Перейти к содержанию

Контрактный мотор


Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

 

Застучал мотор, пошел выхлоп в антифриз. При разборке обнаружено выпавшее коромысло на 4-ом цилиндре, выпавшее седло клапана, вода и масло в половине цилиндров, один в хлам убитый вкладыш на 3-ем цилиндре (коленвал задрало) и сильный износ 7-го цилиндра (не мерил, но хонинговки уже на нем в помине нету, поверхность изношена не равномерно серыми пятнами).

 

Встал вопрос о ремонте или покупки контрактного, больше склоняюсь к покупке. И хотел бы посоветоваться где брать и ориентировочную цену (в первую очередь интересуют отзывы тех кто брал себе)

Изменено пользователем Cerber1366
Опубликовано

Брал себе ДВС в Белоруссии. Доставка в Москву была бесплатно до указанного места. За 4,0 отдавал 30тр.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Ну и как, бегает еще? А телефона или сайта не осталось?

Опубликовано

 

 


и как, бегает еще?
В августе будет год, проблем нет.

 

 


телефона или сайта не осталось?

Ищи поисковиком Разборка в Гомеле Монастырек.
 

62
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4л 1999
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Они похоже вроде джипами перестали заниматься а так да хорошая разборка была сам оттуда замок на заднюю дверь брал

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Да, я что то не нашел у них ни одного джипа. Может кто еще что посоветует?

20
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Опубликовано
Опубликовано

@Cerber1366, Привет. Во сколько обойдется то движок 4,7 ? А то мне походу тоже готовится надо.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Cerber1366, Привет. Во сколько обойдется то движок 4,7 ? А то мне походу тоже готовится надо.

Привет. Пока точно не знаю, заказывать только в конце июля в начале августа буду. Рассчитываю тысяч на 50-60

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Cerber1366, если мотор еще возит, но при этом есть большое желание потратить 60 штук, то лучше мотор откапиталить под себя. Я бы сделал так. Снять мотор, снять все навесное и частично разобрать. Отдать в контору которая занимается расточкой V8. Расточить мотор до 5 литров, поставить валы от HO, можно сделать и выпускные клапана увеличенные как у HO, пружины на клапана тоже от HO можно поставить. Соответственно из америки купить кованные облегченные поршни под расточку до 5 литров. До кучи все прокладки, помпу, ролики, грм, фильтры и клапана рециркуляции новые поставить, заменить дроссель 62 мм на 75 мм от HO. 

20
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Crematory,  Ох Андрей как у тебя все просто. Но это же пару недель как минимум. Хотя полностью на твоей стороне. Сделал и забыл. Я бы наверное отдал бы машину знающим спецам, но чтобы без меня. По причине уже аллергии на наших сервисменов (это я их вежливо еще обозвал). Еще покатаю до упора - пока что гидрики и мск просятся, скоро цепи подойдут и буду решать что-нибудь.

 Андрей ! А хватит ли 60 штук?

Изменено пользователем саня238
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@саня238, на мск, гидрики, прокладки и грм 100% хватит. Ну вот смотри, мастер которому я доверяю, возьмет 70-75 за работу, все смежные работы на его совести, запчасти тебе из америкосии обойдутся 1500-1700$, ну это если помаксимуму делать раздушенный 5 литровый V8. Можно найти дешевле, где тебе сделают расточку под новые поршни и головы, остальное соберешь сам, уложишься в 60-70 тысяч.Б\У мотор быстрее и проще, но без гарантии что он у тебя не накроется через полгода-год, так что дешевле может совсем не получиться. Для себя нужно делать сразу и на долго. 

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: WJ:2001:4
7:quadradrive:247РК:Limited
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пжлста координаты этой Белорусской разборки. Можно в ЛС.

ПыСы: подыскиваю живой автомат на WJ 4,7 квадрадрайв с 247ой раздаткой, что за коробка стоит, еще не смотрел, то ли 45РФЕ, то ли 5-45.

  • 4 недели спустя...
116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пжлста координаты этой Белорусской разборки. Можно в ЛС.

ПыСы: подыскиваю живой автомат на WJ 4,7 квадрадрайв с 247ой раздаткой, что за коробка стоит, еще не смотрел, то ли 45РФЕ, то ли 5-45.

@famc, вот здесь: http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49905

106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Можно посмотреть здесь http://www.vsemotory.ru/

  • 2 месяца спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Ох, затянулся ремонт, в начале одному отдал в гараж ремонтировать, тот собрал, мотор ка стучал так и стучит. Потом по знакомству тоже отдал в гараж, но уже более похожий на сервис, отзывы хорошие, за 3 дня он раскидал движок, сказал, что надо, все купил, потом недели две ждал пока он собирал (клиентов у него много).
 

Износ всех деталей он промерял (даже тех на которые жалоб не было (например масляный насос)) сказал поршневая еще походит нормально.

