Двигатель 3 литра (бензин) на Гранде.

[zhizhaev]

Сегодня был у дилера приценялся к новому Гранду. Манагер говорит появился в продаже Гранд с 3-х литровым бензиновым мотором. Кто чего слышал? Может кто пробовал? Как там с динамикой?

Изменено 16 октября, 2014 пользователем zhizhaev

[Vladimir_G]

Чет нетуда крайслеровцы пошли. Смекалки маловато. Надо было взять бумаги просто переделать на 249 лс как тойотовцы поступили со свом движком на Хае и все

[Oleggro]

@Vladimir_G, он и жрет меньше

[NEW]

И едет хуже.

Надо было по бумагам хеми в 250 сил впехнуть. вот спрос был бы.

[Vladimir_G]

@Oleggro,

На литр

[Regard]

Всем привет!Собираюсь в ближайшее время брать Limited с двигателем 3.6 ,но немного напрягает не столько расход,как огромный налог(дизель отпадает однозначно-это я точно решил).Так вот наткнулся на рекламу в Рольфе что есть в наличии только 7 авто с двигателем 3 литра и мощностью 238л.с !Может кто знает это что ограниченная версия или появилась еще одна комплектация?

[Артемий]

@Vladimir_G, он и жрет меньше

 

сомневаюсь, ИМХО в лучшем случае тот же останется.

[Lider]

А что за движок то? Какие-нибудь подробности есть?

[Евгений]

Непонятный какой то новый бензиновый двигун 3.0 пентастар... Что за комплектация гранда... На российском сайте есть, на американском нет

Чудно, на новом чероки бензиновый двигатель 3.2 пентастар, а на гранде 3.0 пентастар !!! .... Он похоже с турбиной что ли??? Инфы нет, ни разгона, ничегошеньки....

Интересно, он вообще едет? Или только под горку, или с обрыва. )))

Может Ваня что то расскажет.

Изменено 16 октября, 2014 пользователем Евгений

[Dersy]

Непонятный какой то новый бензиновый двигун 3.0 пентастар... Что за комплектация гранда... На российском сайте есть, на американском нет

Чудно, на новом чероки бензиновый двигатель 3.2 пентастар, а на гранде 3.0 пентастар !!! .... Он похоже с турбиной что ли??? Инфы нет, ни разгона, ничегошеньки....

Интересно, он вообще едет? Или только под горку, или с обрыва. )))

Может Ваня что то расскажет.

Информация появилась еще в 2013 году, причем разрабатывался двигатель уменьшенного объема изначально для китайского рынка - связано со ставкой налога 

 

Chrysler has taken the wraps off a new, 3.0-liter version of its popular Pentastar V6.

 

Capable of 230 horsepower at 6,350 rpm and 210 lb-ft at 4,400 rpm, the 3.0-liter is closely related to the 3.6-liter Pentastar currently found under the hoods of a diverse array of vehicles ranging from the Ram 1500 to the Dodge Challenger.

 

Though the mill is built in Trenton, Michigan, it won't be offered for U.S. consumption. Instead, it will be exported solely to China, where a 2,997cc capacity lets it narrowly avoid the higher taxation levied upon Chrysler's larger Pentastar engines. The Chinese-market 2014 Jeep Grand Cherokee and Wrangler will be the first to get the powerplant.

 

With the launch of the new 3.0-liter, Chrysler says it has finished the process of replacing its seven previous V6 designs with Pentastar derivatives. The gradual phase out of the older engines began in 2010 with the birth of the 3.6-liter Pentastar and was furthered this year with the 2014 Jeep Cherokee's 3.2-liter mill.

 

Chrysler now uses Pentastar motors in 16 different models across 11 vehicle segments.

 

Read more: http://www.leftlanenews.com/chry.html#ixzz3GLmb7YXZ

 

[Leelu]

http://www.topgearrussia.ru/news/car-news/219699/99eff2ef.html

[Семён_V]

Не маловато ли 238 лошадок...... Туповат он будет. Да налог будет 17 850 руб.  против 42 900 руб. Разница в 2,4 раза - это много.... НО по динамике это будет недоджип....

Лично я бы не стал брать этот двигатель по двум причинам:

1. Описал выше

2. Первая партия двигателей может быть с косяками/болячками....надо бы их обкатать на рынке с годик, а потом покупать.

Изменено 17 октября, 2014 пользователем Семён_V

[Артемий]

По второму пункту я бы бздеть, не стал, будучи владельцем 3.6 из первых партий

[Семён_V]

@Артемий,

 

Просто есть риск. То, что америкосы качественно делают двигло - это большой плюс.

Касательно 3.6 - считаю его отличным агрегатом. Атмосфериник....по нынешним временам не капризный и очень стойкий.

Изменено 17 октября, 2014 пользователем Семён_V

[Гость]

По мне из плюсов - только налог и начальная стоимость. Всё остальное - минусы. Зачастую при такой разнице в объеме мотор 3.0 может жрать даже больше, т.к. для разгона его крутить больше нужно будет, в то время как 3.6 будет себя вполне комфортно чувствовать. Особенно меня повеселила по приведенной ссылке трогательная история о том, что собран он с большей точностью и обладает большей прочностью       Не из чугуния его, случаем, отлили?

