Перейти к содержанию

Скрипит сзади Компасс


Принцесса на ВИШЕНКЕ

Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Был скрип, как на телеге старой. Слышно за квартал было. Вскрытие показало, умершие сайленты заднего нижнего рычага.

Наружние, которые плавающие, терлись металл о металл. Отсюд скрип. Поменял, все прошло.

Вдруг пригодится кому: внутренний сайлент ставил от Митцу, наружний (вместо плавающего) Х5 код 31-0079 полиуретановый. 

 

з.ы. Да, втулки стабилизатора тоже приговорили и передние и задние. Приличного неоригинала не нашел.

Пробег 20 тыс., если что.

Изменено пользователем gretc
175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
@gretc,вот мне, как некрашнной блондинке, непонятно, надо ли вашу инфу записать себе на подкорку, потому что в профиле я не вижу какого года у Вас машина? Неуж-то на свежем Компасе уже все поизносилось?
119
Автомобиль: Jeep Compass
Toyota bB
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня по гарантии на 30 тысячах перетрясли заднюю подвеску из за скрипа, все те же проблемы... Compass 2012 г.в.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, надобно в профиле прописать год выпуска машинки, так удобнее будет всем!

331
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 20 тыс., если что.

20 тыс. пробег какой, городской или внедорожный?

21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Ангелина, @Acovant, машина 2012 года, эксплуатация с 2013, пробег по городу. Правда, перед ямами и всякими другими неровностями особо не кланяюсь.

Изменено пользователем gretc
  • 2 месяца спустя...
21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Добавлю.

Скрип, спустя два месяца, возобновился. Изначально грешил на стойки, но диагностика показала люфт, в недавно поменянных, наружных сайлентах нижнего рачага.

Ставил - Х5 код 31-0079. По РТИ от фирмы Х5 читал тут нехорошие отзывы, но для других деталей подвески. Видно не единичный брак, а общее качество такое.

Буду менять на сайленты от Митцу, хоть они и дорогие - заразы. 

331
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Какой код самых надежных, и не лучше ли оригинальные?

21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Мне рекомендовали ставить от Мицу. Но они денег стоят в 2,5 раза дороже чем другие неоригинальные.

 

Также читал, что ставили и успешно эксплуатировали "Точку опоры". Но я их не нашел.

Оригинальных сайлентов Jeep не бывает, только рычаг в сборе.

Код от Мицу напишу, когда их заберу. 

 

 

з.ы. да, от Мицу, вроде, тоже плавающий сайлент должен быть. Наверное, поэтому и дорогой такой.

  • 2 недели спустя...
21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Код внешних плавающих сайлентов задних нижних поперечных речагов - 4113А062. Оригинал от Мицу.

В бумерангах точно такие же внешние.

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Compass 2007
Город: Усинск
Опубликовано
Опубликовано

Оживим темку!!! доброго дня, имеется Джип компас 2007 г.в. скрип присутствует, после замены сайлентблоков 3000-5000 пробега, вопрос: от DODGE CALIBER 2007 г.в. подойдут? И вообще от каких других марок авто подходят сайлентблоки? Спасибо!

3
Автомобиль: Джип Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Тоже желаю оживить тему!!!!!! Скрипит сзади похлеще не смазанной телеги. сказали под замену стойки стабилизаторов задних + втулки задние ну и типа все колодки. 

Был в Авалюксе(я их клиент) сказали ни чего не скрипит и это на  ТО. Так вот предложение подъеду к тому кто возьмется все исправить чтобы было без НО....

21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

@Дима62, По опыту замены на своем Компасе, могу сказать, что лучшие резинки для подвески - оригиналы от Митцу.

В топике все расписано, в том числе и мной, какие куда подходят. И, естественно, никакие стойки и рычаги менять не надо. Меняете резинки в них и будет Вам счастье.

1
Автомобиль: Jeep Compas
Опубликовано
Опубликовано

@Дима62,День добрый, только вернулся с диагностики (скрип стоял ужасный), оказался задни левый сайлентблок (плавающий) поперечного рычага.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep compass '12
Опубликовано
Опубликовано

@Дима62, По опыту замены на своем Компасе, могу сказать, что лучшие резинки для подвески - оригиналы от Митцу.

В топике все расписано, в том числе и мной, какие куда подходят. 

Добрый день!

А что у вас в итоге получилось по деньгам за запчасти, за работу? Сколько по времени и охотно ли взялись на сервисе (если не секрет, то где делали?)?

Не получилось бы проще и, возможно, дешевле поставить рычаги (например, вот эти - MN100086 от Митсубиси) в сборе?

 

Заранее спасибо!

 

 

ЗЫ

Компасс 12 года с пробегом 80.000. Первые скрипы начались в районе 50.000 и еще на гарантии - официалы (джип-шереметьево) чего-то сделали (утверждали что заменили по гарантии) и где-то 25.000 не скрипело. Сейчас же - как телега! Задние стойки и втулки стабилизаторы новые...

0
Автомобиль: jeep compass '12
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Не получилось бы проще и, возможно, дешевле поставить рычаги (например, вот эти - MN100086 от Митсубиси) в сборе?

