Перейти к содержанию

Купил машину мечты


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

вчера купил 

djDNpI611no.jpg

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фотка как из 90-х))
Хороший аппарат. Поздравляю с приобретением.)


Кстати, народ ...а сколько отверстий в решётке радиатора должно быть по бренду?
Или я чё-то не понимаю?
Вроде 7. Нет?

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю! Добро пожаловать!

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Вроде семь должно быть :)

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
@PUNKER,приветствую
219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вроде семь должно быть :)

А на фото- восемь)

Странно

9
Автомобиль: Мерседес
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Привет земляк. Поздравляю.

Расскажи поподробнее про авто.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да да да..Интересно.
Что , да как? Почему именно эта? как выбирал, как покупал..?

151
Автомобиль: Продал
Город: Люберцы - Riga
Опубликовано
Опубликовано
45
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Железнодорожный Моск обл
Опубликовано
Опубликовано

Привет:)

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

@PUNKER, :hi: Ну, шоб радовал! :drinks:  

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

почему эта?

я хотел дефендер гелик или чирок

дефендер дорого обслуживать(неприлично дорого)

а гелик за дешего не найдешь

потому эта

искал долго, нормальные машины из-под носа уходили, потом наткнулся на объяву, посмотрел - понравился

косяков конечно много, но надеюсь исправимо

по кузову есть несколько мест, прогнивших на сквозь

 

сегодня выяснилось, что левый поворот моргает как сумашедший, при этом лампочки все целы

спидометр время от времени начинает работать в дискретном режиме: если стоишь - 0, если едешь - 60

рация есть (мегаджет 555) но глючит по черному, страдает самовыключением экрана, при этом она продолжает как бы работать, как бы акум не высадить этим

на непокоренных дал газу - на ходу открылась 5-я дверь

припарковался и выяснил, что отгнила петля, за которую замок цепляется - срочно нужна новая

акум полудохлый, причем какой-то малюсенький ампер на 55, надо срочно подбирать что-то пообъемистее

как-то так


а еще педаль тормоза ватная и мягкая, при повторном нажатии накачивается, передних колодок судя по всему нет(при торможении лампочка загорается)

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

почему эта?

я хотел дефендер гелик или чирок

дефендер дорого обслуживать(неприлично дорого)

а гелик за дешего не найдешь

потому эта

искал долго, нормальные машины из-под носа уходили, потом наткнулся на объяву, посмотрел - понравился

косяков конечно много, но надеюсь исправимо

по кузову есть несколько мест, прогнивших на сквозь

 

сегодня выяснилось, что левый поворот моргает как сумашедший, при этом лампочки все целы

спидометр время от времени начинает работать в дискретном режиме: если стоишь - 0, если едешь - 60

рация есть (мегаджет 555) но глючит по черному, страдает самовыключением экрана, при этом она продолжает как бы работать, как бы акум не высадить этим

на непокоренных дал газу - на ходу открылась 5-я дверь

припарковался и выяснил, что отгнила петля, за которую замок цепляется - срочно нужна новая

акум полудохлый, причем какой-то малюсенький ампер на 55, надо срочно подбирать что-то пообъемистее

как-то так

а еще педаль тормоза ватная и мягкая, при повторном нажатии накачивается, передних колодок судя по всему нет(при торможении лампочка загорается)

ПРИКОЛЬНО!!!)))

Классная тачка!

Для чего взял? Признавайся.

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов

семейный авто вместо дизельного галлопера на 32 колесах

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отличный выбор!! :good: 
Кстати как семья отреагировала?

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов

мы изначально планировали нечто подобное

потом с женой и ребенком приехали второй раз посмотреть

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати какой пробег у машины? Как двигатель? Как вообще она на ходу? Ровно?
Ремонтом сам будешь заниматься, или в сервис ?


@Мамонов

мы изначально планировали нечто подобное

потом с женой и ребенком приехали второй раз посмотреть

А покупал у хозяина или в салоне?
Почему так много косячков?

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов,

в основном сам - руки есть

по кузову потому что ценовая категория такая, а то что вылезло, ну кроме двери, не вызывает трепета

брал у владельца 

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов,

в основном сам - руки есть

по кузову потому что ценовая категория такая, а то что вылезло, ну кроме двери, не вызывает трепета

брал у владельца 

Ну бог в помощь дружище!.

