Перейти к содержанию

Расход топлива


Гость Azon

Рекомендуемые сообщения

81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

чтоб на трассе было 12 это хорошо поливать надо))) 

 

летом укладывал в 9 литров на трассе

зимой в 7 

Так новая еще - прикатывается )))

Опубликовано

При обкатке наоборот больше кушать должна, т.к. идет притирка деталей, соответственно нагрузка немного побольше....

 

 


чтоб на трассе было 12 это хорошо поливать надо)))    летом укладывал в 9 литров на трассе зимой в 7 

А как можно в 7 литров вложиться? Если это только не дизель....

При спокойное езде 110-120 км/ч ну никак меньше 10л не получается, ну а если прёшь 150-160, то все 13-14 литров на сотню....

Ну а что бы 7 литров получить тем более зимой, наверное нужно самому ее толкать или на буксире тащить или с горки накатом пускать...

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

наверное нужно самому ее толкать

Это точно! Проехал от Москвы на Южный Урал и обратно в общей сложности 4000 км ( 3500км- трасса , 500 км по дорогам местного значения) меньше 11,5 л не получилось. Трасса М7 Волга. Простой на реверсивках по ремонтам и педаль в пол- где можно. Правда ехал по трассе в режиме "SPORT". Совершать обгоны в режиме "AUTO" - не реально. Прошивка коробки - полная шняга. Я еще удивлен столь скромному расходу, думал будет 13-14 литров. Лил простой 95 Лук, Татнефть, Башнефть.  За первый день нужно пройти 1000 км примерно за 14-15 часов ( средняя скорость где-то 70 км/ч). Постоял в пробке благодаря ремонтам, а далее нужно нагонять. А в Москве и поливать не надо- средний расход 12.5-13 л. 

Изменено пользователем srs3491
Опубликовано

Такими показателями, я думаю, мало кто может похвастаться, даже если учесть, что скорость не превышала 80 км/ч, да еще вы учитываете прогревы автомобиля в зимнее время...

Опубликовано

скорость была и в районе 100.

зависит сугубо от дорожных условий на конкретном участке дороги и того как чувствует себя водитель - когда я ехал 80, то финны меня на скорости за 100 обгоняли. 

 

а расход и показатели.. на опель мокка(1,8л, 140л.с. МКПП) я зимой показывал 6,4 литра

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

и зимой, и летом расход в районе 10 по трассе.   круиз на 109, обгоны в режиме "авто"

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

8,6 на трассе :hi:

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не пойму, у меня машин другой?

Опубликовано

видимо другой) 

у меня в городе 15,5. У вас судя по вашим словам 12,5-13

 

если вы по трассе ездите "обгоняю в режиме спорт" "надо было проехать, поэтому график нагоняли"

то конечно сказочных расходов по 8-9 литров не будет.

А если встать на круиз 95км/ч и тошнить в правом ряду, то ничего сказочного в таких цифрах нету.

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Причем в городе я то же езжу в основном в режиме "SPORT". 

81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

а расход и показатели.. на опель мокка(1,8л, 140л.с. МКПП) я зимой показывал 6,4 литра

Это много ))))    

Хонда Пилот 3,5 л  249 л/с -  расход 8,4л смотрим видео правда качество не очень (((

https://www.youtube.com/watch?v=ymgVBo4mfUY

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По моим наблюдениям:

После Газпрома машина начинает откровенно жрать, расход с 12 ползет ближе к 13 литрам.

Летом по городу реально укладываюсь в 12 л. до работы 8 км, если повезет, то пробок нет.

Зимой, 26 декабря когда все стояло, я разогнала до 16 литров, обычно 14 было.

Ну и все зависит от манеры езды, сейчас начала притапливать, расход немного увеливается. Вывела себе на дисплей показатель мгновенного расхода топлива, стараюсь выбрать скорость, когда расход 2-3 литра.

На сегодня имеем 11,5.

  • 4 недели спустя...
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В общем я тут замерила

348 км-47,4 л АИ-95

Расход около 7,4 литра по городу.

Мистика? Комп пишет 12,9.

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я глупенькая да?

Я наоборот делила)))))

348/47,4))))

У меня математический конфуз!

Почему литры делим на километры?

