Двигатель М642 3.0 CRD Ремонт,обслуживание

[hekse]

16 часов назад, Redbull сказал:

значит перешит уже. Масложора нет? смотри сообщение 267

Нет, масло не жрет, оно вытекало через теплообменник

[sti]

Будьте аккуратны  с такими прокладками по всей видимости подделка.ржавеет под резинкой.

[Alex745]

Сколько простояла до замены?

В связи с чем произошла замена?

[sti]

41 минуту назад, Alex745 сказал:

Сколько простояла до замены?

В связи с чем произошла замена?

Не знаю по пробегу примерно 50тыс замена тяг вихревых заслонок, замена обломанных свечей 3и6 целиндра,диагностика турбиныны и проверил прокладки теплообменника раз уж он в доступе.

[D-X-D]

Подскажите по замене цепи, можно ли ее поменять, и направляющие тоже, не вынимая мотор?

Дизель.

[Nordicus]

3 часа назад, D-X-D сказал:

Подскажите по замене цепи

 

 

[D-X-D]

В 24.04.2025 в 21:21, Nordicus сказал:

Спасибо, мил человек,  я писком пользоваться умею, вопрос был про то: все таки можно не снимая мотор или нет

 

 

Спасибо, мил человек,  я поиском пользоваться умею, вопрос был про то: все таки можно не снимая мотор или нет

[Nordicus]

В 28.04.2025 в 02:19, D-X-D сказал:

поиском пользоваться умею

Ну тогда и этот материал от Романа aka ASAT спокойно бы нашёлся  

 

https://www.drive2.ru/l/531022610725601322/

 

 

Изменено 29 апреля, 2025 пользователем Nordicus

[D-X-D]

Спасибо за ответы.

 

Тут новый вопрос. Если машина стояла долго, минимум сутки, то когда заводишь, в первый момент, такое впечатление, что "бухкает" во впускной коллектор, или в воздушный фильтр... Потом этого нет весть день.

Звук появляется с первыми оборотами двигателя и за пару секунд пропадает, причём плавно уменьшаясь. Цепь звучит не так, слушал грохот цепи днем раньше на мерседесе с таким же мотором.

 

Что может быть, куда копать? К сожалению,  в нашей деревне нет специалистов, а ехать к соседям, сейчас,  не вариант. 

Спасибо. 

[olegosha]

8 часов назад, D-X-D сказал:

такое впечатление, что "бухкает"

При езде стартуешь -нормально,не загорается "молния",если 3000 оборотов и выше набираешь? Может актюатор на турбине подтупливает?

[D-X-D]

Нет , ничего не загорается, и тянет что дурная. Это только в момент когда заводиться машина утром после долгой стоянки

[olegosha]

3 часа назад, D-X-D сказал:

Нет , ничего не загорается

Понял,у меня тоже бухало,из за актюатора,но при этом молния загоралась.

[Алексей Майстер]

Смотрите гидрик на цылиндрах , в каком то масло уходит после простоя. После запуска гидрик заполняется , и клапан грм начинает нормально работать и перестает бухать. 

[D-X-D]

Для замены гидрокомпенсаторов много разбирать?

Была мысль про клапана... Но не знаю как правильно их проверить без разборки.

[Sergey Commander]

Помогите, пожалуйста, советом. 

Куплен Commander с OM642. Куплен у перекупа, история обслуживания машины достоверно неизвестна. По ПТС был заменен двигатель на контрактный в сентябре этого года. Был у моториста, говорит EGR отключен, сажевый удален. Висит ошибка по лямбде. Расход по трассе 11,5 литров при 105 км/ч . В целом работает ровно, не дымит, не коптит.

А теперь вопрос:  Как при помощи Launcha (есть в личном доступе) или визуально определить что с вихревыми заслонками? Отшиты или нет?

 

[Alex745]

Если не коптит не дымит и расход как сказали, то меняем лямбду и катаемся с наслаждением. Только за маслом следим (возможна течь маслоохладителя). 
А с помощью лаунча лучше давление масла посмотреть. 
 По теме: можно посмотреть как тяги двигаются если заслонки ещё не выдернули полностью. Тем более что если егр отключен то скорее всего и с заслонками поработали.

[Shvovan]

Топливный фильтр

В 16.01.2026 в 11:33, Sergey Commander сказал:

Альфы нет, есть карсканер и diagzone

 

В 26.12.2025 в 13:13, Sergey Commander сказал:

Помогите, пожалуйста, советом. 

Куплен Commander с OM642. Куплен у перекупа, история обслуживания машины достоверно неизвестна. По ПТС был заменен двигатель на контрактный в сентябре этого года. Был у моториста, говорит EGR отключен, сажевый удален. Висит ошибка по лямбде. Расход по трассе 11,5 литров при 105 км/ч . В целом работает ровно, не дымит, не коптит.

А теперь вопрос:  Как при помощи Launcha (есть в личном доступе) или визуально определить что с вихревыми заслонками? Отшиты или нет?

 

В скором времени топливный фильтр призамене снимите и фонариком посветите по бокам. Увидете тяги вихревых и подвижность сервопривода. 

[Shvovan]

В 15.05.2020 в 10:33, Van777 сказал:

Да launch, но больше всего, или даже постоянно стрелка перед глазами на доп. приборе давления.   Средний указатель на фото ( 3 Bar давление  нормально прогретого двигателя на холостом ходу), первый вольтаж, третий температура масла в АКПП.

Тоже давно волнует данная тема! Вижу 3 bar при 40 градусах масла. СКОРЕЕ ЭТО  ОШИБКА В ТЕКСТЕ? Сколько у Вас при 102 - 105 гр. С будет? 

У меня раньше в жару прыгало 2,2-2,5. Когда пошли масла LM Yop Tech 4200, 4600  c арабской вязью (для Эмиратов), то 1,7-1.9 bar при жаре масло доходит до 105 гр. С!

[Van777]

Давление при полностью прогретом двигателе у меня между 2,5  и 3.  Температура 40 это в коробке (она еще не прогрета).  Масло всегда одинаковое Titan GT1 PRO C-3. 5W-30.  Оригинальный пробег 75 тыс.