Перейти к содержанию

прикуриватель


Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Cherokee 2005 3.7
Город: Столица-Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вообщем беда такая, решил подкачать колесо, вставил компрессор в прикуриватель, через минуту перестал работать-перегорел предохранитель,. вставляю новый-сразу искрит и перегорает, вскрыл панельку, добрался до прикуривателя, снял с него фишку вставил пред, все норм не искрит и не перегорает, значит сгорел сам прикуриватель, как его достать ума не приложу, руками крутишь вертишь-вроде чуток крутится , но не достается ???

Изменено пользователем BOROV
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А какую ты панельку снял, ту что закрывает блок предов?

Красная стрелка у меня прикуриватель, синяя - винт крепления центральной консоли (под крест), сними консоль и всё поймёшь

post-4972-0-80576500-1401053898_thumb.jpg

Изменено пользователем seq2008
11
Автомобиль: Cherokee 2005 3.7
Город: Столица-Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А какую ты панельку снял, ту что закрывает блок предов?

Красная стрелка у меня прикуриватель, синяя - винт крепления центральной консоли (под крест), сними консоль и всё поймёшь

вот именно эту панельку/консоль я и снял и до прикуривателя добрался, как его вытащить не понятно чтобы заменить? Изменено пользователем BOROV
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Олег. Ты у Андрюхи спроси, он тебе всё и разжуёт,

а мне казалось, там всё просто

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Я еще до прикуривателя не добирался :)

11
Автомобиль: Cherokee 2005 3.7
Город: Столица-Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я еще до прикуривателя не добирался :)

Печалька :(, и в сервис с таким пустяком ехать не хочется и сам не могу выдернуть, еще полдня подожду, мож кто отпишется и вечером пойду выкорчивывать...

Изменено пользователем BOROV
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По рисунку видно что там стопорное кольцо внутри стоит

post-3849-0-14782700-1401088424_thumb.png

Изменено пользователем Arny-xxl
  • Нравится 1
253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вариантов крепления самого прикуривателя- два. Либо стопор либо защелки.

Изменено пользователем Поручик Ржевский
11
Автомобиль: Cherokee 2005 3.7
Город: Столица-Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:hi:  Вообщем справилсо я с прикуривателем, все оказалось на много проще, мож кому пригодится.

Значит на самом корпусе имеются 2 противоположных выступа/защелки ну или как там их (красные стрелки), а на консоли имеется одна прорезь размером как раз с эти выступы,  пассатижами провернул корпус и совместил выступ с прорезью, просунул и корпус встал наискосок по отношению к консоли, затем опять же пассатижами в таком положении провернул корпус прикуривателя на 180 градусов и второй выступ просунул в прорезь и он сам выпал в руки 

f39fe86971c6.jpg

Изменено пользователем BOROV
  • Нравится 1
  • 6 месяцев спустя...
6
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 2002
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Borov, не вводи товарищей в заблуждение. Ни в коем случае ничего не крутите.

 

Гнездо пркуривателя в KJ с панели снимается в два этапа:
1. Выдвигаем вперёд (наружу) металлическую часть, нажимая на 2 фиксатора изнутри прикуривателя, поочередно или спец разжимом оба сразу. (см. инструкцию Arny-xxl выше)

2. Снимаем пластиковую втулку с панели, нажимая на 2 усика втулки поочерёдно.
Ошибка может быть в том, что делается всё наоборот,  усики втулки не прижать, т.к.
они идут в распор к внутренней части прикуривателя.

Ставится в обратном порядке сначала пластиковую втулку, затем металлическую внутреннюю часть задвигаем внутрь, подсоединяем разьём и ставим панель на место.
 

post-12863-0-47324500-1418159962_thumb.jpg

Изменено пользователем nix
  • Нравится 1
43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

@BOROV, А проблему решил? Перестало выбивать?

  • 2 недели спустя...
11
Автомобиль: Cherokee 2005 3.7
Город: Столица-Одинцово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

проблему решил хирургическим вмешательством, к замку зажигания подцепил тройник на 3гнезда через предохранитель а прикуриватель выполняет свои прямые обязанности т.е. только прикуривает

Изменено пользователем BOROV
6
Автомобиль: JChKJ2.8CRD Lim.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Была такая же беда, купил компрессор с крокодилами...

  • 1 год спустя...
18
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7 Ltd 2007
Опубликовано
Опубликовано

Купил KJ. Вот 2 дня назад такая же ерунда произошла именно с компрессоро. Пришлось в задню розетку втыкать.

 Я таак понял сам прикуриватель не справляется ? Если заменю на новый будет тоже самое ?) А что на счет заднего ( в багажнике который).  

И если все так плохо, то не будет ли тоже самое с приборами ввиде видеорегистратора и подобных ему гаджетов ?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

И если все так плохо, то не будет ли тоже самое с приборами ввиде видеорегистратора и подобных ему гаджетов ?

 

Так плохо не будет . Подобные гаджеты потребляют в несколько раз меньший ток , нежели компрессор . Приличные компрессоры (которые до 15 А) обычно уже продаются с подобным переходником . post-10449-0-12822200-1468657124_thumb.jpg

У меня он тоже был в комплекте , однако я все равно сразу припаял крокодилы к проводам компрессора - меньше точек потерь/нагрева .

18
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7 Ltd 2007
Опубликовано
Опубликовано

Так плохо не будет . Подобные гаджеты потребляют в несколько раз меньший ток , нежели компрессор . Приличные компрессоры (которые до 15 А) обычно уже продаются с подобным переходником . attachicon.gifгнездо.jpg

У меня он тоже был в комплекте , однако я все равно сразу припаял крокодилы к проводам компрессора - меньше точек потерь/нагрева .

Но почему тогда с розеткой в багажнике такой проблемы нет?)

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Возможно что прежним владельцем был установлен предохранитель не той мощности.

У меня электрогайковёрт ударный работает без проблем от обоих розеток.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

to RDRGS

 

Предположу, что компрессор - китайское фуфло,

я с подобным машину купил (прежХоз честно предупредил, что может выбивать)

и причина скорее не в прикуривателе, попробуй другой компрессор

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Но почему тогда с розеткой в багажнике такой проблемы нет?)

Бог его знает ...

Розетка все-таки лучше предназначена для штекеров , нежели прикуриватель . 

18
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7 Ltd 2007
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю. Ща придется новый прикуриватель покупать и новый компресоор ?) А если снова та же ерунда, выброшенные деньги))). 

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

А что мешает у любого соседа по стоянке или у одноклубника попросить компрессор для проверки

или к магазину з\ч подъехать (денег в залог дать и проверить)

18
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7 Ltd 2007
Опубликовано
Опубликовано

А что мешает у любого соседа по стоянке или у одноклубника попросить компрессор для проверки

или к магазину з\ч подъехать (денег в залог дать и проверить)

Решу проблему по другому я просто заказал 2 розетки такие же как сзади стоит от которой все нормально работает и посмотрим.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • Wally
    • al_ch
    • Nels
    • Lazy61
    • ales1988
    • alexeysh
    • Игорь 77
    • ЯР_
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.