Перейти к содержанию

Лифт WK2


Рекомендуемые сообщения

Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Стал обладателем All-terrain-Lift, спасибо Eibach , ставить буду как станет по чище и суше, сзади думаю оставить проставки 2 см (сейчас стоят).

https://yadi.sk/i/SnUiq5vk3TguFP

 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю ! Тоже жду свой комплект,плюс стойки ,рычаги уже приобрел.

  • 2 недели спустя...
11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.03.2018 в 11:15, Eibach сказал:

Добрый день, наверное вопрос к уже поставившим данный комплект.

Можем прислать фото - если конечно поможет вам понять https://www.eibach.ru/categories/Otzyvy/Eibach-All-Terrain-Lift-na-Jeep-Grand-Cherokee-IV-28108980-528

 

Если понадобиться сам комплект - ИХ есть у меня :) 

а можно в личку цену комплекта? хочу поставить.

В 23.03.2018 в 19:04, Pomorsky сказал:

Поздравляю ! Тоже жду свой комплект,плюс стойки ,рычаги уже приобрел.

Приветствую!

 

а что за стойки и рычаги? их надо менять тоже при установке комплекта от Эйбах??

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.03.2018 в 11:15, Eibach сказал:

Добрый день, наверное вопрос к уже поставившим данный комплект.

Можем прислать фото - если конечно поможет вам понять https://www.eibach.ru/categories/Otzyvy/Eibach-All-Terrain-Lift-na-Jeep-Grand-Cherokee-IV-28108980-528

 

Если понадобиться сам комплект - ИХ есть у меня :) 

Подтверждаю заказ комплекта подвески Эйбах на WK2. аванс перевел в сумме 5000 рублей, тут же получил обратную связь от магазина,ожидаю получение.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Witamin77 сказал:

а можно в личку цену комплекта? хочу поставить.

Приветствую!

 

а что за стойки и рычаги? их надо менять тоже при установке комплекта от Эйбах??

Привет .Нет,при установке этого комплекта стойки и рычаги менять не нужно ,это я решил себе просто обновить подвеску и поставить усиленные стойки bwoody и рычаги jba.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Pomorsky сказал:

Привет .Нет,при установке этого комплекта стойки и рычаги менять не нужно ,это я решил себе просто обновить подвеску и поставить усиленные стойки bwoody и рычаги jba.

спасибо!

Только что, Witamin77 сказал:

спасибо!

а можно ссылочку на данные детали? так, для кругозора интересно.

  • 2 недели спустя...
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я стал счастливым обладателем данного комплекта:up: Спасибо команде Eibach за сервис по доставке и отдельно спасибо Валерию за своевременный прием заказа.С меня фото ,после установки:D

Eibach
30
Автомобиль: Jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, Pomorsky сказал:

Вот и я стал счастливым обладателем данного комплекта:up: Спасибо команде Eibach за сервис по доставке и отдельно спасибо Валерию за своевременный прием заказа.С меня фото ,после установки:D

Да, вы молодцы что во время внесли предоплату. 

Т.к. курс вырос и цена с ним :( 

А еще вы забрали последние комплекты, теперь завод говорит о том что поставит нам их не ранее июня....

Ждем фото до и после установки !

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, Eibach сказал:

Да, вы молодцы что во время внесли предоплату. 

Т.к. курс вырос и цена с ним :( 

А еще вы забрали последние комплекты, теперь завод говорит о том что поставит нам их не ранее июня....

Ждем фото до и после установки !

напомню про себя, все в силе, в понедельник внесу окончательную  оплату и закажу доставку.

Eibach
30
Автомобиль: Jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Witamin77 сказал:

напомню про себя, все в силе, в понедельник внесу окончательную  оплату и закажу доставку.

Да, как написал вам вчера с вами свяжется наш менеджер в понедельник. 

И договоритесь о доставке.