[Евгений]

Вобщем мне утром, по телефону, всё рассказали знающие люди.   

Гранд с 3.0 Pentastar идет с китайского рынка, для него был этот двигатель.

Все люди разные, кому то нравится фантик, а уж что там внутри неважно, опять же НАЛОГ ( неценз ) - ВОТ что движет частью покупателей   

Ведь есть же люди, которые покупают Dodge Chelendger с двигателем 3.6 пентастар, а там ещё 5.7L HEMI® V8 и 6.4L HEMI® V8 и даже Supercharged 6.2L HEMI® SRT Hellcat V8 вообще космический двигатель с 707 л/с и соответствующими характеристиками. И вот спрашивается зачем мускулкар, который не едет... в чём кайф то тогда от него???  Хотя в пробке, на светофоре, можно делать важное лицо и надувать щеки, кто определит, что там под капотом   

С другой стороны, зачем например девушке л/с , скорость, момент итд, если она ездит только по Москве и может разок на выходных за МКАД в МЕГУ  

Видимо у каждого производителя а/м свой подход к рынку.

Меня слегка удивляет, да чего уж там Очень сильно удивляет, что конкуренты - тойота, форд, мерседес решили проблему с л/с ( и с моей точки зрения очень правильно решили ), а фиат тоже решил, но как то ....... неправильно..... мягко говоря странно решил...   ChallengerChallengerChallenger

Изменено 17 октября, 2014 пользователем Евгений

[Евгений]

PS 

Даёшь Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse с 60 л/с, но с таким же кузовом как и оригинал, но по заниженной цене !!!!

А чего, возьму жене один, пусть в булочную ездит за хлебом    а куда спешить.... зато красиво и НАЛОГ маленький   

Изменено 17 октября, 2014 пользователем Евгений

[BOBAH_PH]

 

 

Даёшь Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse с 60 л/с,

 

Эхх, я почти поверил

[Nordicus]

@Евгений,

так там надо сделать кнопку отключения 11 цилиндров, и дело в шляпе 

 

По теме вопроса - согласен с вышесказанным:

Не маловато ли 238 лошадок...... Туповат он будет.

Изменено 17 октября, 2014 пользователем Nordicus

[Oleggro]

Есть же спрос на трехлитровые Паджерики, а там и машина побольше и лошадок 170, вообще овощь

Берут, специально из арабии возили их...

[Семён_V]

Есть же спрос на трехлитровые Паджерики, а там и машина побольше и лошадок 170, вообще овощь

Берут, специально из арабии возили их...

 

А не дизель ли там?) У меня был Дискарь 4 со 190 л/с.

Разгонялся он очень достойно при его весе, но двигатель 3,0 бесспорно на голову выше. Думаю, если бы у меня был бензин 238 л/с он сильно бы уступал 190 л/с дизельку.

 

Естественно свой покупатель будет и на 3,0 бензин и на 3,6 бензин.

[NEW]

А не дизель ли там?)

У ММС дизеля 2,5 и 3,2.

3,0 - древний как г..о мамонта жрущий любой бензин (в отличие от 3,5GDI). Потом и его доработали, до 220 сил (на МПСах он стоит точно). 

 

 

Естественно свой покупатель будет и на 3,0 бензин и на 3,6 бензин.

Я конечно дико извиняюсь, но в покупке 3,6 вообще смысла не вижу. За 250 выпал - бери HEMI!!!

Изменено 17 октября, 2014 пользователем NEW

[Артемий]

Я конечно дико извиняюсь, но в покупке 3,6 вообще смысла не вижу. За 250 выпал - бери HEMI!!!

 

рестайла с хеми нет, дорестайлы с хеми имели обязательные бонусы, который кому то нужны, кому то не нужны, а были и те кому даром не нужны, хотя, у всех свои недостатки.

Изменено 17 октября, 2014 пользователем Артемий

[BOBAH_PH]

Немного офтоп, но про дрыгатель.

 

На RAM тот же Pentastar 3,6 ставится? А то у него мощность заявлена в 305 л/с, обидно.

[Евгений]

Немного офтоп, но про дрыгатель.

 

На RAM тот же Pentastar 3,6 ставится? А то у него мощность заявлена в 305 л/с, обидно.

Да тот же 3.6, но там программно л/с увеличены и на Dodge Chelendger 

Изменено 17 октября, 2014 пользователем Евгений

[kvikli]

 

 

Я конечно дико извиняюсь, но в покупке 3,6 вообще смысла не вижу. За 250 выпал - бери HEMI!!!

С разницей в налоге аж 9 труб. за год -адназначна!!!

[shytmn]

А чем вам 238 коней не угодили (хотелось бы знать какой момент там ещё). Я вот езжу и мне по самое хватает.

 

p.s. Нашел. 295 Нм. Не много. Для города, трассы самое то, стоимость правда пепелаца больно высока.

Изменено 17 октября, 2014 пользователем shytmn

[zhizhaev]

Если мне 3,6 с 286 л.с. частенько не хватало, на 3-х литровом вообще обплюёшься.

[MAXIM_220]

Сколько стоить интересно будет с таким двигателем?

[Vladimir_G]

около 2 млн loredo и тыщ на дороже 200 лимитед

Изменено 17 октября, 2014 пользователем Vladimir_G