Перейти к содержанию

Сайлентблоки нижних рычагов передней подвески


Рекомендуемые сообщения

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ахтыж, а его размеры сходятся? Походу проще новый взять...(

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Осар от мерса так-же, лема размер не могу найти что бы сравнить. Полуретан не берете, ходит 10т.км и все. Есть еще фебест, но тоже блин без размера :(

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

35919 01 это лем задний сайлентблок переднего нижнего рычага, на мерса ставят.

Внешний диаметр 70, внутренний 30...

Кто не рискует))

Я думаю что если два подходят, то и третий подойдет!

Изменено пользователем Max99
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а номер рычага нашего грандовского 68022 601AD этот или 05168 159AA?

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ох. Ём неправильно я понял. Мне нужно заменить задний сайлен на одном и втором рычаге. bzab-015 Вот эти говорят нужны.знакомый зап частями мерсовсками занимается, говорит Китай жёсткий, и с банкиком( я не понимаю)алюминиевым,типа как их прессовать будут. Оригинал рычаги по 23 ждать 2 недели, может по 26 есть не ждать( не уточнял). НЕ оригинал,auto parts,я так понял, 12000 штука.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Bzab015 это фебест, смысла нет. Я вам дал номер лемфердер, он в оригигале на мерсе стоит. Прессуется все на раз-два, при наличии прямых рук и инструмента.

Но, если есть лишний полтос :) тогда надо брать оригинал!

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Прессуется все на раз-два,

ну если так канеш

 

я то думал так :D

 

 


Кто не рискует)) Я думаю что если два подходят, то и третий подойдет!

а неоригинал рычагов наверно так же как и китайский сайлен, хотя вроде корея говорили,(рычаги)

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не берите неоригинал. По моей цитате про риск, это по части размера. Но этот сайленблок от мерса, все его ставят и фебест ставят...так что все верно.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть, все кроме заднего. Полиуретан не прокатит...на мл ходит 5-6 т.км. инфа с бенц клуба.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А чего рычаги от мерса не встают к нам, если такие же.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Alligator

Оно

Но хрен где есть

Spidan тоже надежный производитель. Sidem фигня.

MGPS

Там форма чуть другая вроде

У нас мерсовская база и многие детали схожи. Рачаг чуть другой, но сайлентблоки одинаковые.

Если есть готовность купить рычаги, то почему не попробовать начать с сайлентблоков?

Изменено пользователем Max99
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Max99, так а есть камрады, кто менял?

На бенц клубе)))

post-25209-0-38720100-1448388984_thumb.png

2600р против 46т.р минимум...по мне так выбор очевиден.

post-25209-0-95317000-1448389158_thumb.png

В одном из описаний и фебест по замене проходит

Короче...если никто не решится, то отчет с меня как помрут)))

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Но, я уверен на 99% что все подойдет.

Alligator

Пока судя по всему нет.

Я готов выступить спонсором эксперемента.

Но одно условие, я присутствую при перепрессовке и получаю авторские права :)

Изменено пользователем Max99
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну и естественно что если все гуд, то платит хозяин жипа)))

Alligator

Не факт :)

У меня уже трещинки есть...;)

В сервисе где делать, должен быть пресс, пневмо зубило, набор оправок для выпрессовки и один хитрый съемник...его фото дам.

Опубликовано

Ну и естественно что если все гуд, то платит хозяин жипа)))

 

Начались условия со звездочкой и мелким текстом)))

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Предлагаешь сделать подарок? )))

Кстати...

MGPS
С вашими сайлентблоками что случилось то? Порваны?

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Рябят.., я первый буду, заказал эти задние лимфёрдер. На этой или следующий недели буду пробовать.

Я поехал делать сход- развал, не выходил, сказали что резинки уже не дают регулировать. Предыдущую резину снимал подкушала изнутри, надеялся что из-за того что подспускало колесо. Не делал т.к. Всё равно менять на новую собирался. Но как оказалось нет. Ну за 3,5 года ниразу не делал.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

MGPS

Вы в новокосино?

64
Автомобиль: jeep grand cherokee overland 3.0
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

А кто- нибуть пробывал восстанавливать? Послезавтра буду в москве записался на восстановление. Пробег 91тыс км, накрылись и передние и задние сайленты обоих нижних рычагов...

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

MGPS

Вы в новокосино?

Медведково

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А кто- нибуть пробывал восстанавливать? Послезавтра буду в москве записался на восстановление. Пробег 91тыс км, накрылись и передние и задние сайленты обоих нижних рычагов...

Забудьте про это. 1000км потолок.

64
Автомобиль: jeep grand cherokee overland 3.0
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Так вроде гарантию год дают...

А я за год 73 тыс накатал)

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ три раза переделывал, потом забил на гарантию.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 203 гостя (Посмотреть всех)

    • Alex V-40
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.