Пружины на KJ

[Arny-xxl]

Ан нет. Фактически, для дизеля:

 

                                                        Ф прутка       Длина, мм

LESJOFORS      4042112 левая           16,9           352

LESJOFORS      4042111                     15,9          354

LESJOFORS      4242104 задние         15,9           310

Это размеры пружин в сжатом состоянии длинна разжатой пружины больше 500 мм.

 

 

@Quiet,  здесь на форуме есть 2 большие темы про лифт KJ - там все написано

Изменено 18 апреля, 2014 пользователем Arny-xxl

[Искандер]

Это размеры пружин в сжатом состоянии длинна разжатой пружины больше 500 мм.

 

 

Не-не. По каталогу Lesjofors:

 

номер             Пруток Dy   L0

42 421 04 Jeep 15,50 186 309 I I

40 421 11 Jeep 15,50 113 359 CC

40 421 12 Jeep 16,50 115 356 CC  Они у меня в сарае лежат.

[Arny-xxl]

Сегодня съездил в гараж померил пружину. Точно, длинна передних около 35 см. непонятно что я тогда мерил и отложил у себя в памяти

[Искандер]

Сегодня съездил в гараж померил пружину. Точно, длинна передних около 35 см. непонятно что я тогда мерил и отложил у себя в памяти

Я вот тоже в сомненьях - снимать после выпитого вина турбину, - или ну ее в баню. По трезвому руки не доходят.

[makarych81]

Обнаружил, что у меня при вывесе моста на подъемнике, задние пружины вытаскиваются руками без монтировок, достаточно легко. По идее так быть не должно. Ну все равно я их меняю. Три года ездил - знать не знал, но вроде не выпали на диагоналках и тп)

[tracker99]

 при вывесе моста на подъемнике, задние пружины вытаскиваются руками без монтировок, достаточно легко.

Я тоже обращал внимание , что при стоковых амортизаторах , новые стоковые пружины миллиметров десять-пятнадцать не достают до резинки . Вытаскивать , правда , не пробовал , да и буфер вывалиться не даст .

Изменено 21 апреля, 2014 пользователем tracker99

[Oleg 626]

Вопрос: подойдут ли передние пружины на 2.4 от 3.7, габариты одинаковые 400х160х160, однако вес разный

                     2,4              3,7

лев.             4920           5130

прав.           4410           4960

 

оказывается нет в наличии левой пружины на 2,4 ни kilen, ни lesjofors

Изменено 22 апреля, 2014 пользователем Oleg 626

[ВладФ]

Я брал себе пружины для двигателя 3,7:

 

Пружина задней подвески правая или левая: 4242104 - sales code: [ZCV, ZRV] - оригинальный номер 52088697AC

 

А это не стоковые пружины?

На KJ 2006г. подойдут. При езде они жесткие или мягкие?

Поставил газ, баллон 80л. Думаю заменить пружины задние. На всякий случай.

[Arny-xxl]

4242104 - это номер стоковых задних пружин от "Lesjofors" для KJ с двигателем 3,7 литра, подходят ли они на все модели KJ - не знаю.

Надо расшифровать свой ВИН - внизу расшифровки будут видны "sales code" пружин, надо эти коды сопоставить с каталогом запчастей и узнать оригинальный номер пружины, и только после этого искать аналог в каталоге "Lesjofors" - я именно так и подбирал.

Пружины очень хорошие, при езде ведут себя отлично, они почти как родные, почти - потому что толщина прутка чуть меньше оригинала.

[ВладФ]

 

Надо расшифровать свой ВИН - внизу расшифровки будут видны "sales code" пружин, надо эти коды сопоставить с каталогом запчастей и узнать оригинальный номер пружины, и только после этого искать аналог в каталоге "Lesjofors" - я именно так и подбирал.

 

1J4GGB8K56VV288323 

А как расшифровать?

[Arny-xxl]

1J4GGB8K56VV288323

в этом ВИНе ошибка, но могу сказать точно что двигатель 3,7 - это буква "K"

А еще не VиV, а W и возможно пятый символ другой....

Изменено 23 мая, 2015 пользователем Arny-xxl

[ВладФ]

в этом ВИНе ошибка

1J4GGB8K56W288323  может так?

Ни могу понять то ли W, то ли 2 V

[Arny-xxl]

Не получается....

[ВладФ]

Не получается....

А такое бывает? Счас еще раз посмотрю...

 

 

 

 

 

Изменено 23 мая, 2015 пользователем ВладФ

[Arny-xxl]

Декодер букв и цифр выдает вот это:

[Arny-xxl]

Если ВИН такой: 1J4G6B8K56W288323, то вот:

1: Manufactured By DaimlerChrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000# (2268-2721 KG) GVWR & Hyd Brakes

6: Cherokee Right Hand Drive (4x4) With ABB

B: ?

