Скрипит сзади Компасс

[~sparrow~]

32 минуты назад, MoparPlus сказал:

В запасе лежат промышленные подшипники

В свете продажи Калибера - я более не хочу тратить время на этот вопрос... Возложу надежду на Циатим

На Джорни с петлями пока все хорошо

А вот парням - порекомендую воспользоваться случаем

[Mps]

@~sparrow~ советую ради интереса посмотреть на петли Джорни и сравнить их. Задняя сделана не в пример лучше передней.

[sanityclause]

30.05.2021 в 13:34, ~sparrow~ сказал:

14 часов назад, ~sparrow~ сказал:

Напрашивается вот этот вариант:

 

 

 

ндаааа...

Подшипник это хорошо если его готовый без переделок можно купить/заказать/подождать и  поставить,  без токаря. Токарь нынче такое же удовольствие как в СССР хорошие американские джинсы. Это не для народа. 

Я бы пробовал поездить с циатим . Ну и раз уж втулка в руках и петля снята, подумал бы возможно ли после того как смазка заложена между роликом и пальцем, уменьшить  попадание влаги/грязи сверху. При  удачном решении циатим будет вымываться медленней. И никто не мешает его туда раз в пол года добавлять. Благо зазор ролик/палец без медяшки это позволяет. Скрипа точно не будет.    

Изменено 31 мая, 2021 пользователем sanityclause

[Mps]

@sanityclause ржавчина с грязью убивают втулку очень быстро. Мы пробовали подшипник на Джорни и он не стал из-за узкого пространства. На Калибр и Компас скорей всего воткнётся без доработок. 

[sanityclause]

34 минуты назад, MoparPlus сказал:

@sanityclause ржавчина с грязью убивают втулку очень быстро. Мы пробовали подшипник на Джорни и он не стал из-за узкого пространства. На Калибр и Компас скорей всего воткнётся без доработок. 

размеры бы ...  или номера....

Изменено 31 мая, 2021 пользователем sanityclause

[sanityclause]

@~sparrow~ при снятии нижней петли пришлось снимать верхнюю и снимать полностью дверь?

[~sparrow~]

2 часа назад, sanityclause сказал:

Токарь нынче такое же удовольствие как в СССР хорошие американские джинсы

Да брось...

На том же Авито находишь ближайшего к себе и выточат все, что нужно

 

51 минуту назад, sanityclause сказал:

снимать полностью дверь

Да, двери снимали полностью...

Фото медяшки с передней пассажирской двери... а на водительской уже все разбито

 

P.S.

ИМХО, вариант с подшипником позволяет говорить о "вечной" петле

[sanityclause]

4 часа назад, ~sparrow~ сказал:

Да брось...

На том же Авито находишь ближайшего к себе и выточат все, что нужно

хе-хе)) а ты попробуй))

У меня товарищ автомеханик, со стажем лет 25 наверно, решил тут прибегнуть к помощи токаря через авито. Не такая уж сложная работа по уменьшению диаметра  сайлента. (пришли не те, ждать другие долго... и тд) Нашел токаря.  по отзывам 5 звезд, близко,  кругом все типа довольны.)) .. но как только он увидел как чел  начал решать поставленную задачу , ужаснулся!!!... (народ мы из СССР, у нас в школе стояли токарные станки и мы своими руками точили на них всякую всячину,  не раз и не два... понимание пусть и базовое но имеем....)  но, говорит,  деваться было особо некуда...все надеялся что выйдет что, чел мозг включит... ну  вышла ага, каменная чаша у "мастера Данилы"))..  все закончилось запоротой деталью да еще и денег за это "Данила" лет 30 отроду  объявил 3 рубля... пипец в общем. 

Токаря нынче надо иметь личного, как парикмахера или  стоматолога))

Изменено 31 мая, 2021 пользователем sanityclause

[~sparrow~]

10 минут назад, sanityclause сказал:

хе-хе)) а ты попробуй))

буксировочный крюк с резьбой вытачивал за 500 руб

[sanityclause]

Только что, ~sparrow~ сказал:

буксировочный крюк с резьбой вытачивал за 500 руб

если выточил как надо - берем твоего токаря на заметку!  

однозначно!

