Перейти к содержанию

Помогите с выбором WK2


Almas-a

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

закину вопрос
предпочитаю Urkvel

Закидываю пиво. Осторожно, не расплескай!

Pilsner_urquell_beer.jpg

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

решил не поднимать другую тему, может и со следующей машиной подскажете, что к чему по винкоду.

 

VINcode 1J4RR6GG4BC578973 это 3,6 Оверленд год 2011 

ну хотя бы не списана. Принадлежала частнику, могу телефон дать в сша. На сервис од после покупки не заезжала, это плохо. Полноприводный овер. Кузовню рекомендую глянуть, ибо отсутствие заездов к од может свидетельствовать о долгом нахождении на свалке. :) я оптимист

 

Закидываю пиво. Осторожно, не расплескай!

http://img4.wikia.nocookie.net/__cb20090820160153/uncyclopedia/images/2/25/Pilsner_urquell_beer.jpg

и мне!

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

И тебя вылечим! © )))

Держи:

443b.jpg

13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всегда пож-ста. Пиво с тебя. Я предпочитаю Urkvel. :D

лучше к нам и в пивоваре.... свежачка.... :wub:

так что на пивко в Прагу, злачные места пивные покажу......

@Лунный пчел, то, что не заезжало к официалам понятно. Авто с америки занимается одна фирма, довольно солидная, и они же обслуживают в своих сервисах. Тянут и запчасти... поэтому у официалов и нет записей про эту машину. Куплена не у официального сервиса, в противном случае спидометр хотя бы был в км, а там в милях

Изменено пользователем Геныч
195
Автомобиль: WK2 3.0 crd Laredo рестайл
Город: город 37 невест
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@Геныч,Пускаю слюни. Загран паспорта нет уже полтора года. Чешское пиво пью или в Выборге, или в Питере. Я плакаль. Жертвую свою кружку, нет бочку, собирателю мёда. Изменено пользователем Svoi37
13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Геныч,Пускаю слюни. Загран паспорта нет уже полтора года. Чешское пиво пью или в Выборге, или в Питере. Я плакаль. Жертвую свою кружку, нет бочку, собирателю мёда.

 

Эээхххх, да мне и нечего на это сказать... сам уже в том году совсем перестал употреблять алкоголь в любом виде.... и, если честно, то мне НРАВИТСЯ так  :lol2:  :up:  :up:

 

а завтра съезжу гляну на ОВЕРЛЕНДА 3,6, протестирую. если понравится, то уже на рабочей неделе загоню на проверку 

195
Автомобиль: WK2 3.0 crd Laredo рестайл
Город: город 37 невест
Опубликовано
Опубликовано

@Геныч,Джип должен понравится сердцу, придтись по душе, тогда и отдача будет адекватной. Так что выбирай глазами, как женщину, и потом простишь все недостатки этой машинки... А Она, машинка, простит, если захочет, твои излишние требования, и будете вы жить в мире и согласии.

 

Р. С. А пиво - это лекарство, а не в алкольный напиток. Поэтому его можно употреблять в малых дозах в любых количествах.

167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А пиво - это лекарство, а не в алкольный напиток

 Пиво в Праге пьют даже те, кто его не пьет совсем...обычно... :rolleyes: а особенно в U Medvidku темное Oldgott...это нектаррррр :drinks: вспомнил - слюной чуть не захлебнулся  ;) 

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет! Мои сообщения, значит, подрезали в другой теме... Типа за ненадобностью...

А тута вона чё! Алкоголики.... Много...

И ничё! Пофлуживают, вишь ли, втихаря... :D

Безобразия какая! :D

Изменено пользователем Du Khan
195
Автомобиль: WK2 3.0 crd Laredo рестайл
Город: город 37 невест
Опубликовано
Опубликовано

@Du Khan,

Зависть—это плохо!

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И здесь у них судьба такая же...smile446.gif

Чёйта я вдруг persona non grata???

Изменено пользователем Du Khan
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

@Геныч,могу подсказать где по carfax пробить за 1.7$

13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@w01f, спасибо. съезжу, гляну на авто.... Фирма, что пригоняла из Америки, достаточно солидная и с ними знаком. И боюсь, что carfax ничем не поможет. В Америке у этой машины должна быть очень короткая история. ПОкупалась там практически новой. А то, что была оформлена на физ. лицо в Америке, так думаю, что таким образом работают многие неофициальные продавцы.Так как эти неофициалы в Европе не могут напрямую пригонять из Америки авто. Мне объяснили, что сначала авто было выкуплено их представителем в Америке, а после отправлено клиенту в Чехии через эту фирму. Вчера звонил, говорил с хозяином. На самом деле это дедок. это не одна машина в семье и больше его возит дочь на своем автомобиле. Сам уже за рулем мало ездит. конечно, все будет проверяться. да и сомневаться пока нет причин....

Ruslann
3
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Ничего не меняется, все те же байки, типа девушка ездила... типа в гараже стояла, т.к. много машин в семье...типа дедушка по выходным в магаз ездил....

 

Автору удачи в покупке!

 

ЫЗ JEEP- это авто, которое выбирается сердцем!

13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано

да сердцем, сердцем  :D

 

а людям верить надо :D

13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот, съездили, глянули и протестировали машину. вроде как все сходится, пробег чуть меньше, чем в объявлении. 31500 км, вместо 33 000, что в объяве.

это был первый, скажем, ознакомительный просмотр. если решимся, то договоримся о более глубоком.

есть несколько моментов и хотелось бы уточнить у сообщества. можно просто вкратце, чтобы не расписываться. а ответы глубже , думаю, найду на форуме.