Спасибо 

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня получил комплект подвески Eibach 2''. очень мощный, впечатляет. спасибо команде Eibach за сотрудничество, отпишусь после установке

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня забрал машину после установки комплекта подвески Eibach

 

Джип стал похож на джип. Поведение на дороге не изменилось. Но теперь сидеть очень высоко, непривычно) 

 

препятствия в виде лежачих полицейских глотает на ура. Крепенько едет, собранно. Нравится больше чем на старой подвеске. 

 

Но теперь колёса как то маловаты)

 

по замерам после установки: перед 89,5 зад 88. Не знаю должно быть впереди выше чем сзади? Или сядет ещё немного? Кто ставил отпишитесь. 

3E407C1A-F3A5-490E-A08B-8F175FB8D84B.jpeg

B7EA5304-C46A-4B02-B358-7752B3A37BB5.jpeg

34A0525D-E448-469B-BF4F-E7AC77D8F0FB.jpeg

9986001A-4E12-4563-ADDA-94DF1F395A80.jpeg

59FC6A60-6C44-4BC3-BC2F-A74B3F663ECE.jpeg

B2C3947C-0881-4A59-BC63-A36E8F7574F7.jpeg

615D0AB0-E701-4E42-8C0F-D9524F92A625.jpeg

9074FDBB-6DF2-4B3C-9394-CC975EA8F8EA.jpeg

Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Ещё не ставил, но по этой причине планирую оставить проставки 20 мм на задней оси.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Виталий Поздравляю с с установкой Eibach !  Мы вчера тоже вечером часов в десять вечера начали установку данного комплекта ,и закончили тока в шесть утра) сделав перед вместе с рычагами,дело это конечно занятное и нелегкое .Осталась еще заднюю махнуть и стойки стабилизаторов ,но это уже завтра надеюсь.у меня получается пока как-то так ,около 91 см перед, площадка  не особо ровное еще,потом на найду ровное перефоткаю  ,думаю должно еще присесть чутка .Когда с подъемника сняли вообще 94 было )

20180421_142849.jpg

20180421_142934.jpg

20180421_143046.jpg

20180421_143055.jpg

Изменено пользователем Pomorsky
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Witamin77 сказал:

Джип стал похож на джип. Поведение на дороге не изменилось. Но теперь сидеть очень высоко, непривычно) 

 

препятствия в виде лежачих полицейских глотает на ура. Крепенько едет, собранно. Нравится больше чем на старой подвеске. 

 

Но теперь колёса как то маловаты)

Полностью согласен с вами по высоте и движению ,ехать намного приятней чем на старой подвеске  ,колеса теперь полюбому менять ,поставить еще с 33 резиной и джип огонь будет:good::good:

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, Panovsa сказал:

Ещё не ставил, но по этой причине планирую оставить проставки 20 мм на задней оси.

Про какие проставки имеете в виду?

26 минут назад, Pomorsky сказал:

Виталий Поздравляю с с установкой Eibach !  Мы вчера тоже вечером часов в десять вечера начали установку данного комплекта ,и закончили тока в шесть утра) сделав перед вместе с рычагами,дело это конечно занятное и нелегкое .Осталась еще заднюю махнуть и стойки стабилизаторов ,но это уже завтра надеюсь.у меня получается пока как-то так ,около 91 см перед, площадка  не особо ровное еще,потом на найду ровное перефоткаю  ,думаю должно еще присесть чутка .Когда с подъемника сняли вообще 94 было )

20180421_142849.jpg

20180421_142934.jpg

20180421_143046.jpg

20180421_143055.jpg

Ещё рычаги махнули?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Witamin77 сказал:

 

Ещё рычаги махнули?

 

Да,и их тоже махнул сразу, решил гулять так гулять) но  их замена это кошмар полный,чтобы окрутить с левой стороны моторного отсека пришлось разобрать частично трубки кондиционера .В итоге перезаправили заодно кондей.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 минут назад, Pomorsky сказал:

Да,и их тоже махнул сразу, решил гулять так гулять) но  их замена это кошмар полный,чтобы окрутить с левой стороны моторного отсека пришлось разобрать частично трубки кондиционера .В итоге перезаправили заодно кондей.

Тоже думаю поставить рычаги и стойки стабов. Но бюджет на все это за гранью разумного))) 

 

чтобы рычаги поставить стойки уже не надо будет снимать?

