Управление в зимних условиях

[OlegLOK]

Ох сеня и пошалил на дороге пузотерок с утра было мало, как обычно выставил сноу, до чего же хорош и предсказуем бегемотик

[w01f]

@AlexIV,
 

[AlexIV]

не нарушая, газонов, сегодня вечерком на куче песка на даче. без всяких режимов и поднятия пневм,

лопата для масштаба, просто передним колесом заехал на кучу

 

 

да, не буксуя. ходы подвесок ...

Изменено 24 января, 2016 пользователем Nordicus

[Руслан21]

Прошу прощения, а колеса от Land Rover?

[AlexIV]

Сорри за оффтопик, это и сам Лэнд Ровер. Офттопик был вызван "юмор" субтемой про таблички парковки

[kee]

на такую кучу я на велике заеду, не смешите...

[AlexIV]

о да, только у меня еще и WK2 есть, и он так легко на эту же кучу не заезжает 8-)) Хотя бы в силу того, то что заднее колесо уже будет вывешено....

 

на такую на велосипеде заедете ?

дождь, мокрый гравий с песком, мое фото (это 2005 год)

[Max99]

О боже...настоящий внедорожник

[kee]

о да, только у меня еще и WK2 есть, и он так легко на эту же кучу не заезжает 8-)) 

надо тренироваться, авто WK2 в умелых руках заедет и не такую, куча видео выложено, куда заедет WK2

О боже...настоящий внедорожник

+100

[AlexIV]

надо тренироваться, авто WK2 в умелых руках заедет и не такую, куча видео выложено, куда заедет WK2

+100

еще раз, не умаляя достоинств WK2, ибо то же моя машина машина, на одной тренироваться надо и морально готовится, на второй просто заезжать, так что ли?

[Max99]

Не лукавя...я заеду на эту горку, когда и где Дуэль)))

[Max99]

Поддержу

Сумма радует

[AlexIV]

горячие парни? Оставьте 500 cсебе , на бампер пригодиться, когда в авто режиме, не трогая пневму будете заезжать,
За пятьсот я и сам могу попробовать. 8-))

[Max99]

А за просто так?

Как бы был диско3...не скажу что сильно проходимей

К гранду подход нужен...тогда он радует.

Изменено 24 января, 2016 пользователем Max99

[suzik]

 

 

А за просто так?

Макс по писят и в люллю )))))))

[Max99]

Уже усе...пшел спать

[Sergo19]

Я вчера с Хаммер форумом ездил на Гремячий , покатал по снежному полю . Что могу сказать : снег легкий , но глубокий , ездил просто в режиме " снег" , так был приятно удивлён проходимостью джипа . Проехал везде , не застрял , хотя хомяки поле уже до меня распахали вдоль и поперёк изрядно . И даже если остановиться в глубоком снегу - трогается и едет ! Ура , товарищи!!!!

[Nordicus]

 

 

Офттопик был вызван "юмор" субтемой про таблички парковки

оригинал картинки 8-))

Ok, google © 

)))

http://www.carvelho.com.br/loja/index.php?cPath=110_40

[OlegLOK]

Ух ты, ночной аукцион пропустил

[xmo97]

Я теперь использую Low при наклонной парковке в сугробе.

На обычной передаче съезжает вбок с сугроба и все, а на Low забирается даже на холостом ходу.

При этом блокировка межосевая по ощущениям настоящая, а не как в режиме Snow.

[beg]

Кстати, вопрос, понижайка с какими режимами сочетается?

[OlegLOK]

Дануна......Со всеми..... Кроме спорта зачОтный такой вопросик

Изменено 24 января, 2016 пользователем OlegLOK

[Nordicus]

@beg, ссылка на FAQ у меня в подписи, спойлер 4WD ...

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/10622-polnyi-privod-na-wk2-teoriia-i-praktika/ 

[Юрко]

 

 

снег легкий , но глубокий , ездил просто в режиме " снег" , так был приятно удивлён проходимостью джипа . И даже если остановиться в глубоком снегу - трогается и едет !

Вчера возле парка Сокольники на стихийной парковке парковался по сугробам и тоже Гранд меня порадовал.

В Snow прёт и прёт по сугробам!

[kee]

Ну вы как дети  Джип парковался по сугробам на парковке, это в городе то... Вы сомневались и думали джип застрянет? 

[Евгений]

Тема называется "Управление в зимних условиях" хочу раскрыть ее под другим углом.

 

В ночь с этого воскресенья на понедельник в 2-30 уехал из Москвы по м4 - м6 в Тамбов.

Ночью в Москве было холодно, но как то не очень прямо так.

После окончания московской области температура опустилась сначала до -28 потом до -30 градусов. Шел по трассе при минус 30 около трех, четырех часов. Скорость 120 выставлена на круизе. Машина при такой температуре "стоит колом", при торможении и последующем ускорении кнопкой круиза неподетски задумывается и сначало неохотно, а потом слегка веселее ускоряется. Коробка вроде и переключает, но как то не совсем так как всегда. Машина переодически потрескивает кузовом на трамплинах/кочках. Стрелка температуры охлажд. еле еле на одной трети и выше - ни ни. Машина реально колом, все действия как в замедленной съемке...

