Перейти к содержанию

Установка кенгурина


Рекомендуемые сообщения

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

На нашем форуме предложили кенгурин cobra.

Мне он понравился, но приложил к бамперу - нижние крепления висят и не достают никуда сантиметров на 10-15.

 

Кто как крепил кенгурятник? Если у кого есть фотки - приветствуется.

Проблема ли это COBRA или вообще любого?

 

Если сделать кронштейн - будет нижней висячей частью цепляться за все подряд, особенно при заднем ходе...

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А ты часто встречаешь кенгурей? 

Вопрос целесообразности этого обмылка: защиты никакой, только невидимый торчок впереди. Или в машине 2003г.в. не во что влить 8к?

Изменено пользователем Поручик Ржевский
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

У меня кенгурин от Паджеры Спорт - варил под него кронштейны - ничего нигде не цепляет, т.к. он встал вровень с фартуком. Размер снимал по месту. Чертеж поищу...

43
Автомобиль: нет
Город: msk
Опубликовано
Опубликовано

@Поручик Ржевский, цена эта несколько ниже :)

Кенгурей не часто, но часто езжу по высокой траве с мелким кустарником, который валить надо....

Ещё большой плюс для меня - дополнительный свет на нем.

Штатного мне не хватает...

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Поручик Ржевский, цена эта несколько ниже :)

Кенгурей не часто, но часто езжу по высокой траве с мелким кустарником, который валить надо....

Ещё большой плюс для меня - дополнительный свет на нем.

Штатного мне не хватает...

А, думаешь, этот обрезок будет вот прямо валить и траву и кусты? Не будет. Маловат, это декоративная хрень. Ну и свет на нем, мягко говоря, относительный. Несмотря на то, что Хелла. Это типовые противотуманки, они "вдаль" не умеют светить.

Изменено пользователем Поручик Ржевский
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Если Хелла из стекла - это вещь! В снегопад не залипают как штатный пластик. Меня уже пару раз ночью в снегопад выручали.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там бампером и будет. 


Если Хелла из стекла - это вещь! В снегопад не залипают как штатный пластик. Меня уже пару раз ночью в снегопад выручали.

Мой штатный пластик и в снегопад не залипает. Ни в какой. Даже на трассе обтекают, где их конкретно закидывает.

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Маленький кустарник, саженцы березок вполне себе валятся штатным пластиком, только может быть жалко царапать.

Я хотел себе одно время покрасить как у этого linex или speedliner (у raptor больно большая шагрень) бампера, пороги, арки и двери прям по-середине по разделительную полосу.

Жена отговорила, мол будет половина родного глянца сверху, половина матовой снизу- некрасиво... 

Изменено пользователем makarych81
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все крепления для кенгурина устанавливал в штатные места в передней балке: нижние кронштейны поставил по углам балки (там есть штатные отверстия) + сделал прорези в бампере возле фартука, а упоры воткнул в места установки крюков.

Упоры сделал из подставки от 42"-го телека :)

post-3849-0-75931500-1417860180_thumb.jpg

post-3849-0-03550700-1417860271_thumb.jpg

post-3849-0-32562100-1417860276_thumb.jpg

post-3849-0-41091700-1417860293_thumb.jpg

post-3849-0-07725100-1417860298_thumb.jpg

post-3849-0-53957700-1417860303_thumb.jpg

Изменено пользователем Arny-xxl
161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

"

У меня кенгурин от Паджеры Спорт

"

 

  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: джип либерти(чероки кj)
Город: моск.обл
Опубликовано
Опубликовано

"

"

кенгуру запрещен с 2014 года-(перечень условий )на какие авто можно-в тех регламенте-к джи никак

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


кенгуру запрещен с 2014 года
нам всю жизнь что-то запрещают :) - а вы платите НДФЛ с подарков? - а с гаишниками на дороге не договариваетесь?
92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Arny-xxl,Нравится - ставь. 

Плевать на их запреты.

Изменено пользователем Cepeга
1
Автомобиль: джип либерти(чероки кj)
Город: моск.обл
Опубликовано
Опубликовано

:santa: 

нам всю жизнь что-то запрещают :) - а вы платите НДФЛ с подарков? - а с гаишниками на дороге не договари

каждый решает-нарушать или нет-я уведомил топика о букве закона (а с коллегами могу договорится о поездке на рыбалку например

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:santa: 

 

каждый решает-нарушать или нет-я уведомил топика о букве закона (а с коллегами могу договорится о поездке на рыбалку например

С коллегами - типа ГИБДДшниками?

