Один на один без инструкции

[Nordicus]

 

 

Счетчик показывает ок 800км.

примерно так же.

 

 

Заметил, что на ЭКО с 1 на вторую переключается с пинком

нету такого

 

 

Средний расход показал 17,6.

12.3 у меня рисует

 

 

до где-нибудь 2,2, для бОльшего комфорту

так и сделал.

 

 

а на лето взять 20-ку

спорно. у нас с нормальными дорогами напряг, поэтому 18" круглый год.

[DEKO]

 

 

Еще подумал, что 18-е штатные лучше подойдут для зимы, а на лето взять 20-ку. Прикольные тут в магазе реплики срт. Тока рекомендуемой резины что-то не густо... Кто проделывал подобное - поделитесь мыслями об верности/неверности направления моих трепыханий.

 

У меня как раз такой случай.

Брал машину на 18-х, в подарок дали комплект шипованных Мишлен (тоже под 18 размер).

Летние 18-я я продал и купил 20-е диски с резиной.

 

Теперь у меня летом на 20-х, зимой на 18-х.

20 - смотрится отлично! Вот здесь у меня на странице можно посмотреть http://www.drive2.ru/r/jeep/733979/

Да и дискомфорта никакого (в том числе, и по плохим дорогам).

[иванов1]

Я при покупке чиста из экономии не стал доплачивать за 20 с кумхо, которую не хвалят владельцы. За эти деньги можно взять комплект реплик с резиной на выбор и иметь в запасе 18-е.

Сейчас поищу 18-е шипы, а потом срт 20-ки - хорошо смотрятся. У меня тоже такой цвет(графит) и чтстый люминь там не оч выглядит на мой субъективный. А срт как раз по тону попадает в гармонию с корпусом.

 

А резину какую брал?

 

ПС крайслер звонил, сказал типа 29-30 выдадут мне в Ростове полное собрание сочинений об машине на русском языке и мелованной бумаге.

[DEKO]

Я при покупке чиста из экономии не стал доплачивать за 20 с кумхо, которую не хвалят владельцы. За эти деньги можно взять комплект реплик с резиной на выбор и иметь в запасе 18-е.

Сейчас поищу 18-е шипы, а потом срт 20-ки - хорошо смотрятся. У меня тоже такой цвет(графит) и чтстый люминь там не оч выглядит на мой субъективный. А срт как раз по тону попадает в гармонию с корпусом.

 

А резину какую брал?

 

 

 

Резину взял Toyo Proxes ST2.

На мой взгляд, - лучшее соотношение цена/качество.

Подробно вопрос рассматривался вот здесь: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32672-vybor-letnei-reziny-na-wk2/

 

 

 Извините за наивный вопрос. А зачем вообще нужен ручник при коробке автомат в обычных условиях езды? Сколько лет катаюсь ни разу не пригодился.

 

Нормальный вопрос! 

 

Но дело в том, что ручник/ножник полезен (в первую очередь, для коробки), когда машина стоИт на уклоне.

 

Никогда не замечали, если машину остановить на уклоне, поставить в паркинг и заглушить мотор, то после отпускания тормоза, она качнётся в сторону уклона и замрёт?

Зато потом, когда соберетесь ехать, заведёте двигатель и попытаетесь включить передачу, то в лучшем случае, это получится сделать с некоторым усилием, а в худшем - коробка примет на себя весьма ощутимый удар.

 

Так вот именно для того, чтобы исключить эти нежелательные для коробки, толчки-удары, и нужен ручник!

 

Алгоритм такой:

Останавливаете машину на горке. Не отпуская педаль тормоза, переводите рычаг в нейтраль, затем выжимаете ножник/ручник, отпускаете педаль тормоа. Машина качнется на нейтрали и застопориться ручником. Затем уже переводите рычаг с нейтрали в паркинг и глушите двигатель.

Поверьте, АКПП вам только спасибо скажет!  

[Гамбринус]

Резину взял Toyo Proxes ST2.

На мой взгляд, - лучшее соотношение цена/качество.

Подробно вопрос рассматривался вот здесь: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32672-vybor-letnei-reziny-na-wk2/

 

 

 

Нормальный вопрос! 

