Перейти к содержанию

Масло в коробке


Ерыч

Рекомендуемые сообщения

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Пихаешь его до дна пока он в него не упрется.

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Пихаешь его до дна пока он в него не упрется.

 

Пока не упрется - да, но не в дно, а в место, отмеченной меткой "STOP":

 

post-18265-0-38790600-1420217328_thumb.jpg

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Вот оно что. Буду знать.

  • 3 месяца спустя...
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ездил на диагностику по ошибке АКПП,заодно попросил проверить уровень масла в коробке.Машину загнали на сервис к ОФИЦИАЛАМ,после того как забрал машину,решил посмотреть что мой Большой брат снял.

Я так и не понял что этот сервисмен мне запихал в горловину для проверки уровня масла....

с 40 секунды.https://www.youtube.com/watch?v=o1UMHw-iFcU

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какой-то очень гибкий щуп :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я смотрю,гибкий как как будто провод какой то запихал,да и проверяется ведь уровень при разных температурах,но судя по всему этого не делал этот работничег.

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проверяется окончательный уровень при 80 градусах АТФ.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья!

Помогите с номером прокладки АКПП.

A1402710080 - это она?

 

 

Все. нашел. она)

Изменено пользователем Supertush
51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня сейчас катается Mahle/Knecht HX 81D фильтр+прокладка.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил !!!
  • Нравится 2
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отличная фирма!! У меня все фильтра такой фирмы!) советую!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • Нравится 1
22
Автомобиль: 00 WJ 4.0 2wd
Опубликовано
Опубликовано

Я что на Мерседесовский форум попал? :)

У меня 01 Мерс С240 с коробкой 722.6 и втулку коннектора я поменял несколько дней назад, $18 с Мерса дилершипа.

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тут немало счастливых и не очень вледельцев Грандов с мерседесовским дизелем и коробкой :)

 

 

Кстати, а какой расход у недоприводного Гранда?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
22
Автомобиль: 00 WJ 4.0 2wd
Опубликовано
Опубликовано

вот тут есть расход всех машин в США. Формулу перевода в л/100км найдете?

http://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=noform&path=1&year1=2000&year2=2000&make=Jeep&model=Grand%20Cherokee%202WD&srchtyp=ymm

  • Нравится 1
51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

11-16 л/100км, если правильно посчитал. Немало, однако...

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Товарищи! Кто-нибудь лил в коробку Shell ATF 134?
Место применения АКПП
Наименование ATF 134
Объём, л 0.946
Спецификации OEM MB 236.14
Тип Масло трансмиссионное
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 946
 
цена 633,18 р.
 
масло MERCEDES
 
Масло трансм. MB Automatikgetriebeoeol 6803(1л) МВ 236.14

 

 

 
922,21 р. стоит.. 
 
Есть ещё вариант:  29449  Febi
 
Подозреваю что это тот же оригинал, только с другой этикеткой..

цена вкусная) 507,99 р.

Изменено пользователем Nordicus
format text
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера залил вот это:

 

SWAG Жидкость гидравлическая 5л - для АКПП (красная) ATF4134 MB236.14 для 5 и 7 ступенчатых АКПП MB 2405 руб.

Изменено пользователем Supertush
23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 CRD
Dodge caravan IV 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это то же, что и Febi

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

ПисАл в другой теме,но теперь в профильной черкану.Все время лил мерсовское,последний раз залил Фукс Титан.Проехал 18 тыс.км.На днях пришлось слить(откручивал трубки от коробки).Очень не понравился цвет,не красный,а ближе к коричневому.Ничего не утверждаю,может коробке приходит кирдык(пока претензий нет),может масло левое было,но факт констатирую.Тоже повелся на дешевизну.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: wj 2
7 d
Город: Cанкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

Мужики ...

Вопрос такой ... Я так понимаю тяжело в нашей стране с оригинальными щупами для АКПП на 2,7  

если вместо оригинального щупа при 80 гр.С замерить уровень масла обычным тросиком, сколько в сантиметрах должно быть испачкано маслом?

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть же размеры щупа. Сделай из этого тросика как на картинках и замерь все точно. Там суть в том, что тросик должен быть с ограничением которое упирается в сужение в конце трубки щупа. 