Всегда, на всех джипах езжу с обдувом в положении стекло/ноги. Первый раз в жизни у меня на лобовом начинал появляться "солнечный козырек" при + 27 и даже + 28 и трёшке. Спасало только то, что переодически втыкал + 28 на полную мощность вентилятора и только на лобовое - отмерзало минуты за три.

Трасса ночью была абсолютно пустая. Обогнал от силы машин десять, меня никто и ни разу. И никого.... Кто ездил там по м6 знает, вокруг неуютные перекатные поля и редкие перелески.... Населенных пунктов практически нет. И тут то я понял, что так чего случись ... и придется жечь запаску.

Но это не все, за пятьдесят км до Тамбова стало - 27 и туман, как буд то кто то пролил молоко. Видимость метро двадцать, скорость не больше 40-50 км/час. Штатные противотуманные фары ( дорестайл ) очень даже ничего - выручили. Без них однозначно плохо. Задние тоже включил.

Сейчас приехал, нет сил потом может прилеплю фото машины - уезжал на черном джипе - приехал в Тамбов на седом - весь перед в инее ))

Кто собирается так путешествовать но ночным безлюдным трассам берите хотя бы пуховик и еще чего то. Я ехал праздничный, случись чего, сразу бы там и околел вместе с мобильным телефоном )

Обратно сегодня въехал в Москву -11 машина сказочно эластичная, прет как бешенная, разгоняется итд ну прям ничего и не было ночью или ее подменили в Тамбове

Изменено 25 января, 2016 пользователем Евгений

[OlegLOK]

@Евгений, Жень, у пендосов снег пошёл, они метро закрыли и всех по домам загнали, а ты ночью в минус 30 да 120км/ч..... Поэтому он и поседел от страха :)

[Цитрамон]

Тема называется "Управление в зимних условиях" хочу раскрыть ее под другим углом.

 

В ночь с этого воскресенья на понедельник в 2-30 уехал из Москвы по м4 - м6 в Тамбов.

Ночью в Москве было холодно, но как то не очень прямо так.

После окончания московской области температура опустилась сначала до -28 потом до -30 градусов. Шел по трассе при минус 30 около трех, четырех часов. Скорость 120 выставлена на круизе. Машина при такой температуре "стоит колом", при торможении и последующем ускорении кнопкой круиза неподетски задумывается и сначало неохотно, а потом слегка веселее ускоряется. Коробка вроде и переключает, но как то не совсем так как всегда. Машина переодически потрескивает кузовом на трамплинах/кочках. Стрелка температуры охлажд. еле еле на одной трети и выше - ни ни. Машина реально колом, все действия как в замедленной съемке...

 

С коробкой тоже обратил внимание. Даже тему создавал. Действительно, у меня так по крайней мере, при темп. от -20 и ниже поведение коробки сразу меняется. Машина тупеет. При легком нажатии на газ переходы на повышенные передачи осуществляет минимум при 3к оборотов.

 

Есть около дома участок дороги, где езжу постоянно с одной скоростью. При легком минусе и выше машина едет на 4-5 передаче. В -21 держит 2-3ю. Коробка при этом прогрета до 70-80 всегда.

 

Привык. Смущает, конечно, такое поведение. Но видимо так надо, на то есть конструктивные причины.

[Андрей 186]

Вторую зиму эксплуатирую Чирка, и при минус 40 на трассе и при более высоких температурах. Даже в очень низких температурах авто ведет себя достойно, колом не стает и при трогание с места за задницу машину ни кто не держи, рулевое то же отлично. Единственный минус это обмерзание лобового стекла в верхней части на трассе.  

[DEKO]

Тема называется "Управление в зимних условиях" хочу раскрыть ее под другим углом.

 

  

 

У Алексея Мочалова оч хорошая статейка на сей счёт

Вот здесь, например: https://www.drive2.ru/b/2661610/

 

С коробкой тоже обратил внимание. Даже тему создавал. Действительно, у меня так по крайней мере, при темп. от -20 и ниже поведение коробки сразу меняется. Машина тупеет. При легком нажатии на газ переходы на повышенные передачи осуществляет минимум при 3к оборотов.

Есть около дома участок дороги, где езжу постоянно с одной скоростью. При легком минусе и выше машина едет на 4-5 передаче. В -21 держит 2-3ю. Коробка при этом прогрета до 70-80 всегда.

Привык. Смущает, конечно, такое поведение. Но видимо так надо, на то есть конструктивные причины.

Читают наверное нас тут коллеги из Норильсков, Сургутов, Ханты-Мансийсков и прочих великих сибирских, уральских, дальневосточных русских земель и ржут во весь голос! ))))))