первый момент.

авто с пневоподвеской. садитья и выходить очень высоко, по моему чуть ли не на максимуме стоит. Просил хозяина опустить, говорит, что только при движении само регулируется - чем скорость выше, тем машина ниже. это да, когда поехал, подсела машина. а когда припарковались, то она снова было высоко. мне то ничего, да вот женской половине втягость. 

так вопрос, можно ли настроить, чтобы при остановке, хотя бы в среднем положении было? или это решается только установкой подножек? у деда сделана операция на левом бедре, из за чего не может нормально ни садиться, ни выходить из авто.

 

второй момент. салон кожа, цвет сидений светло коричневый. на самом деле смотрится вполне  хорошо. заметил, только что боковая поддержка сидений, именно сидений, не спинки, более интенсивно стирается и стала уже чуть белесой. причем с обеих сторон. Это нормально? Как с черным салоном? конечно, деду натерли сидения средством для ухода кожи на основе силикона ( так думается) и скользко уж очень. надеюсь, что это лечится другим средством.

 

третий момент. Багажник. и именно размеры. по сравнению с теми авто, что были, кажется, маловат. (додж гранд караван :D , ку 7.. это последние) или мне это просто кажется и привыкаешь к этому размеру?

 

четвертый момент. дед поменял переднюю резину. сказал, что почему то стали подъедаться резина с передних колес. загнал на геометрию, проверили, все в порядке. поставил новую резину на перед. диаметр 20. это что может быть? скажем так, деду верю.  На ку7 было тоже самое с диаметром 20 и где то вычитал, что это как бы болезнь ку7. не видно, что машина была бита. буду конечно еще проверять со спецом.

 

пятый момент. задний правый тормозной диск изнашивается дорожками. остальные гладко. с торца не подъедено, пока все гладко. только на задних дисках чувствуется пальцем небольшой бугорок. чем это грозит?именно дорожки.

 

в основном понравилось все и цвет темно серый, салон красив, потолок светлый, ход упруг, мотор с КПП работает хорошо. состояние нового авто. из допов может только фаркоп стоит, съемный.

 

заранее спасибо :D

 

фото с объявления

 

 


внешний вид

 

post-32171-0-77110400-1442068695_thumb.png

 

 


внутри. цвет передан не верно. тут почти оранжевый, на самом деле светло коричневый.

 

post-32171-0-65510200-1442068747_thumb.png
 


тут вообще цвет не тот. сиденье у водителя и руль отъезжают в сторону, облегчая выход. хотя для моей комплекции не обязательно  :D в навигацию залиты последние данные карт. установлен Гармин.

 

post-32171-0-04497800-1442068862_thumb.png
 

Изменено пользователем Геныч
167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

боковая поддержка сидений, именно сидений, не спинки, более интенсивно стирается и стала уже чуть белесой. причем с обеих сторон. Это нормально? Как с черным салоном?

у моего пробег 55500, салон черный. Ничего не потерто, есть морщинки на коже и все...с пневмой непонятно, точно должна опускаться. Возможно лечится настройками. Точнее подскажут у кого она есть. А вообще Гранд сам по себе высокий и без пневмы, садится без подножек не всем удобно. Может в этом дело? На Ларедо не высоко было?

Изменено пользователем kaRRamba
13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано

 На Ларедо не высоко было?

 

там были подножки. да и для меня  запрыгнуть нет проблем. я о супруге думаю.... :D да и внуки растут....

167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


да и внуки растут.
Ну мелким-то чем выше, тем интереснее  :up: про высоту я спрашивал в смысле - одинаково? Или на овере выше? 

Конечно, у нас меня бы смутили все эти вещи, типа несоответствие пробега, другие передние колеса, не был на дилере...а багажник не супер большой и не супер удобный, это да. Но как выше писали - сердцу не прикажешь  :wizard:

13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@kaRRamba, по ощущениям садиться выше, чем в Лоредо. пробег обычно не всегда указывают точно, если авто используется. а тут в объяве ровно 33000. ну такого наверно на бывает, что бы по нулям было. а то, что не у дилера, это понятно. покупалось у неофициала, гарантии нет, смысл к дилеру.... я и сам к дилеру только на Ку7 ездил из за гарантии

167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Геныч, почему покупалась у неофициала, в Чехии нет дилера марки Джип? 

13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Геныч, почему покупалась у неофициала, в Чехии нет дилера марки Джип? 

цена интереснее ....

167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


цена интереснее ....
На вторичном рынке тоже? ЧуднО  :rolleyes: В любом случае удачи! Пусть твой выбор машинко будет правильным  :D
  • 4 недели спустя...
167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Геныч, Выбор сделан?  

13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано

ДАААААААААА!!!!!!!

Так получилось, что авто купил только сегодня. Именно ту, что описывал здесь - вторая машина 3,6 Оверланд 11 год пробег 31500 км. состояние нового автомобиля.

Так что принимайте в ряды "жиперов"  :D ......

 

теперь штудировать мануал... в каждой машине что то свое - кнопочки, рычажочки....  :lol2:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Геныч, Принят! :D  Поздравляю!

167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Геныч, поздравляю! :up: Пробег детский совсем, круто!   :good:  

13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо. машина на самом деле мало ездила, а последний год особенно мало. дед сделал операцию на бедро и высокая для него машинка. а так только на гольф и ездил...

Изменено пользователем Геныч
195
Автомобиль: WK2 3.0 crd Laredo рестайл
Город: город 37 невест
Опубликовано
Опубликовано

@Геныч, :hi: Мои поздравления!

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • илья400
    • bogden21
    • vvp1999
    • Nofate
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.