Перейти к содержанию

Штатная сигнализация - обсуждение


Andyf

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2007
Опубликовано
Опубликовано

Нет, проблема остается актуальной. Но я сейчас за рубежом буду еще пару недель, поэтому тем не менее не знаю физическое местонахождение этой CAN-шины.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет, проблема остается актуальной. Но я сейчас за рубежом буду еще пару недель, поэтому тем не менее не знаю физическое местонахождение этой CAN-шины.

Блин, жаль(

25
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2003г.в.
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас есть не плохой вариант, "StarLine D64" специально спроектирована для внедорожников, с возможностью подключения GSM модуля М 20 или М 30, также через доп.каналы можно подключить датчик объема и доводчик стекол и люка, и очень удобно тем, что можно подключить управление "Webasto", также есть кан-шина, изготовитель утверждает, что подходит для вендорожников концерна "крайслер",

0
Автомобиль: Jeep WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У Вебасто есть функция проветривания салона. Это и есть летний режим.

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.7 V6
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

 Закричала сигнализация (ШТАТНАЯ),вышел, с пульта не выключается, только двери открываются и закрываются. Открыл капот, от туда выскочила кошка, посмотрел все провода целы. Отключил аккумулятор, замолчала, подключаю кричит??? Никогда раньше со штаткой не общался, наверное есть какой-то секрет, подскажите?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Попытка первая: открыть дверь с пульта, вставить ключ повернуть до "зажигание вкл".

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III 3.7 V6
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов, попробовал,не получилось, подъехал знакомый, решился попробовать помочь и эврика - случайно нажал на кнопку паника и всё отключилось, всем спасибо.... 

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот они, американские машинки...напридумывали всяких странных кнопок :)

  • 11 месяцев спустя...
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Тут с недавнего времени при запуске машины обнаруживал долгогорящую лампочку неисправности охранной системы. Машина закрывалась, открывалась - проблем не было. Потом с оказией на сервисе прочитали ошибки - выскочила ошибка по охранной системе. Совпадение - не думаю :) Закрыли машину с кнопки, открыли с ключа - аварийки мигают, алярма не кричит. Давеча снимал передний бампер и рядом с правым лонжероном нашел одиноки круглый динамик. По всей видимости от охранки, причем скрыт так нормально в нише. Хочу прозвонить систему, заодно подать напругу на динамик - проверить его напрямую. Штекер из него вытаскивал, разъем шевелил - не действует фокус :)

Вопрос знатокам задает Николай из Москвы: сколько вольт приходит на этот динамик и что за три контакта в его чреве?

 

Ну и заранее благодарен.

И тысяча извинений за поднятие темы годовалой давности. Подумал, что вопрос не стоит создания новой темы.

 

П.С. Две улитки клаксона на своем месте, гудят нормально.  

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сирена управляется по шине, вот эти 3 проводка и будет - +, -, шина управления.

Внутри есть аккум, мозги и всё такое. Высокотехнологичная штучка, в отличие от сирен сигналок что продаются на авторынке. "На коленке" не чинится.

У считанных ошибок бывает КОД. Если вам его не сказали, а просто туманно описали что "где-то там" - то либо набивают цену, или наоборот связываться не хотят.

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов,

код записал, но за давностью проблемы потерял бумажку. 

 

Если заменить сирену на другую (с разбора) - фурычить будет или нет, так как


Внутри есть аккум, мозги и всё такое. Высокотехнологичная штучка, в отличие от сирен сигналок что продаются на авторынке

???
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

внутри сирены - автономный аккумулятор говорю...

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов, это я понял. Вопрос то в том, если я с разбора с другой машины эту сирену возьму, будет ли работать на моей, если проблема именно в этом блоке? Или там как-то привязывается на уровне мозгов к конкретной машине?

 

Через каталоги что-то даже номер этой штуки найти не могу.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

приписка сканером СтарСкан - и вперед.

Номер надо смотреть в еврокаталоге, в Америке таких сигналок не было. Это к up6.

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Через каталоги что-то даже номер этой штуки найти не могу.

56038724ab - cирена на 07 год

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

С разбора если брать запчасть, реально прописать на машину? Или без прописки будет работать, или вообще не будет?

 

Самое дешевое 8.5 рублей нашел из нового. Лучше без нее тогда ездить :)

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не помню, по моему должна сразу работать, сканер не понадобится

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Читаем желтый текст

Документ.pdf

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи, подскажите пожалуйста, JGC WH 2005 limited штатная сигналка, как закрыть машину с собакой внутри??? Если просто закрыть то естественно срабатывает сигналка от того что собакен скачет по салону. Как то чере раз, но не всегда, получается, тыкая кнопочку на брелке, закрыть машину и сигналка не срабатывает. В инструкции ничего не нашел по этому вопросу.

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@belko_loc

нажать все кнопочки на трех дверях врукопашную. Водительскую закрыть с ключа.

Изменено пользователем maksimus81
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, попробую такой алгоритм)

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

При этом машина закрывается, но на сигналку не встает. То есть если что - никакой сигнализации о попытке вскрыть/залезть (а собака маленькая походу и нестрашная для покусителей).

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Да это понятно что сигналка будет выключена, но надежда на то что за 5-10 минут ничего не случится. Да, из собакена охранник никакой, иначе не парился бы с закрытием машины))))

249
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

@belko_loc, У меня на рестайле, если 4 раза подряд нажать кнопку закрывания, то раздаётся звуковой сигнал, сигнализация включается, но датчики в салоне не включаются. 

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

У меня заработала сигналка. Ура! После того как скинул клеммы с батарейки, когда разбирал торпеду.

Еще по последнему вопросу - можно закрыть машину с кнопки, потом в первые секунды ( когда мигает часто лампочка охранной системы) открыть водительскую дверь ключом и закрыть ее ключом. Тот же финт, что и я описывал раньше, только врукопашную три двери не надо закрывать.

  • 9 месяцев спустя...
5
Автомобиль: jeep grand cherokee WH 4
7 limited
2005г.
Город: Нальчик
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый вечер, всех с праздниками! Вопрос по штатной сигнализации Jeep grand cherokee WH 2005г, в последнее время после постановки на охрану машина часто стала "орать", но без моргания поворотников. Успокоить её нажимая кнопки на ключе не помогает, сама по себе успокаивается. И еще, обратил внимание, что после запуска двигателя, лампочка от сигнализации на щитке приборов не сразу гаснет.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Сигналка точно штатная?

5
Автомобиль: jeep grand cherokee WH 4
7 limited
2005г.
Город: Нальчик
Опубликовано
Опубликовано

Есть ещё карточка BLACK BUG,

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Сначала надо убрать все не штатное, а далее уже искать проблему. Не родные сигналки зло...

38
Автомобиль: WH 5.7 2005
FX35
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

стоит датчик обьема? может выходить из строя тем самым срабатывает сигналка, сканером можно отключить модуль датчика обьема и он не будет мешаться. либо ставить на охрану нажатием 3 раза кнопки Закрыть, будет характерный писк.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 121 гость (Посмотреть всех)

    • Nervosi
    • АNK
    • Walkerr
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.