 

В итоге по результатам диагностики скрипят плавающие сайлентблоки заднего рычага (те, которые ближе к колесу). Для Компасса отдельно они не идут и засветила замена рычагов в сборе (~17000 рублей за штуку). Слесари берутся выпрессовать проблемный узел и запресоовать туда такой же, но от Калибра.

 

Пока прошприцевали - скрипеть перестало...

Изменено пользователем Tema130
6
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И у меня, и у меня заскрипело :blink: !

Я думала раньше, что у меня компас скрипит. А вот теперь, когда сайленты развалились, я поняла, что прошлые поскрипывания на кочках - это даже не цветочки, это вообще ничто.

Были в отпуске в Питере и вдруг заскрипело. Так заскрипело, что страшно ехать было. Оперативно сгоняла в Аврору на диагностику - как и следовало ожидать - сайлентблоки, родимые, умерли. Сказали, что ездить с этим можно, если не смущают косые взгляды мимо проходящих людей. Вроде как на ходовые качества это никак не влияет.

Но стыыыыдно ж как... :wacko:

У Питерского дилера мне озвучили стоимость замены - около 10000 с лишним за штуку+ работа. Итого около тридцатки выйдет. В Мск, видимо, подороже будет (если у официалов).

Самое обидное - прям передо отпуском была на ТО - сказали, все отлично с подвеской. Ничо не предвещало, как говорится.

Интересовалась у мастера в сервисе, на что лучше менять (т.к. темку эту я читала раньше - в нужный момент всплыла в голове :up: ) - родные или от аутлендера. Сказал - фиг угадаешь. И те, и другие могут развалиться с одинаковой вероятностью. И что мои 60 тыщ пробега - очень даже неплохо - обычно разваливаются раньше.

В общем, вся в растерянности. На что менять пока не решила.

Езжу и плАчу пока от этого позорища... :blink:


В итоге по результатам диагностики скрипят плавающие сайлентблоки заднего рычага (те, которые ближе к колесу). Для Компасса отдельно они не идут и засветила замена рычагов в сборе (~17000 рублей за штуку). Слесари берутся выпрессовать проблемный узел и запресоовать туда такой же, но от Калибра.

 

Пока прошприцевали - скрипеть перестало...

Спрашивала, кстати, про шприцевание. В Авроре питерской сказали, что поможет чуть ли не пару дней всего - т.е. с их слов это совсем бестолковое занятие. Или все-таки помогает?

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Ткните пальцем, что скрипит. У меня уже 76,0 тыс. км пробег и намёков нет (тьфу*3), но готовиться надо.

post-32790-0-60276100-1461944480_thumb.jpg

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Кто в руках держать будет, замерте, pls, размеры сайлентов: диаметры внутр, наруж., длину.

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

уже много раз это делали

1
Автомобиль: jeep compass
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго всем здравия, почитал что народ пишет про скрипы в подвеске, решил поделиться своим горьким опытом. Про переднюю подвеску я уже писал но добавлю стук спереди может давать рулевая рейка или супорта на кочках или ямах с острыми краями. В задней подвеске все немного иначе, скрип в первую очередь дает плавающий саленблок тяги схождения потом бумеранг потом нижний рычаг. Вылечил просто поменял плавающие на оутлендеровские и врезал в них масленки для шприцевания, вопрос как всем шприцевали если я на двух комплектах заводских новых рычагов не нашел масленок, шприцую каждую замену масла и 40 тысяч пробега уже никаких проблем ни скрипов ни люфтов. С внутренними саленблоками бумеранга и нижнего рычага поступил просто запресовал безобойменные салентблоки в обоймы заводских из которых свои резинки вывалились и никаких разрывов и расслоений тех же 40 тысяч. Народ прошу некритиковать так как все это было сделано своими руками в домашних условиях и касается компаса с 2007 года

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compas
Опубликовано
Опубликовано

День добрый форумчане, у меня опять заскрипела задняя подвеска, причём при раскачке вверх вниз скрипа нет а когда едешь по грунтовке в раскачку право лево скрипит. Какие сайлент блоки менять надо? Внешние нижние плавающие поменяны.

  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compas
Опубликовано
Опубликовано

Доброе утро, подскажите, нужно ли делать сход развал после замены верхних плавающих сайлент блоков?

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

желательно

  • 1 месяц спустя...
498
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

 

 


просто запресовал безобойменные салентблоки в обоймы заводских из которых свои резинки вывалилис

 Володя,а как запрессовать резину в обойму? Что,вот так прессом и вдавливать?

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep compass 2013
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Подскажите пожалуйста код полиуретановых сайлент блоков внутренних и внешних задних нижних поперечных рычагов задней подвески для джип компасс 2013г

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@Андрэ,а у Вас, в Рязани же дилер есть. Я заезжала в позапрошлом году 

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP Compass
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Подскажите пожалуйста код полиуретановых сайлент блоков внутренних и внешних задних нижних поперечных рычагов задней подвески для джип компасс 2013г

 

Присоединяюсь, Компас 2012г., 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 65 гостей (Посмотреть всех)

    • Niklook
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...