Ты не пропадай. пиши, что да как с машиной, что сделал, что планируешь..

Ну и вообще, впечатления от покупки

Интересно.

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов,

а мне сейчас интересно где взять ответную часть замка 5 двери 

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На разборе наверное. Врядли в магазинах такой эксклюзив найти можно.
Или самому сделать. 
Там наверняка что-то вроде скобы металлической. Делов на пару часов.
Кстати что планируешь со сквозняками делать? варить? клепать?

Изменено пользователем Nordicus
3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На разборе наверное. Врядли в магазинах такой эксклюзив найти можно. Или самому сделать. 

только я знаю разборки по корейцам и японцам, а вот с амерами в голову приходит только евроавто, которое не очень нравится

 

 

 


Кстати что планируешь со сквозняками делать? варить? клепать?

искать голодного сварщика

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


которое не очень нравится

Ну ни чего. Придётся полюбить)
Думаю петлёй этой дело не закончится.

 

 


искать голодного сварщика

У таких обычно руки трясутся. 
Мож лучше проклепать? По кругу...например нержавейкой.  Полирнуть можно будет...или спецальную нержавейку взять...рифлёную. И вечно и модненько. Правда возни тоже немало.
Кстати как салон? Пулевых отверстий не видно?
3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов,сквозняки не на видных местах

сквозные дыры в арках по задними дверями, под фонарями 

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Кстати как салон? Пулевых отверстий не видно?

водительское кресло порвано, в остальном порядок, только почистить

под задним сиденьем компрессор, в багажнике ресивер, под капотом пневмодудка, только не фурычит, когда при включенных фарах нажимаешь гудок - мигает подсветка и щелкает реле под бардачком

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

дверь отремонтировал, причина поломки - люфт, нужно регулировать отбойники чтобы не повторилось

 

итак итоги первой недели эксплуатации:

1-левый поворот мигает как сумашедший, левый повторитель на приборке при включенных габаритах слегка тлеет - надо ковырять блок-фару, только пока не додумался(правда особо и не пытался) как ее снять

2-течет передний контур тормозов, слегка потеет в районе главного, но там ли течет не разобраться без помощи напарника

3-гудок работает раз через 3, реле щелкает исправно, но непрерывно, при этом, при включенных габаритах, мигает подсветка монитора и компа. явно есть связь с цепью которая делает тусклее подсветку

4-пишет, что пора делать диагностику полного привода

5-спидометр показывает неведомую хрень

скорость показывает плюс-минус 20 км\ч рывками, на холодную, тупо показывает либо 0, либо 60 км\ч

6-акум стоит маленький(визуально на 55 А\ч) явно не амеровский, заводит через одно место и со скрипом

7-расход 24,5

8-рация мегаджет 555 глючит, тангента гаснет, периодически не включается

9-из динамиков работают 2 в торпеде и один в задней правой двери

10-ресивер подкачки гдето травит, примерно атмосферу за 2 часа и не работает автоматическое отключениеа 

 

собственно вот список того что нужно устранять

теперь вопросы

-какой акум подобрать, рецепты установки дополнительного приветствуются?

-как снять фару и где обычно там проблемы с массой и контактами?

-где находится диагностический разъем и знает ли кто-нибудь софт, для считывания информации с двигателя при помощи стандартного к-лайн адаптера?

-есть ли стандартные болезни схемы звукового сигнала?

-установка ГБО где и почем(вроде есть контакт за 30-40 000 руб с установкой)?

-нет ли у кого резины a\t s\t на 17 размер 32-33 в хорошем состоянии?

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

-Как снять фару

Посмотри тут, может поможет

Изменено пользователем peddy
3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


-Как снять фару

спасибо понятно

как только появится возможность - поробую

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

еще оказывается дальнего света нет

загорается только лампочка на приборке

 

круиз вообще никаких признаков жизни не проявляет

не знаю где должна лампочка загораться, но она не загорается нигде, педаль не проваливается

13
Автомобиль: гранд чероки 1994г 5.2 раздатка 242
Город: Махачкала
Опубликовано
Опубликовано

поздравляю с приобретением. :):) скучать эта машина не дает:)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • Андрей Белов
    • Don Rumata
    • shon73
    • Сергей778
    • Kofman
    • Дмитриев Вячеслав
    • CHAOS
    • tracker99
    • liga74
    • DeepBlue
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.