Перейти к содержанию

Лифт WK2


Рекомендуемые сообщения

Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Стал обладателем All-terrain-Lift, спасибо Eibach , ставить буду как станет по чище и суше, сзади думаю оставить проставки 2 см (сейчас стоят).

https://yadi.sk/i/SnUiq5vk3TguFP

 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю ! Тоже жду свой комплект,плюс стойки ,рычаги уже приобрел.

  • 2 недели спустя...
11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.03.2018 в 11:15, Eibach сказал:

Добрый день, наверное вопрос к уже поставившим данный комплект.

Можем прислать фото - если конечно поможет вам понять https://www.eibach.ru/categories/Otzyvy/Eibach-All-Terrain-Lift-na-Jeep-Grand-Cherokee-IV-28108980-528

 

Если понадобиться сам комплект - ИХ есть у меня :) 

а можно в личку цену комплекта? хочу поставить.

В 23.03.2018 в 19:04, Pomorsky сказал:

Поздравляю ! Тоже жду свой комплект,плюс стойки ,рычаги уже приобрел.

Приветствую!

 

а что за стойки и рычаги? их надо менять тоже при установке комплекта от Эйбах??

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.03.2018 в 11:15, Eibach сказал:

Добрый день, наверное вопрос к уже поставившим данный комплект.

Можем прислать фото - если конечно поможет вам понять https://www.eibach.ru/categories/Otzyvy/Eibach-All-Terrain-Lift-na-Jeep-Grand-Cherokee-IV-28108980-528

 

Если понадобиться сам комплект - ИХ есть у меня :) 

Подтверждаю заказ комплекта подвески Эйбах на WK2. аванс перевел в сумме 5000 рублей, тут же получил обратную связь от магазина,ожидаю получение.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Witamin77 сказал:

а можно в личку цену комплекта? хочу поставить.

Приветствую!

 

а что за стойки и рычаги? их надо менять тоже при установке комплекта от Эйбах??

Привет .Нет,при установке этого комплекта стойки и рычаги менять не нужно ,это я решил себе просто обновить подвеску и поставить усиленные стойки bwoody и рычаги jba.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Pomorsky сказал:

Привет .Нет,при установке этого комплекта стойки и рычаги менять не нужно ,это я решил себе просто обновить подвеску и поставить усиленные стойки bwoody и рычаги jba.

спасибо!

Только что, Witamin77 сказал:

спасибо!

а можно ссылочку на данные детали? так, для кругозора интересно.

  • 2 недели спустя...
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я стал счастливым обладателем данного комплекта:up: Спасибо команде Eibach за сервис по доставке и отдельно спасибо Валерию за своевременный прием заказа.С меня фото ,после установки:D

Eibach
30
Автомобиль: Jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, Pomorsky сказал:

Вот и я стал счастливым обладателем данного комплекта:up: Спасибо команде Eibach за сервис по доставке и отдельно спасибо Валерию за своевременный прием заказа.С меня фото ,после установки:D

Да, вы молодцы что во время внесли предоплату. 

Т.к. курс вырос и цена с ним :( 

А еще вы забрали последние комплекты, теперь завод говорит о том что поставит нам их не ранее июня....

Ждем фото до и после установки !

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, Eibach сказал:

Да, вы молодцы что во время внесли предоплату. 

Т.к. курс вырос и цена с ним :( 

А еще вы забрали последние комплекты, теперь завод говорит о том что поставит нам их не ранее июня....

Ждем фото до и после установки !

напомню про себя, все в силе, в понедельник внесу окончательную  оплату и закажу доставку.

Eibach
30
Автомобиль: Jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Witamin77 сказал:

напомню про себя, все в силе, в понедельник внесу окончательную  оплату и закажу доставку.

Да, как написал вам вчера с вами свяжется наш менеджер в понедельник. 

И договоритесь о доставке.

Спасибо 

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня получил комплект подвески Eibach 2''. очень мощный, впечатляет. спасибо команде Eibach за сотрудничество, отпишусь после установке

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня забрал машину после установки комплекта подвески Eibach

 

Джип стал похож на джип. Поведение на дороге не изменилось. Но теперь сидеть очень высоко, непривычно) 

 

препятствия в виде лежачих полицейских глотает на ура. Крепенько едет, собранно. Нравится больше чем на старой подвеске. 