[~sparrow~]

4 минуты назад, sanityclause сказал:

если выточил как надо

просто бомба получилась

[~sparrow~]

5 часов назад, sanityclause сказал:

но как только он увидел как чел  начал решать поставленную задачу , ужаснулся!!!

А можно кратенько поведать сие увиденное?... прям интересно стало

(токарная и фрезерная практики у меня тоже были)

[~sparrow~]

P.S.

ТТК ВАЗа

[sanityclause]

2 часа назад, ~sparrow~ сказал:

А можно кратенько поведать сие увиденное?... прям интересно стало

(токарная и фрезерная практики у меня тоже были)

токарь де то в районе Мытищ. я специально детали еще раз расспрошу у товарища)) но если коротко,  там обязательно нужно было снять с учетом сотых, ну спец  забубенил сайлент в шпиндель, включился, тот естественно играет. мой товарищ спрашивает "а ты не хочешь подумать как отцентровать это дело все? чем?...бабку там задействовать... ну или дедку)))" а тот, "да , зачем, епта, ща отцентруем))... останавливается и берет молоточек, что бы подстучать детальку  и центир найтить....)) ...

ну как то так.... 

непонятно мне, как можно было остаться после такого... но... 

 

Изменено 31 мая, 2021 пользователем sanityclause

[~sparrow~]

2 часа назад, sanityclause сказал:

ну как то так....

ОК... Категорично не фартануло со спецом

Из разряда "в семье не без урода"...

Я уверен, что общая картина по Авито вполне благоприятная

[Acovant]

29.05.2020 в 10:38, MoparPlus сказал:

@Acovant устройство петли не лучшее. У вас клинит ролик, по которому ходит ограничитель. Под него забивается грязь и просто так вы её не вымоете. Мы в своё время частично лечили такое мойкой высокого давления. Сначала замачивали раскислителем, потом наносили концентрат для пены, разбавленный 1 к 1,  ждали несколько минут, прикрывали двери и салон кусками картона, после чего смывали и промазывали бесцветной смазкой для петель от LiquiMoly.

 

Это всё помогало только на начальных стадиях. Если ситуация запущенная, тут либо рабочая петля с разборки, либо перебирать вашу. Переборка может быть двух видов:

• снимаете петлю, разбираете, отмываете всё, смазываете, собираете и возвращаете на место
• вместо центральной вставки внедряете подшипники, где-то на просторах caliberclub лежал опыт клубней

 

Замена нижней петли двери на новую. Кто-нибудь делал, во что выходит? 

[Mps]

@Acovant самое дорогое это петля, а не её замена. Стоимость лучше уточнить у @up6 А мы в сентябре попробуем поставить ролик от прокатного стана вместо штатного и посмотрим что выйдет. Уже обточили на производстве под нужные размеры.

[Acovant]

7 минут назад, MoparPlus сказал:

@Acovant самое дорогое это петля, а не её замена. Стоимость лучше уточнить у @up6 А мы в сентябре попробуем поставить ролик от прокатного стана вместо штатного и посмотрим что выйдет. Уже обточили на производстве под нужные размеры.

Со съемом петли или без? Поставьте меня в запись

[Mps]

@Acovant сначала обкатаем технологию, потом поймём стоит оно того или нет. Петлю нужно будет снимать в любом случае, а вот дверь – нет.

[sanityclause]

7 минут назад, Acovant сказал:

Со съемом петли или без? Поставьте меня в запись

там без снятия петли никак... а вот то что без снятия двери - это большой плюс!

я тоже готов попробовать)

[sanityclause]

наблюдения по нижней водительской петле. 

моя история описана выше по теме.

 

вчера решил промыть петли водительской и снова смазать.

 

хочу отметить что после закладывания в мае 2021 года циатима, я петли не трогал. и меня абсолютно все устаивало.  скрипа нет. совсем чуть чуть был звук когда открываешь дверь до конца, но вообще не критично.  

 

так вот, вымыл очистителем тормозов старую смазку которая была между пластиковой втулкой и осью. появился скрип, хруст, все что угодно. забил свежую, (шприц и иголка , хоть и непросто)

 

все снова тихо. 

 

я к тому что циатим все же хорошее  временное решение для нижней петли, когда втулка раздолбана, а поставить новую нет возможности.