8: Sport Utility 4 Door

K: 3.7L V6 CYL Magnum Gasoline

5: Check digit

6: 2006 Model Year

W: Toledo North Assembly

Код модели кузова: KJJH74

Двигатель: EKG 3.7L V6 Engine

Коробка передач: DGV 4-Spd. Automatic VLP 42RLE Trans

Модельный год: 2006

Дата производства: 16.06.2006

 

*B7:  Cloth Low-Back Bucket Seats
-J3:  Khaki
0DOA: FAM
0DQA: FAM
0DSA: FAM
0DTA: FAM
106S: Zone 06-Export
1AUS: Export Homologated
29B:  Customer Preferred Package 29B
2TBA: Customer Preferred Package 2TB
3D2A: Intl. Price Protection  B
3HGA: Coso Wt. & D.M.
3HQA: Market Homologation
3HWA: Export Ocean Freight
3HZA: Export Insurance
4ALA: 1NTL 37 DAY SCHEDULE
4HC:  Special Scheduling Condition III
4XTA: Delete Domestic Warranty Manual
4YBA: Export Option Requirements
594S: Vehicle Order Tracking
5I4S: Four Wheel Drive (4WD)/(4X4)
5I8S: Left Hand Drive (LHD)
5YAS: KJ-Vehicle Family
5ZBS: Price Class H
6CTP: Certificate of Conformance
6EMP: Label - European E Mark
6MPP: Plate - Manufacturer
882P: Central/Eastern Europe Region Group
895A: European Region
8FEA: Russia Country Code
A62P: 3.7L Eng(EKG)/4Spd A/T VLP(DGV)
ABBA: European Equipment Group
ABES: Export Equipment Group
ADL:  Skid Plate Group
AJB:  Security Group
AJPS: Power Convenience Group
APAS: Monotone Paint
AWSS: Smoker's Group
BAZS: 136 Amp Alternator
BC2S: 600 Amp Maintenance Free Battery
BGEP: Brake Assist
BNBS: Electronic Stability Program
BNPP: All Speed Traction Control
BRYS: Anti-Lock 4-Wheel Disc Brakes
CF5S: Rear 65/35 Folding Split Seat
CG1S: Next Gen Multistage Front Air Bags**
CGUS: Child Seat Anchor System-LATCH Ready
CK3S: Plastic Swing Gate Trim Panel
CKDS: Floor Carpet
CKNS: Cargo Compartment Carpet
CKTS: Cargo Tie Down Loops
CLES: Front & Rear Floor Mats
CLHS: Cargo Trim Panel w/Storage Net
CSBS: Spare Tire Cover
CSCP: Cargo Compartment Cover
CSRS: Passenger Assist Handles
CSWS: Driver Assist Handle
CTLS: Base Door Trim Panel
CUDP: Mini Overhead Console
CUFS: Full Length Floor Console
CUKP: Removable Ash Tray
DGBS: All 4-Speed Automatic Transmissions
DGV:  4-Spd. Automatic VLP 42RLE Trans
DHAP: Lock-Up Torque Converter
DHP:  Selec-Trac Full Time 4WD System
DJJS: Dana 30/186MM Front Axle
DMEP: 3.73 Axle Ratio
DRAS: Corporate 8.25 Rear Axle
EKG:  3.7L V6 Engine
GBBS: Tinted Windshield Glass
GCBS: Front Door Tinted Glass
GEJS: Tinted Rr Drs/Qtr/Swing Gate Glass
GEKS: Flipper Swing Gate Glass
GFAS: Rear Window Defroster
GNAS: Rear View Day/Night Mirror
GNCS: Sun Visors w/Illum Vanity Mirrors
GTSS: Power Heated Mirrors, Fold-Away
GVBC: All Vehicles W/Power Mirrors
GXWP: Keyless Entry w/Immobilizer
GXXS: Sentry Key Theft Deterrent System
HAAS: Air Conditioning
JAYS: Instrument Cluster w/Tach
JDJS: 240 KPH Primary Speedometer
JHAS: Var Intermittent Windshield Wipers
JHBS: Rear Window Wiper/Washer
JJAP: Cigar Lighter
JJBS: Dual Note Electric Horns
JJJS: 12V Auxiliary Power Outlet
JJMS: Auxiliary 12-Volt Rear Power Outlet
JKLP: Headlamp Leveling System
JKYS: Power Accessory Delay
JPBP: Power Locks
JPYS: Pwr Windows, Front 1-Touch Down
K1PS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
K3PS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
LABS: Tire Pressure Monitoring Warning LP
LACP: Illuminated Entry
LAZP: Vehicle Information Center
LCDS: Map/Dome Reading Lamps
LETP: Traveler/Mini Trip Computer
LHDS: Headlamp Off Time Delay
LMAS: Halogen Headlamps
LNJS: Fog Lamps
LPGS: Rear Fog Lamps
LPSS: CHMSL Lamp
LSC:  Premium Security Alarm
LSES: Enhanced Accident Response System
MDAA: Front License Plate Bracket
MFKS: Body Color Grille
MLMS: Molded-in-Color Fascias
MVCS: Jeep Badge
MWES: Side Roof Rails
MZLP: 3.7L Badge
NA1S: Export Emissions
NB4P: Euro Stage IV Emission Vehicle
NFPS: 20.5 Gallon Fuel Tank
NHFP: Power Steering Cooler
NMCP: Heavy Duty Engine Cooling
PGJ:  Jeep Green Met. Clear Coat
QGJS: Jeep Green Met. Clear Coat
RCGS: 6 Speakers
RDLS: Integrated in Rear Window Antenna
REKS: AM/FM Compact Disc RDS Radio
SBAS: Power Rack and Pinion Steering
SCDS: Luxury Steering Wheel
SDAS: Normal Duty Suspension
SUAS: Tilt Steering Column
TBBS: Full Size Spare Tire
TBRS: Outside Tire Carrier
TSES: 235/70R16 BSW All Season Tires
TZAP: Goodyear Brand Tires
WKBS: Matching Spare Wheel
WLCS: 16X7.0 Lux Styled Steel Wheels
WLYC: All Steel Wheels
XEEP: Fuel Tank Skid Plate Shield
XEFP: Transfer Case Skid Plate Shield
XEUP: Front Suspension Skid Plate
XEVS: Tow Eye Brackets
XGGS: Grocery Bag Hooks
XJCS: Locking Lug Nuts
XJHS: Locking Fuel Filler Cap
XL3P: Russian Language
XPFS: Protective Coating and Remover
YABS: Build To Export Mkt. Specifications
YGTA: 3.5 Additional Gallons of Gas
Z5BS: Payload Rating - 1800#
ZCHP: Spring - Left Front
ZCVP: Spring - Left Rear
ZRGP: Spring - Right Front
ZRVP: Spring - Right Rear
 