 

Но теперь колёса как то маловаты)

 

по замерам после установки: перед 89,5 зад 88. Не знаю должно быть впереди выше чем сзади? Или сядет ещё немного? Кто ставил отпишитесь. 

3E407C1A-F3A5-490E-A08B-8F175FB8D84B.jpeg

B7EA5304-C46A-4B02-B358-7752B3A37BB5.jpeg

34A0525D-E448-469B-BF4F-E7AC77D8F0FB.jpeg

9986001A-4E12-4563-ADDA-94DF1F395A80.jpeg

59FC6A60-6C44-4BC3-BC2F-A74B3F663ECE.jpeg

B2C3947C-0881-4A59-BC63-A36E8F7574F7.jpeg

615D0AB0-E701-4E42-8C0F-D9524F92A625.jpeg

9074FDBB-6DF2-4B3C-9394-CC975EA8F8EA.jpeg

Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Ещё не ставил, но по этой причине планирую оставить проставки 20 мм на задней оси.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Виталий Поздравляю с с установкой Eibach !  Мы вчера тоже вечером часов в десять вечера начали установку данного комплекта ,и закончили тока в шесть утра) сделав перед вместе с рычагами,дело это конечно занятное и нелегкое .Осталась еще заднюю махнуть и стойки стабилизаторов ,но это уже завтра надеюсь.у меня получается пока как-то так ,около 91 см перед, площадка  не особо ровное еще,потом на найду ровное перефоткаю  ,думаю должно еще присесть чутка .Когда с подъемника сняли вообще 94 было )

20180421_142849.jpg

20180421_142934.jpg

20180421_143046.jpg

20180421_143055.jpg

Изменено пользователем Pomorsky
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Witamin77 сказал:

Джип стал похож на джип. Поведение на дороге не изменилось. Но теперь сидеть очень высоко, непривычно) 

 

препятствия в виде лежачих полицейских глотает на ура. Крепенько едет, собранно. Нравится больше чем на старой подвеске. 

 

Но теперь колёса как то маловаты)

Полностью согласен с вами по высоте и движению ,ехать намного приятней чем на старой подвеске  ,колеса теперь полюбому менять ,поставить еще с 33 резиной и джип огонь будет:good::good:

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, Panovsa сказал:

Ещё не ставил, но по этой причине планирую оставить проставки 20 мм на задней оси.

Про какие проставки имеете в виду?

26 минут назад, Pomorsky сказал:

Виталий Поздравляю с с установкой Eibach !  Мы вчера тоже вечером часов в десять вечера начали установку данного комплекта ,и закончили тока в шесть утра) сделав перед вместе с рычагами,дело это конечно занятное и нелегкое .Осталась еще заднюю махнуть и стойки стабилизаторов ,но это уже завтра надеюсь.у меня получается пока как-то так ,около 91 см перед, площадка  не особо ровное еще,потом на найду ровное перефоткаю  ,думаю должно еще присесть чутка .Когда с подъемника сняли вообще 94 было )

20180421_142849.jpg

20180421_142934.jpg

20180421_143046.jpg

20180421_143055.jpg

Ещё рычаги махнули?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Witamin77 сказал:

 

Ещё рычаги махнули?

 

Да,и их тоже махнул сразу, решил гулять так гулять) но  их замена это кошмар полный,чтобы окрутить с левой стороны моторного отсека пришлось разобрать частично трубки кондиционера .В итоге перезаправили заодно кондей.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 минут назад, Pomorsky сказал:

Да,и их тоже махнул сразу, решил гулять так гулять) но  их замена это кошмар полный,чтобы окрутить с левой стороны моторного отсека пришлось разобрать частично трубки кондиционера .В итоге перезаправили заодно кондей.

Тоже думаю поставить рычаги и стойки стабов. Но бюджет на все это за гранью разумного))) 

 

чтобы рычаги поставить стойки уже не надо будет снимать?