 

В итоге заменял гидрики, ГРМ, коленвал, вкладыши, ремонт головки + шлифовка. На запчасти отдал всего окло 60-80 + 35 работа. 

 

Работает сейчас как часики, когда я его брал он так не работал)

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ох, затянулся ремонт, в начале одному отдал в гараж ремонтировать, тот собрал, мотор ка стучал так и стучит. Потом по знакомству тоже отдал в гараж, но уже более похожий на сервис, отзывы хорошие, за 3 дня он раскидал движок, сказал, что надо, все купил, потом недели две ждал пока он собирал (клиентов у него много).

 

Износ всех деталей он промерял (даже тех на которые жалоб не было (например масляный насос)) сказал поршневая еще походит нормально.

 

В итоге заменял гидрики, ГРМ, коленвал, вкладыши, ремонт головки + шлифовка. На запчасти отдал всего окло 60-80 + 35 работа. 

 

Работает сейчас как часики, когда я его брал он так не работал)

 

Вот поэтому-то я и за контрактный мотор!!! С капиталкой можно на месяц без машины встрять... <_<

Жесть! Я за 30 взял контрактный и поменял сам. Больше года шепчет :rolleyes:

 

Стоит, наверное, уточнить, что это ты за 30 взял 4-х литровый?! :rolleyes:

  • 4 года спустя...
43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги, всем доброго дня.

Сорри, за ап темы.

Кто-нит знает, где взять контрактника норм за норм цену?

Двигло 4,7 PT

Изменено пользователем itera
78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано
В 04.10.2019 в 16:57, itera сказал:

Кто-нит знает, где взять контрактника норм за норм цену?

В Новосибирске с Японских доноров. Вадим и Степан два независимых разброщика.

  • 2 недели спустя...
43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, за ремонт двигателя в Москве хотят 200 с лишним рублей.

Как-то так напряжна данная сумма. Или сейчас это норм?

 

1
Автомобиль: WJ 4.7HO
Город: Магаданская обл.
Опубликовано
Опубликовано

200 c+ это за все вместе с з/ч ?

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

С новыми оригинальными з/ч так и выйдет.

 

Я мотор с японского донора взял за 80 и воткнул.

1
Автомобиль: WJ 4.7HO
Город: Магаданская обл.
Опубликовано
Опубликовано

С японии по моему самый оптимальный вариант. 

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано
56 минут назад, Maxigal сказал:

С новыми оригинальными з/ч так и выйдет.

 

Я мотор с японского донора взял за 80 и воткнул.

Вот и я стою перед выбором. Самому найти мотор или точить и капиталить. Насколько 4,7 пауэр тех к расточке пригоден?

2 часа назад, SANTEY 74 сказал:

200 c+ это за все вместе с з/ч ?

Да

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вполне пригоден.... а бэу это всегда лотерея, хоть с японии, хоть с луны... донорам по 15 лет в среднем... всем хочется верить, что над ними купол натянут был все это время и японские девственницы масло меняли каждые 2/3 тысячи

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Капиталить мотор есть смысл, если делаешь своими руками(при должном умении) или есть знакомый, который отвечает за свою работу и есть возможность его контролировать. 

Во всех остальных  случаях,  мотор соберут не так как это необходимо, а если ты иногородний (в Москве), то нарушат все сроки и пакостно соберут.

На мой авто (не Джип) собирали три мотора в Москве в "именитых" конторах  за не малую стопку денег. Все ушло "в помойку".

Был куплен в Японии мотор лимитированной версии   и поставлено нестандартное навесное  оборудование. Мотор жив  много лет. 

Бюджет  отличается в разы с капиталкой в Москве.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не повезло... видимо.... у нас многие на словах Львы Толстые, а на деле сами дорифмуете кто... но нормальные мастера есть... правда запись у них на полгода вперед

  • 4 недели спустя...
43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, а где ремонтить, если ремонтить? Меня просят забрать машину от туда, где стоит. Планировал ремонтить в декабре. Вот думаю, куда отвезти?

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Попробуйте HodosAUTO.

 

В свое время когда двиг искал, спрашивал про них у одного соклубника, вот его ответ:

 

 

Да, с папой Миши, хозяином этой контры, я сотрудничаю больше 20 лет.

Они нам немеряное количество моторов подняли.

В москве, пожалуй, единственные кто нормально работает.

Нет, еще есть Сергей Гудович (Эдуардович) в НАМИ, но он вечно занят, к нему с очень-очень серьезными проблемами едут.

Механика - отстой, ПТУшники. Иномотор тоже. Даже не смотрите в их сторону. Деньги примерно одинаковые все берут.

 

За достоверность не ручаюсь.

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. А в целом кто джипами занимается? Учитывая, что у меня достаточно серьезно переделанный? 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • GH2016
    • Сергей Жига
    • А Рахманов
    • Almaskhan
    • ran76
    • up6
    • SobolALX
    • ohrim
    • Gosudar
    • Максим М
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.