Изменено пользователем Witamin77
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Да,удовольствие не из дешевых,при замене рычагов аморты надо будет снимать.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера закончили установку задних амортов и пружин ,результатом доволен :up: Jeep выровнялся ,теперь стоит ровно и перед и зад ,сбоку конечно если смотришь то кажется что зад ниже ,на самом деле нет ,просто арки находятся не на одной плоскости когда машина становится ровно,задняя арка ниже передней ,поэтому и возникает такое ощущение.Хотя не исключаю варианта в будущем поставить назад небольшие проставки,если они есть конечно. Будет ясно после установки 33 резины.

20180423_112658-min.jpg

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
26 минут назад, Pomorsky сказал:

Вчера закончили установку задних амортов и пружин ,результатом доволен :up: Jeep выровнялся ,теперь стоит ровно и перед и зад ,сбоку конечно если смотришь то кажется что зад ниже ,на самом деле нет ,просто арки находятся не на одной плоскости когда машина становится ровно,задняя арка ниже передней ,поэтому и возникает такое ощущение.Хотя не исключаю варианта в будущем поставить назад небольшие проставки,если они есть конечно. Будет ясно после установки 33 резины.

20180423_112658-min.jpg

привет, какая высота получилось перед и зад от пола до арки?

 

визуально у меня также встала машина, но по замерам перед 90 зад 87,5. уже проставки заказал на 4,5 см. Сегодня заезжал на сервис, сказали по другому не сделать жопу выше, только проставками или другими пружинами ровнять. проставки вариант более экономный (3500 комплект)  да и комплектом я доволен на ходу.

 

сегодня на сервисе встретил стоковый джип, померяли перед и зад до арки - у него перед 83, зад 87,5. в итоге у меня перед поднялся на 7 см, зад остался на том же уровне.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Witamin77 сказал:

привет, какая высота получилось перед и зад от пола до арки?

Привет , значит в итоге, до установки перед - 82,5 , зад - 85,5. После установки перед - 89,5 , зад - 88. А что за проставки уже заказали ? Можно ссылку.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Pomorsky сказал:

Привет , значит в итоге, до установки перед - 82,5 , зад - 85,5. После установки перед - 89,5 , зад - 88. А что за проставки уже заказали ? Можно ссылку.

https://www.autodvc.ru/cars/jeep/grandcherokee/iv/offroad5d

 

закащал тут. 

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отловил сегодня стоковый джип. У него перед 83,5 у меня 90

F633488D-1CFE-468F-BF9F-C1C4F521C5FB.jpeg

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Проставки в ближайшее время планируете поставить?

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В среду поставлю 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Виталий ,в итоге вы заказали проставки на 40 мм, для задних пружин и аммортов ? И после установки зад должен приподнятся на 4 см.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 минуты назад, Pomorsky сказал:

Виталий ,в итоге вы заказали проставки на 40 мм, для задних пружин и аммортов ? И после установки зад должен приподнятся на 4 см.

 

Не совсем так. проставки есть еще родные 1,5 см. они убираются и на их место становятся новые. поэтому прирост будет 2,5 см. просатвка ставиться сверху под пружину. аморт не трогаем.

Изменено пользователем Witamin77
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

То что можно поставить только под пружину я этого не знал .Сегодня позвонил по ссылке, они говорят что надо и для пружин взять и для амортов проставки. Если хватит только проставок только под пружины ,тогда круто:up:

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 22.04.2018 в 19:53, Witamin77 сказал:

 

1 час назад, Pomorsky сказал:

То что можно поставить только под пружину я этого не знал .Сегодня позвонил по ссылке, они говорят что надо и для пружин взять и для амортов проставки. Если хватит только проставок только под пружины ,тогда круто:up:

Должно хватать длины, эйбах долженбыть больше штатных аммо 

Изменено пользователем Witamin77

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 216 гостей (Посмотреть всех)

    • Землянин
    • Solist
    • mioiren
    • BlindBird
    • Sergey Commander
    • agregat97
    • klep13
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.