Перейти к содержанию

Коврики в салон


Рекомендуемые сообщения

38
Автомобиль: WH 5.7 2005
FX35
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 WeatherTech - калоша, зимой дуб дубом. отстой за такие деньги. 
instagram.com/zeus_3d/ - вот это тема, за такие деньги только дубовая резина из за бугра (не реклама)

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Хаски скользкие, зимой как пластмасса. На кирпиче у меня стояли такие, не понравились совершенно.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привезли, установил! Доволен на миллион!!! Легли идеально... Теперь низ салона стал чоооорный:-))

Изменено пользователем Денвер
31
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 4
7L
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Себе положил ковры Novline NLC 24001210

легли идеально, + перекрыли центральный задний тоннель.

Фото на месте, по ссылке на Драйве:

https://www.drive2.ru/l/461740733791997038/

Страничка не моя, но она сделала мой выбор.

Цена вопроса на эмекс 1450р. 

12
Автомобиль: Grand Cherokee '07 4
7 Limited
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Номер поправлю для заказа NLC2401210

Так же заказал себе.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Себе положил ковры Novline NLC 24001210

Эти коврики дилеры в машины перед продажей укладывали.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Эти коврики дилеры в машины перед продажей укладывали.

У меня такие зимние, я был уверен, что это оригинал, так идеально сделаны.

А вот на лето у меня какое-то недоразумение, стринги среди ковров. То, видимо и есть оригинал

1
Опубликовано

Всем привет) Мне больше нравятся EVA-коврики. Песок не рассыпается как в ковшах этих, да и если дождь или снег, или пролил что-то, то все остается в этих ячейках. Да и самый главный момент для меня как для девушки, так это то, что они не рвутся от каблуков).

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Реклама, не иначе!

1
Опубликовано

Если бы это была реклама, то как минимум были бы какие-либо ссылки. А так это просто мое мнение в соответствующей теме. 

44
Автомобиль: Grand Cherokee WG 2.7 CRD
Город: Анапа
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет) Мне больше нравятся EVA-коврики. Песок не рассыпается как в ковшах этих, да и если дождь или снег, или пролил что-то, то все остается в этих ячейках. Да и самый главный момент для меня как для девушки, так это то, что они не рвутся от каблуков).

ЗА текстильные или ворсовые коврики. Имею длительный опыт использования в авто - 1. луж нет, 2. скрипа подошвы о коврик нет, 3. мягкие, а влага, какая с обуви на такие коврики попадает - быстро испаряется, в салоне сухо.

А кто пробовал вылить из резинового коврика воду, например, после растаявшего снега и не пролить часть воды в салон?)) 

Важно - такие коврики должны быть на резиновой основе.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А кто пробовал вылить из резинового коврика воду, например, после растаявшего снега и не пролить часть воды в салон?))

Ни разу не пытался...

Как правило по утру после морозной ночи всё выкидывается рукой в виде льда  :coffe2:

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все же новолайн не понравились - были на одной из машин, через некоторое время потеряли форму (под ногой у газа продавились), где-то вытянулись.

Текстиль - на чероки не хотелось бы- не практично.

Есть ещё резиновые коврики с квадратиками - такие купил жене на зиму - супер отличные (и как вы говорите не растекается, лежат плотно и вид приятный). Такие бы взял, но нет ни на гранд ни серого цвета

20
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 5.7 HEMI Limited 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Новлайн шлак полный. С временем скатываются, края загибаются, ерзают по ковролину так как снизу нет зацепов. Короче выкинул через пол года. Потом поставил ворсовый 3D помоему как раз Евромат как в первом сообщении, только подпятники резиновые были. По ним могу сказать что порадовали, легко чистятся просто щеткой а после мойки Керлером с пеной превращаются в новые. Но есть и минусы, чете года 1.5 нашили отклеиваться подпятники, приклеил на момент и забыл. И через некоторое время тоже начали съезжать передние, приклеил ляпучки и все гуд. Опыт использования и тех и тех на хендай соната.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

 

Лучшие коврики, у меня такие в 2х джипах, качество огонь.

 

214535901.jpg

 

214474393.jpg

 

214474394.jpg

 

214474395.jpg

 

В нем есть отверстие для крепежа, чтобы не ездил, надо просто прорезать дырку.

Купил крепеж от ВАГа и крючок от мазды, подошло идеально.

 

214390942.jpg

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Сам тоже выбираю коврики, остановился на Евромат. На другом авто были ворсовый коврики, чистятся лучше резиновых, после мойки превращаются в новые.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Однозначно евромат))

Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Однозначно евромат))

Че почем?

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Че почем?

В районе 4500р.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Че почем?

4.400+300 доставка по Москве

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Евромат, интересно. Но экспресс-анализ показал отсутствиемна wk в наличии интернет-магазов. Может кто подскажет где купить

Изменено пользователем Blackmarino
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Евромат, интересно. Но экспресс-анализ показал отсутствиемна wk в наличии интернет-магазов. Может кто подскажет где купить

Я тоже долго ждал/искал, но в итоге по ссылке указаной выше один комплект появился... И я его прикупил))

2
Автомобиль: WK 2005 4.7
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А чем-нибудь отличается 2006 год от 2005 по салону?

На сайте евромата указано что с 2006 года. Встанут ли они на 2005? Или были несовместимые изменения?

Спасибо

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

А чем-нибудь отличается 2006 год от 2005 по салону?

На сайте евромата указано что с 2006 года. Встанут ли они на 2005? Или были несовместимые изменения?

Спасибо

Встанут без проблем)
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Евромат, интересно. Но экспресс-анализ показал отсутствиемна wk в наличии интернет-магазов. Может кто подскажет где купить

Надо звонить. Я их тоже в наличие не нашёл, но все сказали, что через неделю - две новый завоз будет.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@nos710, а дай пожалуйста номера крючка и колечка. Понравилось как ты сделал)) Коврик не ездит, но для верности пусть будет закреплен...

Изменено пользователем Денвер
528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

@nos710, а дай пожалуйста номера крючка и колечка. Понравилось как ты сделал)) Коврик не ездит, но для верности пусть будет закреплен...

 

 Mazda C830-V0-329

 VAG 3C08645219B9

 VAG 3C08645239B9

  • 5 недель спустя...
20
Автомобиль: WK-08
Город: М8
Опубликовано
Опубликовано

Кто-то дождался новых поставок Евромат? :secret:

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А есть у кого опыт использования данных ковров?

http://www.megasuv.ru/main/model/246/12479/

Ну или посоветуйте что нибудь... :hi:

Ещё может кто подскажет назвпние изготовителя - уже давно ищу такие ковры, интернет-магазины только обещают привезти
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Blackmarino, Евромат 3D

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 89 гостей (Посмотреть всех)

    • Oleg wk2
    • OWK
    • Сергей Жига
    • hai2507
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.