Фсё!!!

Я поняла свою ошибку)

Спасибо) надо больше математики в мозг)

21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Jeep Cherokee Long. 2.4  пробег 3500  - средний расход (60/40 трасса/город)  10,5  в режиме авто.  лью 95. НА трассе себя особо не ограничиваю до 120-170.  в режиме авто. 

В спорт режиме расход растет на 1 -1,5 литра где то. смотря как топить))

Изменено пользователем Balamut
  • 2 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

По компу (да и на деле примерно так же), средний расход 12,9 литров, но 1 день полностью катался по снегу на летней, расход был более 18 литров. Пробег менее 500 км, пока еще прикатываю машину.

  • 4 недели спустя...
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Баламут, предъявишь неисправность, поменяем запчасть ))) За расход 17 литров на сотню, я бы машину застраховал и сжёг бы нафиг дотла!!

 

Было бы что предъявлять )) все фунциклирует без явных ошибок(пока),  но напильником там еще работать и работать))

 

По расходу - ты если предлагаешь такие штуки - то в личку, а то палево))  А по факту это наверно из за небольшого пробега, ща накатаю хотя бы пару сотен - посмотрим что выдаст, а то может и приму твое предложение.. застраховать уже застраховал)

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

За расход 17 литров на сотню я бы машину застраховал и сжёг бы нафиг дотла!!
сжечь до тла)))))
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


показывает дикие цифры в 17,9 литра на сотню))

Это ещё морозов нет. :wacko:

14
Автомобиль: JEEP Cherokee KL
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

По расходу - ты если предлагаешь такие штуки - то в личку, а то палево))  А по факту это наверно из за небольшого пробега, ща накатаю хотя бы пару сотен - посмотрим что выдаст, а то может и приму твое предложение.. застраховать уже застраховал)

 

В первый день (в первые минуты, как выехал из автосалона) расход рос на глазах. Очень напрягло. Потом оказалось, что это пробег.

Сейчас расход 10-10,5 л. Дорога из области в Москву и обратно. Летом на Минке расход упал до 8л. Может чуть больше. Очень доволен машиной.

Ваня!!!! А если сжигать такие машины, то на чем будем ездить? А, забыл, на VESTE!!!!!!!  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2:  :lol2: Хотя, чем черт не шутит? Хотя НЕТ.

81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

 Летом на Минке расход упал до 8л. Может чуть больше. 

А  кто толкал машину ?  :D   Шутка!

Расход  ~  13л и не падает и не растет - пробег 5 000 км. Постоянно по Минке езжу . В городе нет пробок и всего 4 светофора. 

Фары протирал, по заднему колесу стучал )))

 

 

сжечь до тла)))))

Хмммм....... заманчиво )))))

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Хмммм....... заманчиво )))))

Были предложения, да))) продаван пяткой в грудь себя бил, что продаст любую машину) не смог))) Изменено пользователем clipsa
  • 1 месяц спустя...
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

14,7

Ох уж это декабрьское пробкостояние.

81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано

Короткие перебежки без пробок по 30 км в день - тоже 14,5 

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1800 за месяц)))
за последнюю недельку думаю ещё км 300 намотаю. На работу теперь час, полтора добираюсь. Бред какой-то.

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Cherokee TrailHawk 2.4L 2014, пробег 1500 км., бензин 92.

По трассе, изредка обгон:

70 км/час, 360 км (обкатка зимних шин hakkapelitta 8) - 8.0 л/100км;

90 км/час, 180 км - 9.0л/100км

100 км/час, 180 км - 9.5л/100км;

110 км/час, 150 км - 11.3л/100км.

 

В городе не мерил - зима, нет смысла.

  • 4 недели спустя...
3
Автомобиль: cherokee sport 4x4
Город: питер
Опубликовано
Опубликовано

я похоже по расходу чемпион. по городу стабильно 17 литров. по трассе около 15. пробег 700 км.

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


17 литров
Что-то как-то много. С прогревом и тошнением в предновогодних пробках выше 14 л/100 км не поднималось. По трассе 11. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 142 гостя (Посмотреть всех)

    • Maestro062
    • d1ma
    • Voldemarych
    • Виктор034
    • Mayor Mayor
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.