Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Новосиб! Очередная встреча на базе!

Привет всем! Звонил седня на базу в Гренаду. Готовы принимать. Цена та же с ночевой 500, без 250.

На какую дату согласуем сбор?!)))

Изменено пользователем Shed

  • Ответы 297
  • Просмотры 68,9k
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • Только приехал, не удержался,выкладываю....Началось все с шурпы,а закончилось.......

  • Слава нервно курит... Народ работает Люда рулит Машин не едет Народ опять работает Диман приуныл Ну как же без лопаты Ну и все таки поехал машин

  • налетай!!! https://yadi.sk/d/BWGpEmMAdNCUN

Опубликованные изображения

Выбираем дату 17 пользователей проголосовало

  1. 1. Какие выходные дни Вам более всего удобны для сходни?!

    • 22-23 ноября
      42%
      8
    • 13-14 декабря
      57%
      11

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

Важные ответы

  • Автор

 

 


Эх блин, заехать бы к вам, да времени нет. Сижу вот и вспоминаю, как ровно 20 лет назад, в субботу, в день рождения Лаврентьева, в ДК Ученых солью угощали...   С праздником, Пирогова и окрестности!

Спасибо! Заезжай при случае!!!))))


 

 


и меня, меня возьмите, всем семейством Хокей могу взять! еще из СССР!

Записал Макс! Хоккей бери!)))

Тезка, а к Универу отношение имеете? Больно по годам близко.

  • Автор

 

 


Тезка, а к Универу отношение имеете? Больно по годам близко.

Если это мне, то нет, к НГУ никак. Правда шуряк у меня там учился и тесть))))

и меня, меня возьмите, всем семейством

Хокей могу взять! еще из СССР!

в СССР хоккей был на улице,в хоккейной коробке)))))

Так он ее и возьмет

Есть современный настольный хоккей

Кстати насчет плова, казан есть, подставка как я понял готова, или нет?

Нужны дрова

  • Автор

 

 


Кстати насчет плова, казан есть, подставка как я понял готова, или нет?

Считай готова!))

 

 


Нужны дрова

Я вот думаю, а уголь древесный не пойдет, для казана?!

Там открытый огонь нужен

Какой диаметр чаши в которую казан ставить там?

Там открытый огонь нужен

Какой диаметр чаши в которую казан ставить там?

 где то 300 мм

Вопрос с дровами остается пока открытым

  • Автор

Серег, я если что возьму дров, и угля каменного могу взять, еще с тех пор остался, когда в гараже у меня собирались)))) Палатку сверху поставим и баня готова)))

Девок еще прихвати

по ходу дела ноги не успею сделать,захватите еще 6 кирпичей

по ходу дела ноги не успею сделать,захватите еще 6 кирпичей

возьми ноги с собой, там на месте доделаешь. чотам делать то ))

  • Автор

Девок еще прихвати

Началось блин! Сборы семейные, но если сильно хочешь, можешь любовницу (аки "сестру" прихватить)))

 

 

по ходу дела ноги не успею сделать,захватите еще 6 кирпичей

Диман, а зачем 6 то? там вроде и трех должно хватить))) Все равно высоту шибко не создашь на них))

 

 

возьми ноги с собой, там на месте доделаешь. чотам делать то ))

Не Лёнь, надо по нормульному на будущее сделать, чтоб снимались ножки, а щас и на кирпичах пойдет, мож еще чего доработать до кучи))) 

Изменено пользователем Shed

@Shed,

Дима, я по-прежнему под вопросом... если завтра получится, не поздно ли будет? один из сдерживающих факторов- погода(((. вчера из Барнаула приехал в Юргу. Новосиб-Юрга скользко и метёт((( да ещё чек загорелся... так что всё под вопросом.. хотя, приехать-познакомиться хочется)))

@Shed,

Дима, я по-прежнему под вопросом... если завтра получится, не поздно ли будет? один из сдерживающих факторов- погода(((. вчера из Барнаула приехал в Юргу. Новосиб-Юрга скользко и метёт((( да ещё чек загорелся... так что всё под вопросом.. хотя, приехать-познакомиться хочется)))

Приезжай и чнек посмотрим! сканер есть!

