WK2 3.6 - течет масло с двигателя

[KISA_LEV]

привет одноклубникам помогите такая проблемка Jeep Grand Cherokee IV (WK2) течет масло с двигателя в месте сочленения движка с коробкой, но как то странно не снизу как при течке заднего коренного сальника а сверху, как я ни пытался посмотреть нихрена не видно, что делать ума не прилажу, разобрал воздушный колектор все равно ничего не увидел, думаю надо снимать коробку???? может кто то сталкивался с подобной проблемкой....

[alex 400]

Наверно как то по законам физики оно с верху течь не может. Хотя есть у жипа свои странности.

[Лунный пчел]

Motor kakoy?

[maga-lord]

случайно не датчик давления масла? На старых машинах он сверху находится (по крайней мере на моей машине стоит сверху). Было то же самое, его и не видно. Просунул руку открутил, оказался треснутый. Он и пропускал масло. Скорее всего на новых он находится там же. Принцип то одинаковый.

[Лунный пчел]

А если мотор дизельный?

[maga-lord]

а что бы проверить, достаточно просто просунуть руку и провести вокруг него. Если пальцы в масле Значит он. Да там и не может с другого места идти, или с датчика или из под трамлёра. Первое более реально.

[Лунный пчел]

Аттракцион, найди трамблёр на дизельном вк2, получи виски от Лунтика :)

Изменено 28 июня, 2014 пользователем Лунтик

[maga-lord]

проведи рукой вокруг датчика, если в масле значит он. Да там больше и неоткуда, или датчик или из под трамлёра. Скорее всего первое. Конструкция датчика такая, что в месте стыка железа и пластмассы появляется трещина.

[И-и-и-И на...]

  Как мне нравится Ваша беседа

[И-и-и-И на...]

Чем могу

[KISA_LEV]

Забыл написать 3.6 двигатель

[KISA_LEV]

магомед лазил я там рукой и зеркалом пытался посмотреть нихрена не увидел. Вобщем так менял масло в движке было все сухо потом поехал вырезать катализаторы ну конечно там снимался глушак после этого через неделю заметил течку масла, подумал что мне какуюто трубку повредили позвонил в сервис они говорят что при монтаже проблем не было. да ошибка еще вот появилась P06DE  это вроде связано с датчиком давления масла, неужели он там стоит в таком неудобном месте как же его меняют тогда

[maga-lord]

ну не знаю как и где он стоит в твоем движке. В моем стоит тоже не в совсем удобном месте, с задней стороны двигателя. Я его по совету друзей мотористов на ощупь нашел. Они тоже говорили что принцип везде одинаков, что должен быть где то на той стороне. Открутил тоже еле еле. Пришлось ключ пополам распилить, по другому там места не было им работать. Ну думаю лучше так, чем движок вытаскивать.

а нету разве никакого пособия, картинки по твоему двиглу. Должно же быть что то, где сказано, где находится этот датчик.

[KISA_LEV]

книгу жду уже 2 месяца нихрена нет еще в мурманске у нас никакого сервиса ну правда нашел сервис где американцами занимаются вот во вторник поеду к ним что скажут

[maga-lord]

так у нас тоже с сервисом проблемы. Поэтому как то стараемся сами все догонять.

[KISA_LEV]

слушай ну спасибо тебе за подсказку

[maga-lord]

да ради бога. Лишь бы помогло?

[IgorN]

Вместо книги, всегда можно подписаться на alldatadiy.com

Там то же самое что в FSM, только искать удобнее. На английском, правда.

Изменено 2 июля, 2014 пользователем IgorN

[vladegpiston]

Ошибка действительно по датчику давления масла, 

P06DE-DUAL STAGE OIL PUMP STUCK HIGH  

Только как она связана с течью - пока малопонятно. Нужно в любом случае искать. Если течет сверху, вполне возможно, что течет из развала, где находится масляный теплообменник и датчик там же. увидить можно только сняв впусной коллектор.

[KISA_LEV]

Снял впускной коллектор снял датчик, он целый не треснутый немножко в масле, рядом трубка видимо тосол по ней течет и сверху маленький датчик какой то.

мне кажется что датчик давления цел ну если толька с микро трещины не видимой глазом течет, ну откуда конкретно не нашел

[KISA_LEV]

 

 

 

[KISA_LEV]

вот что я вчера сделал, заказал датчик уже, может он и неисправен но у меня такое чувство что все таки не из под него течет

вот на рисунке он а сверху уже выкручен какой то датчик поменьше, снизу на нем было небольшое количество масла, а под ним в углублении на фотке видно лужица масла

какие у кого версии будут мне становится все интересней, наверное завтра откручу дальше что нибудь

[Лунный пчел]

А фильтр масляный вы давно меняли?

[KISA_LEV]

месяца 2 назад там все сухо

[KISA_LEV]

нашел течку слава богу в воскресенье соберу и в отпуск

[vladegpiston]

и где было?

[maga-lord]

?

[Лунный пчел]

по данной ошибке есть обновление по, не поможет, дальнейшая диагностика.

если сильно течёт, то это тоже может быть причиной ошибки

[KISA_LEV]

оказалось все просто из под охладителя масла просто рассохлись прокладки из под охладителя масла

 

вот он подлец

 

вот я его снял и выгреб из под него кучу масла и грязи, видимо он уже давно подтекал. Я тапнул 160 и подавило.

 

надо бы было конечно заказать ремкомплект прокладок, но мы ж русские люди, поэтому знаем, что есть герметик

[KISA_LEV]

поменял датчик все равно ошибка загорелась завтра поеду на диагностику.неужели та же???