 

вымывать  и менять смазку через год не нужно. убедился только что. смазка там была в достаточном кол-ве и прекрасно работа. 

 

 

еще вопрос: кто нить снимал сзади гантель для очистки и смазки плавающего сайлента? имеет смысл?

скрипит прям жуть))) 

Изменено 14 октября, 2022 пользователем sanityclause

[Acovant]

Особенность этой петли в том, что не скрипит в холодное время года. Летом скипит - зимой нет).

[sanityclause]

28 минут назад, Acovant сказал:

Особенность этой петли в том, что не скрипит в холодное время года. Летом скрипит - зимой нет).

и гантель так же))))

[SergiusXP]

У меня в сухую погоду компас скрипит и спереди и сзади, когда переваливается по нервной дороге, то есть кренится налево или направо. К примеру сейчас, когда влага и периодически дожди скрипы пропали, ну может иногда где то при съезде с бордюра скрипнет. Вообщем весной ждёт большое ТО) Мой старый американский шевроле 2005 года выпуска себе такого не позволял

[Voldemarych]

В 14.10.2022 в 16:21, sanityclause сказал:

еще вопрос: кто нить снимал сзади гантель для очистки и смазки плавающего сайлента? имеет смысл?

скрипит прям жуть))) 

 

а чем стандартный способ со шприцом не подходит ?

по идее конечно минус тут один - гантель снял == на сход-развал поехал....

а плюсов типа больше, но.....

[Евгений П.]

В 14.10.2022 в 19:21, sanityclause сказал:

наблюдения по нижней водительской петле. 

моя история описана выше по теме.

 

вчера решил промыть петли водительской и снова смазать.

 

хочу отметить что после закладывания в мае 2021 года циатима, я петли не трогал. и меня абсолютно все устаивало.  скрипа нет. совсем чуть чуть был звук когда открываешь дверь до конца, но вообще не критично.  

 

так вот, вымыл очистителем тормозов старую смазку которая была между пластиковой втулкой и осью. появился скрип, хруст, все что угодно. забил свежую, (шприц и иголка , хоть и непросто)

 

все снова тихо. 

 

я к тому что циатим все же хорошее  временное решение для нижней петли, когда втулка раздолбана, а поставить новую нет возможности.

 

вымывать  и менять смазку через год не нужно. убедился только что. смазка там была в достаточном кол-ве и прекрасно работа. 

 

 

еще вопрос: кто нить снимал сзади гантель для очистки и смазки плавающего сайлента? имеет смысл?

скрипит прям жуть))) 

Я лечил скрип "гантели" классическим способом. Шприц с маслом для гидравлики типа декстрон. Но это уже когда подходило время  замены этих рычагов. Временная мера. Но на какое то время помогает однозначно

[Acovant]

Как понять что скрипит именно гантель?

[Voldemarych]

2 часа назад, Евгений П. сказал:

Временная мера. Но на какое то время помогает однозначно

 

Да да, точно сказано. Если плавающий начал скрипеть - значит его уже не спасти - внутри ему совсем нехорошо и много грязи, можно только продлить агонию пока совсем не залюфтит/застучит...

[Евгений П.]

1 час назад, Acovant сказал:

Как понять что скрипит именно гантель?

Я залазил под машину на яме а кореш ее качал. Как то так)))

 

[sanityclause]

@Acovant да, можно и одному раскорячится, но сложней. я домкратил, ставил треногу вместо домкрата, держал рукой гантель то в одном месте то в другом и пытался поднять опустить ступицу с диском. лучше вдвоем. и слышно и ощутимо.

 

@Евгений П. не снимая гантельку я так понимаю?

я там корячился, в том году залил плавающий сверху Валерой, но это ни о чем. Снять бы ее да спокойно все вымыть да смазать, но блин  даже если сделать метки, то скорей всего придется ехать потом на сход развал.  а это еще +2.5к

 

@Voldemarych если не наматывать по 10 тыс в месяц, думаю такого ТО может хватить на пару лет)). главное то что не стучит не болтается ничего. Скрип раздражает да, но у меня например он и в том году был и в этом, но подвеска вся без стука, работает собранно. 

 

Стук был спереди. Очень напрягало. Думал уже все, рейка. Но поменял втулки стабилизатора и обрел снова счастье