 

Но дело в том, что ручник/ножник полезен (в первую очередь, для коробки), когда машина стоИт на уклоне.

 

Никогда не замечали, если машину остановить на уклоне, поставить в паркинг и заглушить мотор, то после отпускания тормоза, она качнётся в сторону уклона и замрёт?

Зато потом, когда соберетесь ехать, заведёте двигатель и попытаетесь включить передачу, то в лучшем случае, это получится сделать с некоторым усилием, а в худшем - коробка примет на себя весьма ощутимый удар.

 

Так вот именно для того, чтобы исключить эти нежелательные для коробки, толчки-удары, и нужен ручник!

 

Алгоритм такой:

Останавливаете машину на горке. Не отпуская педаль тормоза, переводите рычаг в нейтраль, затем выжимаете ножник/ручник, отпускаете педаль тормоа. Машина качнется на нейтрали и застопориться ручником. Затем уже переводите рычаг с нейтрали в паркинг и глушите двигатель.

Поверьте, АКПП вам только спасибо скажет!

Спасибо не знал. И сколько весит это "спасибо" АКПП ?

Изменено 25 октября, 2014 пользователем Гамбринус

[иванов1]

1100 с небольшим. Расход упал до 16 среднего на общий пробег. Думаю, что снизится еще ибо из времени движения ок трети пришлось на стояние в пробках.

С эко режимом так и не нахожу консенсуса. Да, 70км/ч на седьмой передаче это прикольно, но непонятно уму. С машиной пока слияния нет, но уже возникает привыкание к особенностям.

[иванов1]

 

 

 

Порою эту резинку.

У меня оч приятные воспоминания об геолендаре на хтрейле. Там как раз 60 профиль был. На 65 потом как-то излишне было...

Изменено 26 октября, 2014 пользователем иванов1

[DEKO]

1100 с небольшим. Расход упал до 16 среднего на общий пробег. Думаю, что снизится еще ибо из времени движения ок трети пришлось на стояние в пробках.

С эко режимом так и не нахожу консенсуса. Да, 70км/ч на седьмой передаче это прикольно, но непонятно уму. С машиной пока слияния нет, но уже возникает привыкание к особенностям.

 

Я ЭКО сразу отключаю, как только в машину сажусь.

Жаль, что он сам включается, посте каждого пуска двигателя.

 

Без него коробка нормально переключается, а не стремиться тебе поскорее подоткнуть следующую передачу, лишь бы ты мотор не раскручивал, соляру не жог и вредных выхлопов поменьше выбрасывал.

А едет на ЭКО машина туповато (на мой взгляд).

[иванов1]

Я ЭКО сразу отключаю, как только в машину сажусь.

Жаль, что он сам включается, посте каждого пуска двигателя.

 

Без него коробка нормально переключается, а не стремиться тебе поскорее подоткнуть следующую передачу, лишь бы ты мотор не раскручивал, соляру не жог и вредных выхлопов поменьше выбрасывал.

А едет на ЭКО машина туповато (на мой взгляд).

 

Я так понимаю, что сделать по умолчанию эко-откл невозможно?

По крайней мере в настройках не нашел...

 

Эко в городе совсем как-то раздражает своими алгоритмами.

 

Сегодня опять штурмовал город по пробкам и пинается при отключенном "эко". Поеду забирать мануал и позадаю вопросов. Заодно надо провентилировать вопрос покраски капота - какая-то заботливая душонка что-то скинула. Железо не пробито, но скол с ямой в котором будет собираться вода и грязь...

[DEKO]

 

 

Я так понимаю, что сделать по умолчанию эко-откл невозможно? По крайней мере в настройках не нашел...   Эко в городе совсем как-то раздражает своими алгоритмами.   Сегодня опять штурмовал город по пробкам и пинается при отключенном "эко". Поеду забирать мануал и позадаю вопросов.

Да, ЭКО не отключается программно. Надо каждый раз руками выключать.

 

Про пинания.

Говорят, у дилеров есть прошивка специально для коробки, у кого пинки присутствуют.

