. Тему прочитал, резина вроде такая не трёт, но штатные диски вроде 8, или с 8,5 разница незначительная? Можно конечно Реплику взять, но что-то к ней душа совсем не лежит.

  • 2 месяца спустя...
89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В ‎18‎.‎01‎.‎2018 в 09:21, zhigro сказал:

резину 285/50/20,  Nokian Hakka Black SUV

Кто-нибудь ставил? По опыту использования нокиан - мягкая она очень. Или не заморачиваться и поставить Nitto? Ценник одинаковый практически. Муки выбора блин .... 

Изменено пользователем Den_ver
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что-то глаза разбежались :) 

Выбор упал на целый список 

85% это асффффффальт поэтому в сторону АТ и ТД ТП не смотрю :) 

 

1. Yokohama Parada Spec-X но где-то тут прочитал. что утирается за 20 ткм :blink: чет слабо верыццо 

на яндексе отзыв

Купил второй раз ,авто x-trail t31.Откатал на первом комплекте три сезона в р-не 70тыс.из расчета сезон 20 25тыс км.Глубина протектора была 4-5мм до маячков где то мм2,продал.

правда х-треил... он полегче будет но не 2,5 раза же быстрее износ

 

Во нашел:

Основное это цена-качество, использую на двух машинах (RR и Туарег) и там и там R20. На RR уже второй комплект, первый отходил где-то 60 тыс. км и ещё оставался запас, но просто не стал тянуть с заменой

 

2. Hankook Ventus ST RH06 по отзывам вроде шумная очень

3. Roadstone Roadian H/P SUV отзывов аще не нашел... кроме "у меня такая"

4. Nitto NT421Q тоже тут видел "отзыв" я поставил - доволен  

5. Yokohama Advan ST V802 

 

фиг знает чё брать :facepalm:

Изменено пользователем Тормоз
24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2019
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

На прошлой неделе взял  Nokian Hakka Black SUV, отбалансировалась с минимальным колличеством грузиков)))!

 

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Макс, конти кросс контакт лх посмотри.

из твоего списка - йоко адван бы выбрал. но это, мне кажется, чистый асфальт

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

На Х5 такая стоит, очень жесткая для асфальта ровного отлично.

А вот как по грунтовке на ней...... хз

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

такая - какая, йоко? тоже ездил на бмве на йоке, тоже понравилось, но по рисунку судя - как раз чисто асфальтовая.

конти лх - и на асфальте хороша, и вне - не совсем 0.

как-то ездил с подготовленными патрулями в легкие раскисшие поля - на такой резине...

 

Изменено пользователем vs.
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

Ога йоко

 

вот еще про эту забыл Toyo Proxes ST3

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ездил на тойо какой-то верхней, т1с, что ли - лучше йоки дорогу держит, но мягче, мне больше на йоке понравилось. но если надо с афсальта съехжать - конти. можно еще пирелли стр посмотреть, но мне больше конти понравились

если больше вне асфальта - нитто дура грапплер, это просто универсал всесезонный 

Изменено пользователем vs.
176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, vs. сказал:

Макс, конти кросс контакт лх посмотри.

из твоего списка - йоко адван бы выбрал. но это, мне кажется, чистый асфальт

Вот ее-то как раз и не надо. Во-первых за два лета практически кончилась, причем пробег не большой, во-вторых колею очень не любит - на трассе так вообще страшно ездить, боишься как бы не выкинуло. 

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это про что = про конти или про йоку?

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, vs. сказал:

это про что = про конти или про йоку?

Про Йоку.

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 AT (238 л.с.) 4×4
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня. Нужен совет. Хочу взять вот такую резину

NITTO NS00173 Лето NT420S Шина летняя 265/50R20 111V

, что скажите 

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 AT (238 л.с.) 4×4
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, потратил время прочел уже, понял надо брать)))

40
Автомобиль: JEEP GC 2014
3.0d
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Почитав отзывы себе такую же взял, но в 18-ом. Будем поглядеть

Изменено пользователем loko70
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, В_Сергей_В сказал:

Всем доброго дня. Нужен совет. Хочу взять вот такую резину

NITTO NS00173 Лето NT420S Шина летняя 265/50R20 111V

, что скажите 

Зачем? Бери 421 она новее.

Я остановил свой выбор на ней брал в вианоре 45 880 шиномонтаж бесплатно 

Самое дешевое нашел 41 890 + 300 доставка + шиномонтаж 5 000 

А вианоров в каждом р-не... заказал и сразу записался на шиномонтаж.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 TD WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго вечера. Не нашел каких то общих предпочтений по резине летней.. Что в итоге советует народ на WK2 рестайл 20 радиус? Маршрут в основном - шоссе. Остановился на Йоке Параде, но смутил отзыв о том, что съедает быстро.. У меня месячный пробег 4-5 тыс. Открыл для себя Нитто (ранее вообще не слышал про нее). Я так понял, именно ее все хвалят? 421ую?

 

И по размерам: какую максимальную ширину модно ставить? Чтобы комфортно и не цепляло и грязь не летела? 285/50 думаю..

Изменено пользователем Artem587
Опубликовано
10 часов назад, Artem587 сказал:

Я так понял, именно ее все хвалят? 421ую?

По 421 отзывов вроде не особо много. А 420-я мне нравится

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 189 гостей (Посмотреть всех)

    • serg102
    • agregat97
    • MarkS
    • Евгений - vrn
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.