  • Автор

 

 


если завтра получится, не поздно ли будет?

Думаю не поздно)) Удачно тебе доехать!!!))) :booze:

 

 


Приезжай и чнек посмотрим! сканер есть!

спасибо!)) чек я уже посмотрел- имеем P0158))). просто нужно денег и менять лямбды... а пока вопрос: с таким чеком (ошибкой) какое-то время ездить можно?

можно)) какое то время))

Можно смело....Я с такой ошибкой три месяца ездил...Не боись..

спасибо!)) чек я уже посмотрел- имеем P0158))). просто нужно денег и менять лямбды... а пока вопрос: с таким чеком (ошибкой) какое-то время ездить можно?

Сергей,

я с такой ошибкой 2года ездил и ничего не случилось.

Приезжай, сканером посмотрим реакцию лямды.

У тебя каты выбиты?

 

 


Сергей, я с такой ошибкой 2года ездил и ничего не случилось. Приезжай, сканером посмотрим реакцию лямды. У тебя каты выбиты?

я их за год владения не трогал точно и предхоз (адвокат) 99,99999% тоже))))) так что, скорее всего , стоят на месте.. 

завтра по погоде посмотрим, постараюсь приехать. если буду, то к вечеру, т.к. подруга до обеда работает + 200 км ходу)). я Диме Shed позвоню, если что...

  • Автор

 

 


я Диме Shed позвоню, если что...

Ок!)))

Брат мой из Томска должен приехать на базу,

Тоже джипер

НУ ВОТ а говорили 7 человек))) ГУЛЯЕМ))))

 

 


НУ ВОТ а говорили 7 человек))

7 человек- это клубни или клубни + семьи? сколько реально набирается?

Это в ватсапе разговор был что народу будет 7 человек! а набирается уже чел 15

парни,я наверное,только часам к трем-четырем подтянусь,если кто с левого пораньше поедет,может заберете эту шайтан-печку в раойне карла маркса,ее ведь еще от краски надо будет отжечь.тел.8-МТС-013-6519

Изменено пользователем deemonNSK

народ, у кого навигатор имеется, завтра напишите координаты где вас искать. 

я всё ещё под вопросом, но очень желаю!)) координаты- чтоб по телефону не париться, связь у нас всякая бывает(((

и скажите: что с собой брать? как с размещением подруг?

Изменено пользователем Gooodwin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • anaxxinr

Бортжурналы

  1. Viiikkk - блог

    Блог пользователя anaxxinr в Cherokee
    • 1 Запись
    • 0 Комментариев
    • 5 Просмотров

    Здесь ещё нет записей

  2. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 21 Запись
    • 20 Комментариев
    • 30313 Просмотров

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Привет, одноклубники!

    Похоже, эпоха атмосферных мастодонтов в линейке Jeep окончательно уходит в историю. Вслед за легендарным V8 Hemi под нож оптимизации попал и наш верный, проверенный годами V6 Pentastar 3.6. Начиная с 2026 модельного года, базовым мотором для большинства комплектаций Jeep Grand Cherokee (включая длинный L-кузов) становится абсолютно новый 2,0-литровый турбомотор Hurricane 4.

    Разбираемся, радоваться нам или начинать запасаться запчастями для V6, а также делимся первыми выводами и рекомендациями с учетом опыта наших клубных тестов.


    Цифры против консерватизма

    Для тех, кто считает, что «два литра — это для пакета сока», инженеры Stellantis приготовили серьезные аргументы. Новый Hurricane 4 выдает 324 л. с. и 451 Н·м крутящего момента.

    Если сравнить его с уходящим Pentastar V6:

    • Мощность выросла на 31 л. с.

    • Крутящий момент увеличился сразу на 98 Н·м

    Там, где V6 приходилось крутить до звона, чтобы поехать, турбированный Hurricane подхватывает снизу за счет турбины с изменяемой геометрией (VGT). Да и путать его со старым 2.0 GME T4 от дорестайлинговых гибридов 4xe не стоит — это принципиально другой, спроектированный с нуля мотор с технологией форкамерно-факельного зажигания TJI (Turbulent Jet Ignition) прямиком из Формулы-1.

    Снимок экрана 2026-09-22 204109.png


    Разрушаем мифы: Что лить в бак?

    В американских мануалах Stellantis традиционно пишет, что мотор адаптирован под «регулярный» американский бензин (87-й ортан, который у нас условно называют аналогом АИ-92). Но забудьте про 92-й раз и навсегда. Степень сжатия здесь высокая, а давление наддува в пике достигает 2.4 бар — это сильно форсированный агрегат.

    Реальный опыт нашего клубного тест-драйва расставил всё по своим местам:

    • АИ-95 — это золотая середина и абсолютный рабочий стандарт. Машина на хорошем 95-м едет отлично, бодро, без провалов в динамике и намеков на детонацию при стандартной городской эксплуатации.

    • АИ-92 — под запретом. Даже сам производитель делает оговорку, что он допустим лишь при спокойной езде, но на практике в жаркую погоду или под нагрузкой это прямая дорога к разрушению свечей и пропуску зажигания.

    • АИ-98/100 — имеет смысл заливать, если вы тащите тяжелый прицеп в гору или планируете агрессивный заезд по трассе в сорокаградусную жару. Для повседневной жизни качественного 95-го бензина мотору хватает с головой.


    Масляный вопрос: Что лить в систему?

    Сложнейшая ГБЦ с форкамерами и высокая полка момента требуют идеальной чистоты и защиты от преждевременного воспламенения смеси на низких оборотах (эффект LSPI).

    • Вязкость: Строго полная синтетика SAE 5W-30. Забудьте про энергосберегающие 0W-20, которые шли в старый V6.

    • Допуск: Масло должно строго соответствовать заводской спецификации Chrysler MS-13340 (и классификации API SP / ILSAC GF-6A).

    • Бренды: Отлично подходят Pennzoil Platinum 5W-30 Full Synthetic (на нем прямо указан допуск MS-13340) или качественные аналоги от Mobil 1 и Mopar с тем же допуском.

    • Интервал замены: С учетом турбины и специфики нашего топлива, никаких «дилерских» 15 000 км. Менять масло и фильтр рекомендуем каждые 5 000 – 7 500 км, если хотите, чтобы алюминиевый блок отходил свой ресурс.


    Что с коробкой? Встречаем Gen IV

    Агрегатировать форсированную «турбочетверку» со старой трансмиссией не стали. В паре с 2.0 Hurricane 4 работает модернизированный 8-ступенчатый автомат нового поколения ZF 880RE (Gen IV).

    Коробку перенастроили специально под «полку» крутящего момента турбомотора: изменен ряд передаточных чисел и алгоритмы адаптации. Она быстрее подтыкает пониженную передачу при кик-дауне и дольше удерживает передачу при движении в натяг, имитируя повадки классического дизеля. Запас прочности у этой коробки отличный — она без проблем переваривает пиковые 451 Н·м на бездорожье и позволяет буксировать прицепы массой до 2,8 тонны.


    Судьба Pentastar 3.6 и V8: Их уберут совсем?

    Концерн Stellantis действует осторожно и помнит волну хейта, когда они разом лишили RAM и Wagoneer моторов V8. Полностью отказываться от Pentastar прямо сейчас не собираются, но его жестко ограничили в правах:

    1. В линейке Grand Cherokee 2026: Проверенный атмосферник V6 Pentastar на 293 л. с. оставили только в базовых, самых дешевых комплектациях (Laredo и Laredo X). Если вы хотите купить Grand Cherokee в жирной комплектации (Limited, Overland, Summit), выбора вам не оставят — там безальтернативно будет стоять турбовый 2.0 Hurricane.

    2. Гибридный Grand Wagoneer 4xe: Для тяжелых флагманов Pentastar нашел новую жизнь — его ставят в составе мощнейшей последовательно-гибридной установки в качестве генератора для подзарядки батареи.

    3. Что с V8? На Grand Cherokee обычных бензиновых V8 больше не будет вообще. Но в концерне наметился обратный тренд: из-за жесткого падения спроса на чистые электрокары Stellantis начал инвестировать в модернизацию заводов, чтобы точечно вернуть V8 на некоторые тяжелые пикапы RAM и лимитированные «дикие» версии Wrangler. Полного отказа от больших моторов под давлением рынка пока не случилось.


    Куда еще пропишется новый 2.0 Hurricane 4?

    Grand Cherokee WL стал лишь «первой ласточкой» для этого мотора. Архитектура двигателя создавалась как глобальная и модульная. В ближайшие годы этот 324-сильный агрегат заменит собой старые двухлитровые моторы и вытеснит V6 со следующих моделей:

    • Jeep Wrangler и Gladiator — турбочетверка идеально встанет под их капоты, учитывая, как высоко ценится крутящий момент на «низах» при ползании по камням.

    • Кроссоверы Dodge и Chrysler — мотор планируют использовать как в чистом бензиновом виде, так и в составе новых архитектур подключаемых гибридов (PHEV).

    • Alfa Romeo и Maserati — ближайшие соплатформенники по концерну также получат форсированные версии этого ДВС.

    Клубный вердикт

    Едет новый Гранд с этим мотором объективно быстрее и эластичнее V6, а аппетит в городе стал скромнее. Бояться турбины не стоит — нужно лишь соблюдать два простых правила: хороший 95-й бензин и замена правильного синтетического масла каждые 5-7 тысяч километров. Единственный нюанс — звук выхлопа стал обычным, «четырехцилиндровым» — породистого рыка V6/V8 больше нет.

    А что думаете вы? Посмотрели уже наше видео с тестом на VK видео? Делитесь мнениями в комментариях!


    Последние записи

  3. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 308 Записей
    • 27 Комментариев
    • 192262 Просмотра

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Копеечная деталь, к которой не подобраться при собранном мотоцикле отсеке

    Антифриз хлестал из-под турбины на дизельном Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года, мотор 3.0 EXF, пробег почти 270 тысяч. Уровень в бачке уходил, а лужи под машиной владелец не находил.

    Течь шла из патрубка охлаждения турбины. Он сидит в глубине моторного отсека, между двигателем и моторным щитом, снаружи почти не виден, и подлезть к нему без снятия силового агрегата невозможно.

    Почему рвётся патрубок контура охлаждения турбины

    Турбина дизеля раскаляется до сотен градусов, и часть тепла с неё снимает антифриз по отдельному небольшому контуру.

    Патрубок этого контура годами работает на постоянных циклах нагрева и остывания, постепенно теряет эластичность и в итоге даёт трещину под давлением. На пробеге под три сотни для 3-литрового дизеля это рядовой износ, а не редкий случай.

    Мотор наружу ради одного шланга

    Двигатель с подрамником, трансмиссией и частью подвески мы у нас в ТРС-Моторс отсоединили от кузова, а кузов подняли вверх. Только в таком положении к патрубку появляется доступ, поэтому ради недорогой детали пришлось идти на полную разборку.

    Патрубок заменили, контур заполнили и проверили на герметичность под давлением. Как выглядит трещина и подтёки по задней стенке двигателя, показали на видео.

    Пока мотор был снят, взялись за свечи накала: по двум wiTECH держал ошибку, они не грелись. Три свечи вывернули, остальные закисли, в этом направлении продолжаем работать. Тем же заходом устранили мелочи по подвеске.

    Антифриз убывает, а на асфальте после стоянки чисто

    Смотрите уровень в расширительном бачке чаще, чем принято, на американских машинах разумно проверять каждую тысячу километров.

    Если жидкость уходит, но лужи под машиной нет, осмотрите заднюю стенку двигателя со стороны моторного щита. Свежие подтёки и засохшие разводы в этом районе прямо указывают на контур охлаждения турбины.

    Найденная заранее течь ничего не меняет по объёму работ, мотор снимать всё равно придётся, зато турбина не останется без охлаждения в дороге и не уйдёт в перегрев.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.