Перейти к содержанию

Замена пола))


JIeTHa6

Рекомендуемые сообщения

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В общем, ситуация такая: В моём Джипе Гранд Чероки Оверлэнд 2007 года под ногами правого заднего пассажира в полу образовалась дыра (железо не пробило, только погнуло, место окурат над лонжероном). Решил заменить "ковролин" на полу целиком, вместе со всеми шумо-тепло-изоляциями. Но не тут-то было! В магазине (даже на разборке) такую вещь так просто не купишь (нет в наличии, не возим и т.д.).

Вопрос: где такое добро взять, ну или хотя бы каталожный номер узнать чтобы из-за бугра заказать попробовать?

 

З.Ы. Кому интересно, в личку сообщу как она (дыра) там образовалась))))

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на разборке нет?

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Андрей он написал что нету. А если самому сделать, ну или в конторах где пошивом занимаются? Родной я думаю новый не найти.

Изменено пользователем shytmn
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Родной нашёл (у офицалов), вот только цена далеко не демократичная, про установку вообще молчу, всё вместе порялка 90 тыров выходит, а это десятая часть стоимости всего авто

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

можно прошвырнуться по американским разборкам, и существенно снизить сумму (если большую часть работы сделать без ведома официалов). То есть легко бы взялся за проблему даже за треть ценника озвученного (ну может побольше чуток из-за курса) с последующим посещением официалов для перепрограммирования некоторых мест, обойти которые не выйдет.

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А за родной официалы сколько запросили, за сам ковер?

 

Да и вопрос, чтобы заменить ковер, что программировать его ещё надо?  :crazy:  Отключил аккум, разобрал салон и собрал в обратном порядке, не?

Изменено пользователем shytmn
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В салоне есть элементы системы безопасности, которые при рассоединении системы для обратного соединения требуют сканер. Как-то так.

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@JIeTHa6,

 

В плане оффтопа, извините... Расскажу. :) Как "образуются дыры" в полу авто иногда. В начале 90-тых у моего соседа по гаражу на Волга ГАЗ 31029 - тоже образовалась дыра в полу! Чувак ехал по МКАДу км так около 100 в час, вдруг удар, заскрежетало, машину швырнуло в сторону... Остановился кароч, вылез посмотреть, увидел: Разорванная в клочья покрышка заднего правого колеса. Лан. Открыл заднюю правую дверь, а тама... Из сидушки лист рессоры торчит! :) См в 40 так длиной.

Кароч, наехал он на лист рессорный от "москвича"; передними колёсами подбросило, сзади пробило покрышку и колёсный диск (!!!) , пробило пол в авто и вылезло из сидушки.

Вот так вот бывает. Хорошо что сзади не сидел никто, тёща там (на самом безопасном месте) у него на дачку ездила обычно...  :)

Изменено пользователем Mugatu
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Что-то я сомневаюсь что там сканер понадобится. Люди как то перешивают сиденья, торпеды. Ниразу не слышал чтобы потом на сканер ехали.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

потенциальные проблемы ждут с датчиком веса пассажира и доводчиками ремней. потенциальные.

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

По порядку:

Только за ковёр 49200.

На разборках нет, но уже нашёл в штатах, могут привезти примерно за месяц - полтора цена вопроса около 25000 + доставка.

З.Ы. А вот и не угадал))) подсказка: пробоина получена изнутри (из салона наружу)))) И ещё: вспомни, где чаще всего можно было услышать про "чёрный джип гранд чероки" 20 лет назад?)))

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По порядку:

Только за ковёр 49200.

На разборках нет, но уже нашёл в штатах, могут привезти примерно за месяц - полтора цена вопроса около 25000 + доставка.

З.Ы. А вот и не угадал))) подсказка: пробоина получена изнутри (из салона наружу)))) И ещё: вспомни, где чаще всего можно было услышать про "чёрный джип гранд чероки" 20 лет назад?)))

 

 

Где, где... В пивной! :) А где же истчо?? Именно в пивной (где пиво продают), особенно где-нить около "жд-станции" в Подмосковье - любители "расслаблять булки" под пифко - рассказывали всякие небылицы... Про "чорные жыпы", ога; про всякую ерунду. :)

Изменено пользователем Mugatu
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

25 - это за новый. Если за б/у - вас нагло грабят.

7
Автомобиль: Jeep
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Че прострелили чтоль?

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Че прострелили чтоль?

Угу)))

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Хоть раз в жизни, но ковер в черном джипе должен быть прострелян  :D

32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано

обычно стекла/двери простреливают. а тут видимо кому-то сидящему сзади коленку простреливали. видимо нужна была информация)

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Жаль там только на вжики и старше (

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Хоть раз в жизни, но ковер в черном джипе должен быть прострелян  :D

вот поэтому я черный и не хотел:-):-):-):-):-):-):-):-)
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

http://www.ebay.com/itm/3Pcs-3D-Maxpider-Rubber-Molded-Carpet-Gray-Floor-Mat-Jeep-Grand-Cherokee-05-10-/201091068293?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ed1f63185&vxp=mtr

 

Вот это не он ведь?)

Там цельный идёт, на весь салон, а тут из трёх кусков.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Это коврики просто.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

это для вжика

  • 3 недели спустя...
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

попробуй уточнить здесь: http://shrotby.ru/.

ничего не подходит((

либо цвет салона не тот, либо руль с другой стороны.

4
Автомобиль: Grand Cherokee 4.7Lim
Город: Рыбинск
Опубликовано
Опубликовано

Сканера никакого не надо.Отсоединяете клеммы с батареи, разъединяете разъёмы под сиденьями ,снимаете их(сиденья),центральную консоль и вынимаете ковёр.Собираете в обратном порядке.Делал себе шумоизоляцию и никакого сканера не понадобилось,всё без последствий.


Кстати есть ещё один выход.У меня друг купил самый тонкий ковролин и наклеил его на родной.Получилось всё супер.

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Через знакомого заказал пол из штатов, обещают привезти в середине декабря, ждём.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • Седдой
    • Михаил Колосов
    • Don Rumata
    • Андрей 696
    • MIB
    • Владимир(Лексеич)
    • Alex71
    • MarkS
    • Lazy61
    • Виктор034
    • Александр 45
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.