У меня не пинается, поэтому на 100% не скажу, за что купил за то продал

[Nordicus]

 

 

Говорят, у дилеров есть прошивка специально для коробки

вот тут говорят - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/35097-udary-ryvki-pri-perekliuchenii-akpp-na-nebolshikh/

[иванов1]

Прочитал.

 

С утреца записался на перепрошивку и заодно покраску капота. Брошу коня в сервис и уеду на море пешком.

[иванов1]

Прочитал тут о программе привелегированного сервиса, который типа бесплатно и все такое - кто-нибудь пользовался этой услугой и какие впечатления?

[иванов1]

Что-то мне кажется, что зря я и дефлекторы на окна и брызговики купил. За первыми плохо видно - давлю людей, а вторые "крякают" когда в яму заезжаешь, у нас много ям...

 

Сегодня помыл машину - такая, слушай, красивая!!!

Изменено 1 ноября, 2014 пользователем иванов1

[иванов1]

Помыл машину - пошел дождь...

Больше не буду так!

 

 

[иванов1]

Сдал коня в сервИс.

Прошивка и капот. Расход после сброса кажеть 13,1

К обзорности никак не приспособлюсь, она как-то не гармонируеть с моей манерой езды.

Может музыку сделать потише - влияет все-таки на скорость: без музыки до колледжу 12 минут, с музыкой 8, но много напуганных людей в салоне и за пределами.

 

Проапгрейдил машину тряпочкой для салона. Протер панель - буду наблюдать влияние тряпочки на поведение автО.

[иванов1]

Забрал сегодня машинку. Пока доехал только до дома, но есть ощущение, что другой машин у меня. Очень гладенько переключатся передачи и динамика появился безнапряжная совершенно.

Раньше иногда замечал, что если добавляешь газу для маневра, то порыкивал мотор, а сейчас прямо и не слышно как происходит ускорение, только по объектам за окнами видно.

Все!

Она мне снова нравится, поеду куплю картошки и колбасы.

Намотано 2200 примерно.

[иванов1]

Что еще понравилось у ребят из СЦ, что и денег типа потом завезешь и документы особо не проверяли(верят моей улыбке) и мешок сахара для Татьяны Георгиевны, про который я забыл напрочь, лежит целехонек.

Молодцы ребята.

[иванов1]

Там вообще со мной подозрительно уже половина персонала всех салонов здоровается(там три салона сообщающихся в-ряд).

Мне страшно...

[abp86]

Там вообще со мной подозрительно уже половина персонала всех салонов здоровается(там три салона сообщающихся в-ряд).

Мне страшно...

А вторая половина персонала что делает?

[иванов1]

А вторая половина персонала что делает?

 

Вторая половина не здоровается.

Это же очевидно.

[Nordicus]

 

 

Сдал коня в сервИс

 

Забрал сегодня машинку

Так это ... самое - получилось осещуствить задуманное:

 

 

Поеду забирать мануал...

Или же название топика всё ещё в актуальном состоянии? )))

[иванов1]

Та уже про вялотекущее состояние дел. Все забрал и капот покрасил. На трассе словил камень в лоб - имею свежайший скол по центру...

Тычки в пробке при скорости близкой к 0-20км/ч еще чувствуются. Хотя стали реже и как-то мягче/глуше.

На свободных дорогах и трассе сейчас оч хорошо работает.

 

Поскольку обнуляли вместе с прошивкой и типа "адаптацию", то думаю понаблюдать.

Но сейчас коробка стала вполне ездовой-)

[иванов1]

Я бы завел тут раздел типа под каую музыку лучше едет машино.

Пока Фил Радд беспрекословно ведет меня через бордюры легко!

 

Новый АС/ДС можно не выпускать - очердное говно.

Изменено 22 ноября, 2014 пользователем иванов1

[иванов1]

Сегодня в менял резину. Заказал в октябре, получил счет, отдал в бухгалтерию, там он провалялся(потому как они потеряли, а я забыл спросить "чё там с резиной") с месяц. Мне все некогда было, погода хорошая. Потом звонят типа: колеса нужны? Счет нашелся, его оплатили, колеса никуда не делись. Приехал на монтаж сегодня, с разгону в эту рамку засунул машину. Ребята там порегулировали и типа вот так замри - хорошо смотришься. Я замер, выключил машину и стал собирать ценные вещи вроде сигарет, жувачки и ридикюля в стиле "анимэ", в котором тоже жувачки, сигареты, планшетка и ключ от квартиры. Начал уже вылезать, а не вылезаю... Рамка подъемника узковата и положение двери к опорам вышло таким, что она открывается мало-мало: ноги и голова пролезают, а остальное никак...