1
Автомобиль: джип либерти(чероки кj)
Город: моск.обл
Опубликовано
Опубликовано

С коллегами - типа ГИБДДшниками?

да

10
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
7 Renegad 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да

Ну и молодец!

Вот возьми и дай свой номер телефона всем джиповодам - мало ли что. Заодно поможешь.

А то советовать и говорить все могут, а помочь - не найти не кого!

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Вопросы могут задать

1.   при ТО

2.   при регистрационных действиях,

можно ездить и не парится,

 

для вносящих изменения в подвеску и пр. возможно будет любопытно

 

http://forum.offroad-opposition.ru/viewtopic.php?f=35&t=844

1
Автомобиль: джип либерти(чероки кj)
Город: моск.обл
Опубликовано
Опубликовано

Вопросы могут задать

1.   при ТО

2.   при регистрационных действиях,

можно ездить и не парится,

 

для вносящих изменения в подвеску и пр. возможно будет любопытно

 

http://forum.offroad-opposition.ru/viewtopic.php?f=35&t=844

мотивом принятия запрета на эксплуатацию машин на дорогах общего пользования с установленным кенгуру и прочим подобным стал 10 летний отсмотр последствий автоаварий с участием авто с кенгуру-доказано что травмы пешеходов (а именно о них была забота) многократно тяжелее изза попадания отдельных частей тела в просветы кенгуру и наносящие рваные раны и тяжкие переломы-от обтекаемого заводского бампера есть шанс откинет-Поэтому пункт 2 считаю неприемлимым и основопологающим (езжу и переживаю ) -вариант со снятием установкой перед лесом труден и несуразен по обывательски но есть о чем подумать

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

 

 



пункт 2 считаю неприемлимым и основопологающим (езжу и переживаю ) -вариант со снятием установкой перед лесом труден и несуразен по обывательски но есть о чем подумать

 

возможно такой вариант Вас устроит:

http://jeepinbyal.com/liberty-2002-2007-kj/bumpers/jeep-liberty-kj-matrix-brush-guard.html

1
Автомобиль: джип либерти(чероки кj)
Город: моск.обл
Опубликовано
Опубликовано

пункт 2 считаю неприемлимым и основопологающим (езжу и переживаю ) -вариант со снятием установкой перед лесом труден и несуразен по обывательски но есть о чем подумать

 

возможно такой вариант Вас устроит:

http://jeepinbyal.com/liberty-2002-2007-kj/bumpers/jeep-liberty-kj-matrix-brush-guard.html

за интересный магаз Вам спасибо-но с топиком или с ВАМИ я не спорю -в погоне за необходимым думайте о неподготовленных (людях)  

  • 2 месяца спустя...
54
Автомобиль: таз
Опубликовано
Опубликовано

Не уверен точно. Но вроде допускается установка силовых конструкций на авто с раздаткой с пониженной передачей.

Актуально - почему и запомнил сей момент.

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
5 crd 2002
Dana 30/186
Corporate 8.25 Track Lock
Comand Track 231
Город: Rezekne
Опубликовано
Опубликовано

Собственно давно хотел - "кенгурин + пороги"... Мечта сбылась  :D

 

post-26374-0-23321500-1428505798_thumb.jpg

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


"кенгурин + пороги"... Мечта сбылась
- и это правильно!!!!
  • 2 недели спустя...
54
Автомобиль: таз
Опубликовано
Опубликовано

- и это правильно!!!!

Ваш вроде продан? Не? На Дроме видел...

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ваш вроде продан? Не?
передумал :) такая корова нужна самому :)
54
Автомобиль: таз
Опубликовано
Опубликовано

Очень мудрое решение! Ибо если "копнуть глубже", альтернативы в эти деньги просто нет. Да и дороже - чёт "не то пальто".

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 141 гость (Посмотреть всех)

    • MikeGCh
    • Андрей Новороссийск
    • irbis 05
    • aepishhev
    • Ш.Николай
    • Sinbad
    • Ripper
    • up6
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.