Установка ГБО на ZJ

[Odd]

Я конечно понимаю, что меня сейчас какашками закидают, но поспрашиваю)) Вообщем хочу себе установить ГБО 2 поколения и у меня возникает несколько вопросов. Нужны ли эмуляторы форсунок или можно через реле отключать им массу (вроде по схеме она общая, но может это и не масса...), от чего поставить миксер, и нужен ли он вообще (просто  подачу газа через штуцер сделать прям к дроссельной заслонке). Ну и какой редуктор газовый поставить. Все эта затея возникла из-за того что мне могут подогнать новый газовый балон с мультиклапаном , свежий газовый редуктор Lovato Super, газовый клапан, заправочное устройство. То есть с меня решить вопрос по эмуляторам(и подачей газа в двигатель... Как то так...   Спасибо!

[dE (брутальный люмпен)]

хлопушку сразу купи...

 

зы. стояло у мну 2 ген от предыдущего хозяина, но он им практически не пользовался, да и я его ни разу не включал. Снял, проездил 2 года на бензе, поставил 4ген. Никаких эмуляторов и прочей фигни не было, просто релюшки на включение газового клапана и отключение форсунок.

[Odd]

По реле понятно, а как газ подавался в двигатель? И от чего хлопушка подходит?

Может у кого какие запчасти остались? Куплю по сходной цене)

[dE (брутальный люмпен)]

ка

 

По реле понятно, а как газ подавался в двигатель? И от чего хлопушка подходит?
Может у кого какие запчасти остались? Куплю по сходной цене)

магистраль до газового клапана, с клапана, управляемого релюхой, на редуктор, с редуктора - на черепаху через шланг с регулятором. Хлопушку от газели можт попробовать.

 

зы. да валяется где-то весь этот хлам, но я прям не вижу смысла его ставить. Товарисч на карбовой Ниве до сих пор ездит с такой солянкой, но у него вариантов нет ))

[Odd]

Я просто в магазин заходил, там пролается миксер (подача газа) совмещенный с хлопушкой (железная пластина болтается) для газели, но по размеру он ощутимо мешьше входа в черепашку над дросельной заслонкой

Я имею ввиду место, где гофра от воздухана крепитсо

[dE (брутальный люмпен)]

дыть засверлись просто в черепаху. Легко, но глупо.  а атк-то мона найтить гофру с отводом или переходник на 63. На крайняк из обрезка  перильной нержи забацать.

[Odd]

Ок, спасибо, в выходные буду играться)

[mrProper48]

Предыдущий хозяин установил ГБО 4 поколения. Теперь двигатель на бензине работает с перебоями - стреляет, чихает, не развивает мощности. При переходе на газ все пропадает.

Подскажите в чем проблема? Двигатель 5,2

[Let4ik]

снимите минусовую клемму на 5 минут, и попробуйте после этого поездить на бензине...

а система ГБО какая стоит? шнурок есть к ней?

Изменено 23 сентября, 2015 пользователем Let4ik

[mrProper48]

@Let4ik,@Let4ik,

Где посмотреть какое гбо и что за шнурок? Просто я первый раз с газом сталкиваюсь.

[Let4ik]

Обычно на блоке написано, посмотрите куда идут провода от газовых форсунок, они как раз к этому блоку должны идти.

Шнурок в смысле адаптер для програмирования, через него газовые мозги  подключаются к ноуту (при наличии на нем драйверов) и через соответствующую программу можно по ноуту  настраивать газовое оборудование ну и так же будет видно как работает бензиновое, и что лямбда (кислородный датчик) делает. Неправильная установка и настройка газового оборудования приводит к неправильной настройке бензиновых мозгов ( с ошибками) чем дольше ездишь, тем больше ошибок будет накапливаться.

Кстати клемму снимали? как результат?

[mrProper48]

Клемму пока не снимал. Я на работе в ночь. Утром приеду буду экспериментировать. А шнурок есть, видел такой рядом с мозгами. А как долго нужно ездить на бензине, чтобы понять что это не помогло? Просто у меня небольшая проблемка с задним мостом (сальник хвостовика потек)? И еще вопрос - когда двигатель прогревается до определенной температуры, газ включается автоматически. После снятия клеммы, при первом запуске нужно сразу газ отключить кнопкой и все?

[Let4ik]

Это не решение проблемы это просто диагностика, т.е при снятии клеммы, настройки бензомозга обнуляются на стандартные и на бензине машина должна боле или менее нормально заработать это значит, что по какой то причине при работе на газу, происходит неправильная адаптация бензиновых мозгов, и они загоняются датчиком кислорода в бедную смесь, причины могут быть разные от неправильной установки до подсоса воздуха во впускной коллектор. надо ехать к установщикам,желательно к адекватным и просить все проверить, в смысле инсталяцию газового оборудования исправность форсунок и правильную настройку. 

Если снятие клеммы ни как не повлияет, значит косяк в бензиновой системе, надо ехать на диагностику и устранять  неисправность которая может в принципе быть любой, от неисправного бензонасоса до льющих форсунок...

Зы. да газ можно отключить кнопочкой даже до запуска двигателя , и попробовать проехать чисто на бензине..

[mrProper48]

Клемму скидывал, изменений нет. Такое ощущение что работают половина цилиндров - двигатель весь колбасит, пламя из глушителя рвется, на выстрелы из глушителя сбежались соседи ))). Буду искать спеца в Липецке. Но теперь после того как поставлю раздатку и задний мост.

[Let4ik]

уровень масла в двигателе случайно не растет при работе на бензине?

[mrProper48]

Уровень или давление? Уровень проверял, один раз только, так как предыдущий владелец только заменил масло - с его слов, да и на щупе оно прозрачное и уровень чуть ниже максимального. А давление при прогретом двигателе на холостых - чуть выше четверки, при езде - пять, а на холодном чуть выше шестерки. Просто я ездил пока на нем раз пять всего ( две недели как приобрел его ) мне как сказали - завел, чуть потарахтел, поехал, а потом на ходу уже на газ переходить, чтоб долго не греть.  Экземпляр попался ушатаный, но вроде цена в 100тыр небольшая - брал под восстановление. А два дня назад увидел под задним редуктором немаленькую лужу, придется с бензином теперь повременить. Решено начать восстановление с нижних агрегатов (течет задний мост и  раздатка, присутствует вибрация на ходу, нет задних тормозов).

С двигателем буду разбираться после. Спасибо за советы!