Изменено пользователем mexaniktg
  • 4 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

Я так понимаю тяжело в нашей стране с оригинальными щупами для АКПП на 2,7  

Купи щуп, их валом продается в магазинах автоинструмента! В пределах 1000 рублей стоит!

  • 10 месяцев спустя...
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Интересует общее мнение на счёт такого продукта Wolf Official Tech ATF ( Бельгия) MB допуск 236.14 имеет по паспорту http://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_3011.aspx, а вот в листке  от bevo.mercedes-benz.com в таблице не указан . В продаже имеется данная жидкость объёмом 20 литров в районе 8,500-9,000 руб.

хотел бы услышать мнения, может есть опыт использования этого  бренда, каково качество и т.п. ? 

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Однако барыги там у вас... В МСК от 6.000 до 7.000

 

опыта нет, но есть мнение - если допуск есть, то можно лить

128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Однако барыги там у вас... В МСК от 6.000 до 7.000

не я,  не с Москвы, я с Сибири Красноярск )

 

 


опыта нет, но есть мнение - если допуск есть, то можно лить
 

тоже так подумал, основываясь именно на допуск.

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Интересует общее мнение на счёт такого продукта Wolf Official Tech ATF ( Бельгия) MB допуск 236.14 имеет по паспорту http://www.wolflubes...oduct_3011.aspx, а вот в листке  от bevo.mercedes-benz.com в таблице не указан . В продаже имеется данная жидкость объёмом 20 литров в районе 8,500-9,000 руб. хотел бы услышать мнения, может есть опыт использования этого  бренда, каково качество и т.п. ? 

 

Если есть допуск - то продукт обязан быть в листе bevo-mb. Иначе - фейк какой-то.

 

upd: снова глянул в список - нет там такого продукта. 

 

ВАЩЕ:

 

post-18265-0-12970300-1465238871_thumb.png

Изменено пользователем kasper1111
  • Нравится 1
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если есть допуск - то продукт обязан быть в листе bevo-mb. Иначе - фейк какой-то.   upd: снова глянул в список - нет там такого продукта.

тоже так думал, думаю, но вводит в заблуждение сам паспорт от Wolf .... :huh:  в паспорте указан 236.14 и характеристики расписаны, и страна изготовитель не ЕС , а реально Европа завод в Бельгии ?! кругом заблуждения короче.

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Если есть допуск - то продукт обязан быть в листе bevo-mb. 

А этот список интересно обновляется или составлен на какой-то момент времени? 

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А этот список интересно обновляется или составлен на какой-то момент времени? 

 

Обновляется при получении производителем сертификации от МБ на данный продукт. Я когда-то наблюдал, как  новое масло от BP там не было, потом появилось, и дата сертификации была совсем свежая.

Изменено пользователем kasper1111
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

тоже так думал, думаю, но вводит в заблуждение сам паспорт от Wolf ....  в паспорте указан 236.14 и характеристики расписаны, и страна изготовитель не ЕС , а реально Европа завод в Бельгии ?! кругом заблуждения короче.

тоже так думал, думаю, но вводит в заблуждение сам паспорт от Wolf ....  в паспорте указан 236.14 и характеристики расписаны, и страна изготовитель не ЕС , а реально Европа завод в Бельгии ?! кругом заблуждения короче.

Полазил по их странице - вообще дерьмо какое-то. А дистрибютор в Германии - левая контора. 

Я постремался-бы лить такое в машину. Хотя и не исключено, что хороший продукт. 

Просто сильно смущает несуществующий допуск, указанный на их странице.

 

ПисАл в другой теме,но теперь в профильной черкану.Все время лил мерсовское,последний раз залил Фукс Титан.Проехал 18 тыс.км.На днях пришлось слить(откручивал трубки от коробки).Очень не понравился цвет,не красный,а ближе к коричневому.Ничего не утверждаю,может коробке приходит кирдык(пока претензий нет),может масло левое было,но факт констатирую.Тоже повелся на дешевизну.

 

У  меня Фукс Титан уже давненько, года два (тут можно отследить примерную дату). Посмотрю на днях цвет - отпишусь.

Изменено пользователем kasper1111
  • Нравится 1
  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • Ayrat02
    • Maverick_E
    • hai2507
    • sergius_sv
    • вадим 912
    • LonesomeDove
    • victor 55
    • Maxigal
    • Galex89
    • OLEH1981
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.