Изменено пользователем Witamin77
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Да,удовольствие не из дешевых,при замене рычагов аморты надо будет снимать.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера закончили установку задних амортов и пружин ,результатом доволен :up: Jeep выровнялся ,теперь стоит ровно и перед и зад ,сбоку конечно если смотришь то кажется что зад ниже ,на самом деле нет ,просто арки находятся не на одной плоскости когда машина становится ровно,задняя арка ниже передней ,поэтому и возникает такое ощущение.Хотя не исключаю варианта в будущем поставить назад небольшие проставки,если они есть конечно. Будет ясно после установки 33 резины.

20180423_112658-min.jpg

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
26 минут назад, Pomorsky сказал:

Вчера закончили установку задних амортов и пружин ,результатом доволен :up: Jeep выровнялся ,теперь стоит ровно и перед и зад ,сбоку конечно если смотришь то кажется что зад ниже ,на самом деле нет ,просто арки находятся не на одной плоскости когда машина становится ровно,задняя арка ниже передней ,поэтому и возникает такое ощущение.Хотя не исключаю варианта в будущем поставить назад небольшие проставки,если они есть конечно. Будет ясно после установки 33 резины.

20180423_112658-min.jpg

привет, какая высота получилось перед и зад от пола до арки?

 

визуально у меня также встала машина, но по замерам перед 90 зад 87,5. уже проставки заказал на 4,5 см. Сегодня заезжал на сервис, сказали по другому не сделать жопу выше, только проставками или другими пружинами ровнять. проставки вариант более экономный (3500 комплект)  да и комплектом я доволен на ходу.

 

сегодня на сервисе встретил стоковый джип, померяли перед и зад до арки - у него перед 83, зад 87,5. в итоге у меня перед поднялся на 7 см, зад остался на том же уровне.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Witamin77 сказал:

привет, какая высота получилось перед и зад от пола до арки?

Привет , значит в итоге, до установки перед - 82,5 , зад - 85,5. После установки перед - 89,5 , зад - 88. А что за проставки уже заказали ? Можно ссылку.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Pomorsky сказал:

Привет , значит в итоге, до установки перед - 82,5 , зад - 85,5. После установки перед - 89,5 , зад - 88. А что за проставки уже заказали ? Можно ссылку.

https://www.autodvc.ru/cars/jeep/grandcherokee/iv/offroad5d

 

закащал тут. 

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отловил сегодня стоковый джип. У него перед 83,5 у меня 90

F633488D-1CFE-468F-BF9F-C1C4F521C5FB.jpeg

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Проставки в ближайшее время планируете поставить?

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В среду поставлю 

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Виталий ,в итоге вы заказали проставки на 40 мм, для задних пружин и аммортов ? И после установки зад должен приподнятся на 4 см.

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 минуты назад, Pomorsky сказал:

Виталий ,в итоге вы заказали проставки на 40 мм, для задних пружин и аммортов ? И после установки зад должен приподнятся на 4 см.

 

Не совсем так. проставки есть еще родные 1,5 см. они убираются и на их место становятся новые. поэтому прирост будет 2,5 см. просатвка ставиться сверху под пружину. аморт не трогаем.

Изменено пользователем Witamin77
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

То что можно поставить только под пружину я этого не знал .Сегодня позвонил по ссылке, они говорят что надо и для пружин взять и для амортов проставки. Если хватит только проставок только под пружины ,тогда круто:up:

11
Автомобиль: GCH WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 22.04.2018 в 19:53, Witamin77 сказал:

 

1 час назад, Pomorsky сказал:

То что можно поставить только под пружину я этого не знал .Сегодня позвонил по ссылке, они говорят что надо и для пружин взять и для амортов проставки. Если хватит только проставок только под пружины ,тогда круто:up:

Должно хватать длины, эйбах долженбыть больше штатных аммо 

Изменено пользователем Witamin77

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 1 209 гостей (Посмотреть всех)

    • Вячеслав Ан
    • Baskerville
    • Простор
    • rurik
    • zilov-s
    • 717
    • Vlad57
    • severOK
    • serg102
    • olegosha
    • shcherbach751
    • Palach
    • tracker99
    • xmo97
    • SoloYV
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.