А перед выездом я напился по обыкновению чаю и ожидал записи с очередью и посещением шиномонтажа и получением колес послезавтра в 18-43 не раньше. Та вот сейчас и приезжайте, сказали, очень ждем. Доехал я вполне бодро, но чаю выпил много(я люблю чай больше чем пиво даже) и уже пересекая Зорге думал, что вот сейчас, сейчас я их найду, машину поставлю и пойду в туалет, а потом сразу курить на воздух, а потом бумажки-обнимашки и домой.

Мне эти шипы в принципе не так чтобы и надо - жена их очень любит, для нее старался.

Когда я понял, что реструм и сигара откладываются, то стал раскладывать назад все мат ценности медленно и с серьезным видом. Старший спросил: Вы выходить не будете, поднимать машину? Я типа давай, посмотрю, как вы это делаете - никогда не видел. А то вечные эти кофе на диване с мельтешащими персоналками в трусах навыпуск видеть уже не могу.

Ребят там много. Все чего-то делают. Но чаю я перебрал в то утро... Смотрю один обстоятельно покрышку моет в какой-то хреновине и вода внутри ее так пронзительно журчит о защитный кожух, что пришлось включить музон. Персонал стал на меня поглядывать с опаской и периодически ронять инструмент. Уткнулся в планшет, чтоб не смущать. Вспомнился Архимед с его телом, погруженным в воду. В машине всегда куча всякого мусора типа фантиков от конфет, огрызков, пакетиков и пустых(!) бутылок. Полез назад - чистота. Полез в карманы на дверях, где ищешь обычно средств от жажды в дырочках для бутылок с живительной влагой, а находишь пустую бутылку с огрызком и дохлой мухой внутри и которые ты при каждом удобном пополняешь-пополняешь-пополняешь...

Карочи, даже если бутылка полная, то ее можно выпить и она будет просто сосудом. Вытаскивая бутылку из отсека я уже по весу чувствовал, что она полная, но полнота ее какая-то недобрая. Ночью у нас было минус 17... Где-то внизу слышался звон инструмента и непрерывный бег нескольких пар ног. И только я, как в замедленном фильме, сижу эдаким карлеоном и смотрю, как летящие в меня пули вот-вот разобьются о мой костюм кровавыми брызгами финальной сцены и дальше только титры...

Можете выезжать, мы закончили, сказал мне старший. Когда я нажал заднюю, бригада вежливо бросилась в рассыпную.

А еще у них в офисе есть прикольная собачка.

Изменено 3 декабря, 2014 пользователем иванов1

[иванов1]

 

Хорошо все-таки передок смотрится с включенными фонариками!

[иванов1]

Профессионалы недешевы, да.

Изменено 4 декабря, 2014 пользователем Nordicus

[иванов1]

Что-то мне совсем хочется снять дефлекторы с окон...

ТОлку не понимаю(женщина настояла), а обзора отъедают заметно. Да и смотрятся коряво...

Надеюсь, там ничего сложного в демонтаже?

 

Еще брызговики рвут сердце. Особенно на сухой морозец. У женщины уже два инфаркта, а у меня легкое заикание и восемь прохожих насмерть.

С таким звуком в фильмах про космос отрывается половина космического корабля.

Длинноваты же они для кроссовера, даже маленького, а тут вроде как размерная машина и на каждый бордюр или заметную ямку скрежещет этими подметалками как потерпевшая...

Есть ли варианты покороче или браться за нож?

[Nordicus]

скрежещет этими подметалками как потерпевшая...

Коллега, рекомендую полистать другие ветки раздела WK2, много интересного вокруг да около

Например, про грязезащитные элементы тут гутарят

А еще есть вот краткий конспект от коллективного разума ...

[Nordicus]

Уважаемые!

Давайте про них поговорим тут - Брызговики  /  Дефлекторы