Перейти к содержанию

Замена помпы на 2.8 crd


ankor

Рекомендуемые сообщения

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Hepu P1729 стоит всего 4500 руб.

Каталог Hepu утверждает, что выше приведенные OEM номера 05142985AA и 05093911AB взаимозаменяемы. Как и 05072697AA.

http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?230=1&36=1260&35=178&14=16&34=q11,100091&32=18793&1220=2&10=769BA81750BA4DBEB414691B94C121AD437016&12=130

В нашей деревне 4900.

Каталог тоже смотрел, взаимозаменяемость видел, потому и взять решил.

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

У Гетс ролики как с завода, см. фото https://www.drive2.ru/l/5887790/

По ремню тоже думал Контитеч, но его дешевле отдельно к Гетсэвскому кит нибору докупить. 8000+2300=10300, а кит Контитеч 12000.

 

У INA тоже ролики как с завода)))) Повторюсь, были случаи с гетцем, ну его.

1. Комплект роликов INA 530 0456 09  у нас стоит 100$

2. И ремень CT1123   36 $ 

Есть комплект CONTITECH CT1123K1 какие там ролики - хз, но интересно без малого 200$

Есть и комплект INA 530 0456 10 интересно какой там ремень, но по цене более демократично - 150$  

Я всегда ставил и на гранд и на жип (на жипе один раз еще тока менял) 1+2.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Есть комплект CONTITECH CT1123K1 какие там ролики - хз, но интересно без малого 200$

Есть и комплект INA 530 0456 10 интересно какой там ремень, но по цене более демократично - 150$  

Я всегда ставил и на гранд и на жип (на жипе один раз еще тока менял) 1+2.

CONTITECH CT1123K1 судя по фото ролики как с завода Литенс.

В INA 530 0456 10 и Ruville 5861270 ремень вроде как Gates. Но на правду не претендую.

post-21577-0-32432500-1484286509_thumb.jpg

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Купила в экзисте для замены ГРМ: комплект роликов + натяжитель ГРМ - INA 530045609; Ремень ГРМ - Contitech CT1123 - 1шт.

Завтра будем менять.

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

А по поводу Гейтс следующие: муж недавно менял ролики на двигателе Исудзу 3.2литра, купили комплект роликов именно Гейтс (в экзисте). Когда пришли, то увидели, что подшипники запрессованные в ролики, сделаны в Китае!!! Он сразу сказал, что такие ставить не будем, списал номера и поехал в ПЖ на МКАД. Там купил подшипники точно такие, но сделанные в италии. Перепрессовал дома ролики (родные) и установил их. А эти китайские Гейтс так и валяются в гараже, экзист отказался назад забирать.

По поводу ремней, надо тоже смотреть. Гейтс давно уже делается и в китае и в мексике, а вот конти - немцы. :up:

Поэтому предпочтение Конти.

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Поэтому предпочтение Конти.

С нового завода в Белоруссии. 

Купила в экзисте для замены ГРМ: комплект роликов + натяжитель ГРМ - INA 530045609; Ремень ГРМ - Contitech CT1123 - 1шт.

Завтра будем менять.

У меня именно такая комбинация, тысяч 60 уже проехали.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Забрал сегодня Hepu P1729. Несколько фото. На корпусе есть места где что то сточено, возможно реальный производитель.

post-21577-0-05411900-1484589907_thumb.jpg

post-21577-0-14027700-1484589917_thumb.jpg

post-21577-0-27902500-1484589932_thumb.jpg

post-21577-0-40560800-1484589948_thumb.jpg

post-21577-0-49595800-1484589961_thumb.jpg

post-21577-0-91788400-1484589974_thumb.jpg

post-21577-0-59971300-1484590004_thumb.jpg

post-21577-0-07290500-1484590824_thumb.jpg

Изменено пользователем Аркадий34
66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Купила в экзисте для замены ГРМ: комплект роликов + натяжитель ГРМ - INA 530045609; Ремень ГРМ - Contitech CT1123 - 1шт.

Завтра будем менять.

в воскресенье поменяли ГРМ, подробный отчет будет завтра, сегодня просто времени не было. Отчет будет в теме замены ГРМ. (причем есть небольшие отличия 2007г.в от 2006г.в. машины)

  • 7 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD Limited 2003 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день!

Нигде не нашел информации по использованию помпы от OPTIMAL, артикул AQ2293.

Подскажите что это за зверь, уж больно цена вкусная (меньше 2.5 к).

Понимаю, что экономить не всегда правильно, но за Оптимал по другим деталям слыхал неплохие отзывы.

А и это, она вообще пойдет на мой CRD 2.8 2003 г.в. как этот можно точно узнать?

Изменено пользователем ZenoN
  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины написать...

1
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD Limited 2003 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1J8GLE8553W695931 

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

в мопаре 05093911AB - или AQ-2293 - или 538 0685 10 или J206 или P1729 и еще десяток аналогов

  • 11 месяцев спустя...
30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Мне сегодня предложили оригинал за 7кр,пробивали по VINу,буду брать,ибо такой разброс по ценникам,что смотреть страшно.

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ломал машинку,разобрал всю морду,в итоге,сопливит радиатор коробки,радиаторы в пуху,ну это собственно ожидаемо,косяк вылез там где не ждал,люфт хвостовика раздатки.Кто ломал,скиньте ветку,чтобы не плодить лишнее.Фотки не знаю как зарядить,не загружаюсь лишним.

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Маэстры,подскажите размеры болтов для фиксации распредвалов,не могу найти,где-то попадалось,даже чертежик зарисовывал,и не могу найти,если не трудно киньте в личку,надо срочно.С уважением Григорий.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Grigory1 сказал:

Маэстры,подскажите размеры болтов для фиксации распредвалов,не могу найти,где-то попадалось,даже чертежик зарисовывал,и не могу найти,если не трудно киньте в личку,надо срочно.С уважением Григорий.

Свёрла 6.7 мм если болты не найдёшь.

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Аркадий,именно эту ветку найти не мог,нет чтобы с самого начала прокрутить :facepalm:.

30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано
Опубликовано

Вобщем разобрал,в шоке,как не перескочил ремень болталось все просто жуть.пришла помпа VM,буду менять как народ определил картридж,нет смысла разбирать полмашины чтобы наткнуться на очередную проблему в виде прокладок и прочее.Кстати размер фиксаторов распредвалов указан навскидку,ибо заметил небольшой ход при откручивании болтов звездочек распредвалов.Маленько пофоткал,только уже народ столько накидал,что впору полное собрание составлять.Если кто может что-то по поводу раздатки предложить,буду рад.С уважением Григорий.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 90 гостей (Посмотреть всех)

    • Dmitry.
    • vic
    • Я.П.
    • brat-kondrat
    • JAR1963
    • ales1988
    • up6
    • кукурузик
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.