Изменено 23 мая, 2015 пользователем Arny-xxl

[ВладФ]

Если ВИН такой: 1J4G 6 B8K56W288323 , то вот:

 

 

сфотал

Снимаю шляпу. А действительно, наверно 6.

Изменено 23 мая, 2015 пользователем ВладФ

[tracker99]

А я вот что-то не пойму - вся эта "Санта барбара" с ВИНом для того чтобы подобрать  Lesjofors ?

У этой фирмы для всех KJ только один вариант - 42 421 04 ( стр 39 http://automotive.lesjoforsab.com/automotive/download/catalogues/Lesj%C3%B6fors%20Std%202009%20low.pdf ) . Так же и у их близнецов Kilen (67204) и это нормально - задок у всех модификаций одинаков по весу .   

[Arny-xxl]

Открыл каталог "Lesjofors Standard 2011" - там задние пружины для всех KJ одинаковые: 42 421 04   - вот блин, навел суету....

Зато с ВИНом разобрались

[ВладФ]

@Arny-xxl,

Спасибо за хлопоты, хоть теперь правильный свой вин знаю. 

[Spare]

Подскажите по подвеске кто знает: у машины вывешенной на подьемнике свободный ход задних пружин вверх-вниз сантиметра два. Что то менять? Пружины? Или проставки поставить? Или это норма, так ездить?

[seq2008]

Нормально

[Zvuker]

У меня в ВИНе вот так:

ZCHP: Spring - Left Front

ZCVP: Spring - Left Rear

ZRGP: Spring - Right Front

ZRVP: Spring - Right Rear

 

Не нашел таких аббревиатур в расшифровке своего вина...как тогда быть? Какие номера пружин заказывать?

[tracker99]

@Zvuker, а Вы оригинальные пружины хотите поставить ? 

Если нет , то наплюйте на эти аббревиатуры . Передние неоригинальные пружины делятся по нагрузке (бензин 2,4л ; бензин 3,7л ; дизель ) и по стороне установки . Задние - одинаковые (см пост №48) .

[Zvuker]

Конечно неоригинальные. Просто для выбора пружин на перед,нужно же знать оригинальные номера...а их в каталоге целый столбец. К тому же длина пружин разная.К примеру,как на экзисте- прпробиваешь ориг.номер и сразу смотришь заменители.

[tracker99]

 

 

как на экзисте- прпробиваешь ориг.номер и сразу смотришь заменители.

Вот-вот . Забейте весь список , например , левых/передних пружин и получите один вариант неоригинальной ,

Или по ссылочке из пост №48 пройдите посмотрите свои пружины : на дизель только один вариант .

[Rasck]

.Добрый вечер, форумчане, подскажите, по пружинам, какие подходят по вину: 1j8g6b8k06w259018. Заранее благоодарю

[Кот_ученый]

2 часа назад, Rasck сказал:

.Добрый вечер....

Инфо для вас во втором сообщении темы....ещё есть тема про лифт - там есть что почитать на ночь.

[Аркадий34]

10 часов назад, Кот_ученый сказал:

там есть что почитать на ночь

Не на одну ночь читать.

[Rasck]

Спасибо, но мне не ясно, какие из пружин, перечисленных, подойдут именно на мой авто?

[ZCT,ZRT] 52128869AA

[ZCW: Spring - Left Rear,ZRW: Spring - Right Rear] 52128872AA

[ZCU: Spring - Left Rear,ZRU: Spring - Right Rear] 52128870AA

[ZCV: Spring - Left Rear,ZRV: Spring - Right Rear] 52128871AA