Перейти к содержанию

Коврики в салон


Рекомендуемые сообщения

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пришли и легли в салон как влитые. Пока не ездил с ними, просто положил в салон, но вроде как гут!

 

Кинул в личку ссылку где заказывал.

Можно мне тоже? Изменено пользователем Alex D.
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно мне тоже?

 

Заслал!

3
Автомобиль: dodge caliber sxt 2.0 + JGC WK 5.7hemi
Город: Bryansk
Опубликовано
Опубликовано

И мне, пож.!

 

Андрей, спасибо! Мне понравилось как коврики легли!

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee 2006 3.0td
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Я купил "3d" коврики, 5и слойные, сверху ворс, снизу типа прорезиненой подложки, жесткие. Мне оооочень понравились, они повторяют форму пола. Цена 3 рубля. Надо - дам контакты в личку

Скиньте контакты по коврикам если не сложно, заранее благодарю.

26
Автомобиль: GC WH CRD 3.0
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Тоже ковры интересны....

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Да выложите уже контакты на форум.

 

Так ругаются модераторы, я то не вопрос, кому нужно, рассылаю) 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Кто-где ругается-то? Что за наговор? 

Опубликовано

Да я на форуме уже столько ссылок накидал на сторонние ресурсы никто и слова не сказал. Это ж не реклама, не вирусы, это на пользу людям.

24
Автомобиль: WK 4.7 2005 Limited
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Давайте уже контакты, новолайны в клочья уже))

24
Автомобиль: WK 4.7 2005 Limited
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет, в трекинговых ботинках)

Про шпильки хорошо подколол!))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.3.2 Правил
Опубликовано

Я не со зла) У самого новлайн, но ему еще только полгода. Модернизировал с помощью клипсы от ауди. Но 3д коврики втарил бы на лето, хоть у меня ворсовые уже есть, очень неплохие имхо, но обычные плоские.

32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа может подскажет кто реально ли купить только водительский оригинальный коврик. номер 5HS63TRMAC у меня чото не получается найти нигде, а комплект новых покупать из-за одного протершегося жаба душит

 

П.С. и да, киньте мне тоже пожалуйста контакты 3Д ковров

 

П.П.С. речь кстати не о коврах ficopro?

Изменено пользователем >>Lexus<<
  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 5.7 Hemi 2005 Ltd
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже мучаюсь с выбором ковриков, сейчас оригинальные "мопар", мне они вообще не нравятся - маленькие какие то. Думаю все таки "новлайн" купить, поюзать, а там видно будет, может и на "визертек" стоит разориться. Прошу накидать фоток своих ковриков и название, если не сложно, а то я даже ни одной фотки "новлайна" на WK/WH не видел.

Опубликовано

Новлайн пользую. Если надо сфоткаю, но завтра. Пришлось доделывать что не скользил клипсой от Ауди. Щас бы уже не купил, хотя лежат они более-менее нормально, это просто придирки. А вот в багажник новлайн хавно. Вчера чуть с ебея не закал за 1300 с бесплатной доставкой. Жаба не дала

Так что, будет в теме ссылка на 3д в конце концов? Лето наступает, пора ковры менять

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

у меня новлайн, месяц лежат, бортики у них должны бы стоять, но они лежат, а так шире мопара хотя бы.  

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 5.7 Hemi 2005 Ltd
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано
Новлайн пользую. Если надо сфоткаю, но завтра. 

Фотки очень интересно посмотреть.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 5.7 Hemi 2005 Ltd
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо большое! По фоткам я вижу, что данные коврики лежат намного лучше чем мопаровские. Не скрипят они под подошвой обуви?

Опубликовано (изменено)

неа, они резино-пластиковые. доделывать надо только чтоб не ползали. на водительский поставил клипсу (в районе отливки в задней части коврика круглая, надо присматриваться), на остальные руки не дошли. очень хочется сменить на что-нибудь типа weathertech, но жаба душит

у меня под ними еще ворсовые лежат, не очень хорошо новлайн на них ложится. без них лучше лежат

Изменено пользователем Гость
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

У меня такие же коврики. Пользую уже 7-й год. Нормальные такие.Мне нравятся.

У водительского только правый нижний угол не очень продуман.Вон даже на фотке видно , как правая нога пачкает ковры справа  и сбоку. Я это место дермантином подзакрываю.

Опубликовано

Меня этот косяк с углом тоже бесит. Списываю на то, что "нефиг ноги совать свои чумазые куда не следует"

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

"нефиг ноги совать свои чумазые куда не следует"

Не ... эт происходит само собой. Тут ничего не поделаешь.

Я закрыл это место чёрным дермантином , подсунув его под пластиковый короб  селектора. Вряд ли можно найти коврики , учитывающие этот момент.

Изменено пользователем олегТТ
  • 3 месяца спустя...
  • 1 год спустя...
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.

Родные уже старенькие. Я так понял выбор небольшой - Husky?

Можно их купить здесь или только eBay?

Есть ещё аналоги?

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
12
Автомобиль: Grand Cherokee '07 4
7 Limited
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

@Денвер,

 

Они ворсовые, мне кажется что вид у них будет всегда грязный.

 

По теме,

 

У пиндосов продаются Husky и (пошел искать), WeatherTech. Оба достойны внимания. По цене примерно 10.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Читал отзывы на драйве, люди очень довольны... Причем ковры эти у людей так же в WK/WH

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • Habs
    • Garinch
    • tracker99
    • Vasiliy190
    • Dim2013
    • vrv377
    • aralbay
    • Voldemarych
    • Михаил ЕКБ
    • Андрей797
    • вадим